失重超重怎麼判斷物理

Ⅰ 物理中的超重和失重，還有完全失重應該怎樣區別呢。

超重，物體收到垂直向下的加速度大於g，失重是受到向上的加速度小於g。完全失重是g和向上的加速度相等，抵消了。

Ⅱ 超重和失重的判斷方法是什麼

1、發生超重現象的條件：當物體向上做加速運動或向下做減速運動時，物體均處於超重狀態，即不管物體向什麼方向運動，只要具有向上的加速度，物體就處於超重狀態。

2、發生失重現象的條件：當物體向下做加速運動或向上做減速運動時，物體均處於失重狀態，即不管物體向什麼方向運動，只要具有向下的加速度，物體就處於失重狀態。

重力與人類生活的關系：

重力與人類生活的關系密切。人類很早就用重力來度量物體受力的大小。彈簧出現前，秤就是人類用來比較物體重量的工具；彈簧出現後，又使用彈簧秤來稱重量，同一物體的重力在地面附近的空間里變化甚小，所以在日常生活中可視為常數，這就是把重力用作量力單位的方便之處。

由於物體的重力幾乎不變，所以伽利略意識到重力加速度也是個常量。伽利略的研究為牛頓的研究奠定了基礎。牛頓在1687年發表萬有引力定律後，找到了重力的物理根源，從此人類對重力有了較正確的認識，牛頓是通過物體落地和月球不落地這兩種現象的對比而得到萬有引力概念的。

通過萬有引力定律和牛頓運動定律，人類終於把力學基本理論以及物體的機械運動弄清楚。按牛頓的觀念，重力是一種超距力，牛頓把重力推廣到萬有引力，從而解釋了天體運動的開普勒定律，同時建立了工程上廣泛應用的經典力學。

以上內容參考網路-超重網路-失重

Ⅲ 怎樣是失重狀態,怎樣是超重狀態有關物理的問題!

自從人造地球衛星和宇宙飛船發生成功以來，人們經常談到超重和失重，那麼,什麼是超重和失重呢?
所謂「超重」和「失重」並不是重力的增減。在近地面，物體所受的重力可基本認為是不變的。「超重」和「失重」指的只是「視重」大了還是小了。

一、超重和失重的定義：
1. 超重：物體對支持物的壓力（或對懸繩的拉力）大於物體所受重力的現象叫做超重。
2. 失重：物體對支持物的壓力（或對懸繩的拉力）小於物體所受重力的現象叫做失重。
對於這種物理現象，我們不必費心去背；只要回想坐電梯情景即可。如從低層至高層，則經歷超重—勻速—失重的過程。電梯分別做向上加速—勻速—向上減速運動。

二、能夠發生超重或失重現象的條件：
1. 發生超重現象的條件：當物體做向上加速運動或向下減速運動時，物體均處於超重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向上的加速度，物體就處於超重狀態。
2. 發生失重現象的條件：當物體做向下加速運動或向上做減速運動時，物體均處於失重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向下的加速度，物體就處於失重狀態。
因此，在判斷超重還是失重狀態時，就記得用這點去判斷了。

三、拓展：
並非只有物體在豎直方向上加速向上或減速向下運動時，物體才處於超重狀態，其實物體運動時，只要加速度具有向上的分量，物體就處於超重狀態；同理只要加速度具有向下的分量，物體就處於失重狀態。

