A. 牽引力的計算公式是什麼
T=2fCR/3D
式中:T——牽引力(KN);
C——轉體總重力(KN);
R——鉸柱半徑(M);
D——牽引力偶臂(M);
F—摩擦系數,無試驗數據時,可取靜摩擦系數為0.0.12,動摩擦系數為0.06~0.09
(1)高中物理最大牽引力怎麼求擴展閱讀:
原理
1、即拉力,拉引力。指沿一定方向,採用拉拽方式對物體施加的作用力。
2、工程上指由機械產生的承載能力,通常用功率表達。
3、泛指產生拉作用或等效拉作用的力。
牽引力的計算在鐵路機車車輛方面尤其常見,是重要的性能指標之一。實際應用的機車牽引力按照力的傳遞過程可分為幾種,由動輪輪周上作用力而產生的切向外力,稱為輪周牽引力。
車鉤牽引力(或稱挽鉤牽引力)是指機車用來牽引列車的牽引力,等於輪周牽引力減去機車全部運行阻力。而根據車輛的工作狀態,牽引力又可分為起動牽引力、持續牽引力和最大牽引力。
起動牽引力是指車輛從靜止狀態起動時所能夠發出的牽引力,其發揮受到粘著限制;最大牽引力是指車輛在不對自身機械構成破壞的情況下所能發出的最大牽引力,其值通常與起動牽引力相同。
持續牽引力是車輛在持續速度上對應的牽引力。通過計算速度(v)、功率(P)和力(F)的關系(公式P = vF)可以發現,在功率相同的情況下,牽引力與運動速度成反比。
牽引力與速度的關系可以通過牽引力曲線顯示,右圖是一張典型的牽引力曲線示意圖,線段AB為機車起動時所能夠發揮的最大牽引力,到達持續速度點B點以後為恆功區,機車開始發揮額定功率,同時牽引力隨著速度提高而下降。
B. 高中物理怎樣通過功率計算最大牽引力
w=FV,w已知,V最大已知即可求解
C. 物理中牽引力的公式
物理中牽引力的公式是F=P/V,在機械工程中,牽引力是指包括汽車、鐵路機車、自行車等輪式車輛載具的傳動系統對車輪產生以旋轉力矩,通過動輪與地面或鋼軌之間的相互作用而產生。
力的作用方向與車輛運動方向相同,力的大小取決於原動機的功率和車輛的運動速度,可由車輛使用者根據需要而控制。常記為F牽,與阻力相對。計算汽車發動機的牽引力是根據:P=FV得到,F=P/V,來計算牽引力的,其中,P為發動機的功率,單位是瓦(W);V是汽車勻速運動的速度,單位是米/秒(m/s);F是牽引力,單位是牛(N)。
D. 牽引力怎麼算
問題一:牽引力沒冊閉怎麼算。 P=FV
問題二:平均牽引力怎麼求? 高中物理中一般用功和能(如動能定理來計算,即外力做的功等於動能的增量),或用功率計算P=Fv ,或還可用動量定理。看具體題目。
問題三:牽引力怎麼算 計算牽引力要看具體的題意。
問題四:什麼是牽引力啊,牽引力的公式是什麼 在機械工程中,牽引力是指包括汽車、鐵路機車、自行車等輪式車輛載具的傳動系統對車輪產生以旋轉力矩,通過動輪與地面或鋼軌之間的相互作用而產生。力的作用方向與車輛運動方向相同,力枯裂的大小取決於原動機的功率和車輛的運動速度,可由車輛使用者根據需要而控制。
F為牽引力 f為阻力那麼F=P/V 有F-f=ma 推出 P/V-f=ma 注意計算是與題目的瞬時速度姿鄭 最大速度 瞬時功率 最大功率有關,本公式用來進行他們幾個物理量的轉換及計算.
E. 物理中牽引力怎麼求
題型:車
(小車貨車單車都一樣)
給出車勻速行駛的阻力,那麼牽引力就等於阻力,前提是必須勻速行駛,答題要寫出:當車勻速行駛時,f牽=f。
給出車的功率和速度或可求出速度的條件就用f=p/v,也就是功率除以速度。
還有什麼題型的牽引力有疑問可以提出,只要記住題型的解答方法熟練掌握即可。
F. 物理中牽引力是指什麼力,要怎麼求
物理中牽引力是指什麼力,它是我們按效果所說的力,可以是很多種,使物體向某個方向的力都可以叫牽引力。比如我用繩子拉物體,這個拉力可以叫牽引力,汽車前進的力也可以叫牽引力,還比如一個物體掉著另一個物體下落,前面的物體的重力也可以提供牽引力。
要怎麼求?一般我們根據受力的特點和受力平衡等條件分析!!!
G. 高中物理怎樣通過功率計算最大牽引力
1
增加速度是因為有加速度,有加速度是因為有力,跟功歷遲率沒有直接關系。另談爛枝外p=fv是制動力乘以含敏速度而不是p=fv,這也只是間接的關系
2
踩油門是為了供油,油流給的越快功率就越大,單位時間內給的油越多,在這單位時間內油產生的能量就多,功率就越大。所以踩油門是為了提高功率。
3
當然有關系,正如前文所說p=fv
你說的
油門就是增大牽引力,沒錯,但請記住,踩油門三個量都在變
H. 物理中牽引力怎麼求
當物體處於平衡狀態時
=物體接觸的摩擦力和物體的本身重力
牽引力公式:設F為牽引力 f為阻力那麼F=P/V 有F-f=ma 推出 P/V-f=ma 注意計算是與題目的瞬時速度 最大速度 瞬時功率 最大功率有關,本公式用來進行他們幾個物理量的轉換及計算.
I. 牽引力物理公式
牽引力物理公式為:F=P/V,其中F就是牽引力,單位是牛,P是功率,單位是瓦,V是速度,單位是米每秒,牽引力是指沿一定方向,採用拉拽方式對物體施加的作用力。
牽引力的計算在鐵路機車車輛方面尤其常見,是重要派手的性能指標之一。實際應用的機車牽引力按照力的傳遞過程可分為幾種,由動輪輪周上作用力而產生的切向外力,稱為輪周牽引力。
牽引力的作用方向與車輛運動方向相同,大小取決於發動機的功率和消襪車輛的運動速度,可由車輛使用者根據需要而控制。
機械學中塵橋嫌,牽引力常含有以下多重含義:即拉力,拉引力。指沿一定方向,採用拉拽方式對物體施加的作用力。工程上指由機械產生的承載能力,通常用功率表達。泛指產生拉作用或等效拉作用的力。
中學物理經常提到汽車、自行車、火車等各種車的牽引力是指傳動系統對車體的各輪施加的合力。
J. 求物理的牽引力公式(每個字母代表的意識寫出來)
功率p=fv
∴v越小,f越沒橘氏大
即增大牽引力,
牽引力是車所受向前的動力,也就是發動機給汽車的力,f合力=f牽-f摩擦
所以牽引力越大枯散,合力越大,就越省力伍仔。