1. 美國歷史上一共造過多少架航母
截止2015年,美國共建造80艘航母。
編號 艦名 級別 服役 (最後)退役 附註
CV-1 蘭利號 Langley -1922年 1936年
CV-2 列剋星敦號 Lexington 列剋星敦級 1927年 由列剋星敦戰列巡洋艦艦體改裝,1942年5月8日珊瑚海海戰中受到重創,被美軍自行擊沉。
CV-3 薩拉托加號 Saratoga 列剋星敦級 1927年 1946年 比基尼環礁的核子武器試驗中,因為原子彈的破壞而沉沒。
CV-4 突擊者號 Ranger 突擊者級 1934年 1946年
CV-5 約克城號 Yorktown 約克城級 1937年 1942年6月7日於中途島海戰中沉沒
CV-6 企業號 Enterprise 約克城級 1938年 1947年
CV-7 胡蜂號 Wasp 胡蜂級 1940年 於1942年9月15日被日本海軍潛水艦重創後,被美軍自行擊沉。
CV-8 大黃蜂號 Hornet 約克城級 1941年 1942年10月27日於聖克魯斯群島海戰沉沒
CV-9 埃塞克斯號 Essex 埃塞克斯級 1942年 1969年
CV-10 約克城號 Yorktown 埃塞克斯級 1943年 1970年
CV-11 無畏號 Intrepid 埃塞克斯級 1943年 1974年
CV-12 大黃蜂號 Hornet 埃塞克斯級 1943年 1970年
CV-13 富蘭克林號 Franklin 埃塞克斯級 1944年 1947年
CV-14 提康德羅加號 Ticonderoga 埃塞克斯級 1944年 1973年
CV-15 倫道夫號 Randolph 埃塞克斯級 1944年 1969年
CV-16 列剋星敦號 Lexington 埃塞克斯級 1943年 1991年
CV-17 邦克山號 Bunker Hill 埃塞克斯級 1943年 1947年
CV-18 胡蜂號 Wasp 埃塞克斯級 1943年 1972年
CV-19 漢考克號 Hancock 埃塞克斯級 1944年 1976年
CV-20 本寧頓號 Bennington 埃塞克斯級 1944年 1970年
CV-21 拳師號 Boxer 埃塞克斯級 1944年 1969年
CVL-22 獨立號 Independence 獨立級 1943年 1946年
CVL-23 普林斯頓號 Princeton 獨立級 1943年 1944年10月24日於雷伊泰灣海戰中重創,被美軍自行擊沉。
CVL-24 貝勞森林號 Belleau Wood 獨立級 1943年 1947年
CVL-25 科本斯號 Cowpens 獨立級 1943年 1947年
CVL-26 蒙特利號 Monterey 獨立級 1943年 1956年
CVL-27 蘭利號 Langley 獨立級 1943年 1947年
CVL-28 卡伯特號 Cabot 獨立級 1943年 1955年
CVL-29 巴丹號 Bataan 獨立級 1943年 1954年
CVL-30 聖哈辛托號 San Jacinto 獨立級 1943年 1947年
CV-31 好人理查德號 Bon Homme Richard 埃塞克斯級 1944年 1971年
CV-32 萊特號 Leyte 埃塞克斯級 1946年 1959年
CV-33 奇沙治號 Kearsarge 埃塞克斯級 1946年 1970年
CV-34 奧里斯卡尼號 Oriskany 埃塞克斯級 1950年 1976年
CV-35 復仇號 Reprisal 埃塞克斯級 建造中途取消,建造進度為52.3%。
CV-36 安提坦號 Antietam 埃塞克斯級 1945年 1963年
CV-37 普林斯頓號 Princeton 埃塞克斯級 1945年 1970年
CV-38 香格里拉號 Shangri-la 埃塞克斯級 1944年 1971年
CV-39 尚普蘭湖號 Lake Champlain 埃塞克斯級 1945年 1966年
CV-40 塔拉瓦號 Tarawa 埃塞克斯級 1945年 1960年
CVB-41 中途島號 Midway 中途島級 1945年 1992年
CVB-42 羅斯福號 Franklin D. Roosevelt 中途島級 1945年 1977年
CVB-43 珊瑚海號 Coral Sea 中途島級 1947年 1990年
CV-45 福吉谷號 Valley Forge 埃塞克斯級 1946年 1970年
CV-46 硫磺島號 Iwo Jima 埃塞克斯級 建造計劃取消
CV-47 菲律賓海號 Philippine Sea 埃塞克斯級 1946年 1958年
CVL-48 塞班島號 Saipan 塞班級 1946年 1970年
CVL-49 萊特號 Wright 塞班級 1947年 1970年
CVA-58 美國號 United States 美國級 建造中途取消,龍骨已安置完成。
CVA-59 福萊斯特號 Forrestal 福萊斯特級 1955年 1993年
CVA-60 薩拉托加號 Saratoga 福萊斯特級 1956年 1994年
CVA-61 突擊者號 Ranger 福萊斯特級 1957年 1993年
CVA-62 獨立號 Independence 福萊斯特級 1959年 1998年
CV-63 小鷹號 Kitty Hawk 小鷹級 1961年 2009年
CV-64 星座號 Constellation 小鷹級 1961年 2003年
CVN-65 企業號 Enterprise 企業級 1961年 2012年
CV-66 美利堅號 America 小鷹級 1965年 1996年
CV-67 肯尼迪號 John F. Kennedy 小鷹級(改良) 1968年 2007年
CVN-68 尼米茲號 Nimitz 尼米茲級 1975年 服役中
CVN-69 艾森豪威爾號 Dwight D. Eisenhower 尼米茲級 1977年 服役中
CVN-70 卡爾文森號 Carl Vinson 尼米茲級 1981年 服役中
CVN-71 羅斯福號 Theodore Roosevelt 尼米茲級 1986年 服役中
CVN-72 林肯號 Abraham Lincoln 尼米茲級 1989年服役中
CVN-73 華盛頓號 George Washington 尼米茲級 1992年 服役中
CVN-74 斯坦尼斯號 John C. Stennis 尼米茲級 1995年 服役中
CVN-75 杜魯門號 Harry S. Truman 尼米茲級 1998年 服役中
CVN-76 里根號 Ronald Reagan 尼米茲級 2003年 服役中
CVN-77 布希號 George H. W. Bush 尼米茲級 2009年 服役中
CVN-78 福特號 Gerald R. Ford 福特級 2015年 已下水
CVN-79 肯尼迪號 John F. Kennedy 福特級
CVN-80 企業號 Enterprise 福特級
2. 美國歷史上共製造航空母艦多少艘
