霧是怎麼形成的物理

A. 從物理的角度看：霧是如何形成的

先說什麼是「霧」：
凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千米時，氣象學稱這種天氣現象為霧。

霧形成的條件：
一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。

霧的種類：
1、輻射霧：多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨。
2、平流霧：暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧。
3、混合霧：有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧。
4、蒸發霧：即冷空氣流經溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發大量水汽，在水面附近的冷空氣便發生水汽凝結成霧。這時霧層上往往有逆溫層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發霧范圍小，強度弱，一般發生在下半年的水塘周圍。
5、煙霧：城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水汽相結合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續時間往往較長。

一般來說，秋冬早晨霧特別多，為什麼呢？我們知道，當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而氣溫愈高，空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方米的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣溫降低造成的。

如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里，這就是霧。它和雲都是由於溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的雲。

這樣說來，霧既不是從天而降，也不是自地而出？是空氣中凝結的水汽。不過他與天上和地面的溫度、濕度都有著密切的關系。

在靠近地面的大氣中，空氣里飄浮著無數直徑約千分之幾毫米的小水珠，使天地間白蒙蒙的一片，能見距離較小，這種天氣現象稱之為霧。
那麼，霧是怎樣形成的呢？我們知道，空氣中所能容納的水汽是有一定限度的，達到最大限度時，就稱為水汽飽和。氣溫越高空氣中所能容納的水汽也越多。
例如，在氣溫為4℃時，每立方米的空氣中，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時，每立方米的空氣中的水汽飽和量為17.30克。
如果，空氣中所含有的水汽多於某一溫度條件下的飽和水汽量時，多餘的水汽就會凝結出來，變成小水滴或冰晶，所以，空氣中的水汽超過飽和量，就要凝結成水滴，這主要是隨著氣溫的降低而造成的。
地面熱量的散失，會使地面溫度下降，同時會影響接近地面的空氣，使空氣的溫度也降低。如果地面附近的空氣相當潮濕，當溫度降低到一定程度時，空氣中的部分水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在靠近地面的空間里。如果靠近地面的空氣層里的小水滴多了，能見度低了，這就形成了霧。

霧和雲都是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物，只是霧生成在大氣的近地面層中，而雲生成在大氣的較高層而已。霧既然是水汽凝結物，因此應從造成水汽凝結的條件中尋找它的成因。大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由於蒸發，增加了大氣中的水汽；另一是由於空氣自身的冷卻。對於霧來說冷卻更重要。當空氣中有凝結核時，飽和空氣如繼續有水汽增加或繼續冶卻，便會發生凝結。凝結的水滴如使水平能見度降低到1千米以內時，霧就形成了。

另外，過大的風速和強烈的擾動不利於霧的生成。

因此，凡是在有利於空氣低層冷卻的地區，如果水汽充分，風力微和，大氣層結穩定，並有大量的凝結核存在，便最容易生成霧。一般在工業區和城市中心形成霧的機會更多，因為那裡有豐富的凝結核存在。

一早出門，一片煙霧飄渺總是給人些許遐想。那麼霧是如何形成的呢？我們知道，空氣里有一定量的水汽，氣溫高水汽多，氣溫低水汽少。按照這個道理，溫度較高的白天里，空氣中存在著水汽，在等到夜晚溫度下降之後，空氣冷卻，就凝結成了小水滴或者是冰晶，浮游在接近地面的大氣中，霧就形成了。凌晨時分氣溫最低，所以大霧經常出現在早晨，而當太陽升起的時候，小水滴或是冰晶又變成了水汽，霧也就漸漸消散了。

至於霧有哪些類型，我們提到了陸地上最常見的，主要發生在晴朗、微風而且水汽比較充沛的夜間或是早晨的輻射霧；還有我國春夏季在沿海一帶經常出現的海霧，我們也叫它平流霧；以及大多出現在高緯度北極地區的蒸汽霧；另外還有上坡霧和鋒面霧。它們形成的原理和其他種類大同小異，都是冷暖氣流互相作用形成的。

當然，霧是有不少危害的。這當中除了我們都知道的對交通出行的嚴重影響外，因為它具有的較強吸附性，所以含了大量污染物的霧滴，還會加劇人們罹患鼻炎、咽炎、支氣管炎和肺癌的危險，那在這兒，我們也順便建議您，在有霧的天氣，應該暫停到室外運動；另外，霧滴當中的化學成分還會對金屬有很強的腐蝕作用；霧滴落在農作物上，也會造成農作物的減產。

那我們又該怎麼來對付它呢？通常情況下，我們把霧分成暖霧和冷霧兩種，溫度高於0度就是暖霧、低於0度就是冷霧。

消除暖霧有三種辦法，一是加熱法，這是對小范圍區域比如機場跑道採用的方法，就是加熱空氣讓霧滴蒸發而消失；二是吸濕法，就是撒一些鹽或是尿素等等吸濕物質來做催化劑，讓霧氣蒸發；第三種叫做人工擾動合成法，就是用直升機在霧區上空緩緩飛行，把霧頂的乾燥空氣驅趕下來和霧里的空氣混合，以讓霧氣蒸發消失。

