贵阳生物柴油多少一吨

A. 一吨生物柴油需要多少原料

这样看你的工艺技术和设备情况，还有工人的操作水平，
一般来讲一般的生物柴油企业，
一吨成品生物柴油需用原料为1.15吨原料左右,而且原料水杂在3%以下,

B. 生物柴油的成本与售价

生物柴油成本主要是原物料地沟油，由于各地价格不一，冬夏价格也有差异，以广东地区为例去年每吨价格在3400-4300元波动，除了原料之外，生产成本依工艺不同成本也不同，一般每吨的生产成本在400-1200之间，目前批发价约为5800-6200。
根据原料指标决定，水杂少一些酸价低一点儿的基本在4800-5000吧，酸价高一些的价格能低一些。
目前，依据原料和生产商的不同，美国净生物柴油的价格不及0.515～0.793美元/L;含80%生物柴油成分的混合生物柴油的市场价格，每升比传统柴油要贵7.93～10.57美分.
中国的生物柴油生产基本上还没有进入成熟的商业运行.关于中国生物柴油的评价是“价格低廉”.相信这是根据生物柴油发展趋势作出的定性的判断，而非定量的数据.就目前技术而言，生物柴油的成本估计比传统柴油贵.
这里指的生物柴油的来源主要指：大豆，麻疯树等等。
国内生物柴油成本分析
以年产5万吨生物柴油为测算基准，采用SRCA工艺技术，原料单耗以原料中可皂化物计，分别测算以废弃油脂、桐籽油（木本油料暂以桐籽油为例）和进口棕榈油为原料生产生物柴油的成本。
1）废弃油脂作原料
废弃油脂的价格随食用油及原油价格的波动变化较大。按废弃油脂的到厂价4200元/吨测算，生物柴油总成本约为6003元/吨。
2）棕榈油作原料
根据国际市场棕榈油价格，2004-2009年上半年毛棕榈油平均价格约4760元/吨，成本测算中棕榈油价格暂按5000元/吨考虑，则扣除副产品回收后，生物柴油完全成本为6676元/吨。
3）桐籽油作原料
目前木本油料还没有成熟的工业化运作的原料林基地，原料成本受林地建设、良种栽培、维护、采摘、果实含油率、压榨等因素影响。考虑上述因素，若桐籽含油率按35%估算，则桐籽油价格约6000元/吨[4]，据此测算，扣除副产品后，生物柴油完全成本约为7676元/吨；若桐籽含油率按30%考虑，桐籽油价格粗估约6900元/吨，则扣除副产品后，生物柴油完全成本应为8657元/吨。
小油桐种植、生长、结果、出油率等不确定性因素较多。桐籽亩产按350千克、桐籽出油率按35%考虑仅是一种理想状况，若未来采用木本原料的生物柴油企业要保证正常生产运行，首先要降低原料种植、采摘和压榨等各环节的成本。
测算结果表明，国内外生物柴油原料成本占总成本80%以上，原料成本差异直接影响生物柴油成本。以废弃油脂生产生物柴油的成本最低，为6003元/吨；以桐籽油为原料生产生物柴油的成本最高，达7676元/吨。

C. 生物柴油的主要成分是什么和柴油有什么区别

生物柴油是指由动植物油脂（脂肪酸甘油三酯）与醇（甲醇或乙醇）经酯交换反应得到的脂肪酸单烷基酯，最典型的是脂肪酸甲酯。两者的化学成分不同。生物柴油不含有烃，成分为酯类，而柴油只含有烃。生物柴油是通过榨取含有油脂的植物种子获得，柴油是通过开采地下石油资源提炼获得。

从黏度上来讲，符合国标的生物柴油和柴油粘度相当；从抗爆性能讲，生物柴油优于柴油；从热值来讲，生物柴油略低于柴油。一般情况下生物柴油不单独用于汽车，国外目前采用在柴油中添加5%-20%生物柴油，其动力性能基本和石化柴油相当，如果添加比例过大，其动力会低于石化柴油。

D. 生物柴油一吨的成本是多少

生物柴油一吨的成本是8000左右。

生物柴油厂目前正面临寒冬期。目前生物柴油的原料价格在8000-10000/吨，而柴油价格只是7000多。几乎所有的生物柴油厂都已停产。得到了无催化剂条件下反应的特点。

生物柴油的特点

生物柴油是典型的绿色能源，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

醇油比21：1在235℃下反应10h，甲酯质量分数超过了85%；醇油比27:1,220℃下反应8h，甲酯含量质量分数达到67%。同时发现甘油二酸酯和甘油三酸酯的转化率明显高于甘油一酸酯，即在无催化剂条件下三步反应中前两步反应进行得快，而最后一步反应则进行得很慢。