美國現役的航空母艦12艘 退役的 改裝的 賣出去的就難以統計咯
目前世界上現役航空母艦共26艘,在建4艘;直升機母艦3艘;兩棲攻擊艦15艘,在建2艘。航空母艦從問世至今,世界上建造過的有8個國家,即英國、日本、美國、法國、德國、義大利、西班牙和俄羅斯(前蘇聯);擁有過的國家達14個,加上正在建造的泰國,總計將達15個。建成服役的各種類型的航空母艦總數,據統計為300餘艘;其中艦隊航空母艦佔45%,護航航空母艦42%,水上飛機母艦6%,直升機母艦2%,兩棲攻擊艦5%。未來的航空母艦將具有更強、更全面的防天、防空、防潛、防艦、防導等一切反攻擊手段的綜防能力,而自身用於爭奪制空權、制海權的主動攻擊能力將更加全面。
據美同國防部近年統計,美海軍現役兵力55.45萬人(內含海軍陸戰隊17.3萬人),艦艇333艘(內含航空母艦12艘),各型飛機4700餘架,成為美國稱霸世界最靈活、最有效的工具。
幾百艘吧
回答者:beau_jxh - 助理 二級 2-22 17:48
現在12艘,以前50艘
回答者:啊zu - 助理 二級 2-22 17:55
12
美國海軍現有2型3級12艘大型航空母艦,其中包括小鷹級常規動力航母3艘、企業級核動力航母1艘、尼米茲級核動力航母8艘。其中,除「小鷹」號母港設在海外的日本橫須賀海軍基地外,其餘11艘的母港均在美國本土的五大航空母艦基地。
美海軍規定,和平時期,每艘航母一個標準的訓練、執勤和休整周期為18個月,並各佔1/3時間。因此,正常情況下,美海軍現役12艘航空母艦,有1/3在海灣地區、西太平洋、地中海等海外前沿地區執勤或擔負作戰任務,1/3進行海上訓練,另有1/3在港內休整或進廠維修保養。當然,戰時其訓練、休整和維修周期會縮短,能執行作戰任務的航空母艦將比平時增加50%至1倍左右,可能會集結6-8艘航空母艦投入作戰
回答者:淄淄 - 經理 五級 2-22 18:53
12!!!!1
回答者:ZR350 - 助理 三級 2-22 19:31
美國海軍現有2型3級12艘大型航空母艦,其中包括小鷹級常規動力航母3艘、企業級核動力航母1艘、尼米茲級核動力航母8艘。其中,除「小鷹」號母港設在海外的日本橫須賀海軍基地外,其餘11艘的母港均在美國本土的五大航空母艦基地。
美海軍規定,和平時期,每艘航母一個標準的訓練、執勤和休整周期為18個月,並各佔1/3時間。因此,正常情況下,美海軍現役12艘航空母艦,有1/3在海灣地區、西太平洋、地中海等海外前沿地區執勤或擔負作戰任務,1/3進行海上訓練,另有1/3在港內休整或進廠維修保養。當然,戰時其訓練、休整和維修周期會縮短,能執行作戰任務的航空母艦將比平時增加50%至1倍左右,可能會集結6-8艘航空母艦投入作戰。目前部署如下:
CV63「小鷹」號常現動力航母該艦為小鷹級首艦,1961年4月服役,常駐西太平洋執勤;標准排水量60100噸,艦長323.6米;飛行甲板長318.8米、寬76.8米;動力裝置為8座鍋爐,4台蒸汽輪機,28萬馬力;航速32節;續航力為12000海里/20節;可搭載各型飛機80-90架;編制5480人;當時造價為2.652億美元,設計使用壽命30年。該艦原是作為重型攻擊航空母艦設計建造的,1973年改裝為多用途航母,1987年至1991年進行了大規模的現代化改裝,服役期延長15年,滿載排水量增至83960噸。「小鷹」號服役後一直在太平洋艦隊,長期以聖迭戈海軍基地為母港,參加過越戰,多次前往西太平洋和海灣執勤,1998年7月接替退役的「獨立」號航母部署至日本橫須賀、常駐西太平洋。目前,該艦由美海軍第7艦隊第5航母大隊司令指揮,搭載第5艦載航空聯隊,裝備各型艦載機76架,包括F-14戰斗機14架、F/A-18戰斗/攻擊機36架、EA-6B電子戰機和E-2C預警機各4架、S-3B反潛機8架、SH-60F反潛直升機6架、HH-60H救援直升機和ES-3電子偵察機各2架,計劃於2008年退役。
CV64「星座」號為小鷹級航母的第2艘,1961年10月27日加入太平洋艦隊服役,性能與「小鷹」號一樣。該艦服役後一直以加利福尼亞州的聖迭戈海軍基地為母港。1964年8月4日美軍挑起「北部灣」事件後,「星座」號航母便於次日出動艦載機轟炸北越,是美軍發動全面侵越戰爭後第一艘參戰的攻擊航母。此後,「星座」號於1975年改裝為多用途航母,1990年至1993年完成了延長服役期的改裝,並計劃於2003年退役。該艦目前隸屬於太平洋艦隊,艦上搭載第2艦載航空聯隊,裝備各型艦載機76架,通常由2艘導彈巡洋艦、3艘驅逐艦、1艘導彈護衛艦。2艘核潛艇和1艘快速戰斗補給艦擔負護航。
CV67「肯尼迪」號這是小鷹級航母的第4艘,也是美國建造的最後一艘常規動力航空母艦,以美國第35任總統約翰•F•肯尼迪命名,母港設在美國東海岸佛羅里達州的海波特海軍基地。該艦於1964年至1967年建造,1968年9月加入大西洋艦隊服役。與前3艘同級艦相比,「肯尼迪」號的機庫和飛行甲板布置有改進,斜角飛行甲板由傾斜11度20分改為11度,機庫由長225米、寬30米改為長210米、寬32米,結構更趨合理,滿載排水量減至80940噸。該艦曾參加了對古巴的海上封鎖,並於1990年9月14日至199年3月12日連續6個月部署在波斯灣,是參加海灣戰爭時間最長的美國航母。1993年至1995年9月進行了延長服役期改裝,之後轉入海軍後備隊,擔任訓練航母,2000年又回到大西洋艦隊轉為現役航母,現在是美國海軍唯一一艘訓練航母,主要用於訓練航母艦載機飛行員,同時電可以進行現役部署,執行作戰任務,計劃2018年退役,屆時將有50年的服役史。
CVN65「企業」號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦,1958年至1960年建造,當時造價為4.5億美元,1961年11月加入大西洋艦隊服役,1965年至1990年部署在太平洋艦隊,1990年至1994年進行為期4年的更換核燃料和現代化改裝,之後加入大西洋艦隊,目前母港設在弗吉尼亞州美國最大的海軍基地諾福克。該艦標准排水量73570噸,滿載排水量93970噸,全艦長342.5術,飛行甲板寬76.88米,載機約90架,由8台A2w型核反應堆為4台齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽,航速33節,更換一次核燃料可連續航行20萬海至。1964年8至10月,「企業」號航母在核動力導彈巡洋艦「長灘」號和「班市裡奇」號的護航下,組成世界上第一支全核動力特混艦隊,進行了史無前例的環球航行,途中沒有加油和再補治,歷時64天,總航程32600海里,充分顯示了核動力的巨大續航力,開創了航空母艦發展的新紀元。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰爭和科索沃戰爭,先後四次更換核燃料。現隸屬於大西洋艦隊,執行任務時搭載第3艦載航空聯隊,裝備各型艦載機78架。
