工程熱物理學什麼

㈠ 動力工程及工程熱物理，研究生考哪個方向比較好或者介紹一下各個方向都能幹什麼

摘要 看你本科學的是熱能與動力工程還是機械專業，工程熱物理、熱能工、製冷與低溫工程，這三個是熱能與動力工程對應的三個研究生專業，三個專業就業差不多，較真的話熱能工程的就業稍好，但是分數也比較高。剩下的有的是對應機械專業，有的是對應化工方向。

㈡ 熱能與動力工程和動力工程及工程熱物理有啥區別

1、學科方向不同：

熱能與動力工程包括：工程熱物理過程及其自動控制、動力機械及其自動化、流體機械及其自動控制、電廠熱能工程及其自動化四個二級學科。

主要涉及熱能動力設備及系統的設計、運行、自動控制、信息處理、計算機應用、環境保護、製冷空調、能源高效清潔利用和新能源開發等工作，面向及培養知識面廣、基礎扎實、創新能力強的復合型高級人才。

動力工程及工程熱物理主要學科方向有熱力循環理論與系統模擬、熱流體力學與葉輪機械、內燃機燃燒與排放控制、汽車動力總成與控制、工程熱物理、製冷空調中的能源利用、低溫系統流動傳熱、煤的多相流燃燒熱物理等。

2、學科綜合性不同：

「熱能與動力工程」是多門科學技術的綜合，其中包括現代能源科學技術，信息科學技術和管理技術等。動力工程及工程熱物理相對於單一性。

3、學科側重不同：

動力工程及工程熱物理，注重與化工、生物、信息、環境等學科的交叉與結合，發展學科新生長點，包括燃料電池與燃氣輪機聯合發電、石油替代途徑與新能源汽車、太陽能熱利用與建築節能、納/微系統輸送和溫控、生物質氣化發電、光催化制氫和電動汽車多能源動力控制系統等。

熱能與動力工程人才就業側重於熱力發電廠及電力公司、電力設計研究院、大中型用能企業、政府規劃和環保部門、製冷和空調設備企業、高等院校等領域，從事設計、運行、自動控制、信息處理、環境保護、清潔能源利用和新能源開發等類型工作。

參考資料來源：網路-熱能與動力工程

參考資料來源：網路-動力工程及工程熱物理

㈢ 工程熱物理專業出來做什麼

大蝦們我也打算2011考這個專業，想考材料力學，想問一下復試過的前輩們到時候分方向的時候，就是要分▲動力機械及工程、080704▲流體機械及工程、080706▲化工過程機械、080701▲工程熱物理、080705▲製冷及低溫工程這幾個方向的時候和我初試考的科目有關系的嗎？

㈣ 工程熱物理和熱能工程有什麼區別

工程熱物理學
是一門研究能量以熱的形式轉化的規律及其應用的技術科學。它研究各類熱現象、熱過程的內在規律，並用以指導工程實踐。工程熱物理學有著自己的基本定律：熱力學的第一定律和第二定律、Newton力學的定律、傳熱傳質學的定律和化學動力學的定律。作為一門技術科學學科，工程熱物理學的研究既包含知識創新的內容，也有許多技術創新的內容，是一個完整的學科體系。著重其他能量轉換為熱能的研究。
熱能與動力工程
培養具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識，能在國民經濟和部門，從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、製冷及低溫工程、空調工程)的設計、製造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。著重熱能轉換為其他形式的能量或用熱能來處理。
我個人觀點前者比較有前途，我學的就是後者，整天在工廠里，辛苦。。。

㈤ 工程熱物理和熱能與動力工程是什麼關系這兩個門類考研時照顧專業都有什麼啊

熱動是工程熱物理的爸爸，熱動這一家都被國家照顧，動力機械，工程熱物理

㈥ 西安交大工程熱物理碩士薪酬

學生能力不同，薪酬不同，根據往年數據，平均起薪7000元。
工程熱物理學是一門研究能量以熱的形式轉化的規律及其應用的技術科學。它研究各類熱現象、熱過程的內在規律，並用以指導工程實踐。
工程熱物理學有著自己的基本定律：熱力學的第一定律和第二定律、Newton力學的定律、傳熱傳質學的定律和化學動力學的定律。
西安交通大學是我國首批進入「985」和「211」工程建設的院校之一，並被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標，教育部直屬、中央直管的副部級綜合性研究型全國重點大學。

