長城多少歷史

㈠ 長城多少年歷史 長城有多少年的歷史

1、長城大約有2228年歷史。長城，又稱萬里長城，是在古代時期修建的，用於軍事防禦，是一道長而高大又堅固的護國長城，用於防止敵人的種種行動。長城它並不是一道單純而又普通城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦城牆。

2、長城的防禦工程建築:在2000多年的修築過程中積累了豐富的經驗。首先是在布局上，秦始皇修築萬里長城時就總結出了「因地形，用險制塞」的經 驗。2000多年一直遵循這一原則，成為軍事布防上的重要依據。

㈡ 長城多少年歷史

長城大約有2228年歷史。

春秋戰國時期列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，始有萬里長城之稱。

長城是在古代時期修建的，用於軍事防禦，是一道長而高大又堅固的護國長城，用於防止敵人的種種行動。長城它並不是一道單純而又普通城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦城牆。

象徵意義：

長城作為中華民族的象徵，在歷史的進程中自然形成，並在中國人民反對帝國主義侵略的斗爭中，特別是在全民族的反對日本帝國主義的侵略斗爭中被世人所認同，所接受。面對民族的生死存亡，象徵國防和民族統一的長城自然提升為整個中華民族的象徵，喚起整個民族的抗戰意識。

長城在軍事實用功能逐漸消退，文化精神作用不斷增強的雙向歷史演進中，美學魅力日益明顯，一方面不斷地向世界展示著中華民族的智慧和創造能力，另一方面也在展示人類的堅強意志和雄偉氣魄。

㈢ 長城多少年歷史

長城大約2228年左右的歷史。
兩千多年來中國各時期長城的修築基本上都有記載，但各朝各代在修築長城和記載長城時，所使用的名稱多有不同，這些不同的名稱，有的在同一歷史時期互相通用，有的僅在某個歷史時期或某個地域用過。
綿延萬里的長城它並不只是一道單獨的城牆，而是由城牆、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、鎮城烽火台等多種防禦工事所組成的一個完整的防禦工程體系。
這一防禦工程體系，由各級軍事指揮系統層層指揮、節節控制。以明長城為例，在萬里長城防線上分設了遼東、薊、宣府、大同、山西、榆林、寧夏、固原、甘肅等九個軍事管轄區來分段防守和修繕東起鴨綠江，西止嘉峪關，全長7000多千米的長城，稱作「九邊重鎮」，每鎮設總兵官作為這一段長城的軍事長官，受兵部的指揮，負責所轄軍區內的防務或奉命支援相鄰軍區的防務。

㈣ 長城有多少年的歷史

2019-03-24聊聊
國的長城是人類文明史上最偉大的建游寬喊築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。
長城位於中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。
長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國築「方城」開始，至明代（1368-1644年）共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆，這道牆可以環繞地球一周有餘。
長城的主體工程是綿延萬里的高神野大城牆，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象徵。在萬里城牆上，分布著百座雄關、隘口，成千上萬座敵台、烽火台，打破了城牆的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。
各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬台長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城游覽勝地。
中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。
根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方游牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬余里，遂稱萬里長城，這就是「萬里長城」名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。
秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇跡。長城的修建客觀上巧凳起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：「始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等」。
漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。 到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。）
長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬台、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的斗獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。

㈤ 長城多少年歷史

長城 大約有2228年歷史。長城，又稱萬里長城，是在古代時期修建的，用於軍事防禦，是一道長而高大又堅固的護國長城，用於防止敵人的種種行動。長城它並不是一道單純而又普通城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦城牆。

長城是迄今世界上最長的建築。據專家研究，秦長城長5000餘公里，明長城超過7300多公里，若把歷代修築的長城會計計算，總數應在5萬公里，即10萬華里以上。萬里長城，何止1萬里！

1987年12月長城被列入《世界遺產名錄》。中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇

秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：「始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等」。

㈥ 長城修建了多少年

長城建造花了局局282年才完成。

• 長城又稱「萬里長城」，是中國古代在不同時期為抵禦塞北游牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。