CVN68「尼米茲」寫這是繼「企業」號之後的第二艘核動力超級航空母艦,以二戰時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名,1968年動工,1972年下水,1975年5月加入大西洋艦隊服役,1987年轉入太平洋艦隊,母港設在布雷默頓,1998年3月進入位於諾福克的紐波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修,計劃2002年完成。該艦標准排水量74042噸,滿載排水量91487噸,總長333米,飛行甲板,寬76.8米,由2座A4W型壓水式核反應堆提供動力,28萬馬力,航速30節以上,更換一次核燃料可連續運行13年,續航力達80-100萬海里,可載各型艦載機90-100架,編制艦員5930人。「尼米茲」導採用了功率更大、結構更完善、壽命更長的A4W型核反應堆,並裝備了計算機數據處理系統和「海麻雀」艦空導彈,服役時間可長達50年。1997年9月5日至1998年2月28日,該艦隸屬太平洋艦隊,搭載第9艦載航空聯隊,從美國西海岸的聖迭戈出發。橫跨太平洋和印度洋,在炎熱的波斯灣執勤3個月,參加了對伊拉克的空襲作戰,然後又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋,抵達美國東海岸的梅波特海軍基地,在175天內環球航行一周。
CVN69「艾森豪威爾」號為尼米茲級的第2艘,以美國第34任總統命名,性能與「尼米茲」號一致,1977年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地,曾參加波黑戰爭空襲波黑塞族武裝,多次前往地中海和海灣執勤。該艦目前隸屬太平洋艦隊,搭載第7艦載航空聯隊,裝備各型飛機80架。
CVN70「文森」號該艦以二戰前海軍的堅定支得者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾•文森」命名,性能與尼米茲級前二艘一樣,1982年3月加入大西洋艦隊服役,1983年部署至太平洋艦隊,母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執勤,參加過對伊拉克的空襲作戰,目前由第3航母大隊司令指揮,搭載第11艦載航空聯隊,裝奮各型飛機78架。
CVN71「羅斯福」號是尼米茲級的第1艘,以美國第26任總統命名,性能略有改進,滿載排水量增至97574噸,1986年10月服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。該艦曾參加海灣戰爭,1999年又參加了科索沃戰爭,在同級艦中實戰經驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯隊,裝備各型艦載機80架.並由2艘巡洋艦、4艘驅逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰斗支援艦擔負護航。
CVN72「林肯」號以美國最受擁戴的林肯總統命名。性能進一步改進,裝載2900噸航空彈葯和350萬加侖航空汽油後,滿載排水量達102000噸,是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役,先部署在大西洋艦隊,1990年轉入太平洋艦隊,母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。目前由,搭載第14艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,配屬2艘導彈巡洋艦、6艘驅逐艦、2艘護衛艦、1艘核潛艇和3艘後勤艦,正在波斯灣執勤,每天出動艦載機對伊拉克進行空中監觀和封鎖。
CVN73「華盛頓」號以美國開國總統喬治•華盛頓命名,性能與「林肯」號一樣,1992年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。目前隸屬於第2巡洋艦驅逐艦大隊,搭載第17艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,正在地中海執勤,由導彈巡洋艦「諾曼底」號、驅逐艦「布里斯科」號和「加農」號、護衛艦「辛普森」號、核潛艇「安納波利斯」號和「阿爾巴尼」號、快速戰斗支援艦「供應」號擔負護航。
CVN74「斯坦尼斯」號,這是尼米茲級的第7艘,1995年12月服役,是美海軍第一艘裝備IT-21「21世紀信息技術」系統,實現網路化的現代航空母艦,核動力裝置也得到進一步改進,一次加註核燃料可連續運行23年,因此在45-50年的服役期內只需要換一次核燃料。該艦加入現役後先部署在大西洋艦隊,1998年8月轉入太平洋艦隊,母港也由梅波特移至聖迭戈海至基地。2000年上半年,該艦搭載第9艦載航空聯隊各型飛機74架,首次前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執勤。
CVN75「杜魯門」號為美海軍20世紀最後服役的航母,造價高達45億美元。該艦以美國第33任總統命名,1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。目前,該艦正在中大西洋進行作戰部署前的最後一次海上訓練,由第2航母大隊司令指揮,搭載第3艦載航空聯隊的飛機74架。
保持12艘大型航母編隊,是美國國防部為「打贏兩場幾乎同時發生的戰區戰爭」而確定的最低標准。在21世紀初,美海軍將繼續維持這一計劃,到2008年,等10艘尼米茲級航母CVN77將接替「小鷹」號;而在研的CVNX級將於2006年開始建造,2013年接替「企業」號;第2艘CVNX級航母將於5年後取代「肯尼迪」號,屆時,美海軍航母將全部核動力化。
3. 二戰期間美國有幾艘航空母艦
廣義上美國在整個二戰期間建造的航母共大型艦隊航母27艘,輕型航母11艘、護航航母117艘,總計155艘!但航母不全是給美國海軍用的,比如其中博格級的護航航母,後來大多數都給了英國海軍用於大西洋反潛護航戰。
從1941年12月7日日本偷襲珍珠港引發太平洋戰爭算到1945年8月15日日本投降,美國共建成下水的航母具體數量如下:
1、埃塞克斯級艦隊航母22艘
2、中途島級艦隊航母2艘
3、獨立級輕型航母9艘
4、塞班級輕型航母1艘
5、博格級護航航母45艘
6、康門斯門特灘級護航航母18艘
7、卡薩布蘭卡級護航航母50艘
以上共有重型的艦隊航母24艘、輕型航母10艘、護航航母113艘,總計147艘。
如果從1939年9月1日德國入侵波蘭二戰爆發起算,應再加上約克城級大型航母大黃蜂號、護航航母長灘級兩艘、桑加蒙號護航航母。則以上共151艘。
如果我們把基本在二戰時間建造而在日本投降後不久(1945年當年內)下水的航母也算上,應再加上大型航母埃塞克斯級兩艘、輕型航母塞班級1艘、康門斯門特灘級護航航母1艘。綜上所述,廣義上美國在整個二戰期間建造的航母共大型艦隊航母27艘,輕型航母11艘、護航航母117艘,總計155艘!
