生物柴油有哪些优点

‘壹’ 生物柴油会对车子造成危害吗危害有哪些好处有哪些

生物柴油一般不会对车子造成危害。生物柴油的危害：
1、生物柴油做为石化柴油的替代品，热值比石化柴油低一些。
2、由于pH值低，所以贮存需要抗酸腐蚀的材料，否则会影响车子的使用。
3、具有老化倾向，加热不宜超过80℃，宜避光、避免与空气接触保存。
4、较老旧的车辆如果没有升级输油管路，使用时可能不安全。
5、导致氮氧化物或烟雾排放增加。
生物柴油的好处：
1、具有优良的环保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少。
2、低温启动性能：和石化柴油相比，生物柴油具有良好的发动机低温启动性能，冷滤点达到-20℃。
3、生物柴油的润滑性能比柴油好：可以降低发动机供油系统和缸套的摩擦损失，增加发动机的使用寿命，从而间接降低发动机的成本。
4、具有良好的安全性能：生物柴油的闪点高于石化柴油，它不属于危险燃料，在运输、储存、使用等方面的优点明显。
5、具有优良的燃烧性能：生物柴油的十六烷值比柴油高，因此燃料在使用时具有更好的燃烧抗暴性能，因此可以采用更高压缩比的发动机以提高其热效率。虽然生物柴油的热值比柴油低，但由于生物柴油中所含的氧元素能促进燃料的燃烧，可以提高发动机的热效率，对功率的损失会有一定的弥补作用。
6、具有可再生性：生物柴油是一种可再生能源，其资源不会像石油、煤炭那样会枯竭。
7、具有经济性：使用生物柴油的系统投资少，原用柴油的引擎、加油设备、储存设备和保养设备无需改动。
8、可调和性：生物柴油可按一定的比例与石化柴油配合使用，可降低油耗，提高动力，降低尾气污染。
9、可降解性：生物柴油具有良好的生物降解性，在环境中容易被微生物分解利用。

‘贰’ 生物柴油与传统柴油相比，具有什么特点

生物柴油具有一般柴油所没有的诸多优点：(1)
点火性能佳.柴油的关键指标十六烷值较高,大于45(石化柴油为45),抗爆性能优于石化柴油；(2)
燃烧更充分.生物柴油含氧量高于石化柴油,可达11%,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧、点火性能优于石化柴油；(3)
适用性广,除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外,又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料；(4)
保护动力设备,生物柴油较柴油的运动粘度稍高,在不影响燃油雾化的情况下,更容易在汽缸内壁形成一层油膜,从而提高运动机件的润滑性,降低机件磨损；(5)

通用性好,无须改动柴油机,可直接添加使用,同时无需另添设加油设备,储运设备及人员的特殊技术训练(通常的其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)；(6)
安全可靠,生物柴油的闪点较石化柴油高,有利于安全储运和使用；(7)
节能降耗,生物柴油其本身即为燃料,以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗、提高动力性；(8)
气候适应性好,由于不含石蜡,低温流动性佳,适用区域广泛；(9)
功用多,不仅可做燃油又可作为添加剂促进燃烧效果,从而具有双重功能.总之,使用生物柴油具有诸多的好处：它减少了尾气排放,它不易燃烧,生物可降解,它可以用于传统的柴油机而无须改进.

‘叁’ 生物柴油与传统柴油相比，具有什么特点

生物柴油具有一般柴油所没有的诸多优点：(1)
点火性能佳。柴油的关键指标十六烷值较高，大于45(石化柴油为45)，抗爆性能优于石化柴油；(2)
燃烧更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可达11%，在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少，燃烧、点火性能优于石化柴油；(3)
适用性广，除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料；(4)
保护动力设备，生物柴油较柴油的运动粘度稍高，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在汽缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损；(5)
通用性好，无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备，储运设备及人员的特殊技术训练(通常的其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)；(6)
安全可靠，生物柴油的闪点较石化柴油高，有利于安全储运和使用；(7)
节能降耗，生物柴油其本身即为燃料，以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗、提高动力性；(8)
气候适应性好，由于不含石蜡，低温流动性佳，适用区域广泛；(9)
功用多，不仅可做燃油又可作为添加剂促进燃烧效果，从而具有双重功能。总之，使用生物柴油具有诸多的好处：它减少了尾气排放，它不易燃烧，生物可降解，它可以用于传统的柴油机而无须改进。

