中國地鐵有多久的歷史

① 天津地鐵歷史多少年

1970年，天津市開始建設第一條地鐵（7047工程）。天津市政院承擔了全長7.4千米，包括8座地下車站、一個車輛段與綜合基地的勘察設計任務。該線路1984年建成通車，這是繼北京地鐵以後國內的第二條地鐵。

建地鐵，天津雖然不是首開國內先河，但是天津市所具有的退海灘塗所形成的地質條件卻是與其他地區所不同的。天津市政院利用對天津市地質狀況熟悉、了解的長處，充分發揮專業技術人員緊密結合市政設計的優勢，在承擔的天津市第一條地鐵設計中，加大科研力度，不僅圓滿地完成了設計任務，還在一些領域創出佳績。如該項目深覆土長距離頂進工程技術於1983年榮獲天津市優秀設計一等獎。

雖然天津市軌道交通中的這第一條線路不太長，但是它為後來的軌道建設積累了寶貴的經驗和資料，天津市政院的設計者也在此工程中得到了鍛煉，積累了實踐經驗。

也正是由於有這樣的經驗積累，他們在天津市新一輪軌道交通建設大潮來臨之時，有充足的思想准備，有充分的信心，接手新的設計項目：

——2000年承擔了天津地鐵一號線既有線的3座地下車站改建，以及新建線4、5標段，包括1座新建地下車站、4座高架車站、1處過渡段和6.8千米區間設計任務，既有車站改建新、舊箱體連接技術。高架線路大跨度鋼筋混凝土結合梁技術等達到國內先進水平。天津地鐵一號線於2006年3月28日投入試運營。

② 地鐵在世界上有多少年歷史了

1896年開始，今年2015年，答：地鐵在世界上有119年歷史了。

③ 中國最快地鐵時速高達160公里，中國地鐵的發展史是怎樣的

地鐵現在是現代城市生活非常重要的交通工具，它非常的便捷高效，北京地鐵新機場線列車首次亮相，這也是目前中國速度最快的地鐵 ，時速高達160公里，那麼我們中國地鐵的發展史是什麼樣的呢？我們一起了解一下吧！

南京地鐵 2000年總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低

我們國家在飛速發展，我們的地鐵也越來越多，遍布全國，各大城市都有地鐵的身影，還有很多沒有辦法一一列舉，感恩國家的飛速發展，讓我們見識到地鐵的方便。

④ 中國什麼時候開始有地鐵

中國第一條地鐵1969年9月20日通車。
1965年7月1日，新中國第一條地下鐵道—北京地下鐵道正式開工。
新中國修建地鐵的願望始於1953年。由於種種原因，直至1965年1月15日，有關部門正式向中央呈報了《修建北京地下鐵道的報告》。不久鐵道兵、鐵道部地鐵工程局、北京城建局共4萬多建設者聚集北京，投入修建地鐵的大工程。

地鐵第一期工程從北京火車站至石景山蘋果園，全長23．6公里，設有17座車站和一座地面車輛段。當時按照「戰備為主，兼顧城市交通」的主導思想，全部採用敞口放坡明挖淺埋的施工方法，埋深一般為3至5米，最深達13米。洞體為鋼筋混凝土結構，防護能力極強。

中國地鐵
北京地鐵第一期工程於1969年10月基本建成，於1971年1月開始試運營，是我國第一條地鐵。預計到2020年中國將有45座以上城市將建地鐵。到2015年8月已開通地鐵的城市有：北京地鐵、天津地鐵、香港地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、武漢地鐵、深圳地鐵、南京地鐵、成都地鐵、沈陽地鐵、台北地鐵（台北捷運）、高雄地鐵（高雄捷運）、西安地鐵、蘇州地鐵、昆明地鐵、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波地鐵、無錫地鐵、大連地鐵、長春地鐵。