• 長城始建於春秋戰國時期，始修於燕王，歷史長達2000多年。帶臘

• 長城發展起源：春秋戰國時期，燕趙國諸侯為了防禦別國入侵。修築烽火台，並用城牆連接起來，形成了最早的長城。

• 根據歷史文獻記載，修建長城超過5000公里的有二個朝代：

  1）秦始王時修築的西起臨洮，東至遼東的萬里長城；

  2）是漢朝修築的西起河西走廊，東至遼東蠢臘滑的萬里長城，在1萬里以上。

• 傳說故事：孟姜女哭長城、冰道運石等。

㈦ 長城有多少年歷史了呢

歷史悠久
秦長城始建於公元前3世紀，歷史悠久，已有2300多年歷史。如果你追溯到西方周末和春秋戰國時凳李期的長城，中國的長城至少有2700年的歷史。即使是明朝建造的長城也已有600多年的歷史。這樣一座古老的偉棗嘩遲大建築至今仍保存完好，這在世界上是非常罕見，珍貴和罕見的。
2，長度驚人
從春秋到明代，長城都有不同程度的維護和建設。長城位於黃河，長江流域的16個省，市，自治區。它有東西向和南北向，總長度為108,000華里（54,000公里）。其中，萬里千里，有秦長城，漢長城和明長城。
3，工程浩大
根據科學家的粗略計算，如果用明長城的土，磚和石頭建造一個1米寬，5米高的牆，它可以圍繞地球一周;如果它用於鋪設0.3米的厚度和5米的寬度。這條路可以環繞地球三周。
4，施工精湛
建造長城的土地，或山脈深谷，河流湖泊，沙漠草原等，都極其復雜和危險，建築工作特別困難。要建造長城，有必要了解和應用各種科學技術知識，如數學，力學，幾何，測量，地質，建築，組織和運輸。
(7)長城多少歷史擴展閱讀：
在長城出現的2000多年來，以長城為中心，南北文化的交流始終沒有停止過。戰國時期，趙武靈王修建趙長城，號召國人學習「胡服騎射」，進行南北文化交流。秦漢時期，長城南北文化進行了空前的對話與交流，在長城沿線發現的秦權、詔版，內蒙和林格爾漢墓壁畫、單於和親瓦當，還有聞名遐爾的昭君墓等，均是南北文化交流融合的見證。
在長城地區的文化帶里，遺留下來眾多的名勝古跡，諸如敦煌、雲岡石窟、麥積山、萬佛堂石窟壁畫、雕塑；元代居庸關雲台、金代的盧溝橋以及金中都、元大都遺址與出土的文物等，都體現了文化交流的特點，同時也記載著中華民族歷史上文化的蘆拿輝煌。
長城對於世界了解中國、中國走向世界都有不可替代的作用。早在漢朝長城就在中西文化的交流也起到了很大的促進和保護作用。自從漢武帝派張騫出使西域諸國之後，遂以長城要塞為根據地，開辟和維護著東起漢朝首都長安（今西安），西到大秦（今地中海東岸一帶）全長2萬余里的交通幹道，這就是著名的「絲綢之路」。
幾千年來，中外友好使團頻繁往來於這條古道上，中外文化在此融合、交流，至今仍在發揮著作用。許多外國人知道中國是從長城開始的，長城是世界上其它國家人民了解中國歷史、中國文化、中華民族的一個最好的切入點。
萬里長城這一凝結著中華民族幾千年的智慧與力量的宏偉建築，在人類歷史上留下的寶貴遺產。1987年聯合國教科文組織正式將萬里長城定為世界文化遺產，證明長城所具備的歷史文化和人文價值已被世界所承認，長城既是中國的，也是世界的。
參考資料：（網路：萬里長城）
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萬里長城有哪些特點
特點如下： 1、歷史悠久 秦長城建於公元前三世紀，已有2300多年的悠久歷史。如果追溯到西周末年及春秋戰國時期的楚國、齊國等長城,我國長城至少已有2700多年歷史。即使明代修築的長城,至今也已600多年。如此古老的偉大建築，並能保存至今，這在世界上是非常稀有、珍貴與難得的。 2、長度驚人 從春秋戰國到明朝，歷代對長城都有不同程度的維修與增建。長城遍布於黃河、長江流域的16個省、市、自治區，既有東西走向，也有南北走向，總長度達108000華里(計五萬四千公里)。其中超過一萬里的就有秦長城、漢長城和明長城。由於計達萬里以上，所以稱之為萬里長城。 3、工程浩大 據科學家粗略計算，如果把明長城的土、磚、石方用來修築一條1米寬，5米高的城牆，那麼可環繞地球一周；假如用來鋪築一條厚0.3米，寬5米的公路，則可環繞地球三周。據美國登月宇航員報告，他們在月球上不用天文望遠鏡而僅憑肉眼遙望，只能看到地球上的兩個人造建築物：一是荷蘭須德海的圍海造田工程--海堤，但短而小，模糊難辯。一是中國的萬里長城，橫跨在地球的北半部，形似一條綵帶，十分壯觀，由此可見這一工程之偉大。 4、建築高超 萬里長城所經之地，或高山深谷，或江海湖岸，或沙漠草原等等，地質地形極其復雜險峻，施工作業尤為艱難。要把長城修築起來，是必須懂得和應用數學、力學、幾何學、測量學、地質學、建築學以及組織、運輸等多種科學技術知識的。我國古代勞動人民能將這一巨大而復雜的工程興建起來，並能千載屹立人間，這表明中華民族的無窮智慧及偉大的創造精神，無不令人折服與謳歌。
