使燃料燃燒是什麼本領的物理

㈠ 燃燒產生巨大能量是物理變化還是化學變化

答案：燃燒產生巨大能量可以是物理變化也可以是化學變化。
1、燃燒是可燃物跟助燃物（氧化劑）發生的劇烈的一種發光、發熱的氧化反應，是化學變化。
燃燒的廣義定義：燃燒是指任何發光發熱的劇烈的反應，不一定要有氧氣參加，比如金屬鈉（Na）和氯氣（Cl2）反應生成氯化鈉（NaCl），該反應沒有氧氣參加，但是是劇烈的發光發熱的化學反應，同樣屬於燃燒范疇。
2、核燃料燃燒是原子核的裂變、聚變，不是化學變化。

㈡ 物體燃燒是物理反應還是化學反應

物體燃燒：既有物理變化也有化學變化。

物體燃燒物理變化和化學變化都有。比如：油的燃燒，燃燒時產生的熱量使液體變成了氣體，是物理變化，燃燒時生成了二氧化碳和水是化學變化。

火焰的溫度很高散發出光和熱。火焰是燃料和空氣混合後迅速轉變為燃燒產物的化學過程中出現的可見光或其他的物理表現形式。

產生火焰的三個條件是有可燃物，氧化劑，溫度達到著火點（但部分物質燃燒並非一定需要氧氣，如活潑的金屬鎂可以在二氧化碳和氮氣中燃燒）。

(2)使燃料燃燒是什麼本領的物理擴展閱讀：

化學反應中當反應物總能量大於生成物總能量時，一部分能量以熱能形式向外擴散，稱為放熱反應。向外釋放的熱能在反應區周圍積聚，加熱周邊的空氣，使周邊空氣分子做高速運動，運動速度越快，溫度越高。火焰按照距反應區距離由近至遠分為：

1、焰心，粒子運動速度低，光譜集中在紅外區，溫度低。

2、內焰，粒子運動速度中等，光譜集中在可見光部分，亮度最高，溫度較高。

3、外焰，粒子運動速度最快，光譜集中在紫外區，溫度最高，亮度較高。

㈢ 九年級物理第十四章知識點

知識點對朋友們的學習非常重要，大家一定要認真掌握，物理網為大家整理了九年級物理第十四章知識點：第一節熱機，讓我們一起學習，一起進步吧!

1、內燃機及其工作原理：

將燃料的化學能通過燃燒轉化為內能，又通過做功，把內能轉化為機械能。按燃燒燃料的不同，內燃機可分為汽油機、柴油機等。

(1)汽油機和柴油機都是一個工作循環為四個沖程即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程的熱機。

(2)一個工作循環中只對外做一次功，曲軸轉2周，飛輪轉2圈，活塞往返2次。

(3)壓縮沖程是對氣體壓縮做功，氣體內能增加，這時機械能轉化為內能。

(4)做功沖程是氣體對外做功，內能減少，這時內能轉化為機械能。

(5)汽油機和柴油機工作的四個沖程中，只有做功沖程是燃氣對活塞做功，其它三個沖程要靠飛輪的慣性完成。

(6)判斷汽油機和柴油機工作屬哪個沖程應抓住兩點：一是氣閥門的開與關;二是活塞的運動方向。

(7)汽油機和柴油機的不同處。

2、燃料的熱值

(1)燃料燃燒過程中的能量轉化：目前人類使用的能量絕大部分是從化石燃料的燃燒中獲得的內能，燃料燃燒時釋放出大量的熱量。燃料燃燒是一種化學反應，燃燒過程中，儲存在燃料中的化學能被釋放，物體的化學能轉化為周圍物體的內能。

(2)燃料的熱值

①定義：lkg某種燃料完全燃燒時放出的熱量，叫做這種燃料的熱值。用符號「q」表示。

②熱值的單位J/kg，讀作焦耳每千克。還要注意，氣體燃料有時使用J/m3，讀作焦耳每立方米。

③熱值是為了表示相同質量的不同燃料在燃燒時放出熱量不同而引人的物理量。它反映了燃料通過燃燒放出熱量本領大小不同的燃燒特性。不同燃料的熱值一般是不同的，同種燃料的熱值是一定的，它與燃料的質量、體積、放出熱量多少無關。

