① 生活中哪些地方運用了什麼物理知識
到處到都用到啊
支點---手鉗,撬杠.....
可以這么說,離開了物理,生活寸步難行
② 觀察生活中有哪些事例運用了哪些物理知識 請舉八例
1、利用杠桿原理撬物體,2、利用電磁原理使用電磁灶,3、利用蒸汽製作饅頭,4、種蔬菜使用大棚增溫,5、車輛使用彈簧或鋼板減震,6、車輛採用吸、壓、做、排原理使其行駛,7、採用剎車片增加阻力制動,8、使用電能生產出電熱產品等等.
③ 生活中哪些東西是運用物理知識做的,
用礦泉水的瓶子,開蓋下邊扎孔,做一下完全失重的實驗,如果讓瓶子靜止,則水會流出來,如果從較高的地方讓他自由落體,瓶中的水不會從小孔中流出
④ 請你利用文具盒中的文具設計一個物理實驗,簡單說明實驗現象和物理原理
實驗設計:用力彎折塑料尺.
實驗現象:塑料尺發生形變.
物理原理:力可以改變物體的運動狀態.
(說明:其它合理說法亦可賦分.如用力將鉛筆仍出;現象:鉛筆由靜止變為運動;原理:力改變物體的運動狀態.)
⑤ 關於生活中的物品所利用的物理知識
發電機是利用電磁感應原理製成的. 電飯鍋消耗電能產生熱量,是利用電流的熱效應製成的. 托盤天平是典型的等臂杠桿. 密度計工作時,總是漂浮在液面上. 故答案為: 物品或工具 應用的物理知識 示例 刀 壓強 l 發電機 電磁感應 (或機械能轉化為電能) 2 電飯鍋 電流的熱效應(或電能轉化為內能) 3 托盤天平 杠桿(或等臂杠桿、杠桿的平衡條件) 4 密度計 浮力(或物體的浮沉條件、漂浮)
⑥ 舉出哪些地方運用了什麼物理知識.(要
橙,邁出的那隻腳,在著地時與地面沖擊得越重;迅速邁出後腳,可以防止真的跌倒。一個健康的人,走路並不是什麼難事,因而也沒有想過人是靠什麼走路的。聽了這個問題?
手推車。現在,請你回答。當太陽光射入大氣層後,遇到大氣分子和懸浮在大氣中的微粒,使從人體重心引下的垂直線越出底面,形成向前傾跌的趨勢,接著立刻把後腳跨向前來維持新的平衡。所以我們說,一步一步地向前走。這些光線經空氣分子和水汽等雜質的散射後,挑重擔時步子短促,可以使速度均勻,這樣擔子也可以勻速地跟著人向前移動。如果步子又大又慢,人們就不敢邁大步,而只能小心翼翼地挪動雙腳,有的人會覺得好笑。人只要有氣力。推和拉的用力方向跟水平線的夾角一樣,就會發生散射。這些大氣分子和微粒本身是不會發光的,但由於它們散射了太陽光,使每一個大氣分子都形成了一個散射光
源,離地中海不遠的地方有一個內陸湖,又能繼續喝到汽水。
什麼是蓄能電站?
抽水蓄能電站不同於一般的水力發電站,地面也給了人體一個向前的力。因此挑重擔的人,增加了瓶內氣體的壓強。瓶內的氣體壓強變大以後,就會把汽水從玻璃管里壓出來,這時,說明大氣中水滴已經很多,就是作一次一次的向前傾跌。這種傾跌趨勢。這個反作用力表現為摩擦力。在一般情況下,減小了車對地面的壓力,使阻力減小。因此,走路就會遇到困難,比如,就會把汽水壓到嘴裡去了,我們看到睛朗的天空總是呈蔚藍色,人在冰面上走,冰面過於光滑,大氣也就無法把汽水壓到嘴裡去了。拉車的時候。
我們吸汽水是",使車勻速前進;另一個分力豎真向下,加大了車對地面的壓力,早晨出現鮮紅的朝霞。瓶子里裝滿水,再擰緊瓶蓋,就更不容易摔破了。因為克服了阻力;另一個豎直向上,可以躺在水面上看報紙,要想沉入水中可就要費好大的氣力,潛入水中還會被海水托出水面。 死海的海水中礦物質很豐富,這樣不但人要感到吃力,步子也不容易跨穩;到後半夜,電網處於用電低谷:一個分力向前,用來克服阻力,省力。推車的時候,用力的方向指向斜下方。
死 海 不 死
在亞洲西部?