(3)美國歷史上有多少航母擴展閱讀:
第二次世界大戰戰爭范圍從歐洲到亞洲,從大西洋到太平洋,先後有61個國家和地區、20億以上的人口被捲入戰爭,作戰區域面積2200萬平方千米。據不完全統計,戰爭中軍民共傷亡9000餘萬人,5萬多億美元付諸東流,是人類歷史上規模最大的世界戰爭。
第二次世界大戰最後以美國、蘇聯、英國、中華民國等反法西斯國家和世界人民戰勝法西斯侵略者贏得世界和平與進步而告終。
第二次世界大戰在客觀上推動了科學技術的發展,這次戰爭帶動了航空技術、原子能、重炮等領域的發展與進步。
第二次世界大戰深刻地改變了人類歷史。其影響廣泛地涉及到政治、經濟、軍事、外交、文化和科技各個層面。
以軍事科技的發展為中介,人類的智慧與自然界的能量完美地結合在一起,被極大地釋放出來,戰爭的破壞力空前增大、戰爭手段空前增多、戰爭樣式空前豐富、戰爭空間空前廣闊。人類的戰爭活動由此由盲目走向自覺、由浮躁走向理智、由幼稚走向成熟,進入到一個新的歷史階段。
4. 美國歷史上一共製造了多少級航空母艦
Langley (CV 1)「蘭利」號 由煤船「木星」號改裝成航空母艦。「蘭利」號,以紀念先驅塞繆爾皮爾龐特蘭利;代號為航空母艦 1 號,或CV 1。「蘭利」號航空母艦(CV-1)是美國的第一艘航母,在美海軍歷史中佔有一定的地位。因為它的出現,對此後的美國海軍有著巨大的影響,標志著美國海軍航空母艦時代的來臨。 「蘭利」號於1922年10月進行了第一次戰斗機著艦試驗,同年11月,又使用壓縮空氣彈射器進行了艦載機彈射起飛試驗,兩次試驗都取得了成功。 1923年,「蘭利」號到各地進行航行展示,並在航行中進行各種作戰系統的試驗。1924年,「蘭利」號被編入美國海軍大西洋艦隊的作戰序列,美國海軍終於有了自己的第一艘航空母艦。 1936年,由於美國海軍航空母艦數量的增多,「蘭利」號被改裝為水上飛機母艦。1937年4月改裝完畢。此次改裝將前半部飛行甲板拆除,並重定級為AV-3。 太平洋戰爭爆發後,蘭利號被用作飛機運輸艦,負責美國本土到南太平洋美軍戰區的補給。1942年2月27曰在運送P-40戰斗機支援東南亞盟軍作戰時,於爪窪海遭到曰本海軍岸基飛機攻擊,被命中數彈失去動力,後被美國驅逐艦自行擊沉。這也是美軍在太平洋戰爭中損失的第一艘航空母艦。 排水量 11,050噸/14,700噸(1922年) 尺 寸 艦長165米,艦寬20米,吃水5米 動力3台鍋爐,2台電動機,最大輸出7,000馬力(1922年) 飛行甲板 長165.3米,寬19.8米 航速15.5節 火 炮 127mm×4 艦載機 35架 編 制 468人 LEXINGTON CLASS 列剋星敦級航空母艦 Lexington (CV 2)列剋星敦 Saratoga (CV 3)薩拉托加 Ranger (CV 4)突擊者號 YORKTOWN 約克城級航空母艦 「約克城」級的飛行甲板全長244.5米,寬26.2米,裝有3具飛機彈射器和3台升降機,搭載飛機80-90架。比之「突擊者」號,該級航母增加了防護裝甲,其生命力大為增強。位於右舷的艦橋與煙囪組成一體化島式上層建築,高炮平台位於飛行甲板兩舷前後,這成為美國後續航母的典型布局 Yorktown (CV 5)約克城 Enterprise (CV 6)企業 Wasp (CV 7)黃蜂 Hornet (CV 8)大黃蜂 ESSEX Class 埃塞克斯級航空母艦 埃塞克斯級(CV一9)的設計方案以約克城級為藍本,至1940年已經歷了6次改進。它的標准排水量為27500噸,艦的長寬比為8:1。它吸取了先前各級航母的優點,在中部設有升降機,另在甲板左側各有一部可垂直拆迭的升降機,使母艦可以通過巴拿馬運河。攔阻系統在艦尾設有9條攔阻索,艦首沒有6 條,能阻攔降落重量達5.4噸的艦載機。 埃塞克斯級航母的防護也有了改進。這主要包括:艦體分隔成更多的水密艙室,這種結構使該級艦中的某些艦只在戰爭中雖屢這重創,但沒有一艘被擊沉,艦上增加上27毫米高炮12門,但只有2部MK37型指揮儀,這表明僅有部分武器可用雷達控制;此外還裝有大量40毫米和20毫米高炮,其數量則因艦而異。 Essex (CV 9)埃塞克斯 Yorktown (CV 10)約克城 Intrepid (CV 11)勇猛 Hornet (CV 12)大黃蜂 Franklin (CV 13)富蘭克林 Ticonderoga (CV 14)提康德羅加 Randolph (CV 15)倫道夫 Lexington (CV 16)列剋星敦 Bunker Hill (CV 17)邦克山 Wasp (CV 18)黃蜂 Hancock (CV 19)漢科克 Bennington (CV 20)本寧頓 Boxer (CV 21)拳師 Bon Homme Richard (CV 31)好人理查德 Leyte (CV 32)萊特 Kearsarge (CV 33)奇沙冶 Oriskany (CV 34)奧里斯坎尼 Reprisal (CV 35) Antietam (CV 36)安提但 Princeton (CV 37)普林斯頓 Shangri-La (CV 38)香格里拉 Lake Champlain (CV 39)張伯倫湖 Tarawa (CV 40)塔拉瓦 Valley Forge (CV 45)福吉谷 Iwo Jima (CV 46) Philippine Sea (CV 47)菲律賓海 Independence獨立級輕型航空母艦 Independence (CVL 22)獨立 1943年建成,1951.1.30於美國西海岸作為靶艦被擊沉。 Princeton (CVL 23)普林斯頓 1943年建成,1944年10月24號曰軍空襲擊沉 Belleau Wood (CVL 24)貝勞伍德 1943年建成,1962.11解體 Cowpens (CVL 25)考佩斯 1943年建成,1959年退役 Monterey (CVL 26)蒙特里 1943年建成,1970年退役 Langley (CVL 27)蘭利 1943年建成,1963年退役 Cabot (CVL 28)卡伯特 1943年建成,1989年退役 Bataan (CVL 29)巴丹 1943年建成,1959年解體退役 San Jacinto (CVL 30)聖哈辛托河 1943年建成,1944年曰軍擊沉 補充: 列剋星敦級 列剋星敦級 突擊者級 約克城級 約克城級 胡蜂級 約克城級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 獨立級 獨立級 獨立級 獨立級 獨立級 獨立級 獨立級 獨立級 獨立級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 中途島級 中途島級 中途島級 中途島級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 塞班級 塞班級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 埃塞克斯級 中途島級 中途島級 美國級 福萊斯特級 福萊斯特級 福萊斯特級 福萊斯特級 小鷹級 小鷹級 企業級 小鷹級 小鷹級(改良) 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 尼米茲級 福特級
