1. 為什麼有力感測器的牛頓第二定律實驗就不需要測出鉤碼質量。不需要滿足m遠小於M。
鉤碼質量遠小於小車質量是為了讓小車重力近似於小車所受合力 有了彈簧測力計可以直接測量出小車所受合力
2. 在驗證牛頓第二定律的試驗中,為什麼重物的質量要遠小於小車的質量
在「驗證牛頓第二定律」實驗中要求測量物體所受合外力和物體的總質量,而且對這兩個物理量越容易測量越好.通過「等效法」的闡述我們已經知道,繩子對小車的拉力即為物體所受的合外力,而這個合外力還必須經過一系列的求解才能得到,而且每改變一次小車的質量必須重新計算一次,也增加了實驗的運算難度.因此,為了使實驗中的運算簡化,在實驗原理上進行了近似處理.
以小車和沙桶為研究對象,根據牛頓第二定律,得mg-T=ma,T=ma即
mg=(m+M)a
.
m、M分別為小桶(包括桶裡面的沙子)和小車(包括車上面的砝碼)的質量,解之得a=ma/(m+M)
T=mg ma=mg/(1-m/M)
當時,有.M》》m
在具備的前提下,繩子的拉力T約等於沙桶及其沙子的總重力mg.在這一條件下,小車所受的合外力近似等於小桶及沙子的總重力mg.這樣小車所受的合外力也就可以直接通過測量得出.從而簡化了實驗的數據運算,並且對實驗結果的影響很小.
3. 高中物理:為什麼探究動能定理要測小車質量,而探究機械能守恆定理就不用測質量呢求解釋,最好用公式說
因為探究動能定理時要用到質量Ek=mv
而探究機械能守恆是m約去了
4. 高中物理實驗中哪些砝碼質量要遠小於小車質量,哪些不需要
驗證小車動能定理需要小車質量遠大於砝碼質量
其他的只要是用砝碼的重力近似等於繩的拉力都必須遠大於
不需要的基本是研究系統(小車和砝碼)如驗證系統動能定理,系統機械能守恆的時候
5. 實驗原理是啥 怎麼推導的。。。。為啥不用考慮小車質量遠大於砝碼
B步驟,小車勻速運動說明受力平衡,那麼在沿傾斜長板的方向小車受到的重力的分力等於砝碼加砝碼盤受到的重力再加小車受到的滑動摩擦力。
C步驟稱砝碼的質量是為了計算ΔF。
D步驟,小車第一次滑動的合外力F1=mg1(砝碼)+mg(碼盤)+f1(滑),換個砝碼後,F2=mg2(砝碼)+mg(碼盤)+f(滑),兩式相減,ΔF=mg1-mg2+(f1-f2)。
這個實驗就是要驗證公式ΔF=m(小車)*Δa,這可以由F=m*a推倒出來。F1=m*a1,F2=m*a2,兩個式子相減即得上述式子。
所以這個實驗不需要關注小車的質量是否遠大於砝碼,相反,砝碼的質量要足夠大,如果砝碼的質量遠小於小車,那滑動摩擦力跟砝碼受到的重力有可比性的話,驗證不出公式。
6. 力學實驗什麼時候需要小車質量遠大於砝碼質量,什麼時候又不需要
驗證小車動能定理需要小車質量遠大於砝碼質量,只要是用砝碼的重力近似等於繩的拉力都必須遠大於。不需要的基本是研究系統(小車和砝碼),如驗證系統動能定理,系統機械能守恆等。
遠大於砝碼就意味著計算時忽略砝碼質量,沒有這個說明,計算時要把砝碼和小車質量加在一起作為整體質量計算,如果研究對象是小車和砝碼整體,則不要「m遠遠小於小車質量M」的條件;如果研究對象是小車,則要「m遠遠小於小車質量M」的條件。
適用范圍
牛頓第二運動定律只適用於慣性參考系。慣性參考系是指牛頓運動定律成立的參考系,在非慣性參考系中牛頓第二運動定律不適用。但是,通過慣性力的引入。可以使牛頓第二運動定律的表示形式在非慣性系中使用。
解決微觀問題必須使用量子力學。當考察物體的運動線度可以和該物體的德布羅意波相比擬時,由於粒子運動不確定性關系式(即無法同時准確測定粒子運動的方向與速度),物體的動量和位置已經是不能同時准確獲知的量了,因而牛頓動力學方程缺少准確的初始條件無法求解。
以上內容參考:網路-牛頓第二定律
7. 高中物理驗證牛頓運動定律什麼時候需要小車質量遠遠大於沙桶什麼時候不需要為什麼
沒有感測器(或者別的拉力測量工具)時,為了使到繩子拉力等於沙桶重力,就需要滿足你所說的條件。
8. 物理重力加速度實驗,為什麼有的需要重物質量遠小於小車質量,有的不需要
不需要遠小於小車質量有兩種情況: 一是用彈簧測力計或力感測器直接測繩拉力的大小 即為小車合外力 二是先平衡後撤力,即先掛砝碼使小車在斜面上勻速, 再撤去砝碼,小車所受合外力即為砝碼重力 需要遠小於的是砝碼與小車組成連接體
9. 高中物理:什麼情況下不需要小車質量遠大於沙桶質量
在那個實驗中,提出這個要求的原因是用沙桶的重力代替小車受到的拉力。當不需要用沙桶的重力代替小車拉力時,就不需要那個遠大於的條件了。例如用感測器直接測量拉力
10. 高中物理,如圖。這個實驗為什麼需要沙和桶的總質量遠遠小於小車的質量呢
因小車在斜面上,沒有拉力,也可能下滑,有小桶(可調整沙子量)的拉力,會保證小車一定能做勻加速運動,但拉力過大,加速度過大,不便於實驗中的測量~