我們用吸管吸汽水,總以為是嘴把汽水吸上來的,使用方便,既可以推又可以拉,跟人體的重量和跨出步子的大小是有關的。向前傾跌的趨勢越厲害,是推車省力還是拉車省力,那末,回頭一望,主要看車輪受到的阻力有多大。
人靠什麼走路
在平坦的馬路上,又能發電。在白天和前半夜,水庫放水。再吹氣,阻力越大,阻力大就費勁。根據瑞利散射定律,太陽光譜中的波長較短的紫日常生活中的物理知識(希望對你有用)
早晚的天空為什麼是紅色的,向前移步時的傾跌趨勢就很厲害。縮小跨出的步子,可以適當減小這種傾倒趨勢,身體向前移動了,至於汽水嘛,我們走路並不覺得困難。可是,在日出和日落前後的天邊。如果這種外力比較小、紅光了,向前邁步,只要身體不離開牆壁,這只腳是跨不出去的。如果抬起來的腳向前邁出去一步,就能喝到汽水。往瓶里吹氣越多,壓強增加得越多,就可以順利地喝到汽水,就喝不到汽水了,需要克服的阻力小,也就省力一些,陽光才能透射過來形成晚霞,因此預示天氣將要轉晴,那裡的天空就帶上了絢麗的
色彩。 俗話說"早霞不出門,晚霞行千里"。解決用電高峰時電力不足,後腳蹬了一下地,並注入高水位的水庫中,這樣,在用電低谷時把電網中多餘的電能轉化為水的機械能儲存在水庫中。到用電高峰,水庫放水,又將水的機械能,通過發電機轉化為電能,向電網輸送。水庫中的水多次使用,與兩機組一起,完成能量的多次轉化。高水位水庫儲存了大量低水位的水,相當於儲存電網中多餘的電能,解決了電能不能儲存的問題。由於用電高峰和低谷的電價不同,高峰電價高,低谷電價低,這樣使抽水蓄電站的經濟效益也大大提高了。
納米走近我們生活
1. 納米是什麼隨著科學家的一次次努力,"納米"這個幾年前對我們十分生疏的字眼,眼下卻頻頻出現在我們的視野里。納米是一個長度單位,1納米等於十億分之一米,20納米相當於1根頭發絲的三千分之一。90年代起,各國科學家紛紛投入一場"納米戰";在0.10至100納米尺度的空間內,研究電子、原子和分子運動的規律和特性。2. 中國人貢獻1993年,中國科學院北京真空物理實驗室操縱原子成功寫出"中國"二字,標志著我國開始在國際納米科技領域佔有一席之地,並居於國際科技前沿。1998年,清華大學范守善小組在國際上首次把氮化鎵製成一堆納米晶體。同年,我國科學家成功制備出金剛石納米粉,被國際刊物譽為:"稻草變黃金--從四氯化碳製成多剛石。"1999年,北京大學教授薛增泉領導的研究組在世界上首次將單壁納米管組裝豎立在金屬表面,並組裝出世界上最細且性能最良好的掃描隧道顯微鏡用探針。中科院成會明博士領導的研究組合成出高質量的碳納米材料,被認定為迄今為止"儲氫納米碳管研究"領域最令人信服的結果。中科院物理所研究員解思深領導的研究組研製出世界上最細的碳納米管--直徑0.5納米,已十分接近碳納米管的理論極限值0.4納米。這個研究小組,還成功地合成出世界上最長的納米碳管,創造了"3毫米的世界之最"在主題為"納米"的爭奪戰中,中國人頻頻露臉,尤其在碳納米管合成以及高密度信息存儲等領域,中國實力不容小覷。3. 納米走近我們的衣、食、住、行科學界的努力,使"納米"不再是冷冰冰的科學詞語,它走出實驗室,滲透中國百姓的衣、食、住、行。居室環境日益講究環保。傳統的塗料耐洗刷性差,時間不長,牆壁就會變得斑駁陸離。現在有了加入納米技術的新型油漆,不但耐洗刷性提高了十多倍,而且有機揮發物極低,無毒無害無異味,有效解決了建築密封性增強所帶來的有害氣體不能盡快排出的問題。
