① 渦流是哪個物理學家發明的
渦流(Eddy Current,又稱為傅科電流)現象,在1851年被法國物理學家萊昂·傅科所發現。是由於一個移動的磁場與金屬導體相交,或是由移動的金屬導體與磁場垂直交會所產生。簡而言之,就是電磁感應效應所造成。這個動作產生了一個在導體內循環的電流。
磁場變化越快,感應電動勢就越大,渦流就越強;渦流能使導體發熱。在磁場發生變化的裝置中,往往把導體分成一組相互絕緣的薄片或一束細條,以降低渦流強度,從而減少能量的損耗;但在需要產生高溫時,又可以利用渦流取得熱量,如高頻電爐原理。
當線圈中的電流隨時間變化時,由於電磁感應,附近的另一個線圈中會產生感應電流。實際上這個線圈附近的任何導體中都會產生感應電流。
如果用圖表示這樣的感應電流,看起來就像水中的旋渦,所以我們把它叫做渦電流引。
渦流可以應用在,無損檢測與監看多種金屬製品的結構,如飛機機身與零件的表面及近表面的檢測等。
在劃槳的時候,帶起水面的局部漩渦,也是一種類似渦流的情形。
導體的外周長越長,交變磁場的頻率越高,渦流就越大。
導體內部的渦流也會產生熱量,如果導體的電阻率小,則渦流很強,產生的熱量就很大。
② 什麼是渦流
渦流
eddy
current
電磁感應作用在導體內部感生的電流。又稱為傅科電流。導體在磁場中運動,或者導體靜止但有著隨時間變化的磁場,或者兩種情況同時出現,都可以造成磁力線與導體的相對切割。按照電磁感應定律,在導體中就產生感應電動勢,從而驅動電流。這樣引起的電流在導體中的分布隨著導體的表面形狀和磁通的分布而不同,其路徑往往有如水中的漩渦,因此稱為渦流。導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時,因渦流而導致能量損耗稱為渦流損耗。渦流損耗的大小與磁場的變化方式
、導
體的運動
、導體的幾何形狀、導體的磁導率和電導率等因素有關。渦流損耗的計算需根據導體中的電磁場的方程式,結合具體問題的上述諸因素進行。
置於隨時間變化的磁場中的導體內,也會產生渦流,如變壓器的鐵心,其中有隨時間變化的磁通,它在副邊產生感應電動勢,同時也在鐵心中產生感應電動勢,從而產生渦流。這些渦流使鐵心發熱,消耗電能,這是不希望有的。但在感應加熱裝置中,利用渦流可對金屬工件進行熱處理。
大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中,都要產生感應電動勢,形成渦流,引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗,常將鐵心用許多鐵磁導體薄片(
例如硅鋼片
)疊成,這些薄片表面塗有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。磁通穿過薄片的狹窄截面時,渦流被限制在沿各片中的一些狹小迴路流過,這些迴路中的凈電動勢較小,迴路的長度較大,再由於這種薄片材料的電阻率大,這樣就可以顯著地減小渦流損耗。所以,交流電機、電器中廣泛採用疊片鐵心。
另一方面,利用渦流作用可以做成一些感應加熱的設備,或用以減少運動部件振盪的阻尼器件等。
③ 物理考點:什麼是渦流現象
渦流現象:
在一根導體外面繞上線圈,讓線圈通入交變電流,那麼線圈就產生交變磁場。由於線圈中間的導體在四周方向是可以等效成一圈圈的閉合電路,閉合電路中的磁通量在不斷發生改變,所以在導體的圓周方向會產生感應電動勢和感應電流,電流的方向沿導體的圓周方向轉圈,就像一圈圈的漩渦。
在金屬塊中形成閉合迴路的感應電流叫做渦電流,簡稱渦流。導體的外周長越長,交變磁場的頻率越高,渦流就越大。
④ 渦流的原理是什麼
渦流的原理:電磁感應作用在導體內感生的電流。
渦流是渦電流的簡稱,迅速變化的磁場在整塊導體(包括半導體)內引起的感生電流,其流動的路線呈漩渦形,這就是渦流。磁場變化造快,感生電動勢就越大,因而渦流也就越強。渦流能使導體發熱。
在磁場發生變化的裝置中,往往把導體分成一組相互絕緣的薄片(缸電機、變壓器的鐵心)或一束細條(如感應圈鐵心),以減低渦流強度,從而減少能量損耗。當需要產生高溫時,又可利用渦流來取得熱量,如高頻電爐就是根據這一原理設計的。
渦流效應的利弊
由於電流的熱效應,渦流會使導體發熱,消耗能量,所以渦流有時是有害的。
例如,通過變壓器、電動機和發電機中的交變電流磁場,會使鐵心產生渦流,渦流是鐵芯發熱,這樣就造成損耗(俗稱鐵損)並使設備產生熱量,溫度升高,絕緣材料容易老化,縮短變壓器、電動機和發電機的使用壽命,甚至使他們損壞。
渦流在各種電機、變壓器中是有害的,但也有可用之處,例如工廠冶煉合金時常常用的高頻感應爐就是利用金屬導體塊中產生的渦流來熔化金屬。電工測量儀表要求指針的擺動很快停下來,以便迅速讀出讀數(如電流表、電壓表等)。
