物理發動機做功的單位是什麼

『壹』 功和功率的單位

功和功率的單位分別是J和W，功率是指物體在單位時間內所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量，功的數量一定，時間越短，功率值就越大，單位時間內所作的功稱為功率，用P表示。
功（英語：work），也叫機械功，是物理學中表示力對物體作用的空間的累積的物理量，功是標量，大小等於力與物體在力的方向上通過的距離的乘積，國際單位制單位為焦耳。

『貳』 物理計算功該用什麼單位

KW和J表示不同的物理量，KW是功率單位，通俗點可以理解為做功的「速度」。但是J是功的單位，相當於「路程」，二者是不能混為一談的。汽車的16KW就是汽車做功的「速度」，但不是汽車運行的速度，這點要注意。

『叄』 在國際單位制中，功的單位是 ______，功率的單位是 ______，汽車發動機的功率是70kW，表示 ______

『肆』 「做功」是什麼意思單位是什麼

功的單位是焦耳（J）
簡單的說就是在力所作用的平面（不僅僅局限於直線，有家教也可以做功，）有位移的改變。
力和位移的夾角等於90度的時候，力不做功。
力和位移的夾角小於90度的時候，力做正功、
力和位移的夾角大於90度的時候，力做負功。

『伍』 發動機的功率是什麼意思

發動機功率是指發動機做功的快慢。即發動機單位時間內所做的功叫做這發動機的功率。

符號為：P ；常用單位為：W（瓦特）

功率（w)=扭矩（Nm）×轉速（rpm)×2π/60，簡化計算後成為：功率（kw)=扭矩（Nm) ×轉速（rpm)/9549。

率P=功W÷時間t 功W=力F×距離s 所以，P=F×s/t=F×速度v

這里的v是線速度，而在引擎里，曲軸的線速度=曲軸的角速度ω×曲軸半徑r，代入上式得：功率P=力F×半徑r×角速度ω ； 而 力F×半徑r=扭矩

得出：功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能從扭矩和轉速中算出來

角速度的單位是弧度/秒，在弧度制中一個派代表180度

發動機的有效功率可以用台架試驗方法測定，即用測功器測定有效轉矩和曲軸角速度，然後運用以下的公式便可計算出發動機的有效功率。

Pe=Te·（2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW)

其中：Te——有效轉矩，N·m n——發動機轉速，r/min

有效扭矩的最大值稱為最大轉矩，有效功率的最大值稱為最大功率。

(5)物理發動機做功的單位是什麼擴展閱讀：

發動機的扭矩象徵其氣缸一口氣所能吸進的油氣量，這個吸氣量是會隨油門開度的加大和發動機轉速的逐漸升高而增加的，但是它不會一直變大上去，到了某一轉速它就會達到顛峰，這就是平時人們所說的最大扭矩。

發動機的轉速再上升，它就會逐漸下降，這是汽油發動機等內燃機在扭矩上的特色，也是最不理想的地方。功率等於扭矩乘以轉速，它象徵在單位時間里發動機可吸進的油氣量。

所以，當發動機轉速逐漸上升到最大扭矩點時，每口氣吸進的油氣量和單位時間里的吸氣次數都在增加，因此功率一直上升；當轉速超過最大扭矩點後，盡管每口氣吸進的油氣量減少，但由於降幅不大且吸氣次數在增加，所以一直增加到最大功率點為止；當轉速超過最大功率點後，每口氣吸進的油氣量減少幅度要大於吸氣次數的增加幅度，所以功率開始減少。

