初中物理剎車距離怎麼解釋

『壹』 為什麼在某些路段點剎比一直踩著剎車的制動距離短求物理上的解釋

因為一直踩著剎車，剎車片容易發熱，發熱後剎車片的效率會降低，因此剎車的距離並不短。
而點剎，雖然剎車片作用的時間短，但升溫很少，不容易發熱，剎車片的效率容易發揮，實際上的剎車距離並不長。
點剎還有一個好處，就是對剎車片的磨損比較少。一直剎車的話，剎車片磨損很厲害，也會降低剎車效率。

『貳』 說明車速越大剎車制動距離越長的物理道理.

車速越大剎車制動距離越長的物理道理：
動能（也就是慣性）大小跟速度和質量都成正比，速度快慣性就大，需要的作用力就大，而剎車的摩擦力一定，所以只能通過增長剎車距離才能得到相同的反作用力。
動能定理（work-energy theorem）。所謂動能，簡單的說就是指物體因運動而具有的能量。數值上等於（1/2）mv2。動能是能量的一種，它的國際單位制下單位是焦耳(J)，簡稱焦。 需要注意的是，動能（以及和它相對應的各種功），都是標量，即只有大小而不存在方向。求和時只計算其代數和，不滿足矢量（數學中稱向量）加法的平行四邊形法則。

『叄』 汽車剎車前速度越大,剎車距離就越大用初中物理中的功和能關系解釋

速度越大，動能就越大，能夠做的功就越多，克服同樣大小的摩擦力停住做的功就多，所以剎車距離就長。

『肆』 剎車距離公式及具體解釋

v是車輛形勢的速度，g是重力加速度，μ是地面的摩擦系數，S的意思是在重力加速度為g的條件下，以速度V行駛在摩擦系數為μ的地面，從剎車到車輛真正相對於地面靜止下來，行駛的距離。
從公式中可以看出，剎車距離，於地面摩擦系數有關，與車輛行駛的速度也有關，並且行駛速度的影響更大些，以為是速度的平方！

『伍』 慣性大小與速度無關那怎麼解釋車速度越大剎車距離越大

慣性大小雖然與速度無關，但與加速度有關。即速度越大，剎車產生的負加速度越大。也就是速度越快，剎車產生的慣性越大，不是因為速度快慢，是因為負加速度大小。所以速度越大剎車距離越大。

『陸』 高一物理剎車距離公式

車子剎車主要取決於輪胎與地面之間的摩擦力，摩擦力的大小取決於摩擦系數，假設摩擦系數為μ，則剎車距離S=V*V/2gμ（g=9.8m/s2）。

從能量守恆可以得到摩擦力對物體做的功等於物體動能的變化量：μNs=1/2mv^2 其中N是車對地面的壓力，μ是車跟地面的摩擦系數，s是剎車距離，m是車的質量，v是車的速度，其中車對地面的壓力等於車的重力F=mg，所以得到mgμS=1/2mv^2，S=v^2/(2μg）。

理想情況下車輛的制動力是一定的且小於輪胎與地面的最大摩擦力。設車輛制動力為F，制動距離為則制動的加速度a=F/m；F<μmg，根據動能定理½mV^2=maS，整理得S=(mV^2)/2F。

(6)初中物理剎車距離怎麼解釋擴展閱讀：

各國的制動法規，都規定了各種車型在規定初速下的制動距離。超過這個距離的車輛,就是不合格車輛，不能在道路上行駛。交通管理部門在進行車輛檢驗時，最重要的指標之一就是制動距離。我國對汽車（空載時）制動距離的要求是：

1、不超過九座的載客汽車初速度50Km/h時，不超過19m；

2、其它總質量不超過4.5t的汽車初速度50Km/h是時，不超過21m；

3、其它汽車，汽車列車初速度30Km/h時，不超過9m。

『柒』 剎車距離公式的推導過程

物理學中有這么一個公式：V末²-V初²=2aS剎車時速度由行駛的平均值V變為0，可以倒著看成速度由0加到V，那麼V初=0帶入公式S=V末²/2a祝您學習進步、事事順心！不明白的可以追問，包您滿意^.^

『捌』 什麼是剎車距離

剎車距離就是反應距離與制動距離的和。
反應距離就是從產生剎車意識到制動器開始起作用汽車行駛的距離。
制動距離就是從制動器開始起作用到汽車完全停止行駛的距離。
需要注意，剎車測試中有冷車和熱車剎車距離之分。