w物理怎麼算

A. w瓦是怎麼計算

瓦特的定義是1焦耳/秒（1J/s），即每秒轉換、使用或耗散的（以焦耳為量度的）能量的多少。在電學單位制中，是伏特乘安培乘功率因數（1V·A，簡稱1伏安）。

日常生活中更常用千瓦作為單位，1千瓦=1000瓦特；1兆瓦=1000千瓦。

單位轉換

單位轉換：瓦特由對蒸汽機發展做出重大貢獻的英國科學家詹姆斯·瓦特的名字命名。這一單位名稱首先在1889年被英國科學促進協會第2次會議採用。1960年，國際計量大會第11次會議採用瓦特為國際單位制中功率的單位。

人們常用功率單位乘以時間單位來表示能量。例如，1千瓦時就是一個功率為1千瓦的耗能設備在1小時內所消耗的能量，等於3.6*1000000焦耳。

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歷史

瓦特是以蘇格蘭發明家詹姆斯·瓦特（James Watt）的名字命名的。這個單位的名稱最初由威廉·西門子公司（C. William Siemens）於1882年8月在他的主席致英國科學促進會第五十二次會議的講話中提出。

注意到實際單位制中的單位是以著名物理學家的名字命名的，西門子提出，瓦特可能是功率單位的適當名稱。西門子在當時已存在的實際單位系統中始終將單位定義為「安培電流通過伏特電位差傳遞的功率」。

1908年10月，在倫敦舉行的國際單位和標准電子會議上，為實際的單位建立了所謂的「國際」定義。西門子的定義被採納為「國際」瓦特。（也使用：1 A2×1Ω。）瓦特被定義為等於「實際系統」單位的107單位功率。

B. 八年級物理公式w等於

W等於電場力做功。
也等於電阻放出的能量。

C. 物理中的W怎麼求

表示物體做功的快慢的物理量，即功率大的物體做功快。 W=Pt P的單位：瓦特導體中的電流強度跟導體兩端電壓成正比，跟導體的電阻成反比。 導體電阻R＝U

D. 物理中w怎麼算

分力學和電學公式：
力學W=FS
電學W=pt=UIt=I2Rt=U2t/R

E. 物理中的w指的是什麼量，怎麼讀

如果是物理量W表示功，讀法跟英文讀法一樣如果是物理量的單位則表示功率的單位，讀瓦還有樓上說大寫小寫這樣表達是不準確的，應該這樣說，正體的W是表示功率，是個單位。斜體的W是表示功，是個物理量。這個在功率那節說得很清楚了，力與機械能那章

F. 物理上W總、W有用、W額、n、P、這些公式

一、功的計算

①計算公式

力學中規定：功等於力跟物體在力的方向上通過的距離的乘積，即

W＝F·s

常用：W＝G·h (克服重力做功)

W＝f·s (克服摩擦力做功)

②功的單位

功的單位是焦耳，符號為J，1 J＝1 N·m。

二、功率

（1）定義

單位時間內所做的功叫做功率，用符號「P」表示；功率是表示物體做功快慢的物理量。

（2）公式： P＝W/t

其中W是物體所做的功，單位是J；t是做功所用的時間，單位是s。

常用：P＝F·v

（3）單位

功率P的國際單位是瓦特，符號是W，1 W＝1 J/s；常用單位還有kW，1 kW＝103 W。

物理單位：

國際單位：瓦特（W） 2、常用單位：1 kW=1×103W 1 MW=1×103kW=1×106W 1馬力=735W

馬力：功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力（PS）或千瓦（kW）來表示，1馬力等於0.735千瓦。1W=1J/s。

以上內容參考：網路-功率

G. W是指什麼物理單位

大寫W是功的符號，就是W=GH、W=FS那個，單位是J。
小寫w是P=W/T計算出來的功率，就是瓦

H. 物理電功率里w=什麼

你的提問不夠清楚。
中學物理里大寫W只有兩個含義：
1.是物理量「功」的符號。此時功W=P*t=I*I*t=（U*U/R）*t.比如：做了5J的功寫為W=5J。
2.是物理量「功率」的英文單位，即瓦特，簡稱瓦W。此時功率P=W/t=U*I=U*U/R=I*I*R.比如一個燈泡的功率是40瓦寫作P=40W。

I. 在物理公式W=FS中，W單位是焦耳，F單位是牛頓，S單位是什麼是米還是分米還是厘米什麼的

s的單位是米。

W（功）=F（力）×s（距離/位移）；功（W）的單位是焦耳（J）

功率（P）的單位是瓦特（W）,時間（t）的單位是秒（s）W的單位是J（焦耳）；P的單位是W（瓦特）

P（功率）=W（功）/t（時間）

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例如一個人提著一桶水站著不動，或者用力推一輛靜止的汽車但沒有推動，由於這桶水或汽車的位移S=0，根據W=FS cosα,這人所做的功W=0，盡管這個人費了很大力氣，卻沒有做功，這點可從功的物理意義來理解，因為功是用來描寫力F對物體作用的空間累積效應的。

由於在力F作用的前後物體的運動狀態沒有發生相應的變化或者說物體的能量形式沒有發生相應的轉化，那桶水或者那輛汽車仍舊在原地，力F對那桶水或者那輛汽車的作用效果為零，即力F對那桶水或者那輛汽車沒有做功，W=0。這點要與人們通常說的"做工"或"工作"區分開來：物理上的"功"，僅用於描寫力對物體的空間累積效應，是物體運動狀態變化的一種量度，比"做工"或"工作"的含義要狹窄得多。