1. 低軌道,亞軌道。近地軌道 地球軌道都怎麼解釋。
地球軌道(Earths orbit)是指地球圍繞太陽運行的路徑,大體呈偏心率很小的橢圓,其半長軸(a)1.496×108千米;半短軸(b)1.4958×108千米;半焦距(c)25×105千米;周長(l)9.4×108千米。地球橢圓軌道的偏心率(e)和扁率(f)分別為(1/60或0.016和1/7000),太陽即位於該橢圓的一個焦點上。地球到太陽的距離變化在1.471×10^8~1.521×10^8千米之間,平均距離為1.496×10^8千米。地球軌道所在的平面,就是黃道面。
2. 衛星減速到較低軌道是什麼意思(高中物理)
衛星在自己設定好的軌道上運動過程中機械能守恆,減速則動能減小,轉化為重力勢能,因此衛星離地心的高度會增加,也就是會在橢圓軌道上運動向更高位置,而不是到較低軌道。
衛星由低軌道運動到高軌道,要加速,加速後作離心運動,勢能增大,動能減少,到高軌道作圓周運動時速度小於低軌道上的速度,反之,要從高軌道運動到低軌道就要減速。
當以第一宇宙速度發射人造衛星,它將圍繞地球表面做勻速圓周運動;若它發射的速度介於第一宇宙速度與第二宇宙速度之間,則它將圍繞地球做橢圓運動.有時為了讓衛星繞地球做圓周運動,要在衛星發射後做橢圓運動的過程中二次點火,以達到預定的圓軌道.設第一宇宙速度為v,則由第一宇宙速度的推導過程有G
=m
.在地球表面若衛星發射的速度v1>v,則此時衛星受地球的萬有引力
應小於衛星以v1繞地表做圓周運動所需的向心力m
,故從此時開始衛星將做離心運動,在衛星離地心越來越遠的同時,其速率也要不斷減小,在其橢圓軌道的遠地點處(離地心距離為R′),速率為v2(v2<v1),此時由於G
>m
,衛星從此時起做向心運動,同時速率增大,從而繞地球沿橢圓軌道做周期性的運動.如果在衛星經過遠地點處開動發動機使其速率突然增加到v3,使G
=m
,則衛星就可以以速率v3,以R′為半徑繞地球做勻速圓周運動.
同樣的道理,在衛星回收時,選擇恰當的時機使做圓周運動的衛星速率突然減小,衛星將會沿橢圓軌道做向心運動,讓該橢圓與預定回收地點相切或相交,就能成功地回收衛星.
通過以上討論可知:衛星在某一圓軌道上做勻速圓周運動時,其速率為一確定值,若衛星突然加速(或減速),則衛星會做離心(或向心)運動而離開原來的軌道,有人提過這樣的問題:飛船看見前方不遠處有一和它在同一軌道上同向做圓周運動的衛星,此時若僅使它速度增大,能否追上衛星?若飛船加速,則它會離開原來的圓軌道,所以不能追上.它只有在較低的軌道上加速或在較高的軌道上減速,才有可能遇上衛星.
3. 什麼是低軌道
高低軌道沒有明確的劃分界限,一般把離地面幾百公里的衛星軌道稱為低軌道或低地球軌道(Low Earth Orbit 簡寫為LEO)。
4. 什麼是軌道
軌道是物體正常運行時所要經過的路線,如果偏離軌道,則物體正常運行的規律就要被打破。它分為有形的和無形的,有形的就包括肉眼能看到的。天體外側的環狀帶是他周圍的小天體運行的軌跡,但不能稱之為軌道。
你所講的飛機行進線路應稱之為航線,不能稱為軌道,因為軌道是唯一的,不能偏移的,戰斗機也是一樣。但衛星不同,它是人們預先設定並經過科學計算的,不能偏離的線路,所以稱之為軌道。
5. 什麼是電子的高能軌道和低能軌道
原子是由原子核(處於中心位置)和核外電子組成.核外電子不受激發的情況下,總是處於能量低的軌道;能量低的軌道就叫低能軌道.核外電子都處於低能軌道的原子就是穩定的.原子受到激發、即對原子(進而也是對原子核外電子)施加能量,核外電子就會由低能態軌道躍遷到高能態軌道;能量高的軌道就叫高能軌道.處於高能軌道的電子是不穩定的,高能軌道的電子容易自發釋放多餘的能量,返回到低能態.
下面是對這一問題的擴展:
1913年,時年28歲的玻爾(丹麥)將愛因斯坦光子概念、盧瑟福原子核式結構模型以及氫原子光譜經驗公式聯系起來,提出三條基本假設建立了「玻爾模型」.
玻爾模型(三個假定)
1.經典軌道及定態條件:
為解決原子的穩定問題而設.應用核式模型,但突破經典物理學的限定,假定電子沿圓軌道運動時,不輻射能量,而處於定態;
氫原子中電子繞核作圓周運動(經典軌道),電子只能處於一些分立的軌道上,電子在分立的軌道上運動時無電磁輻射,即原子有一系列定態(穩定狀態).
2.輻射的頻率法則(亦稱「輻射條件」,為解決原子輻射的光譜問題而設):
原子能量的改變只能通過定態間的躍遷實現.原子從高能態向低能態躍遷時,多餘的能量以電磁波的形式輻射出來.當原子吸收外來能量時可從低能態向高能態躍遷(激發躍遷).
原子從高能態向低能態躍遷時輻射一個頻率為ν的光子.此假設意味著原子內部能量是守恆的.
3.電子軌道角動量的量子化條件(由對應原理得出):
對應原理:微觀范圍內與宏觀范圍內的現象遵循各自的規律;但將微觀范圍內的規律延伸到經典範圍時,所得結果應與經典規律所得到的相一致.
L=mνr=[h/(2π)]n, n=1,2,3,...
即電子軌道角動量滿足上式的那些軌道才是電子實際的運動軌道.
穩定的原子,其中的核外電子總是處於低能軌道;不會自發輻射即不自發躍遷.處於高能軌道的電子是不穩定的,會自發輻射自發躍遷返回低能軌道,成為穩定電子.
望採納,謝謝
6. 近地軌道是什麼意思
通常把高度在500千米以下的航天器軌道稱為低軌道,500千米~2000千米高的軌道稱為中軌道。中、低軌道合稱為近地軌道(又稱順行軌道)。它的特點是軌道傾角即軌道平面與地球赤道平面的夾角小於90度。
7. 近地軌道是什麼意思
近地軌道是通常把高度在500千米以下的航天器軌道稱為低軌道。
近地軌道(Low Earth orbit),又稱低地軌道,是指航天器距離地面高度較低的軌道。近地軌道沒有公認的嚴格定義。一般高度在2000千米以下的近圓形軌道都可以稱之為近地軌道。
由於近地軌道衛星離地面較近,絕大多數對地觀測衛星、測地衛星、空間站以及一些新的通信衛星系統都採用近地軌道。
作用
在描述運載火箭大致的運載能力時,針對所能發射的各種軌道來分別敘述。例如中國的快舟11號運載火箭發個近地軌道衛星的運載能力為1.5噸,發射軌道高度為700米和太陽同步軌道時的運載能力為1噸,但是由於不同的軌道參數對應不同的運載能力。
所以在工程上一般要說明對應哪個發射場,哪種軌道高度,哪種軌道傾角的運載火箭的運載能力。如長征2E運載火箭在酒泉衛星發射場發射軌道高度為200千米,軌道傾角為28度的衛星時的運載能力為9300千克。
以上內容參考:網路-近地軌道