‘肆’ 生物柴油有什么用途

答:汽车能用生物柴油，而且还可以减少有污染的尾气，但是它不能用来发电，它有一些优于普通柴油的特点。
生物柴油是利用动植物油脂、酸化油、地沟油、泔水油、化工厂油脚、皂角等为原料，经反应改性成为可供内燃机使用的一种“安全、清洁、高效”的可再生液体燃料，是典型的“绿色能源”。在环境特性方面优于矿物柴油，具有良好的排放性能，其优点如下:
⒈可用于任何柴油发动机，不必做任何改动，便于推广使用；
⒉具有较高的运动粘度，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在汽缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损，延长使用寿命。
⒊与矿物柴油相溶性极好，可单独或以任意比例与普通柴油掺和使用，且掺和使用后可降低尾气污染。
⒋十六烷值高，抗爆性能优于普通柴油。
⒌含氧量高，在燃烧过程中所需的氧气量矿物柴油少，燃烧、点火性能优于普通柴油，且燃烧残留物呈微酸性，使催化剂及发动机机油的使用寿命加长。
⒍燃点是普通柴油的两倍，在使用、处理、运输和储藏方面都比较安全。
⒎不含石蜡，低温流动性好，适用范围广泛。
⒏环保效果极为突出，表现在以下方面:
①自身不含硫，没有二氧化硫和硫化物的排放，有利于大气环保；
②原料主要来源于植物，对缓解温室效应，改善生态环境有积极意义；
③含氧量高，使用时燃烧充分，有利于颗粒烟雾（TMP）和光化学烟雾的控制；
④生物降解性高，无毒性，可减少对环境造成的污染；
⑤不含芳香油族烃类成分，可降低汽车尾气对人体致癌、致畸变的危害。

同时，生物柴油还是合成许多高级表面活性剂的原料，重要的有机合成中间体。对油脂具有互溶性、粘度低、涂擦时铺展性好等特点，广泛用于乳化剂制品，如脂肪酸、脂肪酸甲酯磺酸盐、烷醇酰胺的制备。在化妆品工业，经精加工后作香料的溶剂，香波中的头发亮剂，还可以作为皮革加脂剂、润滑剂。

‘伍’ 什么是生物柴油用来做什么的对环境有什么影响

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料，再加入催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。

优点：具有优良的环保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少。权威数据显示，二氧化硫和硫化物的排放量可降低约30%。生物柴油不含对环境造成污染的芳香族化合物，燃烧尾气对人体的损害低于石化柴油，同时具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比，柴油车尾气中有毒有机物排放量仅为10%,颗粒物为20%，二氧化碳和一氧化碳的排放量仅为10%，排放尾气指标可达到欧洲Ⅱ号和Ⅲ号排放标准。
可降解性：生物柴油具有良好的生物降解性，在环境中容易被微生物分解利用。

‘陆’ b5生物柴油优缺点

b5生物柴油优缺点分别为：

优点具有优良的环保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少。权威数据显示，二氧化硫和硫化物的排放量可降低约30%。

生物柴油不含对环境造成污染的芳香族化合物，燃烧尾气对人体的损害低于石化柴油，同时具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比，柴油车尾气中有毒有机物排放量仅为10%,颗粒物为20%，二氧化碳和一氧化碳的排放量仅为10%，排放尾气指标可达到欧洲Ⅱ号和Ⅲ号排放标准。

缺点是在生产过程中有一些缺点：在国家“不能与粮争地”、“不能与人争粮”、“不能与人争油”、“不能污染环境”的“四不”政策下，提炼生物柴油的原料只能用油料作物或者地沟油，而地沟油的收集是一个难题。

