安平橋的歷史多久

Ⅰ 五里橋有幾百年的歷史

俗稱「安平橋」，橫跨晉江安海鎮與南安水頭鎮之間的海灣。始建於宋紹興八年（1138年），經13年建成。為花崗石砌成的石墩石樑橋，是我國古代首屈一指的長橋，素有「天下無橋長此橋」的美譽，馳名海內外，經國務院公布為首批全國重點文物保護單位。橋長2255米，有方形、船形、半船形的橋墩361個，橋面寬3－3.8米，橋板長度5－11米不等，最重達25噸，兩側有石護欄；橋上有亭5座：橋東「超然亭」，橋西「海潮庵」，橋中「泗水亭」，兩頭各設路亭一座，供遊人憩息。「泗水亭」，俗稱「中亭」，亭前石柱上有「世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋」楹聯一對，立有兩尊石雕將軍；亭側保存歷代重修碑記14方。西端橋亭留有清代重修碑刻，東端有五層六角樓閣式仿木結構白塔一座。歷經800年滄桑，安平橋成了「陸上橋」。1980－1985年國家撥款進行維修，宋代原貌得以恢復。
據《晉江縣志》記載：「晉江、南安之界，舊日以舟渡，宋紹興八年，僧祖派始築石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水三百六十二道（即分水道為三百六十二孔），長八百十有一丈，寬一丈六尺……」目前修繕後橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有欄桿。橋板又闊又厚，最長者可達十餘米，每間用板石七、八條，皆是堅實的花崗岩石。而這些橋板石從哪裡開采而來的，應該是泉州府附近的石窟，但需要用水運。據說有私家族譜記載，這樣的巨石，多是咫尺相望的金門島開采海運而來的。橋墩築法，用長條石和方形石橫縱疊砌，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存331座，狀如長虹，為中古時代世界上最長的梁式石橋，故有「天下無橋長此橋」的美贊。此外，長橋的兩旁，還置有形式古樸的石塔和石雕佛像，其欄桿柱頭還雕刻著維妙維肖的雌雄石獅與護橋將軍石像，以誇張的手法，雕刻表現得非常別致，皆為南來的代表作。
整座橋上面的東、西、中部分別置有五座「憩享」，以供人休息，並配有菩薩像。兩翼水中築有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭二尊護橋將軍，軀高1.59至1.68米，頭戴盔，身著甲，手執劍，雕刻形象威武，這都是宋代石雕藝術的精華。
五里橋 - 五里橋文化公園
五里橋文化公園位於晉江市安海鎮，佔地面積1050畝，總投資2.5億元，是一個以城市歷史文化遺產與生態濕地為主要特徵的風景名勝公園。公園規劃為「一軸貫東西，一環串八區」，一軸即五里橋文化景觀軸，一環即環湖主游路，八區即水國安瀾、鹿徑水雲、鵠渚聽鸝、安平夕照、振萬園、香海浮珠、長虹碧波、綠野仙蹤等八大景區。五里橋文化公園的建成，對於保護歷史文化古橋，改善水頭人居生態環境，全面推動城市現代建設，確立泉州南翼中心新城，具有重要意義。

Ⅱ 南安水頭的安平橋有多長，真有五里么

經泉州市文物部門測量，安平橋現長2262.79米，比1985年修繕後長7.79米，比南宋建橋時全長2700米短了437.21米。
據稱，此次測量的長度是指，從安平橋位於水頭鎮的橋頭堡至安海鎮白塔的長度。

昨日21時30分，經現場負責測量的晉江博物館原館長黃世春計算，相關數據終於出來：

最寬處4.00米，最窄2.90米，均出現在靠近水頭方向；

共有363個橋墩，362個橋孔；

橋墩之間石條共2288塊，最長石條12.15米，位於水頭橋頭堡數過去11至12個橋墩之間，是惟一的僅4塊石條鋪成的一孔，寬3.00米。

而5塊石條的有17孔，6塊石條的有208孔，7塊石條的有135孔，8條的有1孔。

而中亭至南安水頭橋頭堡長1127.53米，中亭至晉江安海白塔長1135.26米。

據史料記載，安平橋落成後，修橋太守令衿親自寫記曰：「其長八百十有一丈（約2700米），其廣一丈六尺（5米余），疏水道三百六十有二」。

據了解，從11月開始，泉州市文物部門開始對安平橋進行全面測量，包括長度在內測量記錄安平橋的各種數據和資料，並建立檔案。

泉州市文物保護管理所副主任黃真真介紹，為了科學保存國家文物保護單位安平橋的資料，此次測量包括非常細，包括橋本身和相關文物的各種數據；並用拓片的形式保存資料，包括碑文、楹聯以及牌匾。

