物理飛機升力是什麼意思

『壹』 什麼叫升力

升力
簡單的說,就是向上的力.使你上升的力.有很多種了.一般都是說在空氣中.也就是向上的力大於向下的力,其合
力可以使物體上升.這個力就是升力.
從翼型流線譜中看出：相對氣流穩定而連續地流過翼型時,上下表面的流線情況不
同.上表面流線密集流管細,其氣流流速快、壓力小；而下表面流線較稀疏,流管粗,
其氣流流速慢,壓力較大.因此,產生了上下壓力差.這個壓力差就是空氣動力(R),
它垂直流速方向的分力就是升力(Y).如圖1—1—5所示.流過各個剖面升力總合就是機
翼的升力.升力維持飛機在空中飛行.

『貳』 飛機的升力是什麼

1）是與空氣對流產生的浮力；2）是通過發動機將燃料化學能具有的動能轉化成飛機的勢能。即飛機的升力是浮力和勢能。

『叄』 物理問題：升力公式是什麼

L=1/2pV^2CS (L就是升力）
解釋：
p—飛行高度的空氣密度，空氣密度的大小從低到高是逐漸減小的（也就是大家理解的高度越高空氣越稀薄）

C— 升力系數，升力系數是隨著飛機迎角的增大而增大，當飛機達到臨界迎角（迎角就是飛機的翼弦和相對氣流方向的夾角）時的升力系數也處於最大值Cmax，當超過臨界迎角之後飛機的升力系數會急劇下降，同時飛機的升力也會急劇減少，也就是大家所熟知stall失速狀態。

V—飛機的空速，飛機相對於空氣的運動速度。正如吧友們說的那樣，空速和地速是不一樣的。

S—機翼的平面投影面積，機翼的投影面積越大，升力也就越大。

擴展回答：

飛機升力產生的原因：

機翼上表面空氣流速大於下表面的空氣流速，上、下表面存在壓強差，因而有壓力差，這就是產生升力的原因。

『肆』 什麼是升力

【升力】簡單的說，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多種了。一般都是說在空氣中。 也就是向上的力大於向下的力，其合

力可以使物體上升。 這個力就是升力。

從翼型流線譜中看出：相對氣流穩定而連續地流過翼型時，上下表面的流線情況不

同。上表面流線密集流管細，其氣流流速快、壓力小；而下表面流線較稀疏，流管粗，

其氣流流速慢，壓力較大。因此，產生了上下壓力差。這個壓力差就是空氣動力(R)，

它垂直流速方向的分力就是升力(Y)。如圖1—1—5所示。流過各個剖面升力總合就是機

翼的升力。升力維持飛機在空中飛行。

『伍』 物理教學中飛機的升力是不是浮力

不是，那是空氣動力學

『陸』 直升機的升力原理是什麼

原理：升力就是向上的力，在機翼得上下表面產生了壓強差。飛機的升力來自於仰角，機翼弧形產生

向下的壓力和前進阻力，也就是動力學中的牛頓第三定律，俗稱相互作用力。