四、定量計算
以上都是在定性判斷超重失重時使用的方式方法。如果遇到需要計算的又該怎麼做呢？
計算超重失重的問題，首先要判斷物體本身是否改變，這樣才能確定後面的牛頓定律方程里，m是已知還是未知，直接關繫到方程的正確與否，好重要的。
如：
(1)質量為m的物體用彈簧秤懸在升降機的頂棚上，升降機勻加速上升，且a＝（1/3）g，問彈簧秤讀數為多少？這道題很明顯，重物沒有變化，質量始終是m，所以，用牛頓第二定律，合力和加速度都向上，則彈簧秤對重物拉力為向上的T，有T－mg＝ma，其中a＝（1/3）g，T＝（4/3）mg，又由牛頓第三定律知，彈簧秤讀數（反映的是彈簧秤受到物體的拉力）T'＝T=(4/3)mg.(2)一個人在地面上可以舉起M質量的物體，如果他在升降機（勻加速上升，且a＝（1/3）g）中，能舉起多少質量的物體呢？這道題，大家好好對比下，是不是，人沒有變，但是，他舉起的物體的質量未知了？所以先前M只是表明人的舉力，不能作為牛頓定律里的m，所以這道題，質量是未知的。那麼，怎麼解呢？首先，人沒有變，他的舉力沒有變，在地面上，舉力T＝Mg，上到升降機里，仍然是這么大。然後，升降機里，重物因為有豎直方向加速度，所以有超重或者失重的現象，判斷一下，加速度向上，因此，物體受合力也向上。由牛頓第二定律知 T-mg＝ma。這里a＝（1/3）g。注意，這里m，不是M了，等號兩邊的m都不等於M，因為研究對象已經改變著。如果不變，還問物體質量干什麼呢？
是人的舉力沒有變，T=Mg所以，代入，得m＝3M/4.有同學可能要講了，a向上，不是超重嗎？怎麼質量反而小了？注意啊，已經不是以前的物體了，現在這個物體本身重力是3Mg/4.因為超重，所以，人要用T＝Mg來舉它，它在舉它的人看來，視重不是變得比本身重力大了嗎？多多比較一下兩個例子。五、小結：1、定性判斷時，只要注意加速度的方向，加速度向上－－超重，加速度向下－－失重。這類現象不是非要到太空不可的！2、定量判斷時，不管是超重還是失重，關鍵是先找准，不變的是重物，還是提供拉力、舉力、或者支持力的人或物
；然後要找准加速度的方向，以此來列牛頓第二定律的方程。說到底，超重失重不過是牛頓定律的實例而已。3、補充一點，在太空，完全失重的情況下，判斷儀器可不可以用，要注意，儀器測量的原理是不是重力，如果是就不行。比如天平，雖然測的是質量，但是原理卻是重力力矩（初中稱為杠桿），所以不行。

Ⅳ 怎樣判斷失重還是超重

超重就是你做電梯時上升時的狀態
失重就是你做電梯時下降時的狀態
超重和失重的定義：
1.
超重：物體對支持物的壓力（或對懸繩的拉力）大於物體所受重力的現象叫做超重。
2.
失重：物體對支持物的壓力（或對懸繩的拉力）小於物體所受重力的現象叫做失重。
對於這種物理現象，我們不必費心去背；只要回想坐電梯情景即可。如從低層至高層，則經歷超重—勻速—失重的過程。電梯分別做向上加速—勻速—向上減速運動。
能夠發生超重或失重現象的條件：
1.
發生超重現象的條件：當物體做向上加速運動或向下減速運動時，物體均處於超重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向上的加速度，物體就處於超重狀態。
2.
發生失重現象的條件：當物體做向下加速運動或向上做減速運動時，物體均處於失重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向下的加速度，物體就處於失重狀態。
3.
拓展：並非只有物體在豎直方向上加速向上或減速向下運動時，物體才處於超重狀態，其實物體運動時，只要加速度具有向上的分量，物體就處於超重狀態；同理只要加速度具有向下的分量，物體就處於失重狀態。

Ⅳ 物理高手請教一下：怎樣分辨失重和超重

電梯正常上下運行時，都是出於勻速運動狀態，過程中是無法體驗或者測量出失重或超重狀態的，只有在電梯向下或向上作加速或減速運動過程中，電梯內物體所受重力才能有所變化，實際上，最能體現的是在游樂場坐過山車；向下俯沖時人能感覺到「失重」，而在到達谷底轉向上時，又如同航天員出發一樣處於「超重」狀態。

Ⅵ 超重和失重怎麼區分加速度怎樣

超重，物體具有向上的加速度，表現為減速下降和加速上升，電梯上升就是超重現象，根據牛頓第二定律，表達式為N-mg=ma。
失重，物體具有向下的加速度，表現為減速上升和加速下降，支持力小於重力，電梯下降就是失重，根據牛二，表達式為N＋ma=mg。
在完全失重的狀態下，物體就完全不受重力的吸引，乘坐游樂園的一些娛樂設施，像跳樓機、大擺錘、過山車等都在失重狀態。
物體處於超重和失重狀態時受到的重力沒有改變，改變的只是物體受到的支持力。