543 瀏覽44092018-06-28
萬里長城的特點？
長城具有修建時間最長、工程量最大、具有防禦功能、觀賞功能等特點。 1、長城（Great Wall），又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一道高大、堅固而連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。 2、長城修築的歷史可上溯到西周時期，發生在首都鎬京（今陝西西安）的著名的典故「烽火戲諸侯」就源於此。春秋戰國時期列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。 秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，始有萬里長城之稱 。明朝是最後一個大修長城的朝代，今天人們所看到的長城多是此時修築。 3、長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國築「方城」開始，至明代（1368-1644年）共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。 如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆，這道牆可以環繞地球一周有餘。 4、長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象徵。 在萬里城牆上，分布著百座雄關、隘口，成千上萬座敵台、烽火台，打破了城牆的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。 5、各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬台長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城游覽勝地。 6、中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。
8 瀏覽772019-12-01
萬里長城有什麼特點？
長城西起嘉峪關，東到鴨綠江，途經甘肅、寧夏、陝西、山西、內蒙古、河北、北京、天津、遼寧9個省、市、自治區，隨著不同的地形、山勢和地貌而築，大都建在山嶺最高處，全長6700千米以上，號稱萬里長城。 長城是由烽火台和列城等單體建築發展起來的。初建的是彼此相望的烽火台，或是連續不斷的防禦城堡，而後用城牆把它們聯系起來，便成了長城。其中從鴨綠江到山海關段，由於工程比較簡單，毀壞較為嚴重。山海關到嘉峪關段，工程較為堅固，保存也較完整。最早修築長城的是楚國，大約在公元前7世紀。其後各代帝國都曾經大規模修築或增築長城。明代是長城修築史上最後一個朝代，其修築規模之宏大，防禦組織之完備，所用建築材料之堅固，都遠遠超越了以前的各個朝代。 明代萬里長城西端的險要關隘嘉峪關，雄峙於祁連雪峰與嘉峪黑山之間的岩崗上，地勢險峻，氣勢雄偉，以巍峨壯觀著稱於世。嘉峪關關城始建於明洪武五年(1372)，是長城沿線保存最完整的一座雄關。地處古「絲綢之路」必經之地，東西交通的咽喉要道。關城由內城、瓮城、羅城、外城、城壕組成，城上還建有箭樓、敵樓、角樓、閣樓、閘門樓10餘座。出關西行百餘米，有一碑刻，上書「天下雄關」，和東隔萬里之遙的「天下第一關」山海關遙相呼應，互爭雄姿。 三關口明長城位於銀川市西40餘千米的賀蘭山南部。此關口是寧夏與內蒙古阿拉善左旗的交界地，銀川至巴彥浩特公路穿關而過，在關口處可看到殘斷長城遺址。三關即從東向西，設頭道卡、二道卡和三道卡，後人稱之為三道關。這里山脈蜿蜒曲折，地形雄奇險峻。原兩山夾峙的山坳中，建有關隘。三關口長城是明嘉靖十年(1531)寧夏僉事齊之鸞耗巨資修築的。