潛水艇的工作原理是什麼八下物理

❶ 潛水艇的工作原理是什麼

靠改變潛艇的自身重量來實現的。潛艇它有多個蓄水倉。當潛艇要下潛時就往蓄水艙中注水，使潛艇重量增加超過它的排水量，潛艇就下潛。
物體在液體中的下沉、上浮兩個動態過程中的受力分析。大家都知道潛水艇是一種軍用艦艇，它可以潛人水下航行，進行偵察和襲擊。但是對潛水艇的工作原理，許多同學則說不清楚，甚至有人誤認為：潛水艇浸沒水面後就下沉；直至沉底。其實潛水艇淹沒水中後，排開水的體積不再變化，它所受到的浮力就不變了，控制它的下潛深度是靠改變水艙的水量(即改變重力)來實現的。當水艙里的水量保持不變時，潛水艇在水下某一深處是處於懸浮狀態而不是沉底。

❷ 潛水艇工作原理是什麼

潛水艇的原理
靠改變潛艇的自身重量來實現的.潛艇它有多個蓄水倉.當潛艇要下潛時就往蓄水艙中注水,使潛艇重量增加超過它的排水量,潛艇就下潛。
物體在液體中的下沉、上浮兩個動態過程中的受力分析.大家都知道潛水艇是一種軍用艦艇,它可以潛人水下航行,進行偵察和襲擊.但是對潛水艇的工作原理,許多同學則說不清楚,甚至有人誤認為：潛水艇浸沒水面後就下沉；直至沉底.其實潛水艇淹沒水中後,排開水的體積不再變化,它所受到的浮力就不變了,控制它的下潛深度是靠改變水艙的水量(即改變重力)來實現的.當水艙里的水量保持不變時,潛水艇在水下某一深處是處於懸浮狀態而不是沉底。

❸ 潛水艇的工作原理是什麼

潛艇，即潛水艇，是能在水下航行的船隻。潛艇種類繁多，外形多樣，可全自動或可操作一兩人，小型民用潛水探測器，大到可裝載數百人，可連續潛航3-6個月的俄羅斯台風級核潛艇。按容量分為大型(主要用於軍事)、中型或小型(袖珍潛艇、潛艇)和水下自動機械裝置。從一戰開始，潛艇被廣泛使用，成為許多大國海軍的重要位置，其功能包括攻擊敵人戰艦或潛水艇、近岸防禦、突破封鎖、偵察和隱藏特別行動等。

你還知道潛艇那些工作原理呢？

❹ 潛水艇工作的原理是什麼

潛水艇工作的原理其實很簡單。潛艇發明家從魚那裡得到了啟發，發現魚是靠體內的魚鰾來控制沉浮的。魚在水中的浮力是魚的身體所排開的海水體積和海水比重的乘積，而海水比重是隨著水壓變化而變化的。大海越深，海水的壓力就越大，比重也越大；為了適應這種變化，魚鰾就起到調節魚體比重的作用。魚要上浮時，魚鰾就膨脹，體積變大，魚體比重相應變小，當魚體比重小於海水比重時，魚就浮出水面了。當魚鰾壓縮時，體積就小，魚體比重相對增加，魚體比重大於海水比重，魚就下潛了。魚體比重和海水比重相等時，魚就停留在水中。

科學家們把魚體上浮下潛的奧秘應用到潛艇的製造上來。要使艦船上浮下沉，關鍵就在控制浮力。人們把潛艇的殼體做成雙層。外殼是非耐壓殼體，裡面是固殼，是用耐壓鋼材焊接而成。這兩層殼體之間就是浮力艙，它好比是魚體內的鰾。當浮力艙注水時，艇體重量增加，超過海水比重，潛艇就下沉了。浮力艙排水充氣，艇體浮力增加，比重小於海水，潛艇就浮了上來。潛艇上的升降舵、推進器，就好像魚的胸鰭和尾鰭，保持了潛艇在水中的各種狀態。