(3)在學習熱值的概念時，應注意以下幾點：

①「完全燃燒」是指燃料全部燃燒變成另一種物質。

②強調所取燃料的質量為「lkg」，要比較不同燃料燃燒本領的不同，就必須在燃燒質量和燃燒程度完全相同的條件下進行比較。

③「某種燃料」強調了熱值是針對燃料的特性與燃料的種類有關。

④燃料燃燒放出的`熱量的計算：一定質量m的燃料完全燃燒，所放出的熱量為：Q=qm，式中，q表示燃料的熱值，單位是J/kg; m表示燃料的質量，單位是kg;Q表示燃料燃燒放出的熱量，單位是J。

5若燃料是氣體燃料，一定體積V的燃料完全燃燒，所放出的熱量為：Q=qV。式中，q表示燃料的熱值，單位是J/m3;V表示燃料的體積，單位是m3;Q表示燃料燃燒放出的熱量，單位是J。

以上就是物理網為大家整理的九年級物理第十四章知識點：第一節熱機，怎麼樣，大家還滿意嗎?希望對大家的學習有所幫助，同時也祝大家學習進步，考試順利!

㈣ 物理上反映燃料燃燒釋放能量的能力的物理量是什麼是如何規定的

熱值，某種燃料完全燃燒時放出的熱量與燃燒質量的比值

㈤ 初三物理重要知識點

學習這件事不在乎有沒有人教你，最重要的是在於你自己有沒有覺悟和恆心。任何科目 學習 方法 其實都是一樣的，不斷的記憶與練習，使知識刻在腦海里。下面是我給大家整理的初三物理知識點，希望對大家有所幫助。

初三物理重要知識點

1.密度的定義：單位體積的某種物質的質量，叫做這種物質的密度。

密度是反映物質的一種固有性質的物理量，是物質的一種特性，這種性質表現為：在體積相同的情況下，不同物質具有的質量不同;或者在質量相等的情況下，不同物質的體積不同。

2.定義式：P=M/V

因為密度是物質的一種特性，某種物質的密度跟由這種物質構成的物體的質量和體積均無關，所以上述公式是定義密度的公式，是測量密度大小的公式，而不是決定密度大小的公式。

3.單位：國際單位kg/m3;常用單位g/cm3.1g/cm3=1×103kg/m3

4.物質密度和外界條件的關系

物體通常有熱脹冷縮的性質，即溫度升高時，體積變大;溫度降低時，體積變小。而質量與溫度無關，所以，溫度升高時，物質的密度通常變小，溫度降低時，密度變大。

(二)

1、質量的定義：物體含有物質的多少。

2、質量是物體的一種基本屬性。它不隨物體的形狀、狀態和位置的改變而改變。

3、質量的單位：在國際單位制中，質量的單位是千克。 其它 常用單位還有噸、克、毫克。

4、質量的測量：常用測質量的工具有桿秤、案秤、台秤、電子秤、天平等。實驗室常用托盤天平來測量質量。

5、托盤天平

(1)原理：利用等臂杠桿的平衡條件製成的。

(2)調節：

①把托盤天平放在水平台上，把游碼放在標尺左端零刻線處。

②調節橫樑上的平衡螺母，使指針指在分度盤的中線處，這時橫梁平衡。有些天平，只在橫梁右端有一隻平衡螺母。有些天平，在橫左、右兩端各有一隻平衡螺母。它們的使用方法是一樣的。當旋轉平衡螺母使其向左移動時，相當於向左盤增加質量，或認為從右盤中減少質量。當旋轉平衡螺母使其向右移動時，情況正好相反。

(3)測量：將被測物體放在左盤里，用鑷子向右盤里加減砝碼並調節游碼在標尺上的位置，直到橫梁恢復平衡。

(4)讀數：被測物體的質量等於右盤中砝碼的總質量加上游碼在標尺上所對的刻度值。

(5)天平的「稱量」和「感量」。

「稱量」表示天平所能測量的最大質量數。「感量」表示天平所能測量的最小質量數。稱量和感量這兩個數可以在天平的銘牌中查到。有了這兩個數據就可以知道這架天平的測量范圍。

