霧霾為什麼是物理信息影響

⑴ 物理化學跟霧霾有什麼關系

霧霾的形成既有物理過程又有化學過程，水蒸氣變成霧了是物理變化是一個相變過程，由氣態變為液滴形成霧的過程，這是物理過程。霧霾也涉及到這樣的過程在裡面。霧霾也設計到化學過程揮發性的有機物發生氧化反應以後變成不會發的有機物或低揮發的有機物這時候就凝聚形成顆粒物，也是由氣態變成液態或固態的過程

⑵ 霧霾的主要成因並不只是工業污染，那麼霧霾的成因都有什麼呢不同成因的霧霾是否需要不同的防治方法

霧霾是霧和霾的統稱，是一種天氣現象，也稱灰霾，它們使空氣渾濁，視野模糊並導致能見度惡化，小編在此整理了霧霾形成主要的原因，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收獲!

霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業排放、建築揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異。

霧霾天氣自古有之，刀耕火種和火山噴發等人類活動或自然現象都可能導致霧霾天氣。不過在人類進入化石燃料時代後，霧霾天氣才真正威脅到人類的生存環境和身體健康。急劇的工業化和城市化導致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態環境破壞，都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。

霧霾的形成既有「源頭」，也有「幫凶」，這就是不利於污染物擴散的氣象條件，一旦污染物在長期處於靜態的氣象條件下積聚，就容易形成霧霾天氣。

一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土高原地區，其土壤質地最易生成顆粒性揚塵微粒。

二是運動差造成揚塵。例如，道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水後若有泥漿流到路上，一小時乾涸後，被車輪一旋就會造成大量揚塵，即使這些顆粒性物質落回地面，也會因汽車不斷駛過，被再次甩到城市上空。

三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內，顆粒最終與水分子結核集聚成霾。目前來看，在我國黃土平高原地區350多座城市中，霧霾構造三要素存量相當豐裕。

⑶ 霧霾產生的原因和造成的影響有哪些

形成霧霾要有兩個條件，要有塵埃，要有水汽，但是有這兩個條件還不夠。中國空氣污染嚴重，PM2.5值經常爆表。但是這還不足以構成霧霾歷經數周不散的原因。通常情況下，霧乃早晨氣溫低於露點時，空氣中的水汽凝聚在粉塵顆粒上，形成微小的水珠而致。日出後，氣溫升高，粉塵上的水隨之蒸發，霧也就消退了。因此，終日不散的霧霾，世界上聞所未聞。
對人的影響：

