什麼是歷史旅遊

A. 世界旅遊歷史發展大致分為哪幾個時期

世界旅遊歷史可分為古代旅行和旅遊、近代旅遊和現代旅遊三個時期。

一、古代旅行和旅遊（1841年以前）的特徵：

1、古代的旅行、旅遊動機更多的與物質功利、宗教以及政治目的相聯系。

2、因而，古代旅行、旅遊活動往往與通商貿易、宗教旅行以及奴隸主、封建帝王的巡遊活動相結合，其中，宗教朝聖占遠行游歷的較大比重。

3、以歐洲人為代表的探險、考察旅行相對發達，但具有物質佔有和殖民文化傾向。

二、近代旅遊（1841年至第二次世界大戰）的具體特徵：

1、旅遊者人員構成的多層次。

2、旅遊動機中消遣娛樂成分增多。

3、旅遊活動空間的拓展。

4、隨著旅遊業的問世，在旅遊保障制度層面上也開始全面推進。

5、旅遊業產生了一定的關聯帶動效應。

(1)什麼是歷史旅遊擴展閱讀：

現代旅遊的特徵：
一、遊客的大眾性

所謂大眾性(這里並非指「大眾旅遊」模式),一是指旅遊者階層的廣泛性,尤其是普通民眾的積極參與,成為現代旅遊的主力軍,使旅遊從貴族化向平民化發展。

二、地區的廣泛性：

旅遊的發展有賴於社會生產力水平的提高.所以,近代旅遊和旅遊業首先在西方經濟發達國家興起。

第二次世界大戰以後,隨著世界經濟的普遍快速發展,人民生活水平的提高,許多發展中國家的人民也逐漸有條件參加旅遊活動。

先是國內,再到國外.例如中國.不僅國內旅遊發達興旺,如今已成為亞洲一個新興的旅遊輸出國。

三、發展的不平衡性：

現代旅遊雖然具有地區的廣泛性,但同時也嚴重地存在著地區間發展的不平衡性.縱觀第二次世界大戰後國際旅遊的發展,無論是從旅遊者的人數上,還是從旅遊者的消費額上,歐洲一直占著絕對優勢,而非洲與中東所佔比例很小。

四、增長的持續性：

第二次世界大戰後世界經濟的發展經歷了許多曲折和起伏興衰的變化過程,尤其是西為資本主義國家的經濟都經歷了多次經濟危機的沖擊.惟獨旅遊業一花獨秀、經久不衰,至今發展方興未艾,成為永遠不知「夕陽產業」為何物的產業。

B. 旅遊歷史文化是指什麼

旅遊本身是遊山玩水，但是在旅遊的過程中，可以了解和吸收一些關於歷史的文化內容，比如名勝古跡的由來和歷史延革，風土人情的傳承和延續發展等內容。

C. 我國有哪些歷史文化旅遊景點

中國十大旅遊景點

一 萬里長城
長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代，公元前三世紀秦始皇統一中國，派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後，把原來分段修築的長城連接起來，並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建，到公元十七世紀中葉明代未年，前後修築了二千多年。

二 北京故宮
故宮，又名紫禁城，位於北京市中心，今天人們稱她為故宮，意為過去的皇宮。

三 承德避暑山莊
避暑山莊，自康熙四十二年始建，至乾隆五十五年最後完工，歷時八十七年，建樓、台、
殿、閣、軒、齋、亭、榭、廟、塔、廊、橋一百二十餘處，尤以康、乾御題七十二景昭著，
與自然山水相輝映，園中有園，景內有景，構成了一幅千姿百態的立體畫卷。

四 安徽黃山
黃山位於安徽省黃山市西北風景秀麗的皖南山區，向以「三奇」、「四絕」名冠於世，其
劈地摩天的奇峰、玲瓏剔透的怪石、變化無常的雲海、千奇百怪的蒼松，構成了無窮無盡的
神奇美景。黃山一九九零年被列入「世界遺產（文化和自然）」名錄。

五 杭州西湖
西湖是我國著名的旅遊勝地，被譽為「人間天堂」。

六 桂林山水
桂林灕江風景區是世界上規模最大，風景最美的岩溶山水旅遊區，千百年來不知陶醉了多
少文人墨客。桂林灕江風景區以桂林市為中心，北起興安靈渠，南至陽朔，由灕江一水相連
。桂林山水向以「山青、水秀、洞奇」三絕聞名中外。其中一江（灕江），兩洞（蘆笛岩、七星岩），三山（獨秀峰、伏波山、疊彩山）最具代表性，它們基本上是桂林山水的精華所在。

