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如何用力的物理知識安裝電梯

發布時間:2023-03-22 06:54:06

㈠ 樓內電梯的安裝不能傾斜,利用初中的物理知識想出兩個幫助工人把電梯建得又正又直,簡述設計原理和方法

1.利用鉛垂線:首先在樓上選定一點,然後用鉛垂塌廳線從樓上掉下來,得到的線是垂直於地面的,再根據樓上的點和樓下的點進行安裝。

2.激光緩姿:同樣原理,樓上選定一點,用軟線掛上激光器,會在地擾衫絕上得到一點。

㈡ 電梯用的是什麼物理原理,是斜面嗎

電梯的工作原理與斜面的原理不一樣。利用洞虛斜面可以省力,而電梯不能省力。解釋如下:
1、電梯及其工作原理
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。
電梯的工作原理:曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速後帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實逗顫粗現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。
2、斜面及其工作原理
斜面是與水平方向有不為零的夾角的平面。
斜面原理:斜面就是根據功的原理:使用任何機械都不省功。當不考慮摩擦時,Gh=FL,F=Gh/L,
由於斜山鎮面的高h小於斜面的長L(h<L),所以F<G,即斜面是一個省力的機械。

㈢ 電梯的工作原理(初中物理)速求!

在電梯裝置中,固定構件固定於升降路內,電梯廂上搭載與固定構件卡合的可動構件.開關裝置具有第1和第2開關.第1開關在可動構件處於收納位置時閉合,在可動構件處於途中位置和卡合位置時打開,第2開關在可動構件處於收納位置和途中位置時打開,在可動構件處於卡合位置時閉合.控制驅動裝置用的控制裝置在電梯廂上維修保養模式時一旦檢測到可動構件處於途中位置則阻止電梯廂的運轉.
兩個電梯聯動運行的方法和裝置,通過把相鄰井道的兩個自重相等的電梯通過連接物聯結在一起,連接物的長度恰使一個電梯處在最低層時,另一個就處在最高層,由電機驅動連接物帶動兩個電梯聯動運行.本發明電梯運行的方法和裝置,工作時的載重和功能都能達到普通電梯一樣的要求,優點在於電梯結構和運行方式上是聯動的,其僅需要一套動力和控制系統,不需要配重,節省了設備及其成本,還節約了電能的消耗.

㈣ 簡單的物理力學題(電梯問題)

這道題主要是加速茄指度,加速度的力喊納轎的方向問鄭肆題。
設重力加速度g,加速度a。
1,AB繩承載的質量為2m,電梯向上加速
加速度由繩子的拉力提供
所以拉力F=(mg+ma)
2,同理CD段繩子承載的質量為m,
所以F2=(2mg+2ma)
3,電梯重量m1,600kg;最大承重m2,3400kg
電梯用5s加速到3.5m/s
加速度a=v/t=3.5/5=0.7
那麼電梯繩的拉力,跟上面一樣F=(mg+ma)

㈤ 關於電梯的物理問題

嗯 這兩種狀況 結果不一樣~

首先分析跳的情況:

人處在自由下落的電梯中 人和電梯都是自由落體 這樣人處於始終的狀態 在觸地前的瞬間 人向上跳躍 這時 人相對於地面的速度為自由落體的速度 減去自己向上跳躍的速度 但由於人自身跳躍的速度很小 所以人相對於地面的速度還是很大 在落回電梯時 電梯已經落地靜止 則人會以很大的速度落向電梯 然後摔死 -、- (這是思路分析的過程,實際情況的話 人是根本跳不起來的 因為落地瞬間電梯受到的加速度 遠遠大於人的跳躍產生的加速度 所以……)
換個思路想:動量守恆 人落地時的時間很短暫 而速度很大 則 mv=ft 的情況下 F必然會很大 所以人死是必然的 除非增大T的時間 也就是增加緩沖

再分析下單杠的情況:

人吊在單杠上 自由落體 人的雙臂可以說是不用力的 當落地時 電梯+單杠是一個整體 會瞬間將速度變成0 而人仍然處於高速的慣性中 這時 雙臂要產生足夠的力來改變運動狀態 實際的話 應該是人的雙臂承受不了巨大的拉力 而被撕裂(太嘩燃血腥了 -、-) 但由於雙臂給予人更多的時間緩沖 人存活的可能性比第一如蘆褲種要渣簡大(當然 不考慮大出血人掛了的可能性)

其實最實在的方法 應該是給電梯鋪足夠厚的衣物等能緩沖的東西 然後趴在電梯地上 聽天由命 嗯嗯

㈥ 樓內電梯的安裝不能傾斜,利用你所學物理知識想出兩個辦法,幫助工人將電梯安排得又正又直.簡述設計方法

(1)根據重力的方睜察粗向總是豎直向下的來檢查電梯安裝是否豎直;即沒謹利用重垂線檢查電梯安裝是否豎直.
(2)因為光在同種均勻介質中悉鎮是沿直線傳播的,所以利用光的直線傳播原理,用一個激光手電筒檢查電梯安裝是否垂直.

㈦ 樓內電梯的安裝不能傾斜,利用你所學物理知識想出兩個辦法,幫助工人將電梯安排得又正又直。簡述設計方法

(1)利用重垂線檢查電梯安裝是否豎直。
(2)利用光的直線傳播原理,用一悉鎮個激光手電筒睜察粗筒沒謹檢查電梯安裝是否垂直。

㈧ 有關電梯的物理知識

開始,電梯上升的時候是勻速的,若人往上跳,電梯受到的壓力減小,所以會加速,當人下落的時候,電梯受到一個向下的沖力,會減速。但這些變化通過具體數字計算。
電梯掉繩斷了,人和電梯是一起做自由落體運動的。
若撞擊到地面上的時候,由於電梯做加速運動,當抨擊地面的時候,地面給電梯一個支持力,所以加扒納速度急速減小。速度會減小特別厲害。若是地面和電梯之間發生形變了話,電梯說不定還會彈起來。
補充:人若站在電梯裡面,不會上串下跳的,就是連接體,和電梯具有相同的加速度,返碼但是一旦人有自己的運動,和電梯分開的時候,加速度就有可能不一樣。至於速度是否一樣,就得看初始速度和加速度的取值了。
如果電梯和人一同自由落體到地面,然後產生碰撞,電梯由於與地面發生形變,所以加速度會急劇減小,但此時,人依然只是受到電梯給的支持力,和自身的重力,所以一瞬間,人的加速度不變的,相對的,人重心就會向下偏移的,加速度也會慢慢減小,最後春世沒跟電梯趨於一致。

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