『壹』 初三物理電路中的幹路和支路是什麼
節點之間的電路叫做支路,節電和電源之間的電路叫做幹路
與電源相連的是幹路,,有分叉路的叫支路,有幾個叉路就有幾條支路如果是串聯電路,那麼是沒有支路與幹路的區別的,串聯電路中電流處處相等.
如果是並聯電路,那麼是由支路和幹路之分的.
在並聯電路中,幹路電流等於各支路電流之和.I總=I1+I2+...
在並聯電路中，電壓處處相等。U=U1=U2=...
在並聯電路中，並聯的電阻越多，總電阻越小，電流越大。
1/R總=1/R1+1/R2+....
並聯電路,各處電壓相等,幹路電流比各支路都大
串聯電路,幹路電壓比支路電壓都大,各處電流相等
『貳』 物理中的 幹路、支路、開路都是什麼
幹路：
並聯電路的總電流流過的路線；（就象樹干）
幹路上的電鍵能控制支路上的用電器
【指沒通過用電器直接接在電源的兩端的電路部分】
支路：
單個電路原件或是若干個電路元件的串聯，構成電路的一個分支，一個分支上流經的是同一個電流。電路中每個分支都稱作支路。
開路：
我覺得你可以把它看得和斷路差不多(開路，是電路沒有接通；斷路，是不知道的某個地方沒有接通）指因為電路中某一處因斷開而使電阻過大，電流無法正常通過，導致電路中的電流為零。 中斷點兩端電壓為電源電壓，一般對電路無損害。如有可能是導線斷了，或用電器(如燈泡中的燈絲斷了)與電路斷開等等。
至於物理的基礎知識？應該是物理引入吧，這個范圍比較廣，不好說。。
如果還不懂，歡迎追問哦。
『叄』 物理中什麼是幹路,什麼是支路
電流從電源正極出來,分成兩路（甚至更多）,分別經過用電器,然後匯合,回到電源負極.未分流之前跟匯合之後的電路稱作幹路,分流之後的電路的則為支路（也就是並聯的那部分）.
『肆』 物理中什麼是幹路，什麼是支路
以下是在不同領域中的幹路和支路的解釋，希望對你有所幫助。
1、電流中的幹路和支路
電流從電源正極出來，分成兩路（甚至更多），分別經過用電器，然後匯合，回到電源負極。未分流之前跟匯合之後的電路稱作幹路，分流之後的電路的則為支路（也就是並聯的那部分）。
判斷幹路和支路方法如下：
（1）一定要從電源的正極（一般選擇正極）出發,順著電流的方向,流經的途徑中沒有分岔,只有一個開關或用電器,則他們在幹路上；
（2）若沿著電流流動的方向上,有分岔,則此點即為並聯支路的開始.此時,用色筆標記一下；
（3）一定要先選擇一條支路一直走到電源的負極.後重新從標記點開始,再沿著另一支路一直走到電源的負極.此時你會發現,兩條支路的共同點,即並聯的結束點.用色筆再標記一下；
（4）這樣,你就能判斷,誰在幹路上,誰在哪條支路上。
2、物理中的幹路和支路
（1）幹路和支路是相對而言的.幹路是一個電路中,電流經過的主要路徑,通過幹路的電流是總電流.支路是與幹路相互連接而分叉出來的2條或2條以上的小電路,一般只能通過總電流的一部分.但是,在一般的簡單電路中,支路的電流之和等於幹路的總電流.
（2）也可以這樣理直接與電源連接的是幹路,而由幹路分出來的是支路。
3、道路中的幹路和支路
（1）主幹路
主幹路是連接各功能片區的主要道路,為貫穿城區各組團之間的交通服務,設計車速為40公里/小時，道路紅線寬度為24—30米，規劃主幹路4條；
（2）幹路
幹路是連接主幹路和支路之間的道路，主要為功能片區內交通服務設計車速為30公里/小時,道路紅線寬度為18—30米，規劃幹路15條。
（3）支路
『伍』 初三物理。什麼是幹路、支路說通俗一點
在電路中，如果電流由正極流向負極時，有不止一種路徑，那麼這些「多路徑」就是支路，而必須經過的就是幹路了，可以想像一下水流，一條大的河分出很多支流，最後又匯聚起來，這時，支流就是支路了。我已經上大學了，初中的知識有時還感覺不好回答……希望看了你能有點感覺吧……
『陸』 什麼是幹路和支路
以下是在不同領域中的幹路和支路的解釋，希望對你有所幫助。
1、電流中的幹路和支路
電流從電源正極出來，分成兩路（甚至更多），分別經過用電器，然後匯合，回到電源負極。未分流之前跟匯合之後的電路稱作幹路，分流之後的電路的則為支路（也就是並聯的那部分）。
判斷幹路和支路方法如下：
（1）一定要從電源的正極（一般選擇正極）出發,順著電流的方向,流經的途徑中沒有分岔,只有一個開關或用電器,則他們在幹路上；
（2）若沿著電流流動的方向上,有分岔,則此點即為並聯支路的開始.此時,用色筆標記一下；
（3）一定要先選擇一條支路一直走到電源的負極.後重新從標記點開始,再沿著另一支路一直走到電源的負極.此時你會發現,兩條支路的共同點,即並聯的結束點.用色筆再標記一下；
（4）這樣,你就能判斷,誰在幹路上,誰在哪條支路上。
2、物理中的幹路和支路
（1）幹路和支路是相對而言的.幹路是一個電路中,電流經過的主要路徑,通過幹路的電流是總電流.支路是與幹路相互連接而分叉出來的2條或2條以上的小電路,一般只能通過總電流的一部分.但是,在一般的簡單電路中,支路的電流之和等於幹路的總電流.
（2）也可以這樣理直接與電源連接的是幹路,而由幹路分出來的是支路。
3、道路中的幹路和支路
（1）主幹路
主幹路是連接各功能片區的主要道路,為貫穿城區各組團之間的交通服務,設計車速為40公里/小時，道路紅線寬度為24—30米，規劃主幹路4條；
（2）幹路
幹路是連接主幹路和支路之間的道路，主要為功能片區內交通服務設計車速為30公里/小時,道路紅線寬度為18—30米，規劃幹路15條。
（3）支路
『柒』 初中物理在電路中什麼是支路什麼是幹路
幹路具有唯一性，也就是所有的電流都必須經過幹路，
舉個例子，就像你從外面回家，你可以有很多路線，但是要進屋，就只有一個大門，這個大門就是幹路，無法繞開，只能走這里。
『捌』 幹路和支路分別是什麼意思 求救物理學霸 通俗點的好理解
幹路，顧名思義，就是指電路中的主幹電路，一般是從電源正極出發，回到電源負極的電路；支路，顧名思義，就是電路中的分支電路，一般是從幹路中分支出來的細節電路，例如並聯電路中的每一個並聯分支，都是一個單獨的支路。
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