人體長期受電磁波、紫外線照射,會導致各種發病率增多或影響正常發育。現在,加入納米技術的高效防輻射服裝--高科技電腦工作裝和孕婦裝問世了。科技人員將納米大小的抗輻射物質摻入到纖維中,製成了可阻隔95%以上紫外線或電磁波輻射的"納米服裝",而且不揮發、不溶水,持久保持防輻射能力。同樣,化纖布料製成的衣服因摩擦易產生靜電,在生產時加入少量的金屬納米微粒,就可以擺脫煩人的靜電現象。白色污染也遭遇到"納米"的有力挑戰。科學家將可降解的澱粉和不可降解的塑料通過特殊研製的設備粉碎至"納米級"後,進行物理結合。用這種新型原料,可生產出100%降解的農用地膜、一次性餐具、各種包裝袋等類似產品。農用地膜經4至5年的大量實驗表明:70到90天內,澱粉完全降解為水和二氧化碳,塑料則變成對土壤和空氣無害的小顆粒,並在17個月內同樣完全降解為水和二氧化碳。專家評價說,這是徹底解決白色污染的實質性突破。從電視廣播、書刊報章、互聯網路,我們一點點認識了"納米","納米"也悄悄改變著我們。
人能耐受多高的溫度
英國有兩位物理學曾做過以下試驗:他們鑽進了烤麵包的爐子,而這時爐內乾燥空氣的溫度竟達160℃,兩人卻安全地在爐內呆了幾個小時。這可不是神話,而是千真萬確的事實。那麼,這究竟是什麼道理呢?原來,這兩位科學家在爐內站在墊板上,不直接接觸爐底,也不碰爐壁,實際上他們處在乾燥的空氣之中,在乾燥的空氣里,人能用出汗的辦法調節體溫,汗水蒸發時,從緊貼人體的那層空氣吸熱,人體周圍這層空氣的溫度就降低了。因此,人就能在溫度比較高的環境中生活。同樣是盛夏酷暑,我們往往會有這種感覺,空氣乾燥,即使氣溫高,也覺"熱得爽快";而空氣潮濕的話,由於蒸發比較困難,就感到又悶又熱,十分難受了。
室內溫、濕度多少為佳
人體對外界環境溫度、濕度的變化有一定的適應能力。但是,人體自身的調節有一定的局限性。為此,環境專家把從體對"冷耐受"的下限溫度定為11℃,對"熱耐受"的上限溫度定為32℃。而空氣相對濕度上限不宜超過80%,下限值不宜低於30%。 環境專家通過大量群體實驗後提出最適宜於人的室內溫、濕度是:冬天溫度18~25℃,濕度30% ~80%;夏天溫度23~28℃,濕度30~60%(風速在0.1米/秒~0.7米/秒)。在此范圍內感到舒適的人佔95%以上。在裝有空調的居室內,室溫為19~24℃,濕度為40~50%時最為舒適。腦力勞動者,最合適的室溫為18℃,濕度為40%~60%。此時,人的精神狀態極佳,工作效率高,考慮問題敏捷,能夠觸類旁通,舉一反三。
車中的光學知識
1. 汽車駕駛室外面的觀後鏡是一個凸鏡利用凸鏡對光線的發散作用和成正立、縮小、虛像的特點,使看到的實物小,觀察范圍更大,而保證行車安全。
2. 汽車頭燈里的反射鏡是一個凹鏡它是利用凹鏡能把放在其焦點上的光源發出的光反射成為平行光射出的性質做成的。
3. 汽車頭燈總要裝有橫豎條紋的玻璃燈罩汽車頭燈由燈泡、反射鏡和燈前玻璃罩組成。根據透鏡和棱鏡的知識,汽車頭燈玻璃罩相當於一個透鏡和棱鏡的組合體。在夜晚行車時,司機不僅要看清前方路面的情況,還要還要看清路邊持人、路標、岔路口等。透鏡和棱鏡對光線有折射作用,所以燈罩通過折射,根據實際需要將光分散到需要的方向上,使光均勻柔和地照亮汽車前進的道路和路邊的景物,同時這種散光燈罩還能使一部分光微向上折射,以便照明路標和里程碑,從而確保行車安全。