据统计，生物柴油制备成本的75%是原料成本。因此采用廉价原料及提高转化从而降低成本是生物柴油能否实用化的关键。

B5生物柴油是使用餐饮行业及下水管道废弃的“地沟油”，通过一系列生化反应后，与普通柴油按照5：95的比例调和而成的绿色能源。

截至2019年4月底，中石化上海石油已在旗下247个加油站布点销售B5生物柴油。

2019年5月7日，随着第一枪餐厨废弃油脂制备的B5生物柴油加注到公交车油箱内，上海2000余辆公交车将正式用上“地沟油”。

按照当前的使用规模预计，2019年上海柴油公交车及油电混合动力公交车可消耗近2.2万吨B5生物柴油。

‘柒’ 与石化柴油相比，生物柴油有哪些优点

与石化柴油相比，生物柴油有哪些优点
1.具有持续的可再生性能：通过油菜等植物的光合作用将太阳能转化为生物能,再加工为生物柴油,取之不尽,用之不竭；
2.具有优良的环保特性：生物柴油不含硫和芳香族烷烃,使得二氧化硫、硫化物等废气的排放量显着降低.其中氧含量高,燃烧时一氧化碳的排放量显着减少.此外生物柴油的可降解性明显高于矿物柴油；
3.具有良好的替代性能：生物柴油可被现有的柴油机和柴油配送系统直接利用.

‘捌’ 生物柴油与传统石油相比，具有的特点：

A生物柴油具有一般柴油所没有的诸多优点：(1) 点火性能佳。柴油的关键指标十六烷值较高，大于45(石化柴油为45)，抗爆性能优于石化柴油；(2) 燃烧更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可达11%，在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少，燃烧、点火性能优于石化柴油；(3) 适用性广，除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料；(4) 保护动力设备，生物柴油较柴油的运动粘度稍高，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在汽缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损；(5) 通用性好，无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备，储运设备及人员的特殊技术训练(通常的其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用)；(6) 安全可靠，生物柴油的闪点较石化柴油高，有利于安全储运和使用；(7) 节能降耗，生物柴油其本身即为燃料，以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗、提高动力性；(8) 气候适应性好，由于不含石蜡，低温流动性佳，适用区域广泛；(9) 功用多，不仅可做燃油又可作为添加剂促进燃烧效果，从而具有双重功能。总之，使用生物柴油具有诸多的好处：它减少了尾气排放，它不易燃烧，生物可降解，它可以用于传统的柴油机而无须改进。

‘玖’ 与石化柴油相比生物柴油有哪些优点

作为新兴能源，生物柴油具有可再生、清洁、经济和安全等优点。可再生：原料为油料作物如海南小桐子树；清洁：含硫量低，排放的尾气气味和颜色都比以前更好，更优化；经济：十六烷值，顾客使用以后觉得比0号矿物柴油更耐烧；安全：闪点高，性能相对稳定。

‘拾’ 生物柴油与石化柴油各有何优缺点

生物柴油的优点

1．十六烷值较高，大于49（石化柴油为45），抗爆性能优于石化柴油。
2．生物柴油含氧量高于石化柴油，可达11%，在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少，燃烧、点火性能优于石化柴油。
3．无毒性，系可再生能源，而且生化分解性良好，健康环保性能良好。除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，又可供为海洋运输、水域动力设备、地底矿业设备、燃油发电厂等非道路用柴油机之替代燃料。
4．不含芳香族烃类成份而不具致癌性，并不含硫、铅、卤素等有害物质。
5．黑烟、碳氢化物、微粒子以及SO2、CO(一氧化碳)排放量少。
6．生物柴油具有较高的运动黏度，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在汽缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损。
7．无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备、储存设备、及人员的特殊技术训练，(通常的替代燃料均须修改引擎才能使用)。
8．生物柴油的闪点较石化柴油高，有利于安全运输、储存。
9．既可作为添加剂促进燃烧效果，其本身即为燃料，而具有双重效果。
10．不含石蜡，低温流动性好，适用区域广泛。
11．生物柴油以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、提高动力性。