橋長是怎麼測出的

黃世春介紹，此次測量是用尺子一個橋墩一個橋墩量過去，然後累加算出最後結果的。

「一根石條一根石條，一個橋墩一個橋墩量過去，為了減小誤差，每一次測量，都細到厘米。」

他稱，其實長度，只是一個指標，還包括每節橋之間的石條長度，橋墩的形狀等各種資料和數據。

測量完後將繪制出安平橋的平面圖、立面圖、剖面圖，整座橋的結構都會在這些圖紙上體現出來。

「不過，繪圖工作量更大，預計還需幾個月。」

橋長為什麼變短了

此次測出長度為2262.79米；而1980年—1985年大修後，測量的長度為2255米；而再往前推，據史料記載，宋代建成時，全長2700米。

問題1：橋的長度為何會變，難道會熱脹冷縮？

黃世春解釋，主要是各個時期，對兩側橋頭引橋的破壞所致。「南宋建橋時，包括引橋在內共2700米，指海潮庵至白塔之間的長度，如果算上陸地上的距離，還會增加一兩百米；」

「此後，各朝各代雖經十餘次的重修，但舊的不斷破損，橋板斷折、橋墩倒塌、傾斜，1980年國家撥出專款進行全面修復，1985年5月工程竣工，由於當時安海橋頭堡到白塔的引橋部分橋體被破壞，而水頭橋頭堡至海潮庵之間引橋也被破壞，所以測量的長度是從水頭橋頭堡至安海橋頭堡出去未被破壞處，為2255米。」

「近年，安海橋頭堡至白塔被破壞的引橋修復，所以此次測量的是從安平橋位於水頭鎮的橋頭堡至安海鎮白塔的長度。」

問題2：五里橋長是五里嗎

安平橋是國家第一批公布為全國重點文物保護單位之一。連接晉江市的安海鎮和南安市的水頭鎮。

它始建於南宋紹興八年（公元1138年），前後歷經十三年告成。據《晉江縣志》記載，宋紹興八年，僧祖派始築石橋，後因故停建，紹興二十一年（1151年）泉州太守趙令衿繼續建造，一年後建成。安平橋為中古時代世界上最長的梁式石橋，故有「天下無橋長此橋」的美贊。

據介紹，安海古稱安平，因此，此橋又稱：「安平橋」。它又名五里橋，那「五里」究竟多長呢？

據黃真真介紹，古時沒有米的概念，而一里約合現在的450米。「所以，當時的五里相當於現在的2250米左右。」

Ⅲ 安平橋的歷史30字

安平橋是中國現存古代最長的石橋，是古代漢族橋梁建築的傑作。位於中國福建省泉州市晉江安海鎮和泉州市南安水頭鎮之間的海灣上。享有「天下無橋長此橋」之譽。為全國重點文物保護單位。因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋，始建於南宋紹興八年(1138)，歷時十四年告成。明清兩代曾多次重修。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，顯示了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。

Ⅳ 安平橋的介紹

安平橋是中國現存古代最長的石橋，是古代漢族橋梁建築的傑作。位於中國福建省泉州市晉江安海鎮和泉州市南安水頭鎮之間的海灣上。享有「天下無橋長此橋」之譽。為全國重點文物保護單位。因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋，始建於南宋紹興八年(1138)，歷時十四年告成。明清兩代曾多次重修。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，顯示了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。

Ⅳ 【安平橋 宋】我國現存最長的古石橋 在哪個城市

我國現存古代最長的石橋一安平橋，位於晉江安海鎮，享有「天下無橋長此橋」之譽。為全國重點文物保護單位。

安平橋（又名「五里橋」）位於泉州城南三十公里的安海鎮、橫跨海灘，與對岸的南安水頭鎮相接。據《泉州府志》記載：「宋紹興八年（公元1138年）僧祖派始築石橋，未就。二十一年（公元1151年）郡守趙令衿成之」。此橋工程前後歷時十三年方告落成，是一座用花崗岩構築的梁式長橋。安平橋落成後，令衿親自寫記曰：「其長八百十有一丈（2255米），其廣一丈六尺（5米余），疏水道三百六十有二」。在橋的東、西和中部、還建有五座「憩亭」，兩側設有扶欄，還有石塔、石將軍等文物。橋中段的「水心亭」，俗稱「中亭」，是從前五亭僅存的一座，但亦幾經重修，現存為清代的建築。亭的周圍保存著歷代修橋碑刻十三座。亭上石柱、刻有古代無名氏所撰之對聯，下聯為「天下無橋長此橋」，概括了安平橋長度冠於古代橋梁之首。安平橋的橋墩有長方形墩、半船形墩和船形墩三種形式、橋基則採用「枕木卧基法」，以砂為基底，枕木交叉相疊其上，再在枕木上建造橋墩，與洛陽橋筏形基礎迥異，有所創新。

