A. 物理上的動力是什麼
使機械作功的各種作用力,如水力、風力、電力、熱力以及原子能等.
B. 物理上什麼是動力(定義)
動力是能夠改變物體運動狀態的力
C. 物理學中的動力是什麼意思
這是從力的效果的角度命名的,阻力、動力等,「動力」指的是對物體的運動起的是促進作用的所有里都可以這么稱呼。
D. 什麼是壓力什麼是動力
壓力分精神與物理兩個領域的定義。物理定義具有客觀屬性,是指垂直作用於流體或固體界面單位面積上的力;而從心理學角度看,壓力是心理壓力源和心理壓力反應共同構成的一種認知和行為體驗過程。通俗地講,壓力就是一個人覺得自己無法應對環境要求時產生的負性感受和消極信念。
動力即一切力量的來源,主要分為機械類和管理類。1.使機械作功的各種作用力,如水力、風力、電力、熱力等。 2.比喻對工作、事業等前進和發展起促進作用力量。例句:人民是創造世界歷史的動力。
E. 物理中動力阻力是什麼意思比如問你此時摩擦力是動力還是阻力這樣的問題。請說出明確定義(通俗)及判斷
一般地講,動力就是促使物體運動的作用力;阻力就是阻礙物體運動的力。但,摩擦力在任何情況下都是阻力,絕不可能是動力。我已離教多年,以前從沒聽說過摩擦力是動力。有關這方面的論述請參閱我的網頁中的有關章節。現摘錄一段,供你參考:
摩擦力的辨別----------力的傳遞作用和產生阻礙作用是摩擦作用的兩個基本功能。
在兩物體接觸面間的摩擦作用是互為相反的兩個作用力。但這兩個作用(力)是有區別的,一個是主動的,動力、一個是被動的,阻力;一個是作用力,一個是反作用力;一個不是因正向壓力而產生(是因正向壓力而傳遞)、一個是因正向壓力而產生。因此,按現階段對摩擦力的定義,前者不能稱作摩擦力。
如圖所示:以物體B為研究對象,在動力P的作用下,物體A在重力G的作用下將產生摩擦力Kp;同樣,以物體A為研究對象時,慣性力F是引起相對運動的外力(沒有慣性力不會引起相對運動)。這時,與之平衡的是由反作用力N引起的摩擦力Kf。若以物體A和物體B為一體來分析,Kp和Kf是一對互為反向的內力。
由上可知,Kp和Kf具有雙重含義,它們既是摩擦力,又分別是慣性力F和動力P在界面的反應。但是,在進行摩擦受力分析中,摩擦力只有一個,Kp和Kf不能同時出現在其中某一研究對象中。只能是F、Kf或P、Kp組合。F、P不具備摩擦力性質,不能稱其為摩擦力。
不能將摩擦力看作是動力:有人說,放在卡車上的木箱隨卡車一起加速運動時,摩擦力是木箱作加速運動的動力。從圖中我們可以看出:以物體B為研究對象時,Kp不可能是動力;同樣,以物體A為研究對象時,Kf也不能稱作是動力。而且,Kf不一定等於P(Kp不一定等於F),它們是截然不同的兩種作用力,不能混為一談。
對滾動力系來講,靜摩擦力即不是阻力,也不是動力。它是穩定瞬心的輔力。有些人用靜摩擦力的方向來判別是滾動阻力還是動力的提法更是錯誤的。靜摩擦力的方向與滾動體是受轉動作用還是平動作用有關,因此它不是阻力和動力的判別條件。提請注意。
F. 物理中,什麼是動力和阻力
阻力是方案物體運動的力的統稱。
摩擦力是兩個互相接觸的物體,當它們發生(與接觸面平行的)相對運動或有發生相對運動的趨勢時,在接觸面上產生一種阻礙相對運動的力,這種力就叫做摩擦力。注意摩擦力一定是接觸面與相對運動方向平行的,例如你在地面上前進,腳底與地面的接觸面是水平面,你前進的方向也是水平的,腳底與地面的水平方向的力就是摩擦力。而你要向上跳時,你腳往下蹬,這個力就不是摩擦力而是壓力。
摩擦力對於相對運動或有相對運動趨勢的物體來說,一定是阻力。所以可以說摩擦力都是阻力,但阻力不一定都是摩擦力,例如汽車向前運動的空氣阻力,在車頂或車底的空氣對車有摩擦力,但是車正前方的空氣,其阻力作用主要是壓力。
我們說摩擦力一定是阻力,是在物理學上嚴謹的概念,是針對相對運動或有相對運動趨勢的物體之間而言。但是在生活中,對於我們所想要的運動來說,摩擦力不一定是阻力。例如汽車,空氣的摩擦力是阻力,汽車剎車時,輪胎與地面的摩擦力也是阻力,但是汽車勻速或加速行駛時,輪胎與地面的摩擦力不但不是阻力,而是推動汽車前進的動力
G. 誰能告訴我物理(機械學)上「動力」和「阻力」的定義
動力就是驅動機械運動的力(和相對機械運動方向相同)
阻力就是阻礙機械運動的力(和相對機械運動方向相反)
H. 物理中運動學和動力學分別是什麼
運動學是理論力學的一個分支學科,它是運用幾何學的方法來研究物體的運動,通常不考慮力和質量等因素的影響。至於物體的運動和力的關系,則是動力學的研究課題。用幾何方法描述物體的運動必須確定一個參照系,因此,單純從運動學的觀點看,對任何運動的描述都是相對的。這里,運動的相對性是指經典力學范疇內的,即在不同的參照系中時間和空間的量度相同,和參照系的運動無關。不過當物體的速度接近光速時,時間和空間的量度就同參照系有關了。這里的「運動」指機械運動,即物體位置的改變;所謂「從幾何的角度」是指不涉及物體本身的物理性質(如質量等)和加在物體上的力。運動學主要研究點和剛體的運動規律。點是指沒有大小和質量、在空間占據一定位置的幾何點。剛體是沒有質量、不變形、但有一定形狀、占據空間一定位置的形體。運動學包括點的運動學和剛體運動學兩部分。掌握了這兩類運動,才可能進一步研究變形體(彈性體、流體等)的運動。在變形體研究中,須把物體中微團的剛性位移和應變分開。點的運動學研究點的運動方程、軌跡、位移、速度、加速度等運動特徵,這些都隨所選的參考系不同而異;而剛體運動學還要研究剛體本身的轉動過程、角速度、角加速度等更復雜些的運動特徵。剛體運動按運動的特性又可分為:剛體的平動、剛體定軸轉動、剛體平面運動、剛體定點轉動和剛體一般運動。運動學為動力學、機械原理(機械學)提供理論基礎,也包含有自然科學和工程技術很多學科所必需的基本知識。動力學是理論力學的一個分支學科,它主要研究作用於物體的力與物體運動的關系。動力學的研究對象是運動速度遠小於光速的宏觀物體。動力學以牛頓第二運動定律為核心,這個定律指出了力、加速度、質量三者間的關系。動力學的基本內容包括質點動力學、質點系動力學、剛體動力學、達朗貝爾原理等。動力學是物理學和天文學的基礎,也是許多工程學科的基礎。對動力學的研究使人們掌握了物體的運動規律,並能夠為人類進行更好的服務。目前動力學系統的研究領域還在不斷擴大,例如增加熱和電等成為系統動力學;增加生命系統的活動成為生物動力學等。這些都使動力學在深度和廣度兩個方面有所發展。