5. 美國歷史上共有幾首航母
從美國第一艘航母到二戰結束建造有以下航母
艦隊航空母艦
蘭利號(CV-1)
列剋星敦級:「列剋星頓」號(CV-2)、「薩拉托加」號(CV-3)
突擊者號(CV-4)
約克敦級:約克敦號(CV5)、企業號(CV6)、大黃蜂號(CV8)
黃蜂號(CV-7)
埃塞克斯級:共24艘(戰爭中完成17艘)
「埃塞克斯」號(CV-9)、「約克城」號(CV-10)、「勇猛」號(CV-11)、「大黃蜂」號(CV-12)、「富蘭克林」號(CV-13)、「提康德羅加」號(CV-14)、「倫道夫」號(CV-15)、「列剋星敦」號(CV-16)、「邦克山」號(CV-17)、「黃蜂」號(CV-18)、「漢科克」號(CV-19)、「本寧頓」號(CV-20)、「拳師」號(CV-21)、「好人理查德」號(CV-31)、「安提但」號(CV-36)、「香格里拉」號(CV-38)和「張伯倫湖」號(CV-39)。
獨立級:9艘
CVL-22「獨立」CVL-23「普林斯頓」,CVL-24「貝勞伍德」,CVL-25「考佩斯」,CVL-26「蒙特雷」,CVL-27「蘭利」CVL-28「卡伯特」,CVL-29「巴丹」,CVL-30「聖哈辛托河」
護航航空母艦(共建造了124艘護航航空母艦,其中有38艘提供給了英國皇家海軍)
長島號AVG-1
軍馬號AVG-30
博格級 11艘
博格 ACV-9,卡德 ACV-11,科伯希ACV-12,科爾 ACV-13,拿騷 ACV-16,阿爾塔馬哈 ACV-18,巴恩斯 ACV-20,布洛克島ACV-21,布雷頓 ACV-23,克羅坦ACV-25,威廉親王 ACV-31
卡薩布蘭卡級49艘
卡薩布蘭卡ACV-55,珊瑚海 ACV-57,科雷吉多爾 CVE-58,米森灣 CVE-59,瓜達爾卡納爾CVE-60,馬尼拉灣 CVE-61,納托馬灣 CVE-62,聖洛 CVE-63,特里波利 CVE-64,威克島 CVE-65,白平原CVE-66,所羅門 CVE-67,加里寧灣CVE-68,卡山灣 CVE-69,方肖灣 CVE-70,基特昆灣 CVE-71,圖拉吉 CVE-72,甘比亞灣 CVE-73,奈漢塔灣 CVE-74,霍加特灣 CVE-75,加達山灣 CVE-76,馬爾庫斯島 CVE-77,薩沃島 CVE-78,奧曼尼灣 CVE-79,彼特洛夫灣 CVE-80,魯戴爾德灣 CVE-81,薩吉諾灣 CVE-82,薩金特灣CVE-83,沙姆羅克灣 CVE-84,希普利灣 CVE-85,錫特科灣 CVE-86,斯蒂瑪爾灣 CVE-87
埃斯帕恩斯角CVE-88,塔坎尼斯灣 CVE-89,西提斯灣 CVE-90,望加錫海峽CVE-91,溫丹灣 CVE-92,馬金島 CVE-93,隆加角 CVE-94,俾斯麥海CVE-95,薩拉馬瓦 CVE-96,霍蘭迪亞 CVE-97,誇賈林 CVE-98,阿德默勒爾蒂群島CVE-99,布干維爾 CVE-100,馬坦尼考 CVE-101,阿杜 CVE-102,羅伊 CVE-103,蒙達 CVE-104
桑加蒙級4艘 桑加蒙ACV-26 ,蘇萬尼ACV-27,切南戈ACV-28,桑提ACV-29
科芒斯曼特灣級 19艘
CVE105 科芒斯曼特灣,CVE106 布洛克島,CVE107 吉爾伯特群島,CVE108 庫拉灣,CVE109 格魯斯特角,CVE110 薩勒諾灣,CVE111 委拉灣,CVE112 錫博內,CVE113 普吉特海峽,CVE114 倫多瓦,CVE115 貝羅科,CVE-116 培登海峽,CVE-117 賽多爾,CVE-118 西西里,CVE-119 克魯斯角,CVE-120 民都洛,CVE-121 拉包爾,CVE-122 帛琉,CVE-123 提尼安
二戰以後建造的航母有以下
埃塞克斯級:共24艘(戰爭後完成7艘)
「普林斯頓」號(CV-37)、「塔拉瓦」號(CV-40)、「奇爾沙冶」號(CV-33)、「萊特」號(CV-32)、「菲律賓海」號(CV-47)、「福吉谷」號(CV-45)和「奧里斯坎尼」號(CV-34)。
塞班級:2艘「塞班」號 CVL-48,「賴特」號 CVL-49(雖說兩艦於1943年9月登記注冊,但均於戰後建成)
中途島級:三艘(CVB-41和CVB-42於45年建成,CVB-43於47年建成) 「中途島」號CVB-41,「富蘭克林·羅斯福」號CVB-42,「珊瑚海」號CVB-43
福萊斯特級:共建4艘,「福萊斯特」號(CV59)「薩拉托加」號(CV60),「突擊者」號(CV61),「獨立」號(CV62)
「小鷹」級:共建4艘,「小鷹」號(CV63),「星座」號(CV64),「美洲」號(CV66),「肯尼迪」號(CV67)
「企業」號(CVN-65)
「尼米茲」級
已經服役9艘,CVN68「尼米茲」號,CVN69「艾森豪威爾」號,CVN70「卡爾·文森」號,CVN71「羅斯福」號,CVN72「林肯」號,CVN73「華盛頓」號,CVN74「斯坦尼斯」號,CVN75「杜魯門」號,CVN76「里根」號 (CVN77「喬治.布希」號即將服役)
現役美軍航母共12艘,分為12個航母打擊群,它們是「小鷹」號(CV63),「肯尼迪」號(CV67),「企業」號(CVN-65),CVN68「尼米茲」號,CVN69「艾森豪威爾」號,CVN70「卡爾·文森」號,CVN71「羅斯福」號,CVN72「林肯」號,CVN73「華盛頓」號,CVN74「斯坦尼斯」號,CVN75「杜魯門」號,CVN76「里根」號
6. 美國歷史上有多少航母
最多時是二戰剛結束時的50艘
7. 美國歷史上一共有多少航空母艦 現在又多少艘