『陸』 功和力的單位分別是什麼

力（F）的單位是牛頓（N）,距離/位移（s）的單位是米（m）

W（功）=F（力）× s（距離/位移）；功（W）的單位是焦耳（J）

功率（P）的單位是瓦特（W）,時間（t）的單位是秒（s）W的單位是J（焦耳）；P的單位是W（瓦特）

P（功率）=W（功）/ t（時間）

(6)物理發動機做功的單位是什麼擴展閱讀

功也叫機械功，是物理學中表示力對物體作用的空間的累積的物理量，功是標量，其大小等於力與其作用點位移的標積，國際單位制單位為焦耳。

做功的兩個因素：

1.作用在物體上的力

2.物體在這個力的方向上移動的距離

註：功的公式只能計算一個力或一個合力所做的功，如要算總功，需用速度與質量的公式。

『柒』 發動機的功率是什麼單位

功率的單位是瓦特（W）。

1、國際單位：瓦特（W） 2、常用單位：1 kW=1×103W 1 MW=1

×103kW=1×106W 1馬力=735W

馬力：功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力（PS）或千瓦（kW）來表示，1馬力等於0.735千瓦。1W=1J/s。

功率是指物體在單位時間內所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的數量一定，時間越短，功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時間。功率表徵作功快慢程度的物理量。單位時間內所作的功稱為功率，用P表示。故功率等於作用力與物體受力點速度的標量積。

(7)物理發動機做功的單位是什麼擴展閱讀

功率就是表示物體做功快慢的物理量，物理學里功率P=功J/時間t，單位是瓦w，我們在媒體上常常看見的功率單位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，還有義大利以前用的cv，在這里邊千瓦kW是國際標准單位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。

在汽車上邊，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉速（rpm）/9.549。

由於英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鍾內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft)，相乘之後等於33，000lb-ft/min；而公制的馬力（PS）定義則為一匹馬於一分鍾內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kg.g.m/min。

經過單位換算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然發現1hp=4566kgm/min，與公制的1PS=4500kg.g.m/min有些許差異，而如果以瓦作單位（1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec）來換算的話，可得1hp=746W；1ps=735W，兩項不一樣的結果，相差1.5%左右。

德國的DIN與歐洲共同體的新標准EEC與日本的JIS是以公制的PS為馬力單位，而SAE使用的是英制的hp為單位，但由於世界一體化經濟的來臨和為了避免復雜換算，越來越多的原廠數據已改提供毫無爭議的國際標准單位千瓦kW作為引擎輸出的功率數值。

『捌』 物理名詞「功」的單位是什麼

功，物理中一種叫機械功，也可能代表電功，國際單位制單位均為焦耳。

①機械功是物理學中表示力對物體作用的空間的累積的物理量，功是標量，其大小等於力與其作用點位移的標積，國際單位制單位為焦耳。

機械功定義：如果一個力作用在物體上，物體在這個力的方向上移動了一段距離，力學里就說這個力做了功。公式：W = FScosα。在國際單位制中力F的單位是（N），距離s的單位是（m），功的單位就是牛·米（N·m）。在物理學中，功的單位有一個專門的名稱——焦耳，簡稱焦，用字母（J）表示。

W = FScosθ，其中，W 表示功，F 表示力，θ為力與位移之間的夾角。θ<90º正功，θ>90º，負功，θ=90º，不做功。

雖然代入計算時θ范圍不確定，造成cosθ可能為正，可能為負，也可能0，但是功是標量，所以功的正、負不表示方向。功的正負也不表示功的大小。它僅僅表示是動力對物體做功還是阻力對物體做功，或者說是表示力對物體做了功還是物體克服這個力做了功。若要比較做功的多少，則要比較功的絕對值，絕對值大的做功多，絕對值小的做功少。

②另一方面，談到功還有可能說的是電功。定義電功：電流在一段時間內通過某一電路，電場力所做的功電功的計算公式：W=Pt；W=UIt；W=I²Rt；W=U²/Rt（電功率公式的變形）

『玖』 物理題：功的單位是什麼符號呢

功=力×距離，功的單位是：牛頓×米，簡稱：牛米；

物理學中規定功的單位是：焦耳，為了紀念一位物理學家；

1焦耳=1牛米；

即1J=1N·m。