(三)

1、勻速直線運動的速度一定不變。只要是勻速直線運動，則速度一定是一個定值。

2、平均速度只能是總路程除以總時間。求某段路上的平均速度，不是速度的平均值，只能是總路程除以這段路程上花費的所有時間，包含中間停的時間。

3、密度不是一定不變的。密度是物質的屬性，和質量體積無關，但和溫度有關，尤其是氣體密度跟隨溫度的變化比較明顯。

4、天平讀數時，游碼要看左側，移動游碼相當於在天平右盤中加減砝碼。

5、受力分析的步驟：確定研究對象;找重力;找接觸物體;判斷和接觸物體之間是否有壓力、支持力、摩擦力、拉力等其它力。

6、平衡力和相互作用力的區別：平衡力作用在一個物體上，相互作用力作用在兩個物體上。

7、物體運動狀態改變一定受到了力，受力不一定改變運動狀態。力是改變物體運動狀態的原因。受力也包含受包含受平衡力，此時運動狀態就不變。

8、慣性大小和速度無關。慣性大小隻跟質量有關。速度越大隻能說明物體動能大，能夠做的功越多，並不是慣性越大。

9、慣性是屬性不是力。不能說受到，只能說具有，由於。

10、物體受平衡力物體處於平衡狀態(靜止或勻速直線運動)。這兩個可以相互推導。物體受非平衡力：若合力和運動方向一致，物體做加速運動，反之，做減速運動。

11、1Kg≠9、8N。兩個不同的物理量只能用公式進行變換。

12、月球上彈簧測力計、天平都可以使用，太空失重狀態下天平不能使用而彈簧測力計還可以測拉力等除重力以外的其它力。

13、壓力增大摩擦力不一定增大。滑動摩擦力跟壓力有關，但靜摩擦力跟壓力無關，只跟和它平衡的力有關。

14、兩個物體接觸不一定發生力的作用。還要看有沒有擠壓，相對運動等條件。

15、摩擦力和接觸面的粗糙程度有關，壓強和接觸面積的大小有關。

16、杠桿調平：左高左調;天平調平：指針偏左右調。兩側的平衡螺母調節方向一樣。

17、動滑輪一定省一半力。只有沿豎直或水平方向拉，才能省一半力。

18、畫力臂的方法：一找支點(杠桿上固定不動的點)，二畫力的作用線(把力延長或反向延長)，三連距離(過支點，做力的作用線的垂線)、四標字母。

19、動力最小，力臂應該最大。力臂最大做法：在杠桿上找一點，使這一點到支點的距離最遠。

20、壓強的受力面積是接觸面積，單位是㎡。注意接觸面積是一個還是多個，更要注意單位換算：1c㎡=10-4㎡。

九年級上冊物理公式和知識點

一、能量的轉化與守恆

(1)能量及其存在的形式：如果一個物體能對別的物體做功，我們就說這個物體具有能。自然界有多種形式的能量，如機械能、內能、光能、電能、化學能、核能等。

(2)能量的轉移與轉化：能量可以從一個物體轉移到另一個物體，如發生碰撞或熱傳遞時;也可以從一種形式轉化為另一種形式，如太陽能電池、發電機等。

(3)能量守恆定律：能量既不會憑空消滅，也不會憑空產生，它只會從一種形式轉化為其他形式，或者從一個物體轉移到另一個物體，而在轉化和轉移的過程中，能的總量保持不變。

(4)能量守恆定律是自然界最重要、最普遍的基本定律。大到天體，小到原子核，也無論是物理學問題還是化學、生物學、地理學、天文學的問題，所有能量轉化的過程，都遵從能量守恆定律。

二、熱機

1、內燃機及其工作原理：

將燃料的化學能通過燃燒轉化為內能，又通過做功，把內能轉化為機械能。按燃燒燃料的不同，內燃機可分為汽油機、柴油機等。

(1)汽油機和柴油機都是一個工作循環為四個沖程即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程的熱機。