此關兩山相夾，山谷狹窄，一水中分，山陡壁峭，仰望山峰巍峨，下視谷底險峻，地形十分險要，頗有「一夫當關，萬夫莫開」之勢。 恆山沿山西省代縣北部逶迤而下，內長城蜿蜒於山巔。此處是太行山的一個橫斷山脈，古稱句注山，也稱為雁門山。自從在雁門山上建關後，更有「一夫當關，萬夫莫開」的氣勢。關前後左右群山綿延，切斷了塞北高原通向山西及華北平原的一條重要通道。雁門關自唐代建關以來，一直都是重要的軍事關口。相傳每年春來，南雁北飛，口銜蘆葉，飛到雁門盤旋半晌，直到葉落才能夠過關。因此有「雁門山者，雁飛出其間」的說法。「三關沖要無雙地，九塞尊崇第一關。」整個雁門關關城的建築，虎踞龍盤，雄偉壯觀。明清以後，關城雖屢有重建。但隨著多民族統一國家疆域的逐步形成，內長城作為「內邊」的作用已經失去，所屬的雁門雄關也隨之荒廢。 八達嶺長城八達嶺長城是目前保存較為完好的長城城段之一，位於北京延慶縣西南，距市區約75千米，因「出居庸關，北往延慶州，西往宣鎮，路從此分」而得名。八達嶺地處要沖，具備很高的軍事價值，歷代帝王也非常注重這里的防禦，自明初開始，不斷在此處修建長城。此處長城的修建，多用條石和城磚砌築，非常堅固，沿城還設有多個不同用處的牆台。作為居庸關的外圍關口和防衛前哨，八達嶺長城的關城有東西兩扇門，東門題額「居庸外鎮」，西門題額「北門鎖鑰」。沿城每隔三五百米築有方形城台，高出牆頂。四周砌有城垛，按不同功能分牆台、敵台、戰台等多種結構。 黃崖關長城位於天津薊縣境內，東起半拉缸山，西迄王冒頂山，北齊時開始建造，到了明代又大修了一遍。長城全線總長3025米，全部建造在陡峭的山脊上。東面是懸崖峭壁，西側因地制宜修築了磚牆、石牆以及險山牆、劈山牆等多種形式的城牆。因為這里地勢極為險要，所以黃崖關關城採取了丁字形和曲尺形街巷的布局方式，這樣即使關門被打破，敵人進入關口也會在裡面四處亂撞，而熟悉地形的守關士兵就能以關城內部的建築為保障，二次作戰。 山海關歷來作為萬里長城的終點而聞名於世。山海關古稱榆關，又稱為渝關、臨閭關，在河北秦皇島市以東15千米處。山海關的城池建築於明代，築城人是明朝開國名將徐達，整個城池與長城相連，城池就是關口。城高14米，厚7米。全城有4座主要城門，還建有多種古代防禦建築，氣勢宏偉、結構嚴謹、層次分明，是一座防禦體系比較完整的城關。登上山海關城樓北望，萬山重疊，萬里長城如一條昂首的巨龍躍上群峰，蜿蜒起舞，景色異常壯觀。往南看，乃是波瀾壯闊的渤海，長城從山海關直逼海中。如果把萬里長城比作一條翻山越嶺的巨龍，那這些伸人海里的建築就恰似龍首在吞波吐浪，因此人們把它稱為「老龍頭」。山海關箭樓上有「天下第一關」巨匾，筆法蒼勁有力。 長城修築距今已有2000多年，雖已失去防禦上的作用，但仍巍然屹立，顯示中華民族悠久的歷史，反映中國古代建築工程技術的偉大成就，表現中國古代各族勞動人民的堅強毅力與聰明才智，體現中國自古以來形成的積極防禦的戰略思想。
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萬里長城有什麼特點和特色？
萬里長城是古代勞動人民智慧的結晶、充份體現了中華民族是偉大的民族，其雕刻技術堪稱一流；也是世界古代史上最偉大的軍事防禦工程，其規模巨大，充份顯示了當時我國古代的經濟實力以及對其他國家的影響。 萬里長城 外文名稱：The Great Wall 地理位置：中國北部 氣候類型：溫帶濕潤性氣候 景點級別：國家AAAAA景點 著名景點：山海關長城、金山嶺、八達嶺 總長度：21196.18千米 建造日期：春秋戰國 成就：文化遺產 簡介： 長城又稱「萬里長城」，是中國古代在不同時期為抵禦塞北游牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。 長城始建於春秋戰國時期，始修於燕王，歷史長達2000多年。今天所指的萬里長城多指明代修建的長城，它東起鴨綠江，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。 國家文物局2012年宣布中國歷代長城總長度為21196.18千米，分布於北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、陝西、甘肅、青海等15個省區，包括長城牆體、壕塹、單體建築、關堡和相關設施等長城遺產43721處。 