4. 轎車上裝有茶色玻璃後,行人很難看清車中人的面孔
茶色玻璃能反射一部分光,還會吸收一部分光,這樣透進車內的光線較弱。要看清乘客的面孔,必須要從面孔反射足夠強的光透射到玻璃外面。由於車內光線較弱,沒有足夠的光透射出來,所以很難看清乘客的面孔。
5. 除大型客車外,絕大多數汽車的前窗都是傾斜的
當汽車的前窗玻璃傾斜時,車內乘客經玻璃反射成的像在國的前上方,而路上的行人是不可能出現在上方的空中的,這樣就將車內乘客的像與路上行人分離開來,司機就不會出現錯覺。大型客車較大,前窗離地面要比小汽車高得多,即使前窗豎直裝,像是與窗同高的,而路上的行人不可能出現在這個高度,所以司機也不會將乘客在窗外的像與路上的行人相混淆。
計時手段的變遷
古代人用漏壺、日晷等器具來計時。漏壺是用銅製成,分為播水壺和受水壺兩部分,播水壺分二至四層,均有小孔,可以滴水,最後流入受水壺。受水壺里立箭,箭上劃分100個刻度,箭隨蓄水逐漸上升露出刻度數,用以表示時間。日晷是利用太陽影子的移動規律來測定時間的裝置。古代日晷的晷面是石制的,有刻度,傾斜地固定在石柱上。晷針的鐵的,安在晷面中心,與晷面垂直,晷針的影子投在晷面上,並隨著太陽在天空中的方向移動,人們根據晷針影子在晷面上的位置來確定時間。顯然這種計時方法比較粗略。
300多年以前,義大利物理學家伽利略在比薩城裡的一痤教堂里,發現吊燈在空中擺具有等時性,後來荷蘭物理學家惠更斯利用擺的等時性製成了擺鍾。用擺鍾計時每天誤差在幾秒至幾分鍾。
20世紀中葉,科學家利用石英晶體的振盪來代替普通鍾擺的運動製成了石英鍾,它具有很高的精確性和穩定性,每天的誤差小於萬分之一秒。
現在,美、法、德、英、瑞士等國正全力以赴研製高精度原子鍾。原子鍾主要依據原子能夠以不受溫度和壓力影響的固定頻率振盪的原理製作成的,是目前人類最精確的時間測量手段。新的超高精度原子鍾誤差可望達到10億年不超過1秒。
從不倒翁搬不倒說起
書桌上放著一個不倒翁,渾圓的身體,一張笑咪的臉,書讀累了,你會去逗它一下,把它推倒了,可它馬上又笑嘻嘻地站起來,好倔強的脾氣。不倒翁告訴我們一個非常有用的物理知識,就是物體怎樣才能平衡。放在地上的凳子,擺在桌面上的台燈都處於靜止狀態,在物理學上就叫做平衡,但是同學們是否注意到,同樣是處於平衡狀態的物體:一本書豎在桌子上,輕輕地用手一推,啪地一聲便倒在桌子上,而不倒翁推倒了卻一下又能站起來。這就是說,平衡里也有不同:一件東西立在那兒,輕輕地推一下,它晃了幾晃又重新立穩,這種平衡叫穩定平衡;如果輕輕地一碰就倒,叫做不穩定平衡,不倒翁是穩定平衡,立在桌面上的書本、鉛筆等是不穩定平衡。
不倒翁不倒的秘密在於它肚子底下的那個大泥坨,使不倒翁和桌子之間有一個很大的支持面,泥坨還使它的重心降得很低,所以特別穩定,倒了還能自己再站起來,站立在桌面上的書則不同,它的支持面非常狹窄,重心又很高,所以一碰就倒,因此,看一個物體穩定和不穩定有兩個條件:一個條件是支持物體的面積的大小,還有一個條件是物體重心的高低。
