雙橋有多少年歷史

『壹』 雙橋區的歷史沿革

雙橋區歷纖昌史悠久，因地處塞外，位於北部「蠻夷之地」和南部中原地區的交界處，自古就是北部游牧民族出沒的地方。
據考證，這里早在中原龍山文化時期就有人類活動遺跡。
戰國時代，燕國在這一地區設置過郡一級的地方政府。
秦以後歷代也曾設置過地方政府。
秦漢至元明時期，匈奴、鮮卑、契丹、女真、蒙古族等少數民族曾先後在此游牧。
清朝初年，今承德市區所在地仍只是個僅有幾十戶人家的小村落，叫熱河上營。康熙四十二年（1703年）清廷在此修建避暑山莊，作為夏季臨朝理政的場所，這里逐漸發展成為清王朝的第二政治中心，一些滿族、蒙古族貴族也都紛至踏來，使這里更成為滿族、蒙古族比較集中的地方。雍正元年（1723年）設熱河廳，十一年（1733年）取「承受先祖恩澤」棗脊之義，改名為承德州。
辛亥革命後取消府制，成立熱河特別區。
1929年成立熱河省，承德為熱河省會。
1955年熱河省建制撤銷，1956年承德市劃歸河北省。
1960年3月，承德地、市合並，合並後今雙橋區所在地為承德市所轄的市區。凳豎滲
1984年1月，承德市改為河北省省轄市，雙橋區正式成立。
1993年7月，承德地、市再次合並，雙橋區成為新建制承德市的市轄區。

『貳』 雙橋鎮的簡介

雙橋街道歷史文化悠久，擁有槐花井、坦鎮陪東岳宮等古跡，是浙江民間藝術之鄉（木偶之鄉）。雙橋街道擁有海岸線5.4公里，可開發擁有萬噸級碼頭的深水良旅旅港。目前，野鴨山、老塘山兩大碼頭已初具規模。雙橋街道還讓蠢擁有全市最長的聯勤海塘和全市最大的野鴨山海矸，全區最豐富的淡水資源，蓄水量達594萬方。

『叄』 雙橋村的歷史文化

雙橋村文化底蘊深厚。大洪山在漢代叫綠林山，晉時改禪凱為大洪山，唐時稱大湖山，宋後定名為大洪山至今。這里有新石器時期文化遺址——冷坡埡遺址，其歷史地位可與仰型襲輪韶文化媲美。
這里是中國歷史上第二次大規模農民起義——王匡、王鳳領導的綠林起義的策源地，是東漢開國皇帝劉秀的發祥地。「綠林好漢」一詞從此載入中華辭典。岳飛、朱元璋等人在此留下足跡，李先念、陳少敏、陶鑄等老一輩革命家也在此鏖戰過。這里還是我國佛教的重點叢林，自唐以後建寺達26處之多，其中靈峰寺、太卜信陽寺距今已有1000多年。

