❶ 求助大學物理.d代表什麼
你好,在物理中,一個字母可以代表多種物理量。字母d一般代表直徑,厚度。
❷ 你怎麼理解定義式中會出現d開頭的量
顯然,這里的 d 是微分符號,而不是指某個物理量。dy/dx 表示物理量 y 對 x 的導數。
我們之所以直接利用導數來定義物理量,主要是由於真實世界中的物理現象,其變化率多為可變的,變化率不變的則幾乎可以忽略不計。只要我們涉及到不均勻變化過程中的瞬時變化率與區間累積(幾何意義就是曲線的斜率與曲邊圖形的面積),如果只用有限步的四則運算與開方、對數的話,顯然是無法直接表示出來的。而函數就是描述因變數隨自變數變化的數學概念。為了讓這類問題的求解思路形式化、套路化,一個很自然的想法就是對函數定義導數和積分,而它們又可以被定義為兩類特殊的極限。於是,以極限為基礎,以微分、導數與積分為核心的高等數學的基礎框架就這樣形成了。它是系統性研究變數的必備工具。微積分與微分方程是高等數學的核心。不均勻變化在自然界與社會中普遍存在。引入高等數學之後,我們就可以廣泛地對變化中的物理現象利用數學手段進行研究。開頭的d,亦即initial d(頭文字d),是drift的縮寫,表示漂移跑法,區別於抓地跑法,旨在通過停住車輪或者驟然加大車輪轉速令後輪失去抓地力,以更快轉彎。可以獲得更小的轉彎半徑和出彎後較高的引擎轉速。但相應地,輪胎和地面的相對運動的摩擦,過彎時空轉的引擎和出彎後離合時引擎與車輪轉速相差較大,會對輪胎引擎和離合等造成較大損耗。更關鍵地,過彎時輪胎不抓地意味著車有更高的可能失控。
這樣的記號出現在書中的物理公式就意味著:
1. 讀者的頭發等部位會快速損耗
2. 讀者可能會情緒失控,甚至在考試等場合翻車。
❸ 大學物理中有很多定義式都會出現d開頭的量,怎麼理解
開頭的d,亦即initial d(頭文字d),是drift的縮寫,表示漂移跑法,區別於抓地跑法,旨在通過停住車輪或者驟然加大車輪轉速令後輪失去抓地力,以更快轉彎。可以獲得更小的轉彎半徑和出彎後較高的引擎轉速。
但相應地,輪胎和地面的相對運動的摩擦,過彎時空轉的引擎和出彎後離合時引擎與車輪轉速相差較大,會對輪胎引擎和離合等造成較大損耗。更關鍵地,過彎時輪胎不抓地意味著車有更高的可能失控。
這樣的記號出現在書中的物理公式就意味著:讀者的頭發等部位會快速損耗讀者可能會情緒失控,甚至在考試等場合翻車讀者可以放棄學習物理,以避免上述後果首先,假設我們有一個函數 ,那麼的意思就是當 增加或減少了一個極小的量的時候會如何變化。比如當 代表時間的時候,那麼代表的就是 變化的速率。這種「速率」的概念在物理中有大量的應用,所以題主自然會發現這些量在很多定義式中都有出現。以上就是為什麼會出現這種量,但是為啥這種量是以d開頭的呢?我們可以給出 的定義, 個定義的核心是 ,而 其實就是一個差值,之所以我們用 (delta t)而不是比如 (omega t)之類的另外一個符號,是因為差的拉丁語是differentia,首字母為d,對應到希臘字母的話就是 (或者,差的希臘語單詞是διαφορά,首字母也是 ,雖然Leibniz他們當時用的應該不會是希臘語就是了)。那麼我們用d而不是別的字母來表示導數也顯然了,單純只是因為d和differentia的首字母一樣而已。或許有些人會說,d不就是difference的首字母嗎,怎麼就硬點成希臘語了?實際上發明這個notation的Leibniz是個德國人,而德語的difference是unterschied,根本不以d開頭,再加上當時學術界流通的語言也是拉丁語而不是英語,所以也就只能合理推測d是differentia的d而不是difference的d了。
❹ 物理符號前加"d"是什麼意思
那是微分,可參考高等數學微積分.
❺ d是什麼物理量
d在物理學當中表示物理量一般表示直徑長度。所以我們可以根據具體的環境來判斷D是什麼樣的物理系數。
❻ 物理中d指什麼厚度嗎
要看具體題目——環境。
d可以是物理量厚度。另外,單位中d表示詞頭——基本單位的十分之一。如長度單位米(m)前加詞頭d成為dm——分米。
❼ 楞次定律中的字母d代表什麼物理量
d表示t極小,在一些符號前面加d就表示對這個量進行微分,即這個量趨近於極小
❽ 大學物理里,物理量前面加d是什麼意思
如果你問的是
v=dx/dt
a=dv/dt
中的「d」,那是指微元意思,也就是很小的一個量。
數學上是指,速度等於位移對時間的一階求導,加速度等於速度對時間一階求導。
❾ d是什麼物理量
d在物理學當中通常表示的是直徑的長度。
但通常他還會有一些雙方之間距離或者是感受距離之間的縫的距離。
這個需要看具體在哪些參數中來表示。