七 西安兵馬俑
在驪山北麓，茂密的林木掩映著一組規模宏大、外觀別致的建築，這就是聞名遐邇的秦始
皇兵馬俑博物館。

八 蘇州園林
蘇州素以園林美景享有盛名，有謂「江南園林甲天下，蘇州園林甲江南」之說。

九 長江三峽
長江三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。

十 台灣日月潭
日月潭，中國十大名勝之一，位於台灣中央屬南投縣魚池鄉的水社村。

D. 現代意義上的旅遊與歷史時期的旅行有什麼區別和聯系

咨詢記錄 · 回答於2021-10-27

E. 對歷史旅遊文化的認識

你的論文可以這樣寫：
一、歷史旅遊文化相關概念界定和國內外研究情況
二、對你所選的景點及其發展狀況，還有前人對這個景點歷史旅遊文化研究的概況（有的話就寫）
三、存在的問題
四、解決思路
五、結語
這種論文很好寫，框架建立以後，就是多找資料，可借鑒相關論文，比如多查一下CNKI，然後要再在網上收集相關新聞以充實論文實例的新鮮感。一千多字，很好寫的。我大四的時候代寫論文兩天出一篇呢

F. 什麼是歷史古跡

歷史古跡是指人類社會發展歷史過程中留存下來的活動遺跡、遺址、遺物及遺風等，是經一代人或多代人的公認，並經過保護、修繕或重建而保留下來的，具有一定的文化、藝術和觀賞價值。每一處景觀都反映了特定時期人類的生產或生活情況，其內容、形式、格調無不反映了其時代特徵和歷史痕跡

中國七大古都中本區佔了四個，成為人文旅遊資源最豐富的地區。陝西藍田人遺址、西安半坡遺址、山西丁村人遺址、山西大同雲岡石窟（見圖5-2）。

山西大同雲岡石窟。

河南洛陽龍門石窟、山東曲阜孔廟、安陽殷墟、登封「天地之中」、「世界第八大奇跡」秦始皇兵馬俑、佛教名剎法門寺、中國現存規模最大且保存最完整的古代城垣西安城牆、中國最大的石質書庫西安碑林、大同華嚴寺、五台山建築群、應縣木塔、洪洞廣勝寺飛虹塔和永濟普救寺等都是傑出代表

我國具有開發價值的歷史古跡眾多。但需要注意的是，對歷史古跡旅遊景點的文化開發，應在保護的基礎上進行，保持並突出其歷史文化內涵，並重視其文化氛圍的創造，以加大對旅遊者的吸引力。

G. 什麼叫歷史文化旅遊產品

文化旅遊產品（以地域文化為內容，通過各種文化載體，以各種形式提供給旅遊者消費的旅遊產品）以其豐富的文化內涵、相當的發展規模和精深的人文底蘊獨占鰲頭，成為最具競爭力的優勢產品。有物質形態的和非物質形態的，

H. 古代中國旅行和旅遊可分為哪幾個時期各個時期有什麼特點

中國古代旅行、旅遊歷史的發展,大體可以分成兩個時期,即神話傳說時期和信史時期.
1、神話傳說時期神話傳說不能完全據為信史,雖然古代人民為了謀取生活資料,或因其他原因的遷徙所作的旅行和現代意義的旅遊有本質的區別,但它仍揭開了中華民族旅遊歷史的扉頁.
2、信史時期又可依次分為夏商周三代時期、秦漢時期、魏晉南北朝時期、隋唐時期、宋元時期和明清時期.⑴夏商周時期的旅遊主要是帝王巡遊、政治旅行和商旅活動.⑵秦漢時期：探險旅行、學術考察和封禪活動擴大了這一時期旅遊活動的領域,加深了對自然山水的認識,提高了對社會的評價能力.⑶魏晉南北朝時期：對於中國山水詩歌、游記等旅遊文學創作的興起和中國旅遊歷史都有著特殊的意義.⑷隋唐時期：士人漫遊成風,宗教旅行盛行,國際旅遊活躍和旅遊文學創作的繁榮是這一時期的旅遊特點.⑸宋元時期：在旅遊文學方面和旅遊理論方面都有了比唐代更大的發展.⑹明清（鴉片戰爭以前）時期：較之唐、宋時期更普遍重視對自然山水景觀的鑒賞和旅遊經驗的總結,尤其是明朝的國內考察旅行極盛,學術著作成就不凡.

I. 請問什麼是歷史文學旅遊資源

資源（resources）通常是指可供開發利用，並能夠為人類服務的各種物質的來源，按照是否具有可重復利用性，又可將資源劃分為可更新資源和一次性資源。旅遊資源也是一種資源類型。在旅遊產業開發和利用的特定條件下，旅遊資源不僅包括可更新和不可更新的自然資源，而且還包括各類人文資源、社會資源等。

旅遊資源是發展旅遊的基礎條件，沒有特色性的旅遊資源，就不可能發展旅遊產業。由於旅遊產業是新興產業，因而相對於傳統的資源概念，旅遊資源在內容和構成上都要復雜得多，其確切的定義目前國內外還難以形成統一的表述，但通常可以分為狹義和廣義兩類。所謂的狹義旅遊資源就是能夠有效創造、保持對旅遊者吸引力的各種因素，包括自然因素、社會因素、人文因素等。而廣義的旅遊資源則應包括所有能夠促進和產生旅遊吸引力的要素。