軍事意義： 長城是世界古代史上最偉大的軍事防禦工程，它並非簡單孤立的一線城牆，而是由點到線、由線到面，把長城沿線的隘口、軍堡、關城和軍事重鎮連接成一張嚴密的網，形成一個完整的防禦體系。軍堡、關城和軍事重鎮這個體系具有戰斗、指揮、觀察、通訊、隱蔽等多種功能，並配置有長駐軍隊的點線結合防禦工程整體。 在冷兵器時代，長城防禦體系的軍事作用是卓有成效的。秦時，「北築長城而守藩籬，卻匈奴七百餘里，胡人不敢南下而牧馬。」（《新書·過秦》）漢武帝時，「建塞徼、起亭燧、築外城，設屯戍以守之，然後邊境得用少安。」（《漢書·匈奴傳》）「築長城，自代並陰山下，至高闕為塞」的趙武靈王正是以「變俗胡服，習騎射」而著稱於世的政治家（《史記·匈奴列傳》）。事實上，秦皇漢武，包括明初，無不是在主動出擊、軍事上取得壓倒優勢時修建長城的。這說明，修築長城既是一種積極防禦，又是積蓄力量、繼續進取的謀略。 修築長城，是針對西北邊地實情所採取的積極措施，是化被動為主動，因為對於北方的游牧部落，"大興師征之，則遁逃伏慝，不可得而誅也；師還則寇鈔又起；留卒戍守，則勞費不資，故惟有築長城以防之。""然則長城之築，所以省戍役，防寇鈔，休兵而息民者也。"而且要強調的是，長城的防禦作用不是一般人以為的「不被攻陷」；其真正的用處在於——入侵者或許能集中力量偶爾攻破一兩個關口、闖入內地，但只要整段長城還駐守有強勁的軍隊，入侵者就始終面臨被阻擊、伏擊而無法回家的危險；尤其是，長城扼住了燕山和太行山北支各個交通要道，游牧民族的騎兵縱然破關而入，但只能對內地實施騷擾，而他們的後勤根本無法通過關口輸送進來，故而無法在內地立足、從而動搖中華帝國的根基。癬疥之疾再重，也侵入不到膏肓，這是長城存在的根本意義。
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萬里長城有什麼特點點
我國的萬里長城,為何以如此聞名,並強烈地吸引中外廣大遊人呢?主要因其具有如下四大特點： 歷史悠久 我國遠在春秋戰國時期,各諸侯國為了相互防禦,便在各自管轄的境內築起了防衛牆,這便是長城的雛形.據《左傳》記載,公元前656年(楚成王十六年),楚國便修築起連綿數百里的長城.當時稱為「方城」,城池堅固,易守難攻,致使前來進犯的齊國首領望而生畏,只好收兵回去. 秦長城建於公元前三世紀,已有2300多年的悠久歷史.如果追溯到西周末年及春秋戰國時期的楚國、齊國等長城,我國長城至少已有2700多年歷史.即使明代修築的長城,至今也已600多年.如此古老的偉大建築,並能保存至今,這在世界上是非常稀有、珍貴與難得的. 長度驚人 據有關部門調查統計表明,我國從春秋戰國到明朝(包括入主中原的少數民族政權在內),歷代對長城都有不同程度的維修與增建.長城遍布於黃河、長江流域的16個省、市、自治區,既有東西走向,也有南北走向,總長度達108000華里(計五萬四千公里).其中超過一萬里的就有秦長城、漢長城和明長城.由於計達萬里以上,所以稱之為萬里長城. 經過八達嶺的長城為明代修築,這是我國最年輕、最壯麗和保存最好的一段長城.它東起遼寧省的鴨綠江,西至甘肅省的嘉峪關,橫跨遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅九個省、直轄市和自治區.全長12700華里(計6350公里).其中鴨綠江到山海關一段,因工程較為簡單而早已塌毀,但有遺跡可尋.從山海關至嘉峪關地段,工程質量最佳,大部分保留完好.有的人誤以為明長城起於山海關,主要出於上述原因所致. 工程浩大 據科學家粗略計算,如果把明長城的土、磚、石方用來修築一條3尺寬,15尺高的城牆,那麼可環繞地球一周；假如用來鋪築一條厚一尺,寬15尺的公路,則可繞環地球三周. 建築高超 萬里長城所經之地,或高山深谷,或江海湖岸,或沙漠草原等等,地質地形極其復雜險峻,施工作業尤為艱難.要把長城修築起來,是必須懂得和應用數學、力學、幾何學、測量學、地質學、建築學以及組織、運輸等多種科學技術知識的.我國古代勞動人民能將這一巨大而復雜的工程興建起來,並能千載屹立人間,這表明中華民族的無窮智慧及偉大的創造精神,無不令人折服與謳歌。
10 瀏覽1812018-05-20
24評論
z1803506647218
梅花的特點和象徵意義
熱心網友13
謝謝你，你就是我的👼👼