(CVN65) 企業號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港 (CV67) 肯尼迪號 母港在佛羅里達州邁波特基地 (在不執行任務的時候用作訓練航母) (CVN 68)尼米茲號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港 (CVN 69)艾森豪威爾號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港 (CVN 70) 卡爾 文森號 母港為美國華盛頓州的布雷默頓 (CVN 71)羅斯福號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港 (CVN 72)林肯號 母港華盛頓州的埃弗里特 (CVN 73)華盛頓號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港 (CVN 74)斯坦尼斯號 母港在加州聖迭戈基地 (CVN 75)杜魯門號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港 (CVN 76)里根號 母港在加州聖迭戈基地 (CVN 77)布希號 母港尚不確定
記得採納啊
8. 美國有多少艘航母
航空母艦美國現在服役總共十二艘大型航空母艦,其中包括小鷹級常規動力母3艘、企業級核動力航母1艘、尼米茲級核動力航母8艘。
9. 美國歷史上一共有多少航空母艦
從美國的第一艘由煤船改裝的蘭利號航母到最新的福特號,美國先後一共建造過160多艘航母(包括護航航母和租給同盟國的),於美軍服役的好像是78艘
一、美國的第一艘航空母艦----蘭利號
改裝自排水量5,500噸的運煤船「木星」號,於1919年6月在諾福克海軍工廠改裝。三年後服役,命名為「蘭利」號,編號為CV-1,標准排水量提高為11,500噸,速度15節。飛行甲板採用全通型,載有飛機34架,沒設升降機.1922年11月使用壓縮空氣彈射器進行飛機彈射起飛試驗成功.1942年2月27日,在瓜達爾卡納爾島執行運送P-40戰斗機任務時,被日本海軍陸上攻擊機擊沉。
二、列剋星敦級航空母艦
1922年2月美國海軍將兩艘南達科他級戰列艦改建成航空母艦「列剋星敦」和「薩拉托加」。1927年完工,標准排水量為36,000噸。採用了封閉艦首,飛行甲板長270.8米。航速34節,可載機90-120架。與英、日同期幾艘由主力艦體改建的航母相比,列剋星敦級更具有現代航母的特徵,也是最強的航母。「列剋星敦」號1942年5月8日在珊瑚海戰役中被日本聯合艦隊第五航空戰隊擊沉.「薩拉托加」熬過了二次大戰,1946年7月25日被用作比基尼島核試驗艦被炸沉。
三、美國第一艘以航空母艦為專門設計的航母--「突擊者」號
美國第一艘真正以航空母艦為專門設計的航母。二戰時在二線部隊主要用作大西洋飛機運輸艦、護航艦、訓練艦,1946年10月18日退役,1947年1月28日被賣出拆毀。
四、約克城級航空母艦
約克城級的三艘航母在太平洋戰爭初期是美國海軍的中流砥柱。三艦中只有幸運的「企業」號看到了戰爭的結束,「約克城」號在中途島沉沒,「大黃蜂」號在隨後的聖克魯斯沉沒。
1942年的約克城級性能:標准排水量(噸)19,576 ,滿載排水量(噸)25,484
,載機(架)80-90,航速(節)32.5,艦員(人)2,120.註:大黃蜂號噸位上有差別。
五、「黃蜂」號航空母艦
1934年3月按照華盛頓海軍條約對噸位的限制設計的一艘航空母艦。噸位大小和性能與「突擊者」號大抵相同。艦型為約克城級的縮小型。1940年4月25日服役後和「突擊者」號一道在大西洋服役,中途島海戰後,被調到太平洋作戰。1942年9月25日,「黃蜂」號在南太平洋瓜達爾卡納爾島以南海域遭到日本伊-19號潛艇攻擊,並引發了一連串的大爆炸。不久,美國驅逐艦「蘭斯唐尼」號用魚雷將它擊沉。
六、輕型航空母艦
1.獨立級
太平洋戰爭爆發後,美國海軍急需要航空母艦對付強大的日本聯合艦隊。當時船廠正在大量建造輕型巡洋艦克利夫蘭級(Cleveland),決定抽出建造中的9艘克利夫蘭級來改建獨立級輕型航空母艦.該級只有「普林斯頓」號(Princeton)
於1944年10月24號在菲律賓海戰中被日本擊沉。戰後獨立級不符合搭載噴氣飛機的要求。除3艘外,全部退役拆毀。
2.塞班級
以巴爾的摩級重巡洋艦為基礎改建,其外形酷似獨立級,但排水量稍大。共兩艦,塞班(CVL-48)1946年建成,1975年退役,賴特(CVL-49)1947年建成,1977年退役.在一段時間內被用作飛機運輸艦。後又用作指揮艦。
七、埃塞克斯級航空母艦
1940年6月美國在決定建造埃塞克斯級(Essex Class)航空母艦。本級航空母艦的設計以約克城級(Yorktown
Class)為藍本。1940年度國會批准撥款建造11艘。
太平洋戰爭爆發後,美國決定優先建造埃塞克斯級航空母艦。該級航母的奠定了美國在太平洋戰區的勝利,也成為日後建造航空母艦打下基礎。
埃塞克斯級航空母艦採用了大量的先進技術:它吸取了先前各級航母的優點,在中部設有升降機,另在甲板左側各有一部垂直升降機,使艦可以通過巴拿馬運河。攔阻系統在艦尾設有9條攔阻索,艦首設有6條(可以在使飛機在艦首降落),能阻攔降落重量達5噸的艦載機。埃塞克斯級航空母艦的防護也有了改進。這主要包括:艦體分隔成更多的水密艙室,這種結構使該級艦中的某些艦只在戰爭中雖屢這重創,但沒有一艘被擊沉。
該級航母實際上建成24艘。原先在1944財年的6艘(CV-50~55)批准後又在次年因戰局被取消未建;另有2艘雖開工建造(「復仇」號(CV-35)和「硫磺島」號(CV-46)),但未建成,隨後被拆卸。二戰期間共有17艘服役,它們是:首艦「埃塞克斯」號(CV-9)、「約克城」號(CV-10)、「勇猛」號(CV-11)、「大黃蜂」號(CV-12)、「富蘭克林」號(CV-13)、「提康德羅加」號(CV-14)、「倫道夫」號(CV-15)、「列剋星敦」號(CV-16)、「邦克山」號(CV-17)、「黃蜂」號(CV-18)、「漢科克」號(CV-19)、「本寧頓」號(CV-20)、「拳師」號(CV-21)、「好人理查德」號(CV-31)、「安提但」號(CV-36)、「香格里拉」號(CV-38)和「張伯倫湖」號(CV-39)。戰後建成7艘,分別為:「普林斯頓」號(CV-37)、「塔拉瓦」號(CV-40)、「奇沙冶」號(CV-33)、「萊特」號(CV-32)、「菲律賓海」號(CV-47)、「福吉谷」號(CV-45)和「奧里斯坎尼」號(CV-34)。入侵越南、佔領巴拿馬、古巴危機都有它的蹤影。1991年隨著最後的埃塞克斯級航空母艦的退役,埃塞克斯級時代結束了。
八、「中途島」級航空母艦
美國海軍原先准備建造5艘「中途島」級航空母艦。「中途島」號是第一艘,而後造了「福蘭克林•羅斯福」號和「珊瑚海」號。後兩艘計劃取消.
