沈陽航空航天大學理學院應用物理如何

1. 沈陽航空航天大學的就業怎麼樣

沈陽航空航天大學不是一流名牌大學，所以就業率就和學校關系不大，和專業關系大一些。

飛行器製造工程專業畢業生在國有企業的就業比例最高，其次是工程力學、機械設計製造及其自動化、飛行器動力工程等具有國防特色的專業。飛行器動力工程專業畢業生在軍委裝備部的就業比例最高。

除了專業之外，就業還要看個人的能力，在大學期間要多多參加一些社團活動，學校大型比賽等等，挺鍛煉人的各方面能力，從而學到課本以外的東西。

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師資力量：

截至2018年9月，學校有教職工1600餘人，專任教師近千人；其中中國工程院院士1人，特聘院士9人；有博士生導師20人，碩士生導師368人；具有高級技術職稱的教師503人，具有博士學位的教師405人；有遼寧省教學團隊3個，遼寧省教學名師13人，校級教學名師25人。

教育部新世紀優秀人才1人，遼寧省優秀專家3人，享受國務院政府特殊津貼專家25人，遼寧省特聘教授5人，遼寧省攀登學者2人，遼寧省百、千、萬層次人才72人，遼寧省青年骨幹教師23人；近百位中國國內外知名學者擔任學校兼職教授。

院系專業：

截至2018年9月，學校下設22個教學、科研單位，有58個本科專業，涵蓋理、工、經、管、文、藝六大學科門類。2020年2月，學校獲批人工智慧、機器人工程、大數據管理與應用等3個本科專業。

2. 沈陽航空航天大學好嗎

沈陽航空航天大學還是不錯的，不過沈陽建築大學更好點，好就業。

沈陽航空航天大學（Shenyang Aerospace University，SAU），簡稱「沈航」，是一所以航空宇航為特色，以工為主，包含工、理、文、經、管等多科性高等院校。

科研機構

截至2018年9月，學校有2個國家級科研平台，21個省部級重點實驗室（工程中心），1個省級協同創新中心；國家國防科工局國防科技創新團隊1個，遼寧省高校創新團隊4個。