(2)一個工作循環中曲軸和飛輪轉2圈，對外做一次功，有四個沖程。

(3)壓縮『沖程是對氣體壓縮做功，氣體內能增加，這時機械能轉化為內能。

(4)做功沖程是氣體對外做功，內能減少，這時內能轉化為機械能。

(5)汽油機和柴油機工作的四個沖程中，只有做功沖程是燃氣對活塞做功，其它三個沖程要靠飛輪的慣性完成。

(6)汽油機和柴油機的不同處

2、燃料的熱值

(1)燃料燃燒過程中的能量轉化：目前人類使用的能量絕大部分是從化石燃料的燃燒中獲得的內能，燃料燃燒時釋放出大量的熱量。燃料燃燒是一種化學反應，燃燒過程中，儲存在燃料中的化學能被釋放，物體的化學能轉化為周圍物體的內能。

(2)燃料的熱值

①定義：lkg某種燃料完全燃燒時放出的熱量，叫做這種燃料的熱值。用符號「q」表示。

②熱值的單位J/kg，讀作焦耳每千克。還要注意，氣體燃料有時使用J/m3，讀作焦耳每立方米。

③熱值是為了表示相同質量的不同燃料在燃燒時放出熱量不同而引人的物理量。它反映了燃料通過燃燒放出熱量本領大小不同的燃燒特性。不同燃料的熱值一般是不同的，同種燃料的熱值是一定的，它與燃料的質量、體積、放出熱量多少無關。

(3)在學習熱值的概念時，應注意以下幾點：

①「完全燃燒」是指燃料全部燃燒變成另一種物質。

②強調所取燃料的質量為「lkg」，要比較不同燃料燃燒本領的不同，就必須在燃燒質量和燃燒程度完全相同的條件下進行比較。

③「某種燃料」強調了熱值是針對燃料的特性與燃料的種類有關。

④燃料燃燒放出的熱量的計算：一定質量m的燃料完全燃燒，所放出的熱量為：Q=qm，式中，q表示燃料的熱值，單位是J/kg;m表示燃料的質量，單位是kg;Q表示燃料燃燒放出的熱量，單位是J。

若燃料是氣體燃料，一定體積V的燃料完全燃燒，所放出的熱量為：Q=qV。式中，q表示燃料的熱值，單位是J/m3;V表示燃料的體積，單位是m3;Q表示燃料燃燒放出的熱量，單位是J。

三、熱機的效率

1.物理學習中已經學習過機械效率、爐子效率等效率問題，所謂效率是指有效利用部分佔總體中的比值。熱機是利用燃料燃燒產生的內能做功的裝置，用來做有用功的部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫熱機的效率。

2.由於燃氣的內能一部分被排出的廢氣帶走，一部分由於機器散熱而損失，還有一部分用來克服摩擦等機械損失，用於做有用功的部分在總體中的比例不可能達到IO0%，一般情況下：蒸汽機效率6%～15%，汽油機的效率20～30%，柴油機的效率30%～45%。

3.熱機效率是熱機性能的重要指標，人們在技術上不斷改進，減小各種損耗，提高效率。在熱機的各種損失中，廢氣帶走的能量在總體中所佔比例，對這部分余熱的利用是提高熱機效率的主要途徑。熱電站就是利用發電廠廢氣余熱來供熱，既供電，又供熱，使燃料的各種利用率大大提高。

4.η=E有/Q×100%式中，E有為做有用功的能量;Q總為燃料完全燃燒釋放的能量。

5.提高熱機效率的主要途徑—(記住)

①改善燃燒環境，使燃料盡可能完全燃燒，提高燃料的燃燒效率。

②盡量減小各種熱散失。

③減小各部件間的摩擦以減小因克服摩擦做功而消耗的能量。

④充分利用廢氣帶走的能量，從而提高燃料的利用率。

物理九年級知識點人教版

一、溫度

1、定義：溫度表示物體的冷熱程度。

2、單位：

①國際單位制中採用熱力學溫度。

②常用單位是攝氏度(℃)規定：在一個標准大氣壓下冰水混合物的溫度為0度，沸水的溫度為100度，它們之間分成100等份，每一等份叫1攝氏度某地氣溫-3℃讀做：零下3攝氏度或負3攝氏度