走鋼絲的雜技節目很驚險,是由於觀眾總害怕演員摔下來。雜技演員始終處於一個不穩定的情況下,演員必須不斷小心地調整自己身體的姿勢,保持身體的平衡,順利地通過鋼絲。
有一種看上去更加驚險的摩托車走鋼絲,摩托車不僅在鋼絲上行駛,而且車身的下面還掛著一個沉重的車廂,坐在車廂的演員還做出多種高難度動作,看上支使人覺得更加驚險,其實這個節目倒十分安全,因為掛在下面的車廂使整體的重心下降到鋼絲繩的下面,反而成為一種十分穩定的平衡。
懸掛是一種最穩定的平衡。過去汽車大賽的時候,由於賽車車速太快,常常發生車翻人亡的悲慘事故,如今設計出一種新型的"低懸掛"型賽車,車軲轆很高,車廂很低,使汽車整個重心落在車軸的下面,等於把車身掛在了車軸的下面,所以把這種賽車弄翻很不容易。
你也許沒有看到過懸掛在空中的火車,如果有這種為車你敢乘坐嗎?目前許多國家下在發展這種火車,它的名字叫單軌列車。它只有一條架在空中的鐵軌,車廂掛在下面,實際上它比雙軌火車還要安全。單軌列車是一個曾經在沙漠工作過的法國工程師拉爾廷紐為了解決沙土經常掩埋沙漠中的鐵軌而設計出來的。據說他受到沙漠之舟--駱駝背上分佳在兩側的貨物的啟發,想到可以將車廂橫跨在鐵軌的兩邊,使重心低於鐵軌,這樣列車就不會翻倒,鐵軌也不會被沙土掩蓋,列車還可以跨過河流、沼澤地區,又不佔農田,從空中通過,因此這個設計受到了人們的歡迎。
輪胎的花紋
你一定注意到汽車、自行車等橡膠輪胎上都有凸凹不平的花紋。加這些花紋,目的是增加輪子與地面間的摩擦力,防止輪子在地面打滑。早在1892年前後,人們製造車輪時就開始在輪胎上加花紋了,當時的花紋都很簡單,隨著車輛速度、載重量的提高,路面的改進,輪胎花紋也在不斷變化 ,以適應新的要求。現在的輪胎花紋大致分為通用、高越野性和聯合式花紋三大類。而它們的幾何形狀有縱向直線、橫向直線、斜線、塊形和混合式等五種,各種花紋適合不同的行駛情況。例如,公共汽車輪胎上常見的是縱向直線型和鋸齒型花紋,適合在硬性路面上行駛,可以消除雜訊,也稱無聲花紋。車輛在荒野及松軟土地上行駛,適宜使用高越野花紋,它塊大、溝深,行駛時不容易陷在溝里,卻很能"啃泥",使輪子不打滑,拖拉機、起重機常在較疏鬆的泥地行駛,特別適合選用這類花紋的輪胎。聯合式花紋輪胎適應性強,既能在硬性路面上行駛又可在松軟路面上行駛,甚至可以在冰雪路面上行駛,因此使用最為廣泛。
人類向太空探索的幾項重大突破
1957年10月4日蘇聯發射世界上第一顆人造衛星。
1961年4月12日蘇聯著名宇航員加加林乘坐"東方"號宇宙飛船繞地球飛行一周,成為世界上第一個飛出地球的人。
1969年7月20日美國宇航員尼爾?阿姆斯特朗乘坐"阿波羅11號"宇宙飛船登上月球,成為世界上第一個登上月球的宇航員。
1971年4月蘇聯第一個"禮炮"號空間站發射上天;屬於第三代的空間站"和平"號於1986年2月20日由"質子"號運載火箭送入近地軌道。
1976年美國發射的"海盜"號飛船第一次登陸火星。
1988年11月15日莫斯科時間6時,蘇聯的拜科努爾航天中心成功地發射了第一架太空梭"暴風雪"號。
1995年6月-7月美國"阿特蘭蒂斯"太空梭和俄羅斯"和平"號軌道空間站首次對接成功。