㈧ 長城多少年了，有多長

長城(The Great Wall)，又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工事，是一道高大、堅固而且連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。

2、冰道運石。

當初，修建嘉峪關長城時，需要成千上萬塊長2米、寬0.5米、厚0.3米的石條，工匠們在黑山將石條鑿好後，人卻抬不起，車拉不動，且山高路遠，無法運輸。大夥兒邊鑿石條邊發愁，眼看隆冬季節就要到了，石條還沒有從山裡運出一塊，若要耽誤工期，沒有工錢是小，這腦袋可就難保了。大家正在長吁短嘆，這時，忽然山頂一聲悶雷，從白雲中飄下一幅錦綢，眾工匠趕緊接住，只見上面若隱若現有幾行字，大家看後恍然大悟，按其行事。等到冬季到來後，眾人從山上往關城修一條路，在路面上潑水，讓其結成一條冰道，然後把石條放在冰道上滑行運輸，結果非常順利地把石條運到了嘉峪關城下，不但沒有延誤工期，反而節省了不少時間。眾工匠為了感謝上蒼的護佑，在關城附近修建廟宇，供奉神位，並成為工匠出師後必須參拜的地方。

3、山羊馱磚。

嘉峪關城，城牆高9米，還要在城牆之上修建數十座大小不同的樓閣和眾多的垛牆，用磚數量之大是非常驚人的，當時，施工條件很差，沒有吊運設備，全靠人工搬運。而當時修關城所用的磚，都是在40里以外的地方燒制而成。磚燒好後，用牛車拉到關城之下，再用人工往上背。由於城高，唯一能上下的道路坡度大，上下很困難，盡管派了許多人往城牆上背磚，個個累得要死，但背上去的磚卻仍然供不應求，工程進展受到了嚴重影響。一天，一個放羊的孩子來到這里放羊玩耍，看到這個情景，靈機一動，解下腰帶，兩頭各捆上一塊磚，搭在山羊身上，然後，用手拍一下羊背，身子輕巧的山羊，馱著磚一溜小跑就爬上了城牆。人們看了又驚又喜，紛紛仿效，大量的磚頭很快就運上了城牆。

4、擊石燕鳴。

相傳，古時有一對燕子築巢於嘉峪關柔遠門內。一日清早，兩燕飛出關，日暮時，雌燕先飛回來，等到雄燕飛回，關門已閉，不能入關，遂悲鳴觸牆而死，為此雌燕悲痛欲絕，不時發出「啾啾」燕鳴聲，一直悲鳴到死。死後其靈不散，每到有人以石擊牆，就發出「啾啾」燕鳴聲，向人傾訴。古時，人們把在嘉峪關內能聽到燕鳴聲視為吉祥之聲，將軍出關征戰時，夫人就擊牆祈祝，後來發展到將士出關前，帶著眷屬子女，一起到牆角擊牆祈祝，以至於形成一種風俗。

5、萬年灰與燕京城。

人們都說，是秦始皇最早修的萬里長城。其實開始的長城並不是他修的。早在秦始皇之前的春秋戰國時，有個燕王，他的國土小、兵馬少、力量弱，隨時都有被鄰國吃掉的危險。為了保住國土，燕王就徵用了民夫，在他的國土邊界山頂上築起高高的城牆，以防外敵入侵。