『肆』 雙橋區的歷史沿革

雙橋建區只有37年時間，但其境域歷史悠久。秦以前屬巴國，秦屬巴郡，漢屬益州巴郡墊江縣（今合川區）。三國兩晉南北朝時期，先後為益州、荊州、楚州巴郡墊江縣、宕渠縣（今合川區）、合州墊江郡石境縣（今合川區）地。北周時期，為普安郡永康縣（今安岳）地。隋代為資陽郡隆康縣（今安岳）地。初唐為普州隆康（普康）縣地。唐肅宗乾元元年（758），左拾遺李鼎祚向朝廷提出奏請，以「山川闊遠，請割瀘、普、渝、合、資、榮等六州界置昌州」（見李吉甫《元和郡縣志》）。次年正月，唐肅宗李亨接受奏請，正式批准從瀘州、普州、渝州、合州、榮州、資州（見王象之《輿地紀勝》的認定）劃出部分地「分置昌州」，同時分置昌元、靜南、大足三縣，隸昌州（見《舊唐書》、《新唐書》中的《地理志》），雙橋境域屬靜南縣。
唐大歷六年（771），戰亂不已，無法成治，州、縣均廢置，其轄地歸還故屬。大歷十年（775），西川節度使崔寧奏准唐朝廷，於是年五月復置原州、縣，「以鎮夷獠」。次年，析壁山（今璧山）、瀘州地置永川縣，隸昌州。州治遷靜南縣，轄靜南、昌元、大足、永川四縣。唐景福元年（892），撤靜南縣，所屬縣地分別並入其餘三縣，雙橋境域歸屬大足縣。
唐宋時期，大足基層政區均為鄉里，因其所載不詳，雙橋境域屬何鄉里無從查考。元代縣以下為村社制，時大足省並銅梁，詳情失考。明清時期，屬大足縣汶水裡。清康熙十三年（1674）吳三桂稱帝，國號周，「拍慎明全川悉陷」。康熙十七年至十九年間，雙橋境域為吳三桂占據。據說，原雙路鄉二郎塘燕子岩煤窯平洞尾部刻有開鑿年代「洪化」二字，「洪化」乃吳三桂之孫吳世璠年號。 重慶市雙橋區於1975年3月正式建區，由原江津地區大足縣雙路公社全部、元通公社4個大隊、土橋公社2個大隊重新組建了雙路、通橋2個公社、一個街道辦事處、14個生產大隊、3個居委會。其間經過1985年、1996年、2001年、2011年（與大足縣合並，成立重慶市雙橋經濟技術開發區）、2015年五次行政區劃調整（轄區撤鎮設街道），現為孝衫重慶市人民政府派出機構。
雙橋區東鄰永川區，南、北、西三面與大足接壤，位於成渝高速公路北側，距重慶市區80餘公里，西距成都市269公里，大郵高等級公路橫襲告貫全境，交通便利。轄區幅員面積43.1平方公里，人口4.6萬，其中城鎮人口2.13萬，城鎮化率為79.1%，以漢族為主，另有回、壯、滿、傣、瑤、黎、苗、侗、土家、蒙古、錫伯、布依等少數民族。
雙橋區是典型的工業區，境內的重慶重型汽車集團公司（原四川汽車製造廠）是我國引進法國軍車技術興建的第一個重型汽車生產基地，以生產紅岩、斯太爾兩大系列的高噸位重型汽車為主。在重汽集團帶動下，區屬工業經濟較為發達，形成了以重型汽車改裝製造、零部件生產為龍頭，以飼料、鑄鍛為兩翼，以摩托車配件、五金、化工、采礦為補充的工業體系。
雙橋區旅遊資源得天獨厚。不僅位於大足石刻黃金旅遊線上，還擁有龍水湖、巴岳山、余棟臣墓等旅遊資源和重汽集團重型汽車生產流程等工業旅遊資源。龍水湖位於雙橋主城區以北3公里，湖區面積8000多畝，湖水面積5000多畝，蓄水量1200萬立方米。湖內108個小島星羅棋布，各具特色。湖東面的巴岳山疊峰聳翠，峻秀挺拔，風光秀麗，成為龍水湖的天然背景和綠色屏障。重汽集團日產重型汽車50餘輛，其流暢、宏大、整潔的生產流程可讓人親身感受現代科技的神奇與瑰麗，從中得到美的享受。
雙橋區礦產資源豐富，主要有煤、天然氣、石灰石、粘土、黃砂以及日產600立方米、可供開采50年的地熱資源儲備。全區共有耕地面積23076.9畝，佔全區土地總面積的43.82%。全區降雨量多年平均徑流為444.26毫米，多年平均降雨量1109毫米，人均水資源佔有量445立方米，屬重慶市資源性缺水的地區之一。

『伍』 周庄古鎮周庄古鎮門票周庄古鎮攻略

都說人生如夢一場，過去的時光終究過去，留下的細枝末節，我們從何去尋？感嘆著歷史留下給我們太多的建築，太多的書籍，讓我們可以找到過去的點點滴滴，即使不屬於自己，卻也多著一些眷戀，古鎮便是最好的眷戀和寄託！

今天小編就來給大家簡單的介紹一下周庄古鎮的旅遊攻略，這樣大家也好去這里更好的來一次時光之旅！

周庄古鎮基本信息

門票

日票:一百元;夜票:八十元

夜票的開放時間為：16:00-21:00;

大家要注意如果需要多次進鎮需要在檢票口拍照，日票就可多次使用，有效期三天，記住早上7:30之前，晚上20:00之後是免票的。

網址

http://www.zhouzhuang.net/

交通

1、客車

1.上海出發：在上海客運總站、北區客運站、青浦汽車站都有直達周庄古鎮的班車

2.蘇州出發：蘇州汽車北站至周庄有直達班車，時間一個小時，票價十七元;