狹義的旅遊資源是單純從旅遊行為的角度考慮。按照傳統觀點可以分為自然景觀資源、人文景觀資源、風俗風情資源、傳統飲食資源、文化資源、工藝品資源以及都市和田園風光資源等。現代旅遊產業的角度出發則可分為觀光型旅遊資源、度假型旅遊資源、生態型旅遊資源、特種旅遊資源和專項旅遊資源等。按照成因或屬性，旅遊資源又可分為自然旅遊資源和人文旅遊資源兩大類型。自然旅遊資源是指地形地貌、水體、氣候、動植物等由自然地理、環境要素所構成的各類天然景觀，具有明顯的天賦屬性；人文旅遊資源則廣泛、豐富得多，如各種歷史古跡、特色建築、民族風情、特色傳統等，這類資源是特定環境中的人們長期活動所形成的藝術結晶與文化成就。狹義的旅遊資源是旅遊產業賴以生存和發展的前提條件，是旅遊產業產生的物質基礎，是旅遊的客體，也是旅遊產品和旅遊活動的基本要素。因此，某一因素構成旅遊資源需要具備以下條件：第一，對旅遊者具有吸引力，能夠激發旅遊者的旅遊沖動；第二，具有可利用性，隨著旅遊者旅遊愛好和習慣的改變，該因素的包容範疇可以不斷擴大；第三，資源的開發能夠產生足夠的經濟效益、社會效益和環境效益，以保證該因素開發利用的可持續性。

廣義的旅遊資源則涵蓋了旅遊產業的各個環節，狹義的旅遊資源僅僅是旅遊行為的發生環節，實際上，在旅遊產生之前還有大量的支持性旅遊資源，如交通資源、科技資源、市場（客源）資源、資金資源等。旅遊首先要解決遊客的通達問題，這就需要具有一定的交通設施，交通不便將對遊客的吸引力大打折扣。以黃山風景區為例，在合肥—黃山高速公路開通前，從合肥到黃山需要7～9個小時，合肥與黃山之間的旅遊活動往返一次需要3天時間，如果2天往返的話，則需在前一天下午3～4點之間上山，第二天中午12點左右下山，在山上只能遊玩兩個小半天，返回合肥已經是晚上10點左右，對於空閑時間只有周末兩天的工薪階層而言，返回後第二天一早就要上班工作，非常疲憊。因此盡管黃山風景區的吸引力巨大，但是由於往返時間過長，導致對遊客的吸引力減小。而在合肥—黃山高速公路開通後，從合肥可以3小時直達黃山，一般旅遊團隊在中午12點左右即可到上山進行觀光活動，第二天12點下山，在下午6～7點即可返回合肥，在風景區的有效旅遊時間增加40%以上。由於交通便捷，便開發了黃山「一日游」，即一早出發，於9～10點到達風景區，下午5點左右下山，於晚上10點左右返回合肥，在風景區的有效旅遊觀光時間與二日游基本相當，因而頗受歡迎。市場（客源）資源是旅遊產業生存的基礎，沒有穩定的客源，旅遊景點就不能長期維持。合肥郊區三十崗從20世紀90年代開始，在政府有關部門的大力支持下發展特色農產品種植業，經過多年的努力，其特色種植業在合肥市場取得一定知名度，逐漸有城市居民自發到該地區交友，當地政府部門適時引導，逐步推出了以採摘農家土菜等為主題的特色農家游，並通過交通等部門的通力協作，將合肥市的公交線路向該地區延伸，以便捷的交通、無公害特色種養業培育了穩定的城市客源，收到了較好的效果。

隨著時代的變化，旅遊資源的概念也在不斷更新、擴大，越來越多的領域被納入旅遊資源的范疇。如隨著人們對健康的日益關注，保健旅遊開始盛行，到一些長壽之鄉訪問百歲老人、參觀中葯材博物館、「森林浴」、「日光浴」等悄然興起。參與性的旅遊活動也已不僅僅局限於滑冰、滑雪、沖浪、游泳等，又出現了滑沙、滑草、放風箏、田園作業等項目。旅遊活動也不僅只局限於地面上，已經開始向水下、高空發展：如乘坐飛機或飛艇體驗飛行、觀賞風景；潛水觀看海底世界；甚至邀游太空也已經成為現實；西安的衛星測控中心、酒泉與西昌衛星發射中心等也局部對遊客開放，成為新的旅遊景點；集優美的環境、現代高科技、深厚的文化內涵於一體的大型綜合性旅遊城也有繼續擴大的趨勢，某些現在看來不是旅遊資源的因素，很可能以後會成為活躍的旅遊資源。

在現代旅遊產業中，人們一般更注重狹義的旅遊資源，將其列為旅遊資源，而不將市場（客源）資源、基礎設施資源、科技資源、資金資源等列為旅遊資源。這雖然有一定的道理，但也有相當的局限性，為不引起歧義，以下在討論旅遊資源時均指狹義的旅遊資源，其他的資源則成為輔助性旅遊資源。