㈦ 工程熱物理專業，主要研究那些方向，有專業碩士和學術型碩士之分嗎

工程熱物理，顧名思義，是具有工程特點的（或者主要為工程實際服務的）、關於熱的物理學。物理學屬於科學的范疇，是人類對自然界客觀規律的認識。工程實際則屬於技術的范疇，是人類改造和適應客觀世界的工具。工程熱物理就是在熱的領域把科學與技術連結在一起的橋梁和紐帶，它要把物理學中人類對熱現象不斷探索所獲得的認識轉化成為實用技術用於工程實際，還有對工程實際中遇到的未知問題利用物理學的思想、方法、手段進行探索和認識。
工程熱物理學科是研究能量在以熱、功以及其他相關的形式轉化、傳遞和利用過程中的基本規律及其應用的一門應用基礎學科。其內容包括：工程熱力學、流體力學、傳熱傳質學和燃燒學等。隨著科學技術的進步，多相流動與傳熱傳質、熱物理量測技術在整個動力工程及工程熱物理學科中的地位和作用越來越重要，所以應提升為相當於三級學科的程度。

學術性和專業性學的東西一樣，但是畢業證不一樣。理論上是部分好壞的，但是一位專碩是這兩年的新生事物，畢業生甚少，所以就業未知，分數也相對較低。以前大家熟稱的研究生很多是在指學碩

㈧ 動力工程及工程熱物理 專業主要學什麼分配去向是哪

1、動力工程及工程熱物理主要學科方向有熱力循環理論與系統模擬、熱流體力學與葉輪機械、內燃機燃燒與排放控制、汽車動力總成與控制、工程熱物理、製冷空調中的能源利用、低溫系統流動傳熱、煤的多相流燃燒熱物理等。注重與化工、生物、信息、環境等學科的交叉與結合，發展學科新生長點，包括燃料電池與燃氣輪機聯合發電、石油替代途徑與新能源汽車、太陽能熱利用與建築節能、納/微系統輸送和溫控、生物質氣化發電、光催化制氫和電動汽車多能源動力控制系統等。

主要實踐性教學環節：包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。

2、分配去向：畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程方面的研究與設計、產品開發、製造、試驗、管理、教學等工作。主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車製造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠等等

(8)工程熱物理學什麼擴展閱讀：

本學科多年來圍繞行業發展、地方經濟和西部建設開展相關科學研究和技術開發，在流體機械及工程、水電開發及小水電增容改造、清潔可再生能源開發等方面開展了持續、堅實的研究，取得了大批科研成果，在國內外學術界和行業上具有重要的影響，研究水平和科研實力整體居於國內先進，部分達到了國內領先水平。

㈨ 工程熱物理基礎是指傳熱學和工程熱力學嗎

工程熱物理主要研究傳熱傳質過程中的物理現象、物理機制以及傳熱傳質的應用。基礎課除了傳熱學，熱力學，還有流體力學，以及燃燒學。不同學校開設的工程熱物理學科研究重點不一樣，有的學校研究燃燒，有的研究對流傳熱，有的研究熱輻射等

㈩ 華東理工大學里動力工程與工程熱物理的碩土是研究什麼的

動力工程及工程熱物理一級學科碩士學位授權點包含化工過程機械專業（本科專業現名過程裝備與控制工程，建於1952年，1962年開始招收研究生，1981年獲碩士學位授予權）、熱能工程專業（2000年設立）、流體機械及工程專業（1981年獲碩士學位授予權），以及動力機械及工程、製冷與低溫工程和工程熱物理等專業（2006年設立）。2007年化工過程機械學科成為國家重點學科和上海市重點學科。本學科設有承壓系統及安全教育部重點實驗室、煤氣化及能源化工教育部重點實驗室、水煤漿氣化及化工國家工程研究中心（研究開發部）、綠色高效過程裝備與節能教育部工程研究中心、中石化上海設備失效分析與預防研究中心、化工機械研究所、潔凈煤技術研究所等。學術隊伍結構合理，擁有國家傑出青年基金獲得者、教育部新世紀優秀人才等傑出人才。本學科具有較寬的學科覆蓋面，在壓力容器與結構完整性技術、過程裝備與材料工程、潔凈煤技術與能源環境工程、流體動力機械及工程、傳熱、傳質強化與節能技術、多相流動、氣化與燃燒、能源轉換技術與新能源等研究方向上特色鮮明。