Ⅶ 高中物理）超重和失重怎樣判斷

簡單方法：在地球上的物體受到來自於地球的萬有引力，而這個力於地面的支撐力相互抵消。合力為0

你只需要分析物體受到的合力方向就可以判斷失重還是超重。

當物體受到的合力方向垂直向上就是超重，當物體受到的合力方向向下就是失重。

Ⅷ 物理中的「失重」和「超重」的概念和公式是啥

物理中「失重」是指物體在豎直方向上受到的限制力（可以是拉力或者支持力）小於重力的情況。例如當物體在豎直方向有向下的加速度時，此時物體就是處於失重狀態，mg-F=ma>0。

相反的「超重」即是指物體在豎直方向上受到的限制力（可以是拉力或者支持力）大於重力的情況。物體豎直方向有向上的加速度時，物體處於超重狀態，F-mg=ma>0

Ⅸ 高中物理如何區分超重失重

把你腳下的東西當作一個秤
如果它支撐你的力小於重力就是失重,解釋為失去部分重力
這種狀態可以舉在宇宙中飛行的物體,因為那些有質量卻不受重力
但不是說沒有受力,一樣的,乘電梯加速下降或減速上升過程中,電梯所給人的支撐力也是不足重力
這就是失重
所謂超重
就是你腳下的東西所支撐你的力超過你本身所應有的重量
比如電梯減速下降或加速上升,電梯要支撐超過你本身的力
簡單的分法,地面表面的物體只要受到向上的加速度,就是超重
只要受到向下的加速度就是失重
地球外的物體(在其它引力不一樣的星球我不了解)皆為失重

Ⅹ 物理當中，什麼是失重，超重。能分析下嗎

失重：物體所受到的地面彈力小於其本身的重力。
超重：物體所受到的地面彈力大於其本身的重力。
假如你在電梯中，電梯剛啟動上升的短暫一瞬間內，此時加速度向上，設加速度為a，根據牛頓第二定律，你人所受到的合外力應該為ma，而你的合外力又是由你所受的重力和電梯地面對你的彈力合成的，即N-mg=ma,可得
此時電梯地面對你的彈力N=mg+ma>mg
如果這時候電梯中剛好有一把磅秤，而你站在磅秤上，你會發現磅秤在這一瞬間的讀數要大於你的實際體重，就好比你體重增加了一樣。
同樣道理，電梯如果從上升到停止，加速度則向下，這時候電梯地面對你的彈力N=mg-ma<mg,這時候磅秤的讀數會小於你的體重，就好比你體重突然減輕了一般。
可以看下面的示意圖。
如果此時，電梯繩子突然斷裂，你和電梯會一起作自由落體運動，那此時根據牛頓第二定律列出方程mg-N=mg,可得N=0,也就是說此時電梯地面對你沒有彈力，這種情況的失重狀態叫做完全失重。換句話說，完全失重狀態下，你人所受到的重力被完全用作你向下作自由落體運動的動力了。
實際上地球上任何作自由落體運動的物體都是處於完全失重狀態，因為它們沒有受到任何向上的彈力的支持。
因此地球表面附近的超重和失重並不是物體所受到的重力變大和變小！物體的重力始終是mg！判斷物體是否處於失重或超重的關鍵是看其受到的地面彈力大小和其重力比較！
另外要作補充的是，宇航員在太空中處於完全失重狀態，也不是他們不受地球引力。雖然他們距地球很遠，相比我們所受到的地球引力要小很多，但萬有引力依然存在！只不過是宇航員隨著宇宙飛船繞地球作高速圓周運動，任何做圓周運動的物體都需要向心力的支持，這時候地球對他們的萬有引力就在這派上用場了。因此宇航員所受到的地球引力都被用作饒地球運動的向心力，這樣宇宙飛船就不用再額外提供他們彈力支持，以確保他們不會從太空「掉」下來。此時他們所受彈力為0，處於完全失重狀態。