為達到此目的,電流表的線圈要繞在鋁框上,當被測電流通過線圈時,線圈帶動指針和鋁框一起轉動,鋁框在磁場中轉動時產生渦流,磁場對這個渦流的作用力阻礙她們的擺動,於是指針很快地穩定指到讀書位置上,這便是渦流效應的應用——電磁阻尼作用。電氣阻尼作用還常用於電氣機車的電磁製動器中。
⑤ 物理題:什麼是渦流
讓塊狀金屬放在變化的磁場中,或讓它在磁場中運動時,金屬塊內會產生感應電流。這種電流在金屬塊內自成閉合迴路,電路形狀很像水的渦流,因而這種電流叫做渦流。渦流會使金屬發熱,損耗電能。
⑥ 渦流是法國物理學家誰發現的
渦流在1851年被法國物理學家萊昂·傅科所發現。
1、什麼是渦流
渦流是由於一個移動的磁場與金屬導體相交,或是由移動的金屬導體與磁場垂直交會所產生。簡而言之,就是電磁感應效應所造成。這個動作產生了一個在導體內循環的電流。
⑦ 高中物理 渦流到底是什麼誰能用大白話詳細的解答一下。十分感謝♥
渦流在生活中主要應用於電磁爐。就是通交變電流的線圈產生不斷變化的磁場,使線圈周圍的導體產生磁通量變化從而產生感應電流,因為導體處處導電,形成短路,使導體的電流很大立即轉化為熱,所以導體的電流不會外流,只限於內部就全被轉化為熱能。電流在導體內部「流「,就像水在水缸裡面流形成水渦,於是叫渦流。要想渦流電流大,就必須要很好導磁和導電,所以電磁爐的煲是鐵的,而不可以用銅鋁銻煲或其他不同時導電導磁的。
⑧ 渦流原理是什麼
渦流是由於一個移動的磁場與金屬導體相交,或是由移動的金屬導體與磁場垂直交會所產生。簡而言之,就是電磁感應效應所造成。這個動作產生了一個在導體內循環的電流。
磁場變化越快,感應電動勢就越大,渦流就越強;渦流能使導體發熱。在磁場發生變化的裝置中,往往把導體分成一組相互絕緣的薄片或一束細條,以降低渦流強度,從而減少能量的損耗;但在需要產生高溫時,又可以利用渦流取得熱量,如高頻電爐原理。
損耗:
1、傅科電流:
導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時,因渦流而導致的能量損耗。渦流是上述情況下導體內的感生的電流。這種電流在導體中形成一圈圈閉合的電流線,稱為渦流(又稱傅科電流)。
2、產生渦流:
置於隨時間變化的磁場中的導體內,也會產生渦流,如變壓器的鐵心,其中有隨時間變化的磁通,它在副邊產生感應電動勢,同時也在鐵心中產生感應電動勢,從而產生渦流。這些渦流使鐵心發熱,消耗電能,這是不希望有的。但在感應加熱裝置中,利用渦流可對金屬工件進行熱處理。
3、渦流抑制:
大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中,都要產生感應電動勢,形成渦流,引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗,常將鐵心用許多鐵磁導體薄片(例如硅鋼片)疊成,這些薄片被分開呈梯形狀,表面塗有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。
磁場穿過薄片的狹窄截面時,渦流被限制在沿各片中的一些狹小迴路流過,這些迴路中的凈電動勢較小,迴路的長度較大,再由於這種薄片材料的電阻率大,這樣就可以顯著地減小渦流損耗。所以,交流電機、電器中廣泛採用疊片鐵心。
當然,在生產和生活中,有時也要避免渦流效應。如電機、變壓器的鐵芯在工作時會產生渦流,增加能耗,並導致變壓器發熱。要減少渦流,可採用的方法是把整塊鐵芯改成用薄片疊壓的鐵芯,增大迴路電阻,削弱迴路電流,減少發熱損失。
⑨ 渦流是法國物理學家誰發現發明的
渦流是法國物理學家萊昂·傅科發現的。
渦流(Eddy Current,又稱為傅科電流)現象,在1851年被法國物理學家萊昂·傅科所發現。是由於一個移動的磁場與金屬導體相交,或是由移動的金屬導體與磁場垂直交會所產生。簡而言之,就是電磁感應效應所造成。這個動作產生了一個在導體內循環的電流。
當線圈中的電流隨時間變化時,由於電磁感應,附近的另一個線圈中會產生感應電流。實際上這個線圈附近的任何導體中都會產生感應電流。
電磁感應作用在導體內部感生的電流。又稱為傅科電流。導體在非勻強磁場中運動,或者導體靜止但有著隨時間變化的磁場,或者兩種情況同時出現,都可以造成磁力線與導體的相對切割。
按照電磁感應定律,在導體中就產生感應電動勢,從而驅動電流。這樣引起的電流在導體中的分布隨著導體的表面形狀和磁場的分布而不同,其路徑往往有如水中的漩渦,因此稱為渦流。
⑩ 誰能簡單介紹一下物理上的「渦流」。
線圈通入交變電流,產生交變磁場。線圈中間的導體在圓周方向是可以等效成一圈圈的閉合電路,閉合電路中的磁通量在不斷發生改變,在導體的圓周方向會產生感應電動勢和感應電流,這種感應電流的現象稱為渦流。