而人工消冷霧的方法是把碘化銀、乾冰和液化丙烷這些催化劑撒到霧中，產生大量的冰晶，這些冰晶會吸收霧里的水汽而不斷長大，之後降落到地面，霧也就隨之而消失了。這種方法效果顯著。

人類想了這么多方法來消除霧，其實也不能就這么否定它，因為，在很多時候，霧也是有它可愛之處的。比如說，霧里含有的水分能夠滋潤土地，滋養農作物，在一些乾旱地區，人們常常收集霧水去灌溉農作物，海邊住的人還收集霧水來喝。不僅如此，冬天的霧還能起到保溫的作用，減少地面熱量的散發，讓農作物不至於受凍，這個對農作物過冬特別有好處。而那些喜歡溫暖和水的植物，比如茶葉、咖啡和葯材等，都是在多霧的地方生長的十分茂盛。而在很多的旅遊勝地，也都是因為有霧，別具一番景緻。比如我國湖北省的神農架就是一個雲霧繚繞的人間仙境，不僅有很濃厚的神秘感，還盛產許多的名貴中葯材；還比如煙波浩淼的鄱陽湖環繞中的廬山，也是因了無數的霧滴，隱隱現現，讓我們總是很難一睹它的真面目。

這讓人歡喜讓人憂的大霧，可是在上周好好的「風光」了一把。不過，討厭的霾也悄悄地溜出來走了一遭。變化無常的霾，形成的環境與沙塵暴有所不同。沙塵暴大多形成在極為乾燥的地區，霾常常形成在濕空氣當中。霾是一種大氣光學現象，通常是由於地面沙塵吹起，或者是大氣中排放大量的干粒子污染物如煙氣粒子等，使大氣中漂浮著氣溶膠粒子，它們對陽光進行散射而產生大氣渾濁現象。氣溶膠粒子對陽光的散射規律，至今尚未弄清楚，由於這種復雜的散射使人感到大氣不怎麼透明，透過霾層看遠處時，如果背景明亮，則遠處本來光亮的物體就呈現微黃色或者紅色，如果背景發暗，遠處原本比較暗的物體就會呈現淺藍色。

和霾一樣，煙霧也是一種在冬天裡經常能看到的天氣現象。它主要是由城市、工礦區或森林火災等排出的大量煙粒彌漫在空中形成的。在逆溫層存在的情況下，它會更明顯和嚴重。這個逆溫層就是指發生了空氣逆溫，不能自動凈化的大氣層。煙霧出現的時候，天空會變成黑色、灰色或者是褐色。如果是日出或黃昏的時候出現了煙霧，那我們看到的太陽則會變成紅色。和霾不同的是，煙霧在白天是比較少見的，它經常會出現在早晚。

您瞧瞧，這一會兒黑，一會兒灰的，還不如我們一起去看看發生在日本北海道的美麗極光呢。極光就好比是一位千面女郎，不僅奇麗多姿，而且變化莫測。有的極光剛出現不久就會馬上消失得無影無蹤，有的則可以在天空中保持幾個小時；有的十分明亮，甚至掩蓋了星月的光輝，有的則極為清淡，就像一絲淡淡的雲彩。這些美麗的極光到底是怎麼形成的呢？我們知道，地球是一個大磁場，強大的太陽風帶電粒子流會猛烈地沖向它，在穿過地球大氣層的時候，粒子流和大氣中不同的氣體分子相互碰撞，於是便激發出了這些色彩絢麗的極光。

B. 霧的形成原理

霧是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物，霧生成在大氣的近地面層中。霧既然是水汽凝結物，因此應從造成水汽凝結的條件中尋找它的成因。大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由於蒸發，增加了大氣中的水汽；另一是由於空氣自身的冷卻。對於霧來說冷卻更重要。當空氣中有凝結核時，飽和空氣如繼續有水汽增加或繼續冶卻，便會發生凝結。凝結的水滴如使水平能見度降低到1千米以內時，霧就形成了。

另外，過大的風速和強烈的擾動不利於霧的生成。

因此，凡是在有利於空氣低層冷卻的地區，如果水汽充分，風力微和，大氣層結穩定，並有大量的凝結核存在，便最容易生成霧。一般在工業區和城市中心形成霧的機會更多，因為那裡有豐富的凝結核存在。