汽車南站到吳江江澤，票價十三元，時間一小時二十分鍾，下車後步行不久就是周庄古鎮

3.崑山出發：從新客站始發的崑山--周庄/130路或從市區裡面的亭林公園,紅峰二村那邊始發的161路均有公交直達

2、公交

可以從周庄汽車站乘坐公交車到達周庄古鎮游覽區。

周庄區域261路從周庄汽車站上車，在周庄新牌樓站下車，步行五十米左右就可以到達周庄古鎮覽區了。

3、計程車

周庄汽車站到古鎮可乘計程車前往，計程車桑塔納十元一輛，夏利、微型車五元一輛。

其實小編覺得還是不新步行比較劃算，因為從汽車站到古鎮只需要十分鍾時間，如果你不打車，選擇這里的人力三輪車，價格是三元一輛，不要相信這里人說的免費帶你去景區啊！

開放時間

全天

周庄古鎮攻略

周庄古鎮介紹

說起周庄，我們心中總是多著些許的柔情，周庄，這里被譽為是中國的第一水鄉，景色優美，古鎮內，小橋流水，亭台樓榭，每一處建築，都代表著一個故事，一段歷史！

這里最多的是古橋，歷史悠久，走過這里的古橋，看著河水潺潺而過，看著人來人往，看著街道兩枝罩邊的元明清時代的建築，好像時光從來沒有流失一樣1

這里比較有名氣的景點有沈廳、張廳、迷樓、葉楚傖故居、澄虛道院、全福寺等，大家不要忘記這些啊！

來這里最好的游覽方式自然就是乘船了，大家乘坐著一艘小船，看著兩岸的熱鬧，看著河水的清澈，時光靜好！

雙橋

雙橋，歷史悠久，修建於明代時期，包含著世德橋和永安橋兩座古橋，因為其外形看著像鑰匙，因此也稱為是鑰匙橋！

這里主要的特點就是橋本身和湖水中的倒映可以合成一個圓形，十分的標准，因此受租頌人歡迎！

門票

免費

景點門票包含在套票100元內

開放時間

全天

沈廳

沈廳，是沈萬三後裔沈本仁建造而成的，修建用戶乾隆年間，坐東朝西，七進五門樓，一共包含著一百多個房間，是一座典型的古代大戶人家的建築風格，裝修也是古色古香，其中這里的松弊搭鄭茂堂最是受歡迎！

門票

免費

tips:

包含在套票內，票價100元。

開放時間

08:00-20:00(1月1日-12月31日周一-周日)

張廳

張廳，修建於明代時期，歷史悠久，迄今為止，依舊保存完好，不管是雕梁畫棟還是石柱修飾，都可以讓人們看見當年的風貌！

大廳十分的寬敞，這里有著十分少見的木鼓墩，也是明代建築的標志之一。

其後院內，景色秀麗靜謐，是一處很不錯的園林景色！

門票

免費，包含在周庄古鎮景區內

開放時間

08:00-21:00(1月1日-12月31日周一-周日)

周庄古鎮，行走期間，看著這里的歷史建築，看著河水潺潺而過，依舊發自內心的感嘆著物是人非，雖然故事中的人已經不在，但是故事還在繼續！

『陸』 雙橋鎮的歷史沿革

舊有「贛西商埠」之稱。雙橋街地跨牟溪，古稱牟村。清乾隆年間，跨牟溪建石拱大橋連接河東、河西兩條街，更名大橋，1983年9月12日改稱雙橋。雙橋距縣城20公里，接320國道21公里，交通便利，吸引了大批個體工商戶來此經商，成為毗鄰11個鄉鎮的商品聚散中心。2001年，雙橋撤鄉建鎮升兄，2002年，將龍田、山口、藺橋、周家、僧橋5個村合並為龍田村，將柏樹、龍溪、上石3個村合並為柏樹村。雙橋鎮轄悄笑枯15個行政村、1個居委會、248個村民小組；啟洞人口35484人。全鎮總面積132.32平方公里，耕地面積2.703萬畝。

『柒』 雙橋鎮的歷史人文

歷史悠久，環境優美，人傑地靈，社會穩定。教育、科技、文化、衛敗塵生等社會事業蓬勃發展。歷史古跡有大營寺岳飛駐軍，慷慨題壁；後南橋彭林生抗日，威震一方。清朝、民國時期的古祠眾多，保存良好，巍峨壯觀。當代孕育了世界級的文學大師世界紅學會會察拿禪長周策縱和公安部一級英模周黑生。雙橋鎮中學培養的北大、清華生層出不窮。僅最近六年平均每年有一位從鎮中學畢業的雙橋籍學生考上清華、北大。雙橋籍能人志士遍布全國各地，為當敏州地的經濟社會發展默默奉獻。民風淳樸，社會穩定，社會治安形勢和經濟發展環境良好，人民群眾安居樂業。