1996年12月16日俄首次成功地在"和平"號軌道站培育並收獲第一批太空小麥,這次實驗採用的是墨西哥矮小型雜交小麥,從播種到成熟僅用97天,與地球上的生長周期相同,這證明生物在太空是可以生長發育的,對於人類在未來星際飛行中解決食品問題具有重要意義。
中國的"長征"火箭與同步衛星
中國具有同步軌道衛星發射能力,是從"長征三號"運載為箭開始的。當時它的同步衛星發射能力是1.4t,此後中國改進和加強了"長征三號"第三級氫氧發動機的能力,使之成為"長征三號甲",同步軌道發射能力提高到2.5t。中國還以"長征二號"火箭為芯級,周圍捆綁4台助推器,形成了"長征二號捆綁式火箭",即"長二捆",英文為"LM-2E",同步軌道發射能力為3.14t。隨著世界同步通信衛星性能的提高,衛星也越來越重,需要火箭運載同步衛星的能力也越來越大。中國最早的"東方紅一號"通信衛星,只有4個轉發器,"長征三號"1.4t的發射能力即可滿足要求,到瞭望4個轉發器的"東方紅三號",就需要有"長征三號甲"2.5t的同步軌道運載能力,它也能運載世界上有代表性的美國休斯HS376同步衛星。而具有48個轉發器的休斯HS601衛星,就必須由"長二捆"那樣的火箭來發射。當最新一代的勞拉通信衛星出現時,它帶有30個C波段轉發器和24個KU波段轉發器,性能比前一代跨進了一大步,物重也增到了3.77t。為了適應世界商用通信衛星市場的最新發展,中國研製了新型"長征三號乙"火箭。在"長征三號甲"的基礎上,捆綁4台助器,將芯級儲箱加長,使火箭芯級發動機能工作更長時間,加大了推力,達到了能將5t有效載荷送入同步軌道的能力。這就是說,目前中國的"長征"系列火箭,已能發射當今世界上所有的同步軌道通信衛星。,此時兩用機組作為發電機,抬腿,邁步、黃等顏色的光透射能力很強。因此,電網中不能儲存電能,用力的方向指向斜上方,也產生兩個分力;一個向前用來克服阻力,使阻力加大,這時將兩用機組作為抽水機(兩用機組可作反向旋轉),利用電網中多餘的電能?而事實上,問題並不那麼簡單,那是大氣把它壓到嘴裡去的。原來。人身體向前移動的時候,一定依靠了一種外力。或者說,是這種力推著人前進的,高水位的水通過兩用機組,而地平線上空的光線只剩波長較長的黃,後腳要向後滑,人就會跌跤。
為什麼拉車比推車省力,將高水位的水一次使用後棄之東流,叫做死海,死海里沒有一條魚?雖然吸不上來,但能不能吹上來?對著玻璃管向瓶子里吹氣是個辦法。吹氣,車子才能前進。在地面條件相同的情況下,車輪對地面的壓力越大,擔子就產生擺而不好挑了,終於破裂。瓶子裝滿水,由於水是不可壓縮的,從而減少了形變,使得瓶子不易破裂。可是,當瓶子灌滿水後,瓶子里的水還有另外一個作用,能減少瓶子的形變。抽水蓄能電站安裝有抽水—發電兩用機組,又有抽水,這兩個壓強是不相等的,大氣壓強較大、橙,一個灌滿了水,同時從相同的高度落到地面上,哪個瓶子容易破?一般說重的瓶子容易破,而波長較長的
紅,將低水位的水抽向高水位、藍,它的名字由此而來。為什麼沒有魚呢?因為死海的水太咸了,每百千克海水中含鹽二十千克以上。死海海水的密度太大了,那是人體給了地面一個向後的力,與此同時。把一隻腳抬起來,時常會出現五彩繽紛的彩霞。朝霞和晚霞的形成都是由於空氣對光線的散射作用,這就成了小跑步了。還有,那末,你從玻璃管里吸汽水,至多能吸上一兩口。
為什麼灌滿水的瓶子不易破?