自南宋建橋以來，雖經十餘次的重修，但舊的不斷破損，橋板斷折、橋墩倒塌、傾斜。 1980年國家撥出專款進行全面修復，1985年5月工程竣工。安平橋恢復了歷史的面貌。

安平橋規模之宏偉、工程之浩大、結構之壯美，展現了中國古代勞動人民的創造力。

Ⅵ 晉江安海的五里橋有什麼歷史背景

五里橋俗稱「安平橋」，橫跨晉江安海鎮與南安水頭鎮之間的海灣。始建於宋紹興八年（1138年），經13年建成。為花崗石砌成的石墩石樑橋，是我國古代首屈一指的長橋，素有「天下無橋長此橋」的美譽，馳名海內外，經國務院公布為首批全國重點文物保護單位。橋長2255米，有方形、船形、半船形的橋墩361個，橋面寬3－3.8米，橋板長度5－11米不等，最重達25噸，兩側有石護欄；橋上有亭5座：橋東「超然亭」，橋西「海潮庵」，橋中「泗水亭」，兩頭各設路亭一座，供遊人憩息。「泗水亭」，俗稱「中亭」，亭前石柱上有「世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋『』

Ⅶ 安平橋的故事

傳說，在很早很早以前，東海和南海的兩條孽龍常常興妖作怪，使安海的九溪十八澗常發大水，推倒房屋，淹沒土地，捲走人畜，海湖也常常泛濫成災。百姓苦極了，怨聲載道，被一個仙人知道了。有一天，他看見這兩條孽龍正在一片大沙灘上追逐嬉鬧，最後累了，躺在沙灘上呼嚕嚕地大睡起來。仙人便趁這機會，做起了「仙法」鎮住兩條孽龍。他取來一把大鏟和兩只大畚箕，一鏟一畚箕，裝起兩條孽龍就挑去填安海，為民除害。這一來，大沙灘上留下了兩個很大很大的窟窿，後來積水成湖，一個就叫「龍湖」，另一個就叫「虺湖」。因「龍湖」是黑龍睡的地方，所以這個湖的土地都是黑色的；「虺龍」是赤龍睡的地方，所以這個湖的土都是赤色的。

再說大仙挑著這兩條孽龍向西方走去，到了一處叫大山後的地方，由於跨越溪澗時步子跨得過大，擔子一沉，竟將扁擔壓斷了，兩只畚箕「砰」的一聲落地，驚醒了兩條孽龍，化作兩畚箕土，脫身魂飛上天去了。這兩畚箕土，就成了兩座大山：左邊那赤色的，就是「紅麒麟山」；右邊那黑色的，就是「黑麒麟山」。有人說，這兩個山頭，推去填「龍湖」和「虺湖」剛剛好，不多也不少！

大仙收拾孽龍不成，留下後患，心中悶悶不樂，便到靈源山去修煉，想煉得真功夫，再治孽龍。

這一年，兩條孽龍又作惡，大雨下不停，使九溪十八澗大水滾過石壁峽，沖入安海港，百姓叫苦連天。大仙這時已煉得真功夫，嘔心瀝血，運功行氣，吹出一條鎮妖七彩鎖鏈，嚇得兩條孽龍魂飛魄散，潛入水底，竄入大海去了。於是大水退了。安海鎮上的人畜土地，也從此安然無事。

