硬碟物理結構都有哪些

⑴ 硬碟物理分區結構

1、1扇區到63扇區，也就是0磁頭對應的所有扇區，都歸MBR所有，第一分區從第64扇區，也就是1磁頭0柱面1扇區開始
2、第一分區是從1磁頭0柱面1扇區開始的，第二分區的起始位置通常是緊接著第一分區的結尾，當然不是強制要求

至於你說的最後一個問題，如果採用CHS(Cylinder柱面/Head磁頭/Sector扇區)的表示方式，最大隻能到1023柱面254磁頭63扇區，也就只能相當於8G左右的空間，而且，現在磁碟也不再是每個磁頭劃分一樣多的扇區，都是外圈多，內圈少，因此，現在普遍採用的是LBA(Logical Block Addressing邏輯塊定址模式)，是按照扇區來劃分的，不再關注柱面和磁頭

參考資料中，有一篇專門寫MBR的文章，你可以看看

⑵ 硬碟的物理參數有哪些

硬碟的物理參數有：容量、轉速、緩存、讀取速度、尺寸等。
容量：目前主流配置500GB，最大容量已經達2TB
容量計算：操作系統即電腦的計算標準是按1TB=1024GB這樣計算的，（1GB=1024MB、1MB=1024KB，1KB=1024B）。生產廠家是按1TB=1000GB計算的。
轉速：目前主流的是5400、7200，最高10000。
緩存：8M、16M、32M、64M
尺寸：3.5寸台式機用，2.5寸筆記本和移動硬碟用，1.8寸是微硬碟，多用於數碼設備。
讀取速度當然是越快越好。

⑶ 硬碟的物理結構是什麼樣子得

硬碟簡單說：是由碟片、磁頭和支持電路三部份組成的。
其中碟片是一金屬片，表面極光滑，比我們生活中的鏡子光滑得多。這樣才能精密的記錄大量數據。
硬碟內部另一個「好玩」的東西是磁頭後面的那個永磁體(右邊的小圖中右上角那個白色弧形的金屬片)，它的磁性非常的強，具體的磁感應強度我不知道，只知道用手拿著它，可以吸引拉起一個7kg的啞鈴。

圖見下面的鏈接：
http://www.ix88.com/jichu/Linun/8260.html

⑷ 硬碟的內部結構有哪些

硬碟是一個貴重的高度精密的機電一體化產品，由頭盤組件HDA（Head Disk Assembly)和印刷電路板組件PCBA（Printed Circuit Board Assembly)兩大部分構成。其中有盤體、主軸電機、尋道電機、讀寫磁頭及控制電路，再加上外部的機殼與機架就組成了整個硬碟驅動器。
頭盤組件採用全封閉結構，包括主軸、碟片、磁頭臂、搖臂等。馬達採用直接耦合無電刷式，且與主軸做在一起，主軸上直接裝配碟片，省去了傳統的一套復雜的傳動機構。磁頭採用接觸式啟停，系統不工作時，磁頭接觸在磁碟表面的特定區域。機器在盤面上高了著陸區，磁頭不工作時停在著陸區，而不接觸數據區，減少了數據破壞的可能性

⑸ 磁碟的物理組成是什麼

硬碟簡單說：是由碟片、磁頭和支持電路三部份組成的。
其中碟片是一金屬片，表面極光滑，比我們生活中的鏡子光滑得多。這樣才能精密的記錄大量數據。
硬碟內部另一個「好玩」的東西是磁頭後面的那個永磁體，它的磁性非常的強，具體的磁感應強度我不知道，只知道用手拿著它，可以吸引拉起一個7kg的啞鈴。

⑹ 電腦硬碟有哪些組成部分

1．盤體

盤體從物理的角度分為磁面（Side）、磁軌（Track）、柱面（Cylinder）與扇區（Sector）等4個結構。磁面也就是組成盤體各碟片的上下兩個盤面，第一個碟片的第一面為0磁面，下一個為1磁面；第二個碟片的第一面為2磁面，以此類推……。磁軌也就是在格式化磁碟時碟片上被劃分出來的許多同心圓。最外層的磁軌為0道，並向著磁面中心增長。事實上，硬碟的盤體結構與大家熟悉的軟盤非常類似。只不過其碟片是由多個重疊在一起並由墊圈隔開的碟片組成，而且碟片採用金屬圓片（IBM曾經採用玻璃作為材料），表面極為平整光滑，並塗有磁性物質。

2．讀寫磁頭組件

讀寫磁頭組件由讀寫磁頭、傳動手臂、傳動軸三部分組成。在具體工作時，磁頭通過傳動手臂和傳動軸以固定半徑掃描碟片，以此來讀寫數據。磁頭是集成工藝製成的多個磁頭的組合，採用非接觸式結構。硬碟加電後，讀寫磁頭在高速旋轉的磁碟表面飛行，飛高間隙只有0.1～0.3μm，可以獲得極高的數據傳輸率。新型MR（Magnetoresistive heads） 磁阻磁頭採用讀寫分離的磁頭結構，寫操作時使用傳統的磁感應磁頭，讀操作則採用MR磁頭。

