⑴ 台風的風向原理
台風實際上是氣旋,中心氣壓低,四周氣壓高,所以空氣由四周向中心移動,受地轉偏向力的影響北半球向右偏,所以導致了過境時吹偏北風,快離境時吹偏南風。
⑵ 如何用物理用詞描述台風的天氣狀況
記得小時候,8月份,台風時常出沒,肆意橫行。聽廣播報天氣,天氣播報員常用的語句形式是:「今年第n號台風,已經在某某沿海登陸,××號左右將影響本省。台風中心最大風力×級,台風中心經過的地區伴有大到暴雨,請有關方面做好防颱工作。」在我們的心目中,台風就是危害很大的大風。
後來查過詞典,方才知道風的力量,還分十二級別:
0級風又叫無風。
2級風叫輕風,樹葉微有聲響,人面感覺有風。
4級風叫和風,樹的小枝搖動,能吹起地麵灰塵和紙張。
6級風叫強風,大樹枝搖動,電線有呼呼聲,打雨傘行走有困難。
8級風叫大風,樹的細枝可折斷,人迎風行走阻力甚大。
10級風叫狂風,陸地少見,可拔起樹木,建築物損害較重。
12級以上的風叫颶風,摧毀力極大,陸地少見。
⑶ 北半球的台風是往哪邊旋轉的原理是什麼
北半球的台風都是逆時針旋轉,這是什麼原理?各位,這個問題非常好。首先,它涉及到的是生活類的話題,是老百姓喜聞樂見的話題,很接地氣。其次,這個話題比較輕松,所以是個難得的好題目。最後,作為文字工作者,小編認為,我們在闡述這些生活類話題時,應該盡量客觀、公正,不偏不倚。而且,應該注意我們的價值導向。
這樣一來就會形成所謂的慣性力,他會形成兩種不一樣的力,這兩種不一樣的力的方向和作用點不一樣,但是他們卻共同決定了一個物體運動方向。台風是一種氣旋,大多在熱帶和亞熱帶地區形成,地轉偏向力決定了它的旋轉以及行進方向,地轉偏向力加上地球的引力,很大程度上決定了台風的方向和威力。
⑷ 為什麼台風是逆時針轉的
地球在自轉時,地面上每個點自轉的速度(稱為線速度,也就是地面上每個點自轉時的位移速度)並不相同。緯度越高,所在地的緯線就越短,由於地球各處都是一天自轉一圈,緯度越高,所在地的運動速度就越小。
在北半球,當一個物體向北運動時,
由於地球的自轉,直線運動的物體反而出現了運動方向偏轉。為了更好的描述這一現象, 運動的偏轉被表示為一種假想力的作用——地轉偏向力。在其他旋轉的系統里,也存在類似的運動偏轉現象。法國物理學家古斯塔夫·科里奧利在研究水車的轉動時,最先提出了這一類旋轉系統中的假想力的數學表達式,所以這一類假想力現在也被稱為科里奧利力。值得一提的是,科里奧利力並不是真正的作用力,物體恰恰是因為保持了原有的運動方向才出現了偏轉。
⑸ 台風的形成原因是什麼其中的物理原理是
台風的成因,至今仍無法十分確定,但已知它是由熱帶大氣內的擾動發展而來的。在熱帶海洋上,海面因受太陽直射而使海水溫度升高,海水容易蒸發成水汽散布在空中,故熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大,這種空氣因溫度高而膨脹,致使密度減小,質量減輕,而赤道附近風力微弱,所以很容易上升,發生對流作用,同時周圍之較冷空氣流入補充,然後再上升,如此循環不已,終必使整個氣柱皆為溫度較高、重量較輕、密度較小之空氣,這就形成了所謂的「熱帶低壓」。然而空氣之流動是自高氣壓流向低氣壓,就好像是水從高處流向低處一樣,四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動,而形成「風」。在夏季,因為太陽直射區域由赤道向北移,致使南半球之東南信風越過赤道轉向成西南季風侵入北半球,和原來北半球的東北信風相遇,更迫擠此空氣上升,增加對流作用,再因西南季風和東北信風方向不同,相遇時常造成波動和旋渦。這種西南季風和東北信風相遇所造成的輻合作用,和原來的對流作用繼續不斷,使已形成為低氣壓的旋渦繼續加深,也就是使四周空氣加快向旋渦中心流,流入愈快時,其風速就愈大;當近地面最大風速到達或超過每秒17.2公尺時,我們就稱它為台風。
它的危害很大,登陸後,可摧毀莊稼、各種建築設施等,造成人民生命財產的巨大損失,是一種危害極大的災害性天氣。
參考資料:http://ks.cn.yahoo.com/question/1306082504317.html