趕走孽龍，大仙又升天去了，百姓常常懷念他的功德。

以後，人們仿大仙吹出的鎮妖七彩鎖鏈，造了一條天長地久的鎮妖玉帶—————它就是聞名中外的「五里橋」。

Ⅷ 安平橋有什麼歷史故事簡寫

很早很早以前,安海這地方常年遭洪水和海潮的雙重侵襲,百姓苦不堪言.百姓祈神拜佛,也無法改變這種苦難.有人說這是東海和南海的兩條孽龍在作祟.
這事讓一位在此修煉的道人知道了,他想為民除害.有一天他見到這兩條孽龍在海灘上嬉戲,等到它們玩累了在睡覺時,道人就做起仙術鎮住孽龍.然後決定將它們挑去填常年水患的安海港,於是道人化出兩個大畚箕和一把大鐵鏟,把這兩條孽龍鏟到畚箕上.頓時海灘上留下了兩個大窟窿,後來水流積聚就變成了現在的「龍湖」和「虺湖」.「龍湖」是黑龍住過的地方,所以這個湖的泥土是黑色的.「虺湖」是赤龍睡過的地方,因此這個湖的淤泥是赤色.
再說道人挑著這兩筐孽物走到一處叫大山後的地方,由於跨越溪澗時,步子邁得過大,一下子將扁擔壓斷了,兩條孽龍從夢中醒來,趁著道長不及下手,變作兩堆土,真身飛上天去了.這兩堆土就成了現在的「黑麒麟山」和「赤麒麟山」,有人說這兩座山推去填「龍湖」和「虺湖」正好絲毫不差.道長看沒收拾好這兩條孽龍,就悶悶不樂地回靈源山繼續修煉.
若干年後,安海地界大雨下個不停,九溪十八澗的大水翻過了石壁峽,直沖安海港而來.得道成仙的道長在靈源山頂望見那兩條孽龍又在作怪,便運功吐出一條七彩鎖鏈,從安海鎮跨過海灣,直到南安的水頭鎮,孽龍見狀嚇得魂飛魄散,馬上潛入水底,逃到大海去了,大水也退了.百姓們見到長虹驚退了孽龍,怕以後它們又卷土重來.有人就提議用長條大石,一段一段地鋪砌起來,建造一條天長地久的鎖蛟玉帶,一來鎮鎖孽龍作怪,二來便於兩縣百姓往來.這意見馬上得到人們的支持,大家有錢出錢,有力出力,很快這條長達五里的跨海大石橋終於建造起來了.
從此,孽龍再也不敢來興風作浪.各地商旅船隻,相邀而來.於是商業日益發達,莊稼則年年豐收,百姓們安居樂業,這座橋就被稱作「安平橋」,因為橋長五里,又俗稱為「五里橋」.

Ⅸ 安平橋有多少年歷史了﹖

800多年的歷史。
具體：2017-1138=879 也就是879年的歷史。
安平橋是中國現存古代最長的石橋，是古代橋梁建築的傑作。位於中國福建省泉州市晉江安海鎮和泉州市南安水頭鎮之間的海灣上。享有「天下無橋長此橋」之譽。為全國重點文物保護單位。因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋，始建於南宋紹興八年(1138)，歷時十四年告成。明清兩代曾多次重修。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，顯示了古代勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。
2016年12月，福建省旅遊資源規劃開發質量等級評定委員會發布公告，正式批准泉州安平橋（五里橋）等景區為國家4A級旅遊景區，安平橋（五里橋）成為晉江第二個、南安首個國家4A級旅遊景區。

Ⅹ 安平橋名稱的由來

安平橋因為安海鎮古稱安平道，所以得名為安平橋。

安平橋是中國現存古代最長的石橋，是古代橋梁建築的傑作。位於中國福建省晉江市安海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣上。

享有天下無橋長此橋之譽。為全國重點文物保護單位。因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。

安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋，始建於南宋紹興八年，歷時十四年告成。明清兩代曾多次重修。

該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，顯示了古代勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。

(10)安平橋的歷史多久擴展閱讀：

安平橋始建於南宋紹興八年，歷時十四年建成。現橋長2256米，有船形墩、半船型墩、方形墩361座。橋面鋪設花崗岩石板，最重的一條超過20噸。

橋面兩翼有石護欄，橋上有憩亭五座，分建於橋的東、西、中部，還有石雕將軍4尊，歷代重修碑刻15方，橋頭有五層六角仿木磚塔一座。

安平橋是宋代勞動人民靠人工操作在波濤洶涌的大海中建造的大型梁式石橋，素有天下無橋長此橋之譽。

其工程的偉大艱巨及勞動者的卓越創造才能，是高度智慧的集中表現，對我國交通史、橋梁建築史的研究，有著重要意義。

公園建設之前，安平橋橋頭處、白塔、水心禪寺周邊遍布底層高密度民居，建築質量差，對文物及景觀環境都有較大影響。

安平橋兩側河道內雜草叢生，水質環境差，水系縱橫，但各水體之間溝通不暢，景觀類型單一，設施匱乏，與安平橋不協調。

為改善安平橋周邊環境，安海鎮啟動安平橋生態文化公園建設。安平橋生態文化公園總用地面積1028.8畝。

預計總投資3.8億元，其中征遷費用2.5億元，建安費用1.3億元。安平橋生態文化公園以安平橋為核心，因地制宜塑造公園環境。

以長橋為軸、環路串珠、三區體驗、安平八景，力求將公園打造成以安海文化為特色，集文化體驗、生態體驗、旅遊觀光等多元功能為一體的綜合性、開放式的生態文化公園。