为了解决酯交换反应中遇到的成本高、反应时间长、反应产物与催化剂难以分离等问题，开发了不使用催化剂的新工艺。M.Diasakou等人研究了在加热条件下大豆油与甲醇的酯交换反应，进行了动力学的研究。

E. 生物柴油与煤炭价格相比哪个便宜

当然是煤炭价格便宜了啊 生物柴油的原料目前就要3000元 制作好后的成本是4000元一吨 煤炭最贵也就一千多吧 没法比

F. 请问现在生物柴油可以买到多少钱一吨。可以用于所有的柴油引擎的。

符合国家标准BD100的生物柴油可以用于所有柴油机器的，
目前生物柴油：南方6500左右，北方在6300左右，附产沥青在3200左右。

G. 地沟油生产生物柴油的设备多钱地沟油多钱一吨，生产出来的生物柴油多钱一吨在聊城建厂 。所需设备有那

1、地沟油生产生物柴油的的设备，做到符合国家标准BD100的合格产品生物柴油、脂肪酸甲酯设备全套投资，按日处理10吨的产量，要投资200万左右。（包括厂房租地、锅炉、各生产车间、及生产全线设备、油储罐、仓库、污水、废汽处理，油前期处理设备等。）
2、地沟油直接采购4000元左右一吨（当前市场价格），如要是自己从单位直接回收加工，其成本不好说，那看你当地情况，一般为2000元左右一吨。
3、地沟油为原料生产的生物柴油现在市场价格在6500元左右，各个省市地方都略有不同。
4、设备的很多，有国标有非标。
了解详情：加QQ123909483

H. 无醇燃料与生物柴油有什么不同

生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。
醇燃料油是一种新型环保燃料，不含甲醇，不属危险化学品，明火无法直接点燃，是非易燃易爆、无毒无害的安全清洁可再生燃料。在常温常压下用铁桶或普通塑料桶就可以储存运输，使用安全方便，不会爆不挥发，明火点不着，不会因为泄露而发生中毒和火灾的危险。主要是用来替代市场上的甲醇燃料和液化气，比甲醇燃料耐烧3倍，热值更高炒菜速度更快，使用比液化气节约30%，主要适用于厨房、锅炉等烧火的地方。

I. 怎么计算一升柴油卖多少钱

你好，2021年10月30日，全国0号柴油最新平均价格为：7.09元每升，全国0号柴油最低为黑龙江，价格为6.25元/升，0号柴油最高为西藏，价格为7.75元/升，一升=1KG，只是计量单位不同。所以，6100/1000=6.1元/升

若需要计算开车使用0号柴油的油耗柴油密度是0.85*10^3kg/m^3即0.85kg/L

液体质量=密度乘以体积
1升柴油质量=0.85kg/L*1L=0.85kg=1.7斤

不同的柴油价格不同 在不同地区售价也不同

大体在（5.5元到6.5元）/L范围内波动
按6.0/L计算
1斤=0.59L=3.54元际原油收盘反弹，区内主营及龙禹成品油价格维持稳定，业者前期补货充足，故目前采购寥寥。

主营批发限价/零售价：京六0#柴油7090元/吨，6.40元/升；京六-10#柴油7533元/吨，6.78元/升；京六-20#柴油7903元/吨，7.10元/升；京六92#汽油8604元/吨，6.74元/升；京六95#汽油9108元/吨，7.18元/升。把柴油的密度找出来就可以算 ~~~`我帮你找吧0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm之间. 因此1升柴油只相当0.84--0.86千克的水! 取中间值0.85那么一公斤就是7.6元了如果是私人的加油站（非中石油、中石化），那就不好说了，他们可能把90号的当93号的卖，挣差价0.29，调一下加油机扣你一点，再加上正常利润，大约0.5-0.6，赚百
进价7000+一吨，这个全国价格都一样。批发价哦，你做零售的话利润是不一样的。

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J. 一吨生物柴油等于多少升

1吨=1000千克，0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3
即密度为0.85千克每升左右，那1吨大约有1176升。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
(10)贵阳生物柴油多少一吨扩展阅读：
换算：
1,000纳克（ng）= 1微克（ug）
1,000微克（ug）= 1毫克（mg）
1,000毫克（mg）=1克（g）
1,000克（g）=1千克（kg）
1,000千克（kg）=1吨（t）
升在国际单位制中表示为L，其次级单位为毫升（mL）。升与其他容积单位的换算关系为：
1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米
1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm
1mL=1立方厘米=1cc
1立方米= 1000升
单位换算：
1英制液体盎司=28.3495231毫升（1/5英制及耳）
1美制液体盎司=29.571毫升（1/4美制及耳）
民间也有一种以“升”为计量单位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是4000克，也就是8市斤（16两=1斤）。过去人在没有标准度量衡的基础上，发明了这种以容量来测量稻谷的方法，还是很好用的。
高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。