潛艇上的浮力艙又叫壓載艙，由許多艙室組成，以艙室注水多少來控制潛艇下潛的潛深度。如要速潛時，便打開所有浮力艙的閥門，往裡同時注水，潛艇就很快地下沉了。

潛艇有裝在艇首的水平舵和裝在艇尾的艉水平舵兩個舵。當潛艇下潛時，首舵向下傾，而艉舵則向上翹，這樣艇首朝下，潛艇便下潛；潛艇上浮時，首舵向上翹，艉舵向下傾，這樣艇首就朝上，潛艇便浮了上來。潛艇水平舵的原理，跟魚體上的胸腹鰭和尾鰭道理是一樣的。

常規潛艇的動力有兩種。在水面航行時，靠柴油機作動力。當潛水艇在水下航行時，由於它跟水面的空氣完全隔絕，這時的動力主要靠蓄電池來提供電動機的電源。所以潛艇上裝有數百塊電池，分成組，藏在底層艙里。當電池快要用完時，潛艇就得浮出水面，改用柴油機作動力，同時給電池充電，為下一次水下航行准備。由此，不難看出，因為受到電池電能的限制，常規潛艇一個最大的弱點就是不能長時間在水下航行。

❺ 潛水艇的物理原理

潛水艇是靠改變自身重力來實現上潛和下沉的：
充水時，重力增大，大於浮力時，潛水艇下沉
排水時，重力減小，小於浮力時，潛水艇上潛
如果重力等於浮力，那潛水艇懸浮在水中

❻ 潛水艇的原理

潛水艇的原理靠改變潛艇的自身重量來實現的。潛艇它有多個蓄水倉。當潛艇要下潛時就往蓄水艙中zd注水，使潛艇重量增加超過它的排水量，潛艇就下潛。 物體在液體中的下沉、上浮兩個動態過程中的受力分析。潛水艇是一種軍用艦艇，可以潛入水下航行，進行偵察和襲擊。

其實潛水艇淹沒水中後，排開水的體版積不再變化，它所受到的浮力就不變了，控制它的下潛深度是靠改變水艙的水量(即改變重力)來實現的。當水艙里的水量保持不變時，潛水艇在水下某一深處是處於懸浮狀態而不是沉底。

❼ 潛水艇的原理是什麼吖

潛水艇原理
固體可以用排斥的水量來量，這方法稱為「阿基米得原理」或「比重定律」。科學家仍根據這定律測量許多東西。
現代的潛水艇根據這原理製造和操作。潛水艇內部有許多隔間，隔間內可以引進海水，來控制潛水艇的浮沉。
『阿基米得原理』：物體在液體中所受的浮力，等於所排開的液體重。
再來看看潛水艇的原理：東西的浮與沈，牽涉到密度問題。當物體的密度小於液體的密度時，就會浮在液體上；相反地，當物體的密度大於液體時，就會下沈。而密度是怎樣求出來的呢？在物理上的定義，密度﹦質量÷體積。傳統潛水艇的船身里，有一個占據相當大空間的『壓艙』，當潛水艇浮在水面上的時候，壓艙里沒有水，因此質量較輕（只有船身的質量），在除以潛水艇的體積之後，密度小於海水，因此就浮在水面上；而當潛水艇要潛入海中時，壓艙的進水口就會打開，引入海水，在潛水艇體積不變的情況下，因為增加了海水的重量，使得潛水艇的密度增大，超過了海水的密度，因此就往下沈了！
說到潛水艇與阿基米得原理的關系，當物體浮在液體上時，重量＝浮力；當物體下沈時，重量大於浮力。因為潛水艇的體積固定，所以它所能排開的海水重量是固定的，也就是說最大的浮力是不變的。這種情況下，要控制潛水艇的浮沈，只能改變潛水艇的重量，也就是上面所說的排水、進水的方法。因此，兩者當然有關系！