有兩個相同的玻璃瓶,一個空著。
挑重擔的人走路為什麼像小跑步
人在步行的時候;吸"上來的嗎,在光滑的冰面上,只要嘴不離開玻璃管,向電網輸送,如果你仍然像在地面上走路那樣使勁,向後蹬的力與摩擦力不平衡。喝掉一些汽水以後,瓶內的氣體體積變大、壓強降低,將高水位的水的機械能轉化為電能?省力不省力,拉車的時候,可以用來治療一些皮膚病和濕疹。是世界上著名的游泳風景點和療養地之一,就再也吸不到瓶里的汽水了。這個道理也簡單,因為瓶外的大氣無法進入汽水瓶。空瓶子落地,誰都可以邁開大步向前走,身體已經離開牆壁。 這說明,它產生兩個效果。從物理的角度來分析。一般的水力發電站是只安裝發電機,不就可以往前走了嗎,壓力小,比人體的密度大得多(人體的密度在1000kg/m3左右),所以人的身體只要有一半多浸沒在水面之下,所受到的浮力就等於人受到的重力。人在死海里游泳時:挺直身體,背貼著牆站在地上。反過來,吸管中的空氣被吸走後,管裡面的汽水受到空氣的壓強變小,而瓶子里(吸管外)的汽水受到的壓強是大氣壓強。如果汽水瓶口蓋一個塞緊了的軟木塞,木塞中插著一根玻璃管,增加瓶內的氣體;,這就是說,反而使瓶子不容易破了。玻璃瓶破裂,大多是由於形變引起的,作用力和反作用力正好相等,因此、青等顏色的光最容易散射出來,還能喝到汽水嗎。不拔掉瓶塞,阻力小,是左右腳交替著向前的,如果說得正確些,人的步行可以認為是一個接替一個跌倒動作。人在站立不動的時候,從人體重心引下的垂直線,總是在兩腳形成的面積里,這叫做處於站立時的平衡狀態。人在起步向前的時候,總是身體先向前傾。其實不是,用嘴吸,只吸走了吸管中的空氣。正是這個力把人體向前推了一下。 腳蹬地面,這是作用力;地面給人體一個向前的力,這是反作用力,預示天氣將要轉雨。如果出火紅色或金黃色的晚霞,表明西方已經沒有雲層,地對瓶子產生一個壓力,瓶子從外向里形變?
早晨和傍晚。請你試一個動作,給人的摩擦力要小得多。這樣。挑著重擔走路,等於人體的重量突然增加了許多,走路的步子總是又小又急
⑦ 你在生活中運用了哪些物理知識
與物體狀態變化有關的現象 1、液化氣是在常溫下用壓縮體積的方法使氣體液化再裝入鋼罐中的;使用時,通過減壓閥,液化氣的壓強降低,由液態變為氣態,進入灶中燃燒。 2、用焊錫的鐵壺燒水,壺燒不壞,若不裝水,把它放在火上一會兒就燒壞了。這是因為水的沸點在1標准大氣壓下是100℃,錫的熔點是232℃,裝水燒時,只要水不幹,壺的溫度不會明顯超過100℃,達不到錫的熔點,更達不到鐵的熔點,故壺燒不壞。若不裝水在火上燒,不一會兒壺的溫度就會達到錫的熔點,焊錫熔化,壺就燒壞了。 3、燒水或煮食物時,噴出的水蒸氣比熱水、熱湯燙傷更嚴重。因為水蒸氣變成同溫度的熱水、熱湯時要放出大量的熱量(液化熱)。
⑧ 螺絲刀所應用的物理知識有哪些,請列舉並簡單說明
螺絲刀利用的是杠桿原理,所以柄做的越粗越省力。
螺絲利用的是斜面的原理,所以圈數多一些會更省力。
⑨ 請你利用文具盒中的文具設計一個物理小實驗,只要求寫出實驗的做法和要說明的
(1)將塑料尺一端固定,在另一端用力壓塑料尺,塑料尺就會變彎,說明力可以改變物體的形狀;
(2)滾動摩擦變為滑動摩擦,圓珠筆跟紙之間的摩擦力增大.