霧霾天氣不利於空氣中污染物的擴散，加上霧天氣壓低、空氣流通差、可吸入微塵增多等原因，這些污染物會刺激呼吸道，引起咳嗽等不適，從而誘發咽喉炎、氣管炎、結膜炎等疾病

⑷ 霧霾天氣形成的原因 及危害

霧霾
霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象並入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為「霧霾天氣」。
二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最後
一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰濛蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是PM10，也就是直徑小於10微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。
城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的「重犯」，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。
其次是北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。
第三是工業生產排放的廢氣。比如冶金、機電製造業的工業窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。
第四是建築工地和道路交通產生的揚塵。
霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結（或凝華）物的天氣現象稱為霧（Fog）；而將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現象稱為輕霧或靄（Mist）。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色。
霾（mái），也稱灰霾（煙霞） 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁，視野模糊並導致能見度惡化，如果水平能見度小於10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文台稱煙霞(Haze)。
霾與霧的區別
在於發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。一般相對濕度小於80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大於90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介於80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1－3公里左右。霾與霧、雲不一樣，與晴空區之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由於灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現霧時空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著空氣濕度的日變化而出現早晚較常見或加濃，白天相對減輕甚至消失的現象。出現霧時有效水平能見度小於1KM。當有效水平能見度1－10KM時稱為輕霧。
「『霧』和『霾』實際上是有區別的。」國家氣候中心氣候系統監測室高級工程師孫冷指出，霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結、能見度低於1公里時的天氣現象；而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：
——在水平方向靜風現象增多。城市裡大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利於大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區和近郊區周邊積累；
——垂直方向上出現逆溫。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
——空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。
危害區分
隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象並入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為「霧霾天氣」。其實霧與霾從某種角度來說是有很大差別的。譬如：出現霧時空氣潮濕；出現霾時空氣則相對乾燥，空氣相對濕度通常在60%以下。其形成原因是由於大量極細微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見度小於10KM的空氣混蝕的現象。符號為「∞」。霾的日變化一般不明顯。當氣團沒有大的變化，空氣團較穩定時，持續出現時間較長，有時可持續10天以上。由於陰霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小於10KM。有時使氣象專業人員都難於區分。必須結合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛星監測等因素來綜合分析判斷，才能得出正確結論，而且霧和霾的天氣現象有時可以相互轉換的。
霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，嚴重會致死。
自我防護
1、霧霾天氣少開窗
霧霾天氣[2]不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。
2、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質口罩一般人都不過敏，而且易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚。
3、適量補充維生素D
冬季霧多、日照少，由於紫外線照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象，必要時可補充一些維生素D。
4、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
5、易引發心血管疾病
霧霾天氣是心血管疾病患者的「健康殺手」，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的「危險天」，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。[3]
解決方式
2013年1月15日中國科協組織召開的「科學家與媒體面對面」活動上，中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰說，出現如此嚴重霧霾，最根本原因是污染排放的增加；其次是大氣自凈能力衰減。原本污染物排放到大氣後，在一定限度內，大氣可通過本身的物理、化學反應，把污染物稀釋和消化掉，使大氣質量達標。「北京三面環山，每年有1/3時間，氣象條件非常不利於污染物的擴散。也就是說，在1/3的氣象條件下，北京非常容易形成重污染天。」
中央氣象台首席預報員馬學款認為，通過人工降雨、消霧或刮大風來消除污染「既不經濟也不現實」。他表示，根據已有的科技水平，人工降雨消霧都只能在局部的很小范圍內進行，並且時間短暫，效果也不明顯。「況且，動輒數千萬的花費也難以承受。」
「減少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。」王庚辰說。北京市經濟信息化委副主任李洪說，據《關於北京市空氣重污染日應急方案》，在重點排減企業中，北京共有58家企業實現了停產，完全切斷了污染源；41家企業通過降低生產負荷，減少污染供需，實現30%以上的污染減排；強聯水泥、平谷水泥二廠等均實現全部停產，水泥行業也實現了30%以上的減排任務。[4]
霧霾天該如何護膚
做隔離霜：
[5]出行的時候雖然紫外線比較弱了，但是由於霧霾的到來就有讓隔離霜派上用場了，出行的時候一定要塗上隔離霜，而且到中午休息的時候還要洗掉隔離再次塗抹，這樣既可以減輕肌膚的負擔又可以郵箱的防止霧霾組成物質被肌膚吸收。
多做清潔：
因為肌膚表面的毛孔本身就是比較小的護膚窗口，但是由於霧霾的顆粒以及二氧化硫、二氧化氮等物質緊膚肌膚內部這會讓肌膚背部發生反應生成異色物質是小，還有可能讓肌膚從深處受到損害。所以一定要多做清潔。（這里提醒大家每次清潔之後定要做隔離）。
增加抵抗力：
固體顆粒我們可以在肌膚表面阻止，但是二氧化硫與二氧化氮是氣體形式的，又加上我們的肌膚毛孔也是供氧呼吸的一部分，所以很難阻止，但是我們會發現給肌膚很好的營養成分，這樣讓肌膚適當的增加抵抗力，這樣不管是什麼物質都可以再肌膚內部打包排出來。（所以這段時間清潔很重要）。
補水抗霾：
一定要做好補水，只有做好補水肌膚表面的皮脂膜才能高效率的地址各種對肌膚傷害的環境，所以每次清潔之後首先補水護膚簡單做完之後再是隔離（切記）。