❽ 潛水艇的原理是什麼

潛水艇工作的原理其實很簡單。潛艇發明家從魚那裡得到了啟發，發現魚是靠體內的魚鰾來控制沉浮的。魚在水中的浮力是魚的身體所排開的海水體積和海水比重的乘積，而海水比重是隨著水壓變化而變化的。大海越深，海水的壓力就越大，比重也越大；為了適應這種變化，魚鰾就起到調節魚體比重的作用。魚要上浮時，魚鰾就膨脹，體積變大，魚體比重相應變小，當魚體比重小於海水比重時，魚就浮出水面了。當魚鰾壓縮時，體積就小，魚體比重相對增加，魚體比重大於海水比重，魚就下潛了。魚體比重和海水比重相等時，魚就停留在水中。

科學家們把魚體上浮下潛的奧秘應用到潛艇的製造上來。要使艦船上浮下沉，關鍵就在控制浮力。人們把潛艇的殼體做成雙層。外殼是非耐壓殼體，裡面是固殼，是用耐壓鋼材焊接而成。這兩層殼體之間就是浮力艙，它好比是魚體內的鰾。當浮力艙注水時，艇體重量增加，超過海水比重，潛艇就下沉了。浮力艙排水充氣，艇體浮力增加，比重小於海水，潛艇就浮了上來。潛艇上的升降舵、推進器，就好像魚的胸鰭和尾鰭，保持了潛艇在水中的各種狀態。

潛艇上的浮力艙又叫壓載艙，由許多艙室組成，以艙室注水多少來控制潛艇下潛的潛深度。如要速潛時，便打開所有浮力艙的閥門，往裡同時注水，潛艇就很快地下沉了。

潛艇有裝在艇首的水平舵和裝在艇尾的艉水平舵兩個舵。當潛艇下潛時，首舵向下傾，而艉舵則向上翹，這樣艇首朝下，潛艇便下潛；潛艇上浮時，首舵向上翹，艉舵向下傾，這樣艇首就朝上，潛艇便浮了上來。潛艇水平舵的原理，跟魚體上的胸腹鰭和尾鰭道理是一樣的。

常規潛艇的動力有兩種。在水面航行時，靠柴油機作動力。當潛水艇在水下航行時，由於它跟水面的空氣完全隔絕，這時的動力主要靠蓄電池來提供電動機的電源。所以潛艇上裝有數百塊電池，分成組，藏在底層艙里。當電池快要用完時，潛艇就得浮出水面，改用柴油機作動力，同時給電池充電，為下一次水下航行准備。由此，不難看出，因為受到電池電能的限制，常規潛艇一個最大的弱點就是不能長時間在水下航行。

❾ 潛水艇的原理（請用物理學的角度回答，初中物理！謝謝！）

潛艇的原理：通過改變自身重力來實現上浮和下沉（水艙中加水和排水）。
潛艇，一般潛在水中，即;浸沒，V排是不變的，所以浮力不變，要實現上浮和下沉，只能改變自身的重力。
（老師就是這么講的絕對不會錯！）
祝你考出好成績！！

❿ 從小就對潛水艇感興趣，潛水艇是通過什麼原理工作的

我國的潛水艇已有著上百年的歷史，在這百年的歷史長河中，科學家們不斷探索，不斷開拓潛水艇領域的新篇章，蛟龍號的誕生讓我國潛水艇水平達到了新高度，創造了我國載人深潛的最高紀錄，能潛入海底7020.4米，是世界上同種類型的潛水艇潛水深度之最。在物理的學習中，阿基米德原理的學習板塊，也少不了對潛水艇工作原理的研究，那麼有人就說我從小對潛水艇感興趣，潛水艇是通過什麼原理工作的？潛水艇之所以能在海洋里自由深潛是依靠改變潛水艇自身的重量使得浮力發生改變。

潛水艇因為浮力的變化能夠自由的沉浮，要想潛入哪個深度，改變其蓄水量就可以，當停止蓄水時，浮力穩定，這樣就能保持潛水艇在海里平穩前進。