附:二次大戰時期的另一種航空母艦-----護航航空母艦
1940年10月,美國總統羅斯福批准將一批商船改裝成護航航空母艦。即所謂在運輸船隊前方展開,用艦載機偵察、攻擊潛艇,或引導水面艦只實施攻擊的小型航空母艦。美國海軍的第一艘護航航空母艦長島號,根據羅斯福總統的命令,於1941年用「莫麥克梅爾」號貨船改裝而成。護航航空母艦除護航外,還時常擔負運輸船的角色。二戰期間,美國憑借雄厚的工業實力,共建造了124艘護航航空母艦,其中有38艘提供給了英國皇家海軍。護航航空母艦艦種代號最初為AVG,後改為ACV,不久又改為AVE
。
①長島號(Long Island AVG-1)
美國海軍的第一艘護航航空母艦。1941年改成、1946年退役。標准排水量:7886噸.總長:150米,寬:21.2米(水線)、
31.1米(最大)。吃水:7.8米。動力:柴油機,單軸,8500馬力。航速:16節。武備:127毫米單管炮1座,20毫米炮2座,76毫米單管炮若干。載機:21架。艦員:970名。
②「射手」級(ARCHER CLASS)
1941年,美國根據租借法開始實施援英造艦計劃,用C3型標准貨船改建護航航空母艦。射手級共5艘。為:「射手」號,1941年建成;「復仇者」號(Avenger),「欺騙者」號(Biter),「沖擊者」號(Dasher),
均於1942年3月駛離美國。太平洋戰爭爆發後,「軍馬」 (Charger
AVG-30)號未交付,被美海軍留下用作訓練艦。標准排水量8200噸(9000噸),總長150米,寬20.2米,吃水7.1米,柴油機,8500馬力(9000馬力*),航速16.5節(17節),裝1座127毫米炮,2座76毫米炮,10-11座20毫米炮,載機15架,艦員
555名。
「復仇者」號、「沖擊者」號分別於1942年和1943年戰沉,「射手」號和「欺騙者」號戰後送還美國。
③博格/威廉親王級( BOGUE PRING WILLIAM)
根據1942年計劃,用C3標准貨船改建的護航航空母航。與長島號相比,它的主機改為蒸汽輪機,飛行甲板拓寬,機庫空間擴大,升降機增為2台。原計劃改造24艘,但實際上只改建了20艘,餘外4艘用於桑加蒙級。按同一計劃,還直接建造了20餘艘,兩者統稱博格/威廉親王級。該級除留下11艘外,其餘被轉讓給英國。
④「統治者」級(RULER CLASS)
1943年5月到1944年2月皇家海軍租借的最後一批護航航空母艦,原先屬於美國海軍威廉親王級,共26艘,大小和射手級相似,但裝備有所改善。由於完工時間較晚,除為船隊護航外,還擔任了支援登陸作戰和輔助航空母艦的任務。鑒於美國造船能力趨於飽和,該級艦的改造有14艘由加拿大船廠完成。該級艦計為:「統治者」號(Ruler),「破壞者」號(Ravager),「吹奏者」號(Trumpeter),「巡邏者」號(Patroller),
「打眼者」號
(Puncher),「收割者」號(Reaper),「搜索者」號(Searcher),「投石者」號(Slinger),「打擊者」號(Smiter),「演說者」號(Speaker),「跟蹤者」號(Tracker),「痛打者」號(Trouncer),「裁決者」號(Arbiter),「親王」
號(Ameer),「王儲」號(Atheling),「公主」號(Begum), 「皇帝」號(Emperor),「皇後」號(Empress),
「埃及總督」號(Khedive),「富翁」號(Nabob),「首相」號(Premier),「女王」號(Queen),
「印度君王」號(Rajah),「印度女王」號(Ranee),「波斯王」號(Shah),「貴族」號(Thane)。
⑤桑加蒙級
1942年用油船改建的護航航空母艦,當時C3貨船船體不足,而戰事的發展又急需護航航空母航。考慮到根據1936年商船建造計劃建造的油船船體較大、航速較快,便將其中4艘改建為桑加蒙級。桑加蒙級建成後即參加盟軍在北非的登陸作戰,從而開創了護航航空母艦作為艦隊航空母艦使用的先例。
桑加蒙 Sangamon ACV-26 1942年建成 1945年退役
蘇萬尼 Suwanee ACV-27 1942年建成 1959年退役
切南戈 Chenango ACV-28 1942年建成 1959年退役
桑提 Santee ACV-29 1942年建成 1959年退役
⑥卡薩布蘭卡級
隨著戰局的發展,美國總統羅斯福強調要多造護航航空母艦。為此,海事委員會提出了批量生產的方案,憑借美國工業的強大實力,只1943一年時間,美國船廠便造出了50艘護航航空母艦,並命名為卡薩布蘭卡級。二戰結束後到60年代均陸續退役。
⑦科芒斯曼特灣級(COMMENCEMENT BAY CLASS)
按油船船體建造的一級護航航空母艦,主要尺寸和外形與桑加蒙級十分相似,煙囪布置在中部偏後的兩舷,島式上層建築相當簡單。首艦於1943年1月23日登記注冊,1944年11月服役。原計劃建造35艘,二戰結束後有16艘被取消建造計劃,最終完工的為19艘。
九、戰後美國建造的第一級航空母艦----福萊斯特級航空母艦
福萊斯特(forrestal)級共4艘,於50年代服役。是美國戰後建造的第一級航空母艦,為裝備新式噴氣式戰斗機專門設計。該級艦首次採用蒸汽彈射器,飛行甲板吸取英國航空母艦的設計經驗,將傳統的直通式飛行甲板改為斜角、直通混合布置的飛行甲板,使整個飛行甲板形成起飛、待機和降落3個區,可同時進行起飛和著艦作業,從而形成了美國當今空母艦的基本模式。1992年,「福萊斯特」號(CV59)改用作訓練航空母艦,「突擊者」號(CV61)於1993年退役,「薩拉托加」號(CV60)於1994年8月退役,
「獨立」號於1988年完成為期34個月,耗資8億美元的延長服役期改裝計劃後,駐泊日本橫須賀基地,成為美國海軍第一艘以遠東為基地的航空母艦。1998年,「獨立」號退役。
美國海軍原來打算建造8艘「福萊斯特」級航空母艦,後來4艘因為設計上作了一些改進,歸入「小鷹」級航空母艦。
十、小鷹級航空母艦
小鷹級共4艘,分別是CV63「小鷹」號,CV64「星座」號,CV66」美國號」和CV67「肯尼迪」號,均於60年代服役,是繼福萊斯特級之後美國建造的最後一級也是最大的一級常規動力航空母艦。在艦體結構上,它比福萊斯特級的上層建築小,位置更靠近尾部,全艦整體結構更為合理,機庫面積增大。升降機的位置改為前2台後1台,左舷前部1台改為後部1台,大大改善了艦面飛行作業狀況,而且這種布局作為標准設計為以後所有航空母艦採用。
目前小鷹級的美國號於1996.8.9退役,星座號於2003年8月7日退役,約翰•F•肯尼迪號目前作為訓練艦,小鷹號仍在役.
