『壹』 懸掛的氣缸受力分析
A、選擇活塞與氣缸為整體對其受力分析,受到豎直向下的總重力和彈簧向上的拉力,在升溫過程中,總重力不變,所以彈簧拉力不變,即彈簧長度不變,活塞的位置不變,故A錯誤.
B、C、氣缸內的氣體做等壓變化,根據理想氣體狀態方程可以判斷,溫度升高時,體積增大氣缸下落,所以缸體的高度變化,故B正確,C錯誤.
D、選擇活塞與氣缸為整體對其受力分析,受到豎直向下的總重力和彈簧向上的拉力,在升溫過程中,總重力不變,所以彈簧拉力不變,即彈簧長度不變,故D錯誤.
故選B.
『貳』 高中物理 氣缸問題 求解釋 多謝
首先,溫度不是說有熱交換(即熱傳遞)決定的,對於理想氣體而言溫度應該跟內能掛鉤(即分子的平均動能,因為理想氣體無分子勢能),這題目中氣體對外做功所以內能減小溫度減小。
其次,當裝置整體向下自有滑動的時候,我們來對活塞進行受力分析,會發現活塞需要一個向下的重力加速度的分量由重力的分力來提供,所以內部氣體的壓強與外界大氣壓相等,只有這樣,活塞與汽缸才能具有相同的向下的加速度。
最後,我們通過對活塞固定前後的受力分析會發現(對於活塞的題目都是對它受力分析的),氣體壓強減小,所以體積必須增大(可以假設很小一段時間的溫度不變即等溫),體積變大氣體對外做功,根據熱力學第一定律,內能將會減小所以溫度降低。
個人的觀點,不知道能否幫到你!
『叄』 高一物理
物體在斜面上受到的摩擦力f=μmgcos30=3mg/4方向沿著斜面向上,同時受到重力沿著斜面向下的分力mgsian30=mg/2
因此物體在斜面上先做勻加速運動加速度a
a=(f-mgsin30)/m=(3mg/4-mg/2)/m=g/4=2.5m/s^2
v=at,v=Vo=2m/s
t1=v/a=2*4/g=0.8s,
s1=at1^2/2=2.5*0.8*0.8/2m=0.8m
工件在傳送帶上做加速度a=2.5m/s^2的勻加速運動;當運動0.8s,速度達到2.0m/s時做勻速運動.
(2)工件從傳送帶底端運動至h=2m高處的過程中摩擦力對工件做功
物體運動的位移等於斜面的長度s=2h=4m,
摩擦力對物體做功W=fs=(3mg/4)*4=3*10*10J
『肆』 如圖所示,一彈簧豎直懸掛氣缸的活塞,使氣缸懸空靜止,活塞與氣缸間無摩擦,缸壁導熱性能良好。已知氣缸