一、培養目標
本學科碩士學位獲得者要求掌握本學科的基礎理論和專業知識，具有良好的計算機和現代實驗技能，嚴謹求實的科學作風。至少掌握一門外國語，能熟練地閱讀本專業外文資料，具有良好的寫作能力和其它實際應用能力；具有獨立開展科學研究和技術研發的能力；能勝任科研院所、高等院校、公司企業和其它單位的科研、開發、教學和技術管理工作。

二、學制和學習年限
碩士生的學制為3年，學習年限5年，課程學習學分有效期自研究生入學開始為5年。

三、研究方向
1.壓力容器與結構完整性技術
2.過程裝備與材料工程
3.潔凈煤技術與能源環境工程
4.流體動力機械及工程
5.傳熱、傳質強化與節能技術
6.多相流動、氣化與燃燒
7.能源轉換技術與新能源

四、課程設置和學習
1.本學科碩士生應完成不少於36學分的課程學習，一般在入學後的前4個學習單元內完成。
2.根據資源共享和學科交叉的原則，碩士生可選修其他高校具有優勢、符合本學科培養要求的課程。經導師和學院核准後，學校承認校外學分。研究生可多選本學科的專業核心課、選修數學或其他同類學科的專業課作為本學科的專業選修課，學分認可。
3.課程設置表中設置的課程有一定的選修空間，在學習年限內未能按要求完成課程學習者，予以退學。
4.每門課程的選修人數至少6人才能開課（專業招生人數少的除外）

五、中期檢查
1.碩士生中期檢查在第3學期初進行，由學生所在學院負責。
2.中期檢查前必須完成本學科學位課程的學習並獲得相應的學分。
3.中期檢查的內容包括課程學習的學分和成績、思想表現、參加學術活動情況和開題報告等。考核前必須完成至少兩次文獻分析報告，通過實驗技能考核。
4.開題報告: 碩士生應首先搜集有關文獻資料並進行實際調查，把握學科發展前沿，重視文獻知識產權，寫好文獻綜述，在此基礎上，寫出開題報告，並在碩士點導師組統一安排的開題報告會上作公開報告、答辯，經審核通過者方可進入學位論文工作。

六、提前攻博
為使創新拔尖人才脫穎而出，鼓勵優秀的碩士研究生提前攻博。提前攻博的相關條件和實施辦法按照《華東理工大學關於優秀碩士生提前攻讀博士學位的暫行辦法》的規定進行。

七、論文發表
按《機械與動力工程學院關於學術型碩士研究生申請學位學術成果要求的規定（2013年4月17日發布）》。對於學術型碩士研究生，在申請碩士學位前至少須在國內外核心期刊或國際學術會議（不含雙邊學術會議）上發表與學位論文有關的1篇學術論文（不含摘要）。學術論文須以華東理工大學為唯一或第一署名單位,研究生和論文通訊作者的第一署名單位均須為華東理工大學。一篇學術論文只能用於一名研究生申請學位，且研究生署名須為第一作者，或導師為第一作者時的第二作者。

八、學位論文與學位授予
學位論文是碩士生基礎理論知識和科學研究能力的具體體現，是碩士生培養質量的重要標志。
研究生從事學位論文的工作內容及其所產生成果的知識產權屬華東理工大學。與外單位聯合培養研究生或聯合開展學位論文的，根據合作合同判定。
學位論文的評閱、答辯和學位申請與授予等工作按《中華人民共和國學位條例暫行實施辦法》和《華東理工大學學位授予工作細則》的規定進行。