3．磁頭驅動機構

對於硬碟而言，磁頭驅動機構就好比是一個指揮官，它控制磁頭的讀寫，直接為傳動手臂與傳動軸傳送指令。磁頭驅動機構主要由音圈電機、磁頭驅動小車和防震動機構組成。磁頭驅動機構對磁頭進行正確的驅動，在很短的時間內精確定位到系統指令指定的磁軌上，保證數據讀寫的可靠性。一般而言，磁頭機構的電機有步進電機、力矩電機和音圈電機三種，現在硬碟多採用音圈電機驅動。音圈是中間插有與磁頭相連的磁棒的的線圈，當電流通過線圈時，磁棒就會發生位移，進而驅動裝載磁頭的小車，並根據控制器在盤面上磁頭位置的信息編碼來得到磁頭移動的距離，達到准確定位的目的。

4．主軸組件

硬碟的主軸組件主要是軸承和馬達，可以籠統地認為軸承決定一款硬碟的噪音表現，而馬達決定性能。當然，這樣說並不完全，但是基本上表達了這兩項內容在硬碟中的重要地位。從滾珠軸承到油浸軸承再到液態軸承，硬碟軸承處於不斷的改良當中，目前液態軸承已經成為絕對的主流市場。由於採用液體作為軸承，所以金屬之間不直接摩擦，這樣一來除了延長了主軸點解的壽命、減少發熱之外，最重要一點是實現了硬碟雜訊控制的突破。不過需要指出的是，採用液態軸承對於性能並沒有任何好處，甚至反而會延長尋道時間。對於PC設備而言，似乎噪音與性能是一對永遠難以平衡的矛盾。

⑺ 簡述硬碟的內部結構和組成部分

硬碟的內部結構包括磁頭、磁軌、扇區、柱面。

（1）磁頭

磁頭是硬碟技術中最重要和最關鍵的一環。MR磁頭最為廣泛應用，MR磁頭即磁阻磁頭，採用分離式的磁頭結構，可以針對兩者的不同特性分別進行優化，以得到最好的讀/寫性能。

（2）磁軌

磁軌無法用肉眼看到，僅是盤面上以特殊方式磁化了的一些磁化區，磁碟上的信息便是沿著這樣的軌道存放。

（3）扇區

磁碟上的每個磁軌被等分為若干個弧段，這些弧段便是磁碟的扇區，每個扇區可以存放512個位元組的信息，磁碟驅動器在向磁碟讀取和寫入數據時，要以扇區為單位。

（4）柱面

磁碟的柱面數與一個盤面上的磁軌數是相等的，由於每個盤面都有自己的磁頭，因此，盤面數等於總的磁頭數。

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使用注意事項

硬碟在工作的時候，千萬不要強行關掉電源。在硬碟工作的時候關掉電源，會導致硬碟的物理損壞，而且也會丟失數據。

另外，在硬碟中有高速運轉的部件，如果一旦強行關機的話高速運轉的碟片就會突然停止，而在關機後又馬上開機的話，就更有可能造成硬碟的損壞，所以，在關機後不要馬上再次打開電腦，至少在半分鍾以後再打開。

在硬碟工作的時候要盡量避免它的震盪，因為磁頭與磁片的距離非常近，如果遭到劇烈的震盪會導致磁頭敲打磁片，有可能磁頭會劃傷磁片，也可能會導致磁頭的徹底損壞，使整個硬碟無法使用。

在使用硬碟的過程當中，經常會在「磁碟空間管理」當中進行壓縮，把硬碟用此程序進行壓縮。這樣會導致壓縮卷文件不斷增大，所隊也隨之減慢，讀寫次數增多，就會引起硬碟的發熱量和穩定性產生影響，導致使用壽命的減少，所以，如果硬碟夠用的話就沒有必要使用這個程序。

⑻ 硬碟物理結構磁頭

磁頭是硬碟中最昂貴的部件，也是硬碟技術中最重要和最關鍵的一環。傳統的磁頭是讀寫合一的電磁感應式磁頭，但是，硬碟的讀、寫卻是兩種截然不同的操作，為此，這種二合一磁頭在設計時必須要同時兼顧到讀/寫兩種特性，從而造成了硬碟設計上的局限。而MR磁頭（Magnetoresistive heads），即磁阻磁頭，採用的是分離式的磁頭結構：寫入磁頭仍採用傳統的磁感應磁頭（MR磁頭不能進行寫操作），讀取磁頭則採用新型的MR磁頭，即所謂的感應寫、磁阻讀。這樣，在設計時就可以針對兩者的不同特性分別進行優化，以得到最好的讀/寫性能。另外，MR磁頭是通過阻值變化而不是電流變化去感應信號幅度，因而對信號變化相當敏感，讀取數據的准確性也相應提高。而且由於讀取的信號幅度與磁軌寬度無關，故磁軌可以做得很窄，從而提高了碟片密度，達到200MB/英寸2，而使用傳統的磁頭只能達到20MB/英寸2，這也是MR磁頭被廣泛應用的最主要原因。目前，MR磁頭已得到廣泛應用，而採用多層結構和磁阻效應更好的材料製作的GMR磁頭（Giant Magnetoresistive heads）也逐漸普及。

⑼ 硬碟的物理結構

碟片、磁頭、磁頭懸臂、磁頭控制電路、邏輯控制電路、電機及控制電路、密封盤體、緩存及數據存取控制等外圍電路。