③換算關系T=t+273K

3、測量——溫度計(常用液體溫度計)

溫度計的原理：利用液體的熱脹冷縮進行工作。

分類及比較：

分類實驗用溫度計寒暑表體溫計

用途測物體溫度測室溫測體溫

量程-20℃～110℃-30℃～50℃35℃～42℃

分度值1℃1℃0.1℃

所用液體水銀煤油(紅)酒精(紅)水銀

特殊構造玻璃泡上方有縮口

使用方法使用時不能甩，測物體時不能離開物體讀數使用前甩可離開人體讀數

常用溫度計的使用方法：

使用前：觀察它的量程，判斷是否適合待測物體的溫度;並認清溫度計的分度值，以便准確讀數。使用時：溫度計的玻璃泡全部浸入被測液體中，不要碰到容器底或容器壁;溫度計玻璃泡浸入被測液體中稍候一會兒，待溫度計的示數穩定後再讀數;讀數時玻璃泡要繼續留在被測液體中，視線與溫度計中液柱的上表 面相 平。

二、物態變化

填物態變化的名稱及吸熱放熱情況：

1、熔化和凝固

①熔化：

定義：物體從固態變成液態叫熔化。

晶體物質：海波、冰、石英水晶、非晶體物質：松香、石蠟玻璃、瀝青、蜂蠟

食鹽、明礬、奈、各種金屬

熔化圖象：

②凝固：

定義：物質從液態變成固態叫凝固。

凝固圖象：

2、汽化和液化：

①汽化：

定義：物質從液態變為氣態叫汽化。

定義：液體在任何溫度下都能發生的，並且只在液體表面發生的汽化現象叫蒸發。

影響因素：⑴液體的溫度;⑵液體的表面積⑶液體表面空氣的流動。

作用：蒸發吸熱(吸外界或自身的熱量)，具有製冷作用。

定義：在一定溫度下，在液體內部和表面同時發生的劇烈的汽化現象。

沸點：液體沸騰時的溫度。

沸騰條件：⑴達到沸點。⑵繼續吸熱

沸點與氣壓的關系：一切液體的沸點都是氣壓減小時降低，氣壓增大時升高

②液化：定義：物質從氣態變為液態叫液化。

方法：⑴降低溫度;⑵壓縮體積。

3、升華和凝華：

①升華定義：物質從固態直接變成氣態的過程，吸熱，易升華的物質有：碘、冰、乾冰、樟腦、鎢。

②凝華定義：物質從氣態直接變成固態的過程，放熱

九年級上冊物理知識點歸納

電現象

一、電荷：物體有吸引輕小物體的性質。我們就說物體帶了電，或者說帶了電荷。

二、兩種電荷：

(1)正電荷：綢子摩過的玻璃棒上帶的電荷叫正電荷;

(2)負電荷：毛皮摩察過的橡膠棒上帶的電荷叫做負電荷。

(3)自然界中只存在正、負兩種電荷，

(4)電荷的相互作用規律：同種電荷互相排斥，異種電荷相互吸引。

註：兩個物體靠近時有吸引現象：①可能一個帶電，另一個不帶電

②可能一個物體帶正電，另一個物體帶負電;

三、電量：電荷的多少叫做電量，電量的單位是庫能。「Q」

四、中和：放在一起的等量正、負異種電荷數完全抵消的現象，對外不顯電性叫做中和。

五、①摩擦起電：用摩擦的方法使物體帶電，叫摩擦起電。

②摩擦起電的實質是：電子的轉移，

③失去電子而帶正電(缺少電子，正電荷占優勢);得到電子而帶負電(有多餘的電子，負電荷占優勢)

④檢驗一個物體是否帶電的一種電器叫驗電器，它的原理：根據同種電荷相互排斥而張開。

六、電場：像磁體一樣，帶電體周圍也存在著一種特殊的物質，叫電場。

電荷間的相互作用是通過電場來實現的。

七、電流：

①電荷的定向移動形成電流。(其實：正電荷移動;負電荷移動;正、負電荷分別向相反方向移動都可以形成電流)

