1. 生物质燃料油
不节能。生物质燃料锅炉只是在环保上有一点儿贡献,在节能上没有用柴油消耗的低。生物质油的热值没有矿物质柴油高,消耗上要比柴油高。
2. 生物燃油骗局
生物柴油是清洁的可再生能源,是指植物油与甲醇进行酯交换制造的脂肪酸甲酯,是一种洁净的生物燃料,也称之为"再生燃油"。
但是现在只是有这个概念出来,因为目前科学技术还不是太成熟所以没有得到完善。
但是这种新型能源对人类未来发展是有很大帮助的,健康,环保还很经济实惠。
1、生物柴油供应不受石油输出国组织的控制,不受矿物储藏制约,价格便宜且性能稳定。
2、含硫、苯等有害元素低,有害物质排放可减少30%,有催化剂时可减少排放量60%以上,有利于环保。
3、具有较好的润滑性能,使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低。
4、具有较好的低温发动机启动性能。
3. 现在做厨房燃油还有前途吗,这种生物油成本价是多少一公斤,推销出去最多要多少钱一公斤客户才能接受
你说的生物油其实就是甲醇,甲醇是危化品,想要合法正常经营需要办理相关危化品证件,但是现在办不下来的,没有证件经营技术私自经营危化品,出事要判刑,负刑事责任的。无醇水性燃料是属于无醇类产品,首先是产品本身不属于危化品,其次就是产品相对于市面上的传统燃料如醇基燃料,液化气能够对于餐馆老板达到节省燃料费用的目的,产品自身能够更好地进入现目前的燃料行业。现目前无醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤,产品单价和售价比醇基燃料高,但是耐烧性是市面上80、85醇度的两倍及其以上,相对于市面上地液化气主要从单价上价格低对于餐馆老板达到一定的节省燃料费用。所以产品相对于市面上的传统燃料不仅具有合法性这一个优势,更大的优势是对于市面上的传统燃料对于餐馆老板能够达到节省。
利润可观啊,成本加运费投入在2.5,市场售价4.5-5元一公斤,耐烧和液化气相当,从单价对餐馆达到节省燃料费用,和甲醇相比耐烧度两倍及其以上,单公斤相当于两公斤甲醇燃烧,既可以对于餐馆达到节省,自身一吨下来还有1500到2000的利润,一个月推广十家餐馆,一家用500公斤就可以的中小型餐馆,一个月轻轻松松上万的利润。并且餐馆会一直叠加,不是按部就班。
4. 生物燃油 是什么
生物柴油(Biodiesel)是生物质能的一种,它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。
特点:1)含水率较高,最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性,但降低了油的热值;
2)pH值低,故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料;
3)密度比水大,与水的比值约为1.2;
4)具有“老化”倾向,加热不宜超过80℃,宜避光、避免与空气接触保存;
5)润滑性能好。
应用:生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料,工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。
生物柴油是一种优质清洁柴油,可从各种生物质提炼,因此可以说是取之不尽,用之不竭的能源,在资源日益枯竭的今天,有望取代石油成为替代燃料。
柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料,其具有动力大,价格便宜的优点,我国柴油需求量很大,柴油应用的主要问题“冒黑烟”, 我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全,对空气污染严重,如产生大量的颗粒粉尘,CO2排放量高等。据美国燃料学会报道,发动机燃料燃烧产生的空气污染已成为空气污染的主要问题,如氮氧化物为其他工业部门排放的一半,一氧化碳为其他工业排放量的三分之二,有毒碳氢化合物为其他工业排放的一半。尾气中排出的氮氧化物和硫化物和空气中的水可以结合形成酸雨, 尾气中的二氧化碳和一氧化碳太多会使大气温度升高, 也就是人们常说的“温室效应”。为解决燃油的尾气污染问题及日益恶化的环境压力,人们开始研究采用其他燃料如燃料酒精代替汽油,目前燃料酒精在北美州如美国及加拿大等和南美国家如巴西、阿根廷等已占有相当比例,装备有燃料酒精发动机的汽车已投放市场。对大多数需要柴油为燃料的大动力车辆如公共汽车、内燃机车及农用汽车如脱拉机等主要以柴油为燃料的发动机而言,燃料酒精并不适合。而且柴油造成的尾气污染比汽油大的多, 因此人们开发了柴油的代用品--生物柴油。
其实发动机的发明家狄色尔早在1912年美国密苏里工程大会报告中说,“用菜籽油作发动机燃料在今天看起来并没有太大意义,但将来会成为和石油及煤一样重要的燃料”。1983年美国科学家首先将菜籽油甲酯用于发动机,燃烧了1000个小时。并将以可再生的脂肪酸单酯定义为生物柴油.。1984年美国和德国等国的科学家研究了采用脂肪酸甲酯或乙酯代替柴油作燃料,即采用来自动物或植物脂肪酸单酯包括脂肪酸甲酯,脂肪酸乙酯及脂肪酸丙酯等代替柴油燃烧。生物柴油和传统的石油柴油相比,具有以下优点:
以可再生的动物及植物脂肪酸单酯为原料,可减少对石化燃料石油的需求量和进口量;
环境友好,采用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一,颗粒物为普通柴油的20%,一氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10%,无硫化物和铅及有毒物的排放;混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM(PPM百万分之一)降低到5PPM。
不用更换发动机,而且对发动机有保护作用。
美国是最早研究生物柴油的国家。总生产能力300,000吨。对生物柴油的税率为0%。美国在黄石公园进行的60万公里的行车实验,没有任何结焦现象,空气污染物排放降低了80%以上。而且使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是采用20%生物柴油的柴油,尾气污染物排放可降低50%以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料,美国总统克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令,其中生物柴油被列为重点发展的清洁能源之一,国家对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油,在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置,可降低原料成本。目前日本生物柴油年产量可达400,000吨。
德国目前已拥有8个生物柴油的工厂,德国2000年生物柴油产量达25万吨,拥有300多个生物柴油加油站,并且制定了生物柴油的标准,对生物柴油不收税。
法国.意大利等欧洲国家都建立生物柴油的企业。法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验,通过10万公里的燃烧试验,证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5%的生物柴油。
可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车中发挥重要作用
5. 生物燃油热值多少
生物质燃料的原料是多种多样的,不同的原料它的热值肯定会有相差!