C. 冬天早上的霧和霜是怎麼形成的物理知識

霧的形成:如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層里，這就是霧。它和雲都是由於溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的雲。
露的形成:在0°C以上，空氣因冷卻而達到水汽飽和時的溫度叫做"
露點溫度
"。在溫暖季節里，夜間地面物體強烈輻射冷卻的時候，與物體表面相接觸的空氣溫度下降，在它降到"露點"以後就有多餘的水汽析出。因為這時溫度在0°C以上，這些多餘的水汽就凝結成水滴附著在地面物體上，這就是露。
霜的形成:當物體表面的溫度很低，而物體表面附近的空氣溫度卻比較高，那麼在空氣和物體表面之間有一個溫度差，如果物體表面與空氣之間的溫度差主要是由物體表面輻射冷卻造成的，則在較暖的空氣和較冷的物體表面相接觸時空氣就會冷卻，達到水汽過飽和的時候多餘的水汽就會析出。如果溫度在0°C以下，則多餘的水汽就在物體表面上
凝華
為冰晶，這就是霜。

D. 霧是怎麼形成的

霧形成的條件：一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。種類有輻射霧、平流霧、混合霧、蒸發霧等。空氣中的水汽便會凝結成細微的水滴懸浮於空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。

霧

霧是一種液化物理現象。所謂的液化是指氣態物質轉變為液化的一個過程。水汽在蒸發上升的過程中是一種氣態。

而期間遇到了低溫冷卻變成了水滴，這就是一種液態。即氣態到液態的變化。多出現於春季二至四月間。

霧也是一種常見自然天氣現象，在水汽充足、微風及大氣穩定的情況下，相對濕度達到100%時。

E. 霧是怎麼形成的，霧是哪種自然現象形成的

摘要 親~您好，我是萬萬老師，從事教育行業五年有餘~有著5000餘次1V1答疑經驗~很榮幸為您答疑解惑~ [兔子]

F. 從物理學的角度講，霧的形成屬於什麼現象

從物理角度來說，霧的形成源於接近地面的大氣溫度下降，飽和水汽壓降低，使得原大氣中所能容納的氣態水過量析出，附著在懸浮在空氣中的微粒上，形成「霧滴」懸浮於地面附近。
由於水的蒸發，大氣中含有一定的氣態水，一定大氣溫度下，所能容納的水的最大的量是一定的，物理上以「飽和水汽壓」來描述，一般氣溫高，飽和水汽壓高，也就是可以容納較多的水氣，氣溫低的飽和水汽壓就低，氣溫高時已經存在的較多水氣，因為氣溫下降，飽和水汽壓降低，不能再容納時，只好成為液體從空氣中分離出。

G. 霧是怎麼形成的

白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，溫度下降了，空氣中能容納的水汽的能力減少了。因此，一部分水汽會凝結成為霧。特別在秋冬季節，由於夜長，而且出現無雲風小的機會較多，地面散熱較夏天更迅速，以致使地面溫度急劇下降，這樣就使得近地面空氣中的水汽，容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠，形成霧。

當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而空氣的溫越高，空氣中所能容納的水汽也越多。1立方米的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫在20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。

如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。

(7)霧是怎麼形成的物理擴展閱讀：

霧的主要種類：

1.輻射霧：在日落後地面的熱氣輻射至天空里，冷卻後的地面冷凝了附近的空氣。而潮濕的空氣便會因此降至露點以下，並形成無數懸浮於空氣里的小水點，這便是輻射霧。

2.平流霧：暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧。這種霧常伴隨毛毛雨的天氣。

3.蒸發霧：即冷空氣流經溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發大量水汽在水面附近的冷空氣便發生水蒸汽凝結成霧。這時霧層上往往有逆溫層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發霧范圍小，強度弱，一般發生在下半年的水塘周圍。

4.上坡霧：這是潮濕空氣沿著山坡上升，絕熱冷卻使空氣達到過飽和而產生的霧。這種潮濕空氣必須穩定，山坡坡度必須較小，否則形成對流，霧就難以形成。

參考資料來源：網路-霧

H. 物理題「霜，露，霧」是怎樣形成的

霜是水汽（也就是氣態的水）在溫度很低時，一種凝華現象，跟雪很類似。嚴寒的冬天清晨，戶外植物上通常會結霜，這是因為夜間植物散熱的慢、地表的溫度又特別低、水汽散發不快，還聚集在植物表面時就結凍了，因此形成霜。科學上，霜是由冰晶組成，和露的出現過程是雷同的，都是空氣中的相對濕度到達100%時，水分從空氣中析出的現象，它們的差別只在於露點（水汽液化成露的溫度）高於冰點，而霜點（水汽凝華成霜的溫度）低於冰點，因此只有近地表的溫度低於攝氏零度時，才會結霜。
霧：在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮於空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。霧的出現以春季二至四月間較多。
凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千米時，氣象學稱這種天氣現象為霧。
霧形成的條件：
一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。
霧的種類：
1、輻射霧
2、平流霧
3、混合霧
4、蒸發霧
5、煙霧
露------空氣中水汽以液滴形式液化在地面覆蓋物體上的液化現象。
在農作物生長的季節里，常有露出現。它對農業生產是有益的。在我國北方的夏季，蒸發很快，遇到缺雨乾旱時，農作物的葉子有時白天被曬得卷縮發干，但是夜間有露，葉子就又恢復了原狀