⑤ 地鐵歷史多少 人類歷史呢 有文字記載從何時開始呢

中國信史的開端在西周末年

⑥ 北京的地鐵歷史

北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後，中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建戰備地鐵，以作為平戰結合的戰備防禦手段。1953年周恩來曾一語道破修建地鐵的目的：「北京修建地鐵，完全是為了戰備。如果為了交通，只要買200輛公共汽車，就能解決。」一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。
當年建設北京地鐵一號線時，採用的是全面挖開地面、隧道施工完成再填埋的方式，並且是連續灌漿築成的全水泥隧道，防務水平極高，由當時的鐵道兵部隊施工。從蘋果園到復興門挖開寬大的深溝，這在老北京人的記憶里是清晰永久的。為修這條地鐵拆掉了復興門到北京站一線的北京城老城牆以及南城的護城河，實在可惜。
為方便首長及外國訪問者參觀中國革命軍事博物館，北京地鐵1號線軍事博物館站東北側出站口設有一台自動扶梯，這是中華人民共和國最早生產的三台自動扶梯之一，另外兩台安裝在北京站和首都機場。
根據北京地鐵的最初設計方案，其主要用途是戰備疏散，同時兼顧城市交通。一號線在戰時每天可以從西山運送5個陸軍整編師的兵力至北京市區。由於屬於戰備工程，而且電氣系統存在安全隱患，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。1989年7月開始沿長安街盾構修建復興門至八王墳區段。2000年6月28日，「復八線」與原地鐵一號線相連且貫通運營至四惠東站。

⑦ 地鐵有著怎樣的發展歷程

英國在世界上首先建設了地鐵。那是在1860年正式開工建造地下鐵路的。但是，英國最早的地鐵實際上應屬於1822年建成的1.8千米地下隧道。這一段供火車通過的地下隧道，雖然算不上真正的地鐵，但是在地鐵的發展史上還是佔有一定位置的。正是由於這件事，才使發明地鐵的英國人認識到，火車在地下行駛完全是行得通的，它為火車開辟了新的通路。1863年，英國的地鐵工程首先完成了從倫敦的福靈斯頓站到畢曉普站的6千米區段。那時，還沒有發明電力機車，所以地鐵也用的是燒煤的蒸汽機車。1890年，德國和美國先後製成了性能優良的電力機車。隨後，電力機車很快用於地鐵。巴黎是世界上最早使用電力機車地鐵的國家。

⑧ 中國什麼時候最早有地鐵的

公交線路：地鐵1號線 → 地鐵2號線，全程約23.8公里

1、從蘋果園乘坐地鐵1號線,經過11站, 到達復興門站

2、步行約140米,換乘地鐵2號線

3、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達北京站

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中國最早的地鐵，

是北京市，1965年開工建設，1969年10月1日竣工的一條線路。

但是1971年1月15日，才正式對外開放。

當時只開通了【公主墳--北京站】一段，而且是一條線路連續運行。

後來，陸陸續續，全部開通。

此後，隨著地鐵的繼續建設，

這條線路，分為了1號線與2號線，兩條線路。

⑨ 中國地鐵最早建於那一年

1965年，中國的第一條地鐵是北京地鐵，1965年開始修建。

20世紀50年代，毛澤東洞察了地下鐵道的重要性，從戰備和民用角度倡導北京要搞城市地下鐵道，並且指出「不僅北京要搞，很多大城市也要搞。」

1953年9月28日，北京市委響應這個號召，開始籌備北京修築地下鐵道工作。1954年10月，北京市委向黨中央呈送一份報告，要求「聘請蘇聯專家，著手勘探研究」。

1953年至1960年，數千名中國學生被送往蘇聯學習地鐵的建設。1957年，蘇聯地下鐵道專家幫助制訂的方案是兩橫、兩縱、兩對角線和一個環線。

1961年，北京地鐵籌建工作因三年困難時期而停止。

1965年，中共中央書記處和國務院決定修建北京地下鐵道。2月4日，毛澤東親自審閱了北京地鐵建設方案，並在批示中確定了「精心設計、精心施工」的八字方針。

7月1日，北京地鐵一期工程開工，包括朱德、鄧小平在內的很多國家領導人，以及北京市市長彭真參加了開工典禮。

1969年10月1日，北京地鐵一期工程完工，1971年1月15日，北京地鐵一期工程開始試運營，線路由北京站至公主墳站。運營線路的西端終點站在1971年8月5日延長至玉泉路站，11月7日延長至古城站。

(9)中國地鐵有多久的歷史擴展閱讀：

截至2019年4月，中國已開通的城市地鐵（以首條軌道交通開通時間排序）有38個，分別是：北京地鐵、港鐵、天津地鐵、上海地鐵、台北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連地鐵。

武漢軌道交通、深圳地鐵、南京地鐵、高雄捷運、沈陽地鐵、成都地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州軌道交通、昆明地鐵、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵。

寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌地鐵、福州地鐵、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥地鐵、桃園捷運、石家莊地鐵、貴陽軌道交通、廈門地鐵、烏魯木齊地鐵、溫州軌道交通、濟南軌道交通。

參考資料來源：網路——北京地鐵

參考資料來源：網路——地鐵