生物质:
各种农业、林业的废弃物均可加工成生物质燃料
1、农业原料如:秸秆类(含稻草、麦秆)、花生壳、板栗壳等等
2、林业原料如:锯沫、竹粉、树叶(松针热值很高)、树皮等等
3、还有的工业废料如:污水处理厂的污泥,烟厂的烟渣,药厂的药渣,牲畜的粪便,醋厂的醋渣,糖厂的糖渣等等,只要是植物,均可加工成生物质颗粒燃料
这其中农业原料的颗粒燃料热值一般在3000-4200KCAL/KG左右。
而林业的原料颗粒燃料热值普遍较高在4200-5000KCAL/KG左右
但是林业类的颗粒燃料经过碳化后其热值不低于7000KCAL/KG,而标准煤的要求热值也就是7000KCAL/KG
6. 食堂燃油炉灶的生物醇油多少钱一斤
正常零售价格都在2-3元每公斤,各地原材料价格不同,售价也不一样。
7. 生物燃料有哪些
生物燃料分为三类:未加工,半加工,完全加工。
未加工是指生活中随处可见的可燃烧的植物,例如农村常见的秸秆、木头树枝。最早出现“钻木取火”,容易获得,获得成本低,不过热值不高。现在农村农田大规模燃烧秸秆违法,因为污染太大。
半加工就是我们常说的生物质颗粒燃料,以农林废弃物(如秸秆、锯末、甘蔗渣、稻糠等)为原料,经过粉碎、混合、挤压成型、烘干等工艺过程,制成各种型状(如块状、颗粒状等)。相较于未加工的生物燃料,生物质燃料颗粒热值更高,更耐燃烧,不易结焦,产生的污染较小。缺点是相较于化石燃料热值低,体积大,储存运输不便,但是价格与化石燃料相比更低,因此一般用于工厂。
完全加工就是你基本上看不出是由植物生产出来的燃料,比如说甲醇燃料。从植物中提取出化学成分,然后经过不同的配方进行化学反应,生成不类型的燃料。常见市面上类型有醇基(甲醇、乙醇、丁醇等)燃料、水性燃料、植物油燃料。还有就是和化石燃料混合,比如说生物柴油。
8. 生物质颗粒燃料多少钱一吨
根据2020年1月23日汇率:售价不能超过300~400元/吨,纯木屑的颗粒燃料950左右一吨。价格高过煤,最贵的可以超过1000元/吨。
生物质燃料由秸秆、稻草、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳等以及“三剩物”经过加工产生的块状环保新能源。
生物质颗粒的直径一般为6~10毫米,长度为其直径的4~5倍,破碎率小于1.5%~2.0%,干基含水量小于15%,灰分含量小于2%,硫含量和氯含量均小于0.07%,氮含量小于0.5%。若使用添加剂,则应为农林产物,并且应标明使用的种类和数量。
(8)生物燃油多少一棍扩展阅读:
基本特性:
根据瑞典的以及欧盟的生物质颗粒分类标准,若以其中间分类值为例,则可以将生物质颗粒大致上描述为以下特性:生物质颗粒的直径一般为6~10毫米,长度为其直径的4~5倍,破碎率小于1.5%~2.0%,干基含水量小于15%。
灰分含量小于2%,硫含量和氯含量均小于0.07%,氮含量小于0.5%。若使用添加剂,则应为农林产物,并且应标明使用的种类和数量。欧盟标准对生物质颗粒的热值没有提出具体的数值,但要求销售商应予以标注。瑞典标准要求生物质颗粒的热值一般应在16.9 兆焦上。
9. 生物燃油是什么
生物燃油也是甲醇燃料,燃料核心原材料是甲醇是危化品,现在有人把生物燃油与也称之为生物柴油,主要原材料是脂肪酸甲酯。凝固点低,冬天会凝固