十一、美國,也是世界上第一艘核動力的航空母艦-----「企業」號
「企業」(CVN65)號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦,1958年至1960年建造(開工1958.2.4,下水1960.9.24,1961年11月25日服役),當時造價4.5億美元。1961年11月加入大西洋艦隊服役,1965年至1990年部署在太平洋艦隊,1990年至1994年進行為期4年的更換核燃料和現代化改裝後加入大西洋艦隊,母港設在弗吉尼亞州的諾福克海軍基地。標准排水量73570噸,滿載排水量93970噸,艦長342.5術,飛行甲板寬76.88米,載機約90架,由8台A2w型核反應堆為4台齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽,航速33節,更換一次核燃料可連續航行20萬海里。1964年8至10月,「企業」號航母在核動力導彈巡洋艦「長灘」號和「班布里奇」號的護航下,組成世界上第一支全核動力特混艦隊,進行了史無前例的環球航行,途中沒有加油和再補給,歷時64天,總航程32600海里,充分顯示了核動力的巨大續航力。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰爭和科索沃戰爭,先後四次更換核燃料。現隸屬於大西洋艦隊,執行任務時搭載第3艦載航空聯隊,裝備各型艦載機78架。
作為世界上第一艘核動力航空母艦,它的設計和建造對美國尼米茲級第二代核動力航空母艦有著重要影響。
十二、「尼米茲」級航空母艦
尼米茲級是目前世界上排水量最大,載機最多,現代化程度最高的航空母艦,也是繼「企業」號核航母之後,美國第二代核動力航空艦。首艦「尼米茲」號於1975年服役。該級艦的艦體和甲板採用高強度鋼,可抵禦半穿甲彈的攻擊,彈葯庫和機艙裝有63.5毫米厚的「凱夫拉」裝甲,艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁,消防、損管和抗沖擊等防護措施完備。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權,攻擊敵海上或陸上目標,支援登陸作戰及反潛等。
該級艦現有9艘在役,1艘在建,是美國海軍現役航空母艦的中堅。
「尼米茲」級的九艘分別是:尼米茲(CVN68)、德懷特•D•艾森豪威爾 (CVN69)、卡爾•文森(CVN70
)、西奧多•羅斯福(CVN71)、亞伯拉罕•林肯(CVN72)、喬治•華盛頓(CVN73)、約翰•C•斯坦尼斯(CVN74)、哈里•S•杜魯門(CVN75)、羅納德
•里根(CVN76)。
另據2003年消息,美國諾斯羅普•格魯曼公司所屬的紐波特紐斯造船廠2003年9月6日為正在建造中的「布希」號(CVN77)航空母艦舉行鋪設龍骨儀式。「布希」號早在2001年就開始建造,目前部分艦首已被拼裝在一起,整體工程已完成約30%。
「布希」號是第10艘,也是美國海軍最後一艘「尼米茲」級核動力航空母艦。價值近40億美元預計於2006年完工,2008年加入美海軍服役。
十三、美國航空母艦的未來
1.美國未來航母——CVNX是什麼樣?
大型化。大噸位、大甲板航母的效費比比中、小型航母大得多。10萬噸級航母由於所載的飛機、航空燃油和彈葯多,其攻擊力及戰斗持續能力等同於兩艘6.5萬噸級中型航母,而兩艘中型航母的建造費和使用費則要大於一艘大型航母。其次,「兩大」有利於艦載機的搭載和作戰,而中、小型航母甲板長度和寬度有限。「兩大」航母適航性好。在自身生存、生活舒適方面有優勢。美軍確定的CVX1航母主尺度為:水線長359.9米,比「尼米茲」長21.35米;水線寬度為44米,比「尼米茲」寬3.2米;飛行甲板總寬度可增加到87米,比「尼米茲」寬7米。
模塊化技術建造,完成設計後在船廠同時建造整艦的不同部位模塊,然後船台上完成組裝,縮短建造周期,建好後還可以方便地更換不同模塊,有利於戰艦的改裝。
「隱形」.航母隱形主要是改變航母上層結構,取消傳統突出的桅桿、旋轉雷達天線、煙囪和各種通信天線,而採用與艦橋融為一體的封閉式桅桿和感測器,並將導彈、艦炮等各種武器放置在艙面以下.島型艦橋一分為二:一個置於甲板右舷前側,負責艦只操作;另一個置於甲板右舷靠後,負責艦載機的起、降作業。雷達、通信天線全部內置化,突出部位敷設雷達吸波塗料,達成外形隱形。降低紅外輻射、消除艦體磁場和電子設備的電磁輻射等方面也將採取相應的隱形措施,採用新型動力推進系統,大大降低艦艇的自身雜訊,減小音響特徵。
不需「掉頭」即可收放飛機.
「尼米茲」級航母50年全壽命周期的費用高達210億美元。各項開支中最大的開支為人員開支。提高艦艇的「智能化,減少人員配備。
2。諾•格公司獲CVN21未來航母工作合同
2003年7月10日報道美國海軍已授予諾斯羅普•格魯曼公司一份合同,以保障CVN21未來航母項目。諾斯羅普•格魯曼公司的紐波特紐斯船廠是這個項目的主合同商。
該合同價值1.076億美元,諾斯羅普•格魯曼公司將繼續進行CVN21的初步系統研發和設計工作。合同要求進行研究和設計開發,並進行初步系統開發和設計,以使這艘未來航母
能於2014年按計劃交付。該合同是對原合同的修正,使合同總額達到3.035億美元。
新一代航母的第一艘將在2007年開始建造。這種新航母的創新之處包括增強飛行甲板的能力,提高出動架次率;提高了武器裝備的能力;飛行甲板上層建築進行了重新設計;採用新的核動力裝置;可進行未來技術的植入並降低人力配備。
3。美海軍高層談CVN 21航母的設計與建造
美海軍海上系統司令部司令菲利普•巴利斯爾中將日前在談到美海軍CVN 21航母的建造時稱,CVN
21將是所建造的航母當中最大的航母,它將能夠滿足美海軍未來的作戰能力的需求。
巴利斯爾稱,CVN
21將由整個海軍100多個工程師、技術專家共同對其進行設計,他們來自的單位的包括:海上系統司令部、海航系統司令部、空間戰和海戰系統司令部、海軍研究辦公室、諾斯羅普•格魯曼公司紐波特紐斯造船廠、以及水面戰中心等。
CVN 21將在尼米茲級航母船體的基礎上進行設計,而其內部結構、布局、飛行甲板布局都將進行全面改裝。CVN
21航母項目執行官杜耶爾少將稱,海軍與工業小組將協作起來,建造一艘能夠進入到22世紀的航母。
CVN 21將於2007年開始建造,並將於2014年交付。
10. 美國歷史上有造過中型航母嗎列舉下
美國沒有建造過真正意義上的中型航母, 現代中型航母的排水量3~5萬噸,按現在這個設定,美國建得最多的就是中型航母,不過這些航母都建於二戰時期,按當時的標准都是艦隊重型航母。
由戰列巡洋艦艦體改造的列剋星頓級航母,排水量標准33,000噸/滿載43,400噸,50,000噸(薩拉托加號1945)
埃塞克斯級建成時標准排水全為27200噸,滿載排水量34880噸。戰後現代化改裝後,埃塞克斯級航母的排水量和主尺度增加了許多。以「香格里拉」號為例,1962年它的標准排水量增至33100噸,滿載排水量增至43000噸,艦長(全長)增到272.6米,最大艦寬58米,滿載吃水增至9.44米。
中途島級航母完工時二戰已經結束,建成時標准排水量45000噸,滿載排水量59,901噸,為了適應噴氣機上艦,改裝後滿載排水量達到標准排水量51700噸,滿載排水量65200噸,1986年4-6月,「中途島」號在日本橫須賀基地進行了第三次改裝。這次它的排水量又增加了3000-3500噸,按現在的標准也完全可算做重型航母了。