因為那時還沒有石灰，他築的城牆，石、磚都是用泥抹的。為了搶時間，早日修好城牆，他下令冬天也不停工。天冷，和泥得用熱水，因此，民夫們就把大鐵鍋抬到工地上，用三塊石頭支起來，添柴燒開水。天長日久，鐵鍋被燒了個大窟窿，滿鍋的水全漏光了；把鍋下的火澆滅了。可民夫們也意外地發現，水灑在支鍋的石頭上，熱石頭遇到水就炸開了，炸出許多白面面，民夫們瞅著、想著，好生奇怪。有個人把這白面面用水和和，覺得比泥還滋潤，還有粘性，就把它抹在石條和磚縫里。第二天，民夫們發現，用這白面面抹的石條和磚縫，要比用泥抹的結實的多。燕國人得到了啟發，從此，就燒石灰，來抹城牆縫。

後來，秦始皇統一了中國，為了使中華民族不被匈奴所征服，也仿照燕王的辦法興工修起了萬里長城。動工時，他下了一道旨令，讓原來的燕國人包攬燒石灰的活兒。因此，那時修長城所用的石灰，全是燕國人燒的。長城修到哪兒，就在哪裡山坡上燒灰，而且燒的灰質量非常好，被後人稱為萬年灰，意思是萬年不變質。長城修完後，別的民夫各回各地。因燕國人燒灰有功，秦始皇又拔下金銀，建了個城鎮，專為燕國人居住，這城鎮就是北京。因此，那時北京叫燕京，燕國人燒灰用過石頭的山統稱為燕山山脈。

㈨ 長城有多少年的歷史了

1、歷史悠久

秦長城始建於公元前3世紀，歷史悠久，已有2300多年歷史。如果你追溯到西方周末和春秋戰國時期的長城，中國的長城至少有2700年的歷史。即使是明朝建造蔽備的長城也已有600多年的歷史。這樣一座古老的偉大建築至今仍保存完好，這在世界上是非常罕見，珍貴和罕見的。

2、長度驚人

從春秋到明代，長城都有不同程度的維護和建設。長城位於黃河，長江流域的16個省，市，自治區。它有東西向和南北向，總長度為108,000華里（54,000公里）。其中，萬里千里，有秦長城，漢長城和明長城。

3、工程浩大

根據科學家的粗略計算，如果用明長城的土，磚和石頭建造一個1米寬，5米高的牆，它可以圍繞地球一周;如果它用於鋪設0.3米的厚度和5米的寬度。這條路可以環繞地球三周。

長度

由於年代久遠，早期各個朝代的長城大多數都殘缺不全，保存得比較完整的是明代修建的長城，所以人們一般說的長城指的是明長城，所稱長城的長度，也就是明長城的長度。

國家文物局和國家測繪局宏哪毀2009年4月18日聯合公布，明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陝西、寧夏、甘肅、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域，總長度為8851.8千米。經過壕塹359.7千米，自然天險2232.5千米。

以上內容參考網路百緩困科-長城

㈩ 長城多少年歷史

截止到2021年5月12日，長城大約2230年左右歷史。

長城修築的歷史可上溯到西周時期，發生在首都鎬京（今陝西西安）的著名典故「烽火戲諸侯」就源於此。

春秋戰國時期列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，始有萬里長城之稱。明朝是最後一個大修長城的朝代，今天人們所看到的長城多是此時修築。

自秦始皇以後，凡是統治著中原地區的朝代，幾乎都要修築長城。漢、晉、北魏、東魏、西魏、北齊、北周、隋、唐、宋、遼、金、元、明、清等十多個朝代，都不同規模地修築過長城。

從修築長城的統治民族看，除漢族之外，許多少數民族統治中國的朝代也修長城，而且比漢族統治的朝代要多。

清康熙時期，雖然停止了大規模的長城修築，但後來也曾在個別地方修築了長城，可以說自春秋戰國時期開始到清代的2000多年一直沒有停止過修築。

象徵意義：

萬里長城自構築的那天起，就成為中華民族大一統的象徵，2000多年來，任何人都沒有能從認識上割裂萬里長城，因而也就無法割裂中華民族。長城對中國人來說，是意志、勇氣和力量的標志，象徵著中華民族的偉大意志和力量。

《義勇軍進行曲》的長期傳唱，使長城在人們心目中已升華為勤勞、智慧、百折不撓、眾志成城、堅不可摧的民族精神和意志，增強了中華民族的自豪感、自信心和愛國熱情。

以上內容參考：網路——長城