②電流方向的規定：把正電荷定向移動的方向規定為電流的方向。

③電源的外部：正極出發，流回負極

④金屬導體中的電流方向：與自由電子移動的方向相反

⑤電路中要得到持續電流的條件：(1)電路中有電源;(2)電路必須閉合。

電與磁

一、奧斯特的發現

1、給導線通電，能使導線附近的小磁針發生偏轉，表明通電直導線周圍存在磁場。

2、揭示了電與磁的關系，電可以產生磁。

二、通電螺線管的磁場

1、通電螺線管產生的磁場與條形磁鐵產生的磁場相似。

2、通電螺線管的磁極可以用右手螺線定則來判定：用右手握住螺線管，讓四指彎曲方向與螺線管中電流方向一致，那大拇指所指的方向就是螺線管的北極。

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㈥ 燃燒是化學變化還是物理變化

燃燒是化學反應。燃燒是一種放熱發光的化學反應，其反應過程極其復雜，游離基的連鎖反應是燃燒反應的實質，光和熱是燃燒過程中發生的物理現象。

㈦ 燃燒 是屬於哪種方式改變物體的內能

熱傳遞
燃燒會產生大量的熱，
如果直接對物體燃燒，熱傳遞沒有結果媒介
如果燃燒離開物體有一定距離，那麼空氣等是熱傳遞的媒介

中學定義：
可燃物跟空氣中的氧氣發生的一種發光發熱的劇烈的氧化反應叫做燃燒。
但是這個是很狹義的。
通常講的燃燒一般是要有氧氣參加的，但在一些特殊情況下的燃燒可以在無氧的條件下進行，如氫氣在氯氣中燃燒、鎂條在二氧化碳中的燃燒等，初中講的燃燒定義狹窄。

燃燒的廣義定義：燃燒是指任何發光發熱的劇烈的化學反應。

如果是指燃燒物本身的話
物體和外界物質比如氧氣，發生發光發熱的化學反應
那麼做功和熱傳遞同時存在。

㈧ 幫忙歸納知識點（物理）

內能的利用 熱機

學習目標要求：
1．知道燃燒過程中能的轉化是化學能轉化為內能。
2．知道燃料的熱值及其物理意義。
3．知道內能的兩種重要應用：加熱和做功。
4．了解熱機中能的轉化。
5．了解四沖程內燃機的構造和工作過程。
6．知道熱機的效率及提高熱機效率的途徑。
中考常考內容：
1．燃料熱值的概念、物理意義及利用燃料的熱值進行放熱計算。
2．利用內能的兩種方法。
知識要點精析：
1．燃料燃燒的實質
燃料的燃燒是一種化學變化，在燃燒過程中，燃料的化學能轉化為內能，並通過熱傳遞的方式傳給別的物體，使它們的溫度升高。因此一般來說，燃料燃燒進程中放出熱量。
2 ．燃料的熱值
1千克的某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值，單位是「焦／千克」。熱值是反映燃料燃燒釋放熱量的本領大小的物理量，所謂「完全燃燒」是指全部燒完燒盡的意思，即燃料的燃燒必須是與充足的氧氣發生完全氧化反應，這是一個理想的燃燒過程，在實際中是難以實現的，所以由 計算出的理論值與實際有較大的差異（與實際燃燒條件有關）。熱值是燃料本身的一種特性，同種燃料的熱值不隨燃燒充分與否而變，不隨燃料質量的大小而變，即每種燃料都有一個確定的燃燒值，不同燃料的燃燒值一般不同。

3 ．內能的兩種用途

（1）利用內能來加熱
內能的一個重要應用就是直接用它來加熱物體。如：生火煮飯、生火取暖。利用內能加熱的過程，內能並沒有轉化為其他形式的能，只是內能從一個物體轉移到另一個物體上。

（2）利用內能來做功
內能的另一個重要應用就是用它來做功。如：氣體膨脹對外做功。熱機就是利用內能做功的機器。它將內能轉化為機械能。

4 ．四沖程內燃機的工作過程
四沖程內燃機的每個工作循環包括：吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。在一個工作循環中，汽缸內的活塞往復兩次，曲軸轉動兩周。四個沖程中只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程都是靠氣輪慣性完成的。一個工作循環有兩次能量轉化，在壓縮過程中，機械能轉化為內能，在做功過程中，內能轉化為機械能。