⑸ 霧霾形成的物理原因是什麼

空氣中的水蒸氣液化形成的小水珠

⑹ 為什麼大氣會產生霧霾形成原因有哪些

霧霾天氣的形成是主要是人為的環境污染，再加上氣溫低、風小等自然條件導致污染物不易擴散。

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區別很大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。
霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組霧霾天氣成的氣溶膠系統。多出現於秋冬季節（這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一），是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結（或凝華）物的天氣現象稱為霧（Fog）。
霾（mái），也稱灰霾（煙霧） 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現象稱為輕霧或靄（Mist）。形成霧時大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由於液態水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5（空氣動力學當量直徑小於等於2.5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的「元兇」。隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象並入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為「霧霾天氣」。
組成成分
霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊並導致能見度惡化，如果水平能見度小於10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文台稱煙霞(Haze)。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最後一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰濛蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是PM2.5，也就是空氣動力學當量直徑小於等於2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。
霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由於灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。
霧霾區別
一般相對濕度小於80%時的大氣混濁，視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大於90%時的大氣混濁，視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介於80-90%之間時的大氣混濁，視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1-3公里左右。霾與霧、雲不一樣，與晴空區之間沒有明顯的邊界。
霧霾形成有三個要素：一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土高原地區，其土壤質地最易生成顆粒性揚塵微粒。二是運動差造成揚塵。例如，道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水後若有泥漿流到路上，一小時乾涸後，被車輪一旋就會造成大量揚塵，即使這些顆粒性物質落回地面，也會因汽車不斷駛過，被再次甩到城市上空。三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內，顆粒最終與水分子結核集聚成霾。目前來看，在我國黃土平高原地區350多座城市中，霧霾構造三要素存量相當豐裕。
其實霧與霾從某種角度來說是有很大差別的。 比如：出現霧時空氣潮濕;出現霾時空氣則相對乾燥，空氣相對濕度通常在60%以下。其形成原因是由於大量極細微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見度小於10KM的空氣混蝕的現象。符號為「∞」。霾的日變化一般不明顯。當氣團沒有大的變化，空氣團較穩定時，持續出現時間較長，有時可持續 10天以上。由於霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小於10KM。有時使氣象專業人員都難於區分。必須結合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛星監測等因素來綜合分析判斷，才能得出正確結論，而且霧和霾的天氣現象有時可以相互轉換的。
霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，如長期吸入，嚴重者會導致死亡。
霧霾成因
霧霾是因為汽車排放尾氣，工廠排放廢氣，和燃放煙花爆竹等所形成的。霧霾天氣
大氣中懸浮的水汽凝結，能見度低於1000米時，氣象學便稱其為霧。
當空氣容納的水汽達到最大限度時，就出現飽和。如果水汽多於飽和量，多餘的就會凝結出來，與空氣中微小的灰塵顆粒結合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面的空氣層里，成為霧。氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，越容易形成霧霾。
針對北京、華北等地的具體氣象條件，在較低的溫度影響下，當近地面暖而濕的南風水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻形成霧。
霧霾天氣形成原因主要有以下幾點：
一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大，地麵灰塵大，地面的人和車流使灰塵攪動起來;
二是沒有明顯冷空氣活動，風力較小，大氣層比較穩定，由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中;
三是天空晴朗少雲，有利於夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
四、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素;
五、工廠製造出的二次污染;
六、 冬季取暖排放的CO2等污染物。
大范圍霧霾天氣主要出現在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下，近地面低空為靜風或微風。由於霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
污染物不擴散
霧本身不是污染，但產生霧的大氣環境處於比較穩定的狀態，空氣中的污染物不易向外擴散，造成集聚效應，會使污染越來越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風小的條件下，與低層空氣中的水汽相結合，也會加重霧霾程度。」
氣象專家表示，由於大霧本身呈現一種不均勻的現象。因此，會出現同一城市霧霾程度不同。
中央氣象台預計，未來三至五天，我國冷空氣活動勢力比較弱，中東部地區仍然處於霧的多發期。
不過這些地區的大霧天氣是間歇性的。14日至15日，北方有一股冷空氣活動，部分地區霧霾天氣也會有所減弱。整個1月中旬，中東部的霧天相對多一點，其中高發地區是華北平原、黃淮地區和四川盆地。

⑺ 解釋何為霧霾根據物理化學知識所學如何治理霧霾

霧霾是一種災害性天氣，包括霧和霾。
霧霾天氣的形成，是由於空氣中含有大量的細微顆粒、混合微小水滴或者冰晶，持續飄浮在空中，不能降解。人體長期處於霧霾的天氣中，會嚴重影響身體健康。由於霧霾天氣導致陽光照射不足，會使地表的細菌等病原微生物快速繁殖，從而可以增加人體感染的機會和概率，患上感染性疾病。且霧霾中的細小顆粒吸入到呼吸道中，可引起呼吸系統的損害，比如引起支氣管炎、慢性支氣管炎以及間質性肺炎等。據報道，長期霧霾還可引起患癌的風險以及影響神經系統，引起人頭昏、頭疼等症狀。據文獻報道，空氣中PM2.5每增加10ug/m³，人腦的功能就會衰退3年。另外，霧霾天氣也是誘發交通事故的原因。因此霧霾天氣，是一種大氣污染狀態。
第一、我國內蒙古中西部地區沙漠化更為嚴重，經季風帶到我國中部，東部和東北部，這是霧霾天氣中凝核--灰塵的主要來源。第二、汽車尾氣排放。例如北京，汽車多得比自行車都多，汽車尾氣排放出的氮、硫化物非常多，對空氣造成了污染。三、城市設計布局有問題，一個城市的入風口，或者出風口被高層建築物阻擋，造成城市內空氣渦流，不利於空氣更新。
主要是物理方法
減少排放。發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。鼓勵發電和熱能企業用清潔能源來進行發電。

提高污染機動車氣體排放標准。淘汰不符合排放標準的老舊機動車，在汽車燃油上更換更環保的汽油，加快國六標準的燃油進度；鼓勵民眾使用公共交通
提高燃煤燃油技術，提升利用率，吧廢水廢氣積極回收，變廢為寶再利用。