以上內容參考 網路-沈陽航空航天大學

3. 沈航有什麼專業

1、計算機學院

計算機科學與技術、網路工程、軟體工程、物聯網工程。

2、電子信息工程學院

電子信息工程、通信工程。

3、航空發動機學院

飛行器動力工程、能源與動力工程。

4、安全工程學院

安全工程、消防工程、保險學、飛行器適航技術。

5、機電工程學院

機械設計製造及其自動化、車輛工程、機械電子工程。

6、自動化學院

測控技術與儀器、自動化、探測制導與控制技術。

7、經濟與管理學院

國際經濟與貿易、公共事業管理、信息管理與信息系統、旅遊管理、金融學、市場營銷、人力資源管理、物流管理、工業工程。

8、設計藝術學院

工業設計、視覺傳達設計、動畫、廣告學、數字媒體藝術、繪畫、環境設計、產品設計、服裝與服飾設計、表演、服裝設計與工程。

9、材料科學與工程學院

金屬材料工程、材料成型及控制工程、功能材料、焊接技術與工程、高分子材料與工程。

10、能源與環境學院

環境工程、新能源科學與工程、能源與環境系統工程。

11、理學院

信息與計算科學、應用物理學。

12、外國語學院

英語、日語。

13、民用航空學院

飛行技術、交通運輸、飛行器質量與可靠性、航空服務藝術與管理。

14、航空宇航學院

飛行器製造工程、工程力學、飛行器設計與工程、航空航天工程、復合材料與工程。

參考資料來源：網路——沈陽航空航天大學

4. 沈陽航空航天怎麼樣

沈陽航空航天大學是一所以航空宇航為特色，以工學為主，工學、理學、人文科學、社會科學、管理科學等學科協調發展的多科性高等院校。沈航創建於1952年，是原航空部所屬的6所本科航空院校之一，現校園掠影為遼寧省人民政府與工業和信息化部共同建設的唯一一所高校，是空軍依託培養後備軍官的全國18所地方院校之一，現為遼寧省裝備製造業緊缺人才（航空航天）培養基地，遼寧省屬重點院校，已經成為「國防科技人才培養基地」、「遼寧老工業振興人才培養基地」和「空軍後備軍官培養基地」。
學校位於沈北大學城，佔地總面積113.98萬平方米，建築面積57萬平方米，建有現代化的教學樓、圖書館、工程訓練中心、綜合運動場、體育館和專用體育場地，建有萬兆主幹、百兆到桌面的校園網路系統，建有設施齊全的學生生活區。現有固定資產12.7億元，教學科研儀器設備總值達1.61億元。圖書館館藏圖書及文獻130餘萬冊，電子圖書20.01萬冊，各類報刊3000餘種。現有16個教學單位,全日制在校生12000餘人。
新校區教學樓
沈航現有特聘院士10人，專任教師近800人，其中具有高級技術職稱的教師420餘人，具有博士學位的教師166人，碩博比75%以上。現有遼寧省創新團隊3個，省級教學團隊1個；遼寧省教學名師4人，校級教學名師22人，遼寧省青年骨幹教師23人；省級重點學科帶頭人、校級學科學術帶頭人40 人；遼寧省百、千、萬層次人才50餘人；擁有博士生導師、碩士生導師208人；近百位國內外知名學者擔任學校兼職教授。
沈航國防生空乘專業學生
沈航現有43個本科專業，其中擁有5 個國家特色專業，2個工業和信息化部國防重點專業和國防緊缺專業，5個遼寧省省級示範專業；現有省級精品課13門；擁有6個省級重點學科、國防科工局國防主幹學科和省級重點培育學科，16 個二級學科具有碩士學位授予權，5 個領域可授工程碩士專業學位；現有11個省級重點實驗室，其中，國家國防科工局在我校設立的「航空製造工藝數字化」國防重點學科實驗室，是全國34 個國防重點學科實驗室之一。 沈航充分發揮所處地域的優勢，與沈陽飛機設計研究所、沈陽飛機工業（集團）有限公司等單位合辦飛行器設計與工程、飛行器製造工程等專業，探索產學研合作的人才培養新模式。目前，沈航面向29個省（市、自治區）招生，現有全日制在校生數12000餘人；近三年，本科畢業生就業率平均為95.7%，名列省屬高校前列。
現有2個國家級實驗教學示範中心，5個省級實驗教學示範中心；「十•五」以來，先後獲省級以上教學成果獎30餘項，其中國家教學成果獎1項，省級一等獎5項；學生在國際和國內大學生數學建模競賽、挑戰杯、電子設計競賽等科技大賽中獲得省級以上獎項400餘項，其中國家級獎勵70餘項，省級獎項300餘項，競賽成績位於遼寧省高校前列。
在58年的辦學歷程中，幾代沈航人秉承「心繫祖國，崇尚嚴謹，堅毅求實，激情進取」為基本內容的航空航天精神，為國家航空航天等國防工業和地方經濟建設培養了各類畢業生近5萬人，他們中，有萬餘人就職於航空航天等國防科技企事業單位，有千餘人具有高級技術職務，百餘人擔任董事長、總經理、副總經理、總工程師等高層管理職務，為國防現代化和國民經濟建設做出了重要貢獻。沈航一號飛機模型
1958 年10 月，由沈航師生自主研製的「沈航一號」飛機飛上了祖國的藍天，受到舉世矚目。目前，沈航大學科技園是遼寧省人民政府重點建設的大學科技園之一，年產值超億元。近5年來，沈航先後承擔國家863計劃項目、國家自然科學基金項目、國防預先研究項目、國防基礎科研項目、航空預研和航空型號研究項目等國家級和省部級科研項目近200項，年科研經費近6000萬元。近5年，在核心以上期刊發表論文2000餘篇，被SCI、EI、ISTP國際三大檢索系統收錄論文近700篇。
沈航與韓國航空大學、俄羅斯西伯利亞航空航天大學等30餘個國外高校建立了學術交流與科研合作關系。五年來，派出600 餘人次赴國外進行科研合作、學術交流、進修培訓，在校留學生100餘人。 聘請蘭寧格等國外知名學者擔任兼職教授。與俄羅斯阿穆爾國立技術大學合作實施了「2＋2」人才培養模式，與法國艾普薩工程師學院聯合培養法國工程師。先後舉辦國際學術會議4次。
面向未來，沈航將堅持用科學發展觀統領學校全局工作，繼續弘揚航空航天精神，堅持改革開放，深化學科專業內涵建設，堅持規模、結構、質量、效益全面協調發展，努力把沈航建設成為一所以工為主、特色鮮明的現代化航空航天大學。
院系設置
計算機學院
計算機科學與技術、計算機科學與技術（嵌入式方向）網路工程
電子信息工程學院
電子信息工程、通信工程
航空宇航工程學院
飛行器設計與工程、飛行器製造工程、飛行器製造工程（鈑金與模具）、工程力學
動力與能源工程學院
飛行器動力工程、飛行動力工程(航空發動機維修）、熱能與動力工程、環境工程
民航與安全工程學院
飛行技術、空中乘務、安全工程、安全防範、保險、消防工程
機電工程學院
機械設計製造及其自動化、工業工程、車輛工程、機械電子工程
空軍後備軍官學院
自動化學院
自動化、測控技術與儀器、測控技術與儀器（運載器綜合測試技術）、探測制導與控制技術
經濟與管理學院
信息管理與信息系統、公共事業管理、旅遊管理、人力資源管理、市場營銷、國際經濟與貿易、金融學、物流管理
設計藝術學院
工業設計、平面設計、室內裝潢設計，服裝設計與工程、動畫、數字媒體藝術、廣告學
材料科學與工程學院
金屬材料工程、材料成型與控制工程、高分子材料與工程
理學院
信息與計算科學、應用物理學
外國語學院
英語、日語
北方科技學院
北方軟體學院
計算機應用技術、數控技術應用