5 ．汽油機和柴油機的異同點

不同點
相同點

項目
汽油機
柴油機
（1）構造基本相同都是燃料在氣缸內燃燒，都是內燃機。

（2）都將內能轉化為機械能。
（3）每一個工作循環都是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。
（4）排氣沖程排出廢氣相同。

1
構造
氣缸頂部有火花塞
氣缸頂部有噴油嘴

2
點火方式
壓縮沖程末由火花塞放出電火花點燃，稱點燃式
壓縮沖程末由噴油嘴向氣缸內噴霧狀柴油遇到高溫高壓的空氣自動點燃，稱壓燃式

3
燃料
汽油吸氣沖程吸進汽油和空氣混合物
柴油吸氣沖程吸進氣缸的只是空氣

4
壓縮比
壓縮沖程末氣體體積被壓縮為吸進體積的1／9至1／6
壓縮沖程末氣體體積被壓縮為吸進體積的1／22至1／16

5
做功
做功沖程初燃氣壓強為30至50個大氣壓，溫度 至 ，高溫高壓的氣體推動活塞做功
做功沖程初燃氣壓強為50至100個大氣壓，溫度 至 ，高溫高壓的氣體推動活塞做功

6
效率
效率較低20％至30％
效率較高30％至45％

7
用途
輕便，多用於汽車、飛機、小型農機具
笨重，多用於拖拉機、載重汽車、輪船等重型機械

6 ．熱機的效率
熱機是利用燃料的燃燒來做功的裝置。燃料在熱機中燃燒時，總有一小部分燃料不能完全燃燒而損失掉，但更主要的是熱機工作時，排氣沖程排出的廢氣帶走很大一部分能量，另外還有一部分能量損失在散熱上，由於熱機的各零部件之間有摩擦，需要克服摩擦做功而消耗一部分能量。因此，燃氣推動活塞做有用功的能量只是燃料完全燃燒放出的能量中的一部分，而熱機的效率就是指用來做有用功的那部分能量和燃燒完全燃燒放出的能量之比。所以，熱機的效率總小於1。熱機的效率是熱機性能的一個重要指標，熱機的效率越高，它的機械性能就越好。

7 ．提高熱機效率的途徑
（1）在設計和製造上，要不斷改進和革新，以減少各種能量損失，提高效率。

（2）在使用上，要正確使用，注意保養。例如加潤滑劑以保證良好的潤滑，減小摩擦；運動零件之間的間隙要調整得當，減小摩擦和防止漏氣。

（3）充分利用廢氣帶走的能量。例如熱電站就是利用廢氣來供熱的，這種既供電又供熱的熱電站，比一般的火電站，燃料的利用率將大大提高。

8 ．內能的利用和環境保護的關系
近二百年來，煤、石油、天然氣等燃料的利用，使人類獲得大量的內能，但由於煙塵、廢氣的排放，也給人類的生存環境帶來很大的危害，這就是環境污染。人們早已注意到了這個事實，一直考慮對策。現階段人類利用的能量主要還是內能，不能因為它造成環境污染就棄之不用。控制和消除大氣污染，主要是通過改進技術和設備，採用集中供熱等方法去實施；城市普及煤氣、天然氣的使用，對減輕大氣污染大有好處；許多國家正在研究以酒精為燃料的熱機，對解決有害氣體的大量排放也有一定的作用；此外，大力開發太陽能、水能、原子能的應用，也是一個重要方法；提倡和鼓勵植樹造林也有一定的效果。

㈨ 燃料燃燒是一種化學反應，一般需要在加熱的條件下進行，達到可燃物的燃點時燃燒發生，加熱的作用是使反應

加熱時把燃料的內能轉化為物體的內能，使物體的溫度升高，屬於熱傳遞改變物體的內能； 當物體的溫度升高時，物體內部的分子運動越劇烈； 故答案為：熱傳遞，劇烈．