通過網路（http://ke..com/view/1045562.htm?fr=ala0_1_1）或是沈航官網（http://www.syiae.e.cn/index.htm）你可以查到關於沈陽航空航天大學更為詳細的信息。

如果你對自己的成績有信心的話，我建議你報考沈航
航空宇航工程學院
動力與能源工程學院
電子信息工程學院
計算機學院
這幾所院系所屬的專業，他們都是沈航比較好的院系，他們在沈航的實力比較強，師資等方面在沈航都是優先配置。畢業後工作也比較好找，待遇也不錯。

5. 南京航空航天大學應用物理系排名

我是南航的學生，讓我來回答你的問題。首先說南航是一所工科學校，因此它最強的一定是工科的專業。而應用物理是理科，在南航隸屬於八院（理學院），客觀的說南航的應用物理專業水平一般，就業也就不像工科專業那麼好，至於說考研可以報考理科實力較強的學校，比如北京大學、南京大學、南開大學、復旦大學、吉林大學等等。這里要特別提到的是南京大學，南大物理系排名全國第一，而且每年南航都有學生考到南大。不過你不必太擔心，一方面選擇物理學就必然要讀研深造的，本科階段學的知識根本不夠；另一方面無論任何專業只要好好學都會有很好的發展的，關鍵是要在大學階段樹立一個正確的人生目標並為之不懈努力，以上便是我的回答，有些簡略希望能對你有一定的幫助。

6. 關於沈陽航空航天大學的材料專業的問題

省份 遼寧
省本分數線 439
計算機科學與技術 545 最高
522 最低
528.22 平均
計算機科學與技術(嵌入式系統方向) 535 最高
531 最低
531.8 平均
網路工程 517 最高
449 最低
475.2 平均
電子信息工程 521
472
489.65
通信工程 536
485
501.7
飛行器製造工程 572
532
541.5
飛行器製造工程（航空維修工程與技術方向） 536
533
534.8
飛行器製造工程（俄語班） 480
452
466.83
飛行器製造工程（鈑金與模具） 548
524
528.73
飛行器設計與工程 573
537
544.18
工程力學 501
455
475.21
飛行器動力工程 561
529
534.68
飛行器動力工程(航空發動機維修方向） 545
526
530.09
熱能與動力工程 520
491
504.86
環境工程 507
461
481.95
安全工程 545
523
527.57
安全工程（安全防範） 543
522
526.87
消防工程 515
441
466.53
保險 515
449
478.85
交通運輸 514
461
479.67
機械設計製造及其自動化（機械設計） 536
503
511.99
機械設計製造及其自動化（機械電子） 520
488
498.55
機械設計製造及其自動化（汽車） 550
499
511.47
機械設計製造及其自動化（機械製造） 531
497
507.49
機械設計製造及其自動化（數控） 529
488
499.2
機械電子工程 512
486
496.67
工業工程 512
469
481.55
車輛工程 541
489
501.6
自動化 520
491
503.39
測控技術與儀器 527
478
488.79
測控技術與儀器（運載器綜合測試技術方向） 510
478
487.86
探測制導與控制技術 526
479
492.23
信息管理與信息系統 514
439
475.2
信息管理與信息系統（電子商務） 481
441
459.15
旅遊管理 504
440
458.3
物流管理 525
525
525
公共事業管理 482
459
473.75
人力資源管理 514
440
474.36
市場營銷 502
445
477.67
工業設計 515
483
492.63
國際經濟與貿易 524
488
505.58
金融學 507
479
492.79
金屬材料工程 517
466
481.83
材料成型及控制工程 516
476
487.93
材料成型及控制工程（焊接技術） 519
472
486.96
高分子材料與工程 505
473
487.59
信息與計算科學 502
442
466.82
應用物理學 484
439
458.43
英語 517
451
483.75
日語 507
449
479.67
計算機科學與技術（軟體工程） 519
440
476
計算機科學技術（專科）

數控技術應用(專科）

7. 沈陽航空航天大學怎麼樣啊

樓上二位說的都有一定道理 不過沈航飛行器專業就業毋需懷疑 有些人啥也不學 也許只能做銷售 這怨學校嗎 ？ 其實大學分211和非211 非211都是半斤八兩 沈航還行。
上 現在兩年後來完善這個問題（我今年七月畢業，上一段話是我在2011年回答的），在被採納的那個答案里我有點要糾正一下，其實每年中航都能找一些本科生的 大概1000人左右吧。但主要是機械 電子 材料 自動化，而飛行器類的專業一般全能簽上，我學的是飛行器動力工程，簽了一家研究所。
同時呢，我想說在航空領域我們學校還是有點知名度的，當然不能和北航南航西工大比，但是隨著航空業的發展，對人才的需求一定會給學校一個良好的發展空間。因為我們是非211的學校，而且是知名度主要是航空業，所以如果轉行去干別的工作或者你本科專業不是學校有特色專業，當然會被擠掉。學工科的，盡量報飛行器類的，但要是文科生的話 就不必來了。說這么多，主要是給一些能看到這個問題的小學弟、學妹們一點點建議。

工作半年後，我覺得學校是個牆門轉，成長靠個人。大家都有機會的。

8. 沈陽航空航天大學就業前景如何

相關工科專業就業肯定好，飛行器設計，航空發動機相關專業，機械相關專業肯定不錯。計算機和電氣，自動化專業也勉強。剩下的什麼文科專業，純理專業，管理學，會計學，應用物理，信息與計算科學，勸你還是別來，除非畢業後你家能給你安排工作

9. 沈陽航空航天大學哪個專業最好

排名啊，這個我知道，我是這個學校的學生（大二）。
怎麼說呢，航空宇航學院是學校的主打。但是那是高局限性的專業，只能過幾個航空工廠！聽好了是工廠，研究所不可能的。除非你家有人或者你有像北航那樣的學歷，沈航是達不到的。所有畢業生去沈飛就不錯了。工資不高，開始小於1500（軍機）.這就是現實。但航空宇航學院的就業率最好，其中飛行器製造最好就業了。
然後是動力與能源工程學這院，主要是飛機發動機和普通發發動機兩個方向好一些，還是航空口的好就業但是發展有限，在沈陽只有黎明廠一個生產航發的地方（好像全國就這一個）。工資也不是太好，比沈飛能好一點吧。而普通發動機的發展大一些，但是就業上可能要自己多下功夫了。
第三就是機電程學院，這個學院最強的是機械設計和機械製造，是二本里的最高分。以上兩個是一本B的。說實話在我看來都一樣，一本也沒比二本好哪去。因為成績反而不如機電的學生高。去年聽說機電的一個班是全校第一名……
這個學院就業好，局限性小，也有去沈飛的。也有去私企的。關鍵看你的學習成績啊。這個學院人數眾多，是學校的「三大系」（機電、經管、民安）。在各方面有突出表現，但是成績比航宇的差一點。因為是二本嘛。
至於自動化、電子等的工科學院就業遠不能與其相比，如果你是要找工作方便就在這裡面選一個，要是興趣優先，那就愛學什麼去什麼專業好了。但是注意以下學院:經濟與管理學院、理學院、外國語學院。經管雖大，但是就業超慘！理學院大部分是調劑去的，也不怎麼理想。外國語是好東西，不過你在沈航學這個不如去旁邊的沈師去學吧！

自己定吧，如過過了一本線強烈你看一下動力，而非航宇，因為形勢嘛！只是個人看法。要是沒過一本的話機電首選，但是機電每年的分數都直逼一本線，所以也不是太好進的。

你自己看著來吧！