生物燃料如何入账

Ⅰ 生物燃料赚钱吗

生物燃料赚不赚钱？关键看你怎么去做？再好的项目，你不会经营的话，那也是不行的，对吧？第一个你做这个肯定要你这个产品跟以前的传统产产品的话，有一定的优势。加上你自己会经营才能够做的更好。

Ⅱ 生物燃料是什么能做什么用有什么发展前景

凡是生物体中能提取利用的燃料都可以算是生物燃料，但是现在基本就是指乙醇。
主要人物作为汽油等替代品来驱动工业的。
发展前景从华尔街的投资商把钱大笔投入种植场和提炼厂就知道了，而且它的使用成本比氢气低，普通加油站只需稍微改造设备即可满足生物燃料对汽车供给，因此比普及氢气作为汽油替代品前途更好

Ⅲ 生物燃料与传统燃料有何区别

生物燃料(biofuel)泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。所谓的生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体，即一切有生命的可以生长的有机物质。它包括、动物和微生物。不同于石油、煤炭、核能等传统燃料，这新兴的燃料是可再生燃料。
生物燃料属于生物能源，是以生物物质为载体的能源，是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴油，主要原料包括：糖芋、甜高粱、木薯、甘蔗、玉米、石油树、光皮树等，因其原料易得、污染少、可再生等优势，被认为是可以替代由石油制取的汽油和柴油的新型能源，是可再生能源开发利用的重要方向。[1] 生物燃料蕴藏量极大，仅地球上的植物每年可生产的生物燃料量，就相当于人类每年消耗的矿物能的20倍。
由于可再生能源也被称为清洁能源，有利于保护环境和实现可持续发展，所以受到许多国家的重视。但在实际应用中，发展生物燃料可能带来的耕地短缺、生物多样性减少等问题也有待解决。

Ⅳ 什么是生物燃料

生物燃料(biofuel)泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。

所谓的生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体，即一切有生命的可以生长的有机物质。它包括植物、动物和微生物，不同于石油、煤炭、核能等传统燃料，这些新兴的燃料是可再生燃料。

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响，20世纪70年代以来，许多国家日益重视生物燃料的发展，并取得了显着的成效。中国的生物燃料发展也取得了很大的成绩，特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产，已初步形成规模。

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Ⅳ 现在做生物质燃料能挣钱吗做的话需要注意什么！

新能源肯定赚钱，石油是不可再生的，生物燃料是可再生的，做这种东西当然注意环保，也要调查市场行景，确定规模

Ⅵ 高清洁生物燃料是属于什么，项目好做吗

我国是一个人口大国，对能源的消耗巨大。 但我国又是一个缺少能源的国家，特别是针对石油气，绝大部分能源依靠进口，为此国家对我国新能源专业的持技投入巨大，形成了一个巨大的市场。因此市场各种概念各种模式的新能源百花齐放，各显神通。

一种全新的能源燃料——生物甲酯燃料，突然出现在市场上。这是一种高清洁生物燃料，具有环保、安全、节能、利润高、全面替代市面上的液化气、醇基类等其它燃料类产品。生物甲酯的优点：

1、热值高 燃烧火焰温度高达1500度；

2、燃烧排放无污染完全达到国家环保要求、无异味；

3、相比液化气节约40%，相比醇基类燃料节约20%；

4、明火不能点燃，不爆炸不易燃，无醇， 不属于危化品；

5、利润有保障 利润率可达40%—60%；

6、竞争小，市场现无同类产品销售；

7、公司只销售成品 不做技术转让，资质齐全，自有专利，有品牌，正规经营；

那生物甲酯厨房燃料能做吗？首先来看看厨房燃料发展情况，烧木材—烧煤—天然气—液化气—醇基类燃料—各种燃料辅助剂（减少燃烧消耗量）—生物甲酯燃料。从中可以总结一些规律，那就是每一种新的燃料应用必然是满足之前燃料的缺点同时以节能为主要目的形式，由市场认识到接受然后替代的一个过程。现在来看生物甲酯燃料，从性能上是满足这个条件，那么现在需要市场去认识它，由于对性能的不了解需要一个接受过程，之后就会替代使用了。那么这个时候正是想要进入新能源厨房燃料的一个绝佳切入点，从初期的布局到后期市场红利都会让有前瞻性的人大赚特赚。

生物甲酯厨房燃料能做吗？我相信大家看完这篇文章心里应该有一个答案了。

Ⅶ 生物燃料有什么好处和坏处！急！！！

好处：原料上的多样性 生物燃料可以利用作物秸秆、林业加工剩余物、畜禽粪便、食品加工业的有机废水废渣、城市垃圾，还可利用低质土地种植各种各样的能源植物。

坏处：可用于能源生物质种植的土地面积是有限的，能源生物质种植可能同现有的农用土地构成竞争。联合国在《可持续能源：决策者框架》报告指出，生物燃料的生产会通过占用土地和其他所需资源，进而影响粮食足量供给，而且那些生产生物燃料的农作物往往需要最好的土地、大量水资源和化学肥料。

使用情况

目前使用生物燃料的时机如今已经成熟，生物燃料在巴西应用较为广泛，起初是使用甘蔗来生产乙醇，将乙醇做为燃料，以供使用，在其他国家则是其他来源，比如玉米高粱等粮食。

尽管用粮食作燃料不是新鲜事，鲁道夫·狄塞耳一个世纪之前就以花生油为燃料驱动汽车。但是这种想法突然之间变得非常实用。石油价格越来越高，而粮食价格却非常低，以至于政治家们和众多管理者正在重新考虑这个问题。能够完全燃烧的、可再生的生物燃料在欧洲已经得到广泛使用。

以上内容参考网络-生物燃料

Ⅷ 生物燃油 是什么

生物柴油（Biodiesel）是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。

特点：1)含水率较高，最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性，但降低了油的热值；

2)pH值低，故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料；

3)密度比水大，与水的比值约为1.2；

4)具有“老化”倾向，加热不宜超过80℃，宜避光、避免与空气接触保存；

5)润滑性能好。

应用：生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料，工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。

生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料。

柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料，其具有动力大，价格便宜的优点，我国柴油需求量很大，柴油应用的主要问题“冒黑烟”, 我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全，对空气污染严重，如产生大量的颗粒粉尘，CO2排放量高等。据美国燃料学会报道，发动机燃料燃烧产生的空气污染已成为空气污染的主要问题，如氮氧化物为其他工业部门排放的一半，一氧化碳为其他工业排放量的三分之二，有毒碳氢化合物为其他工业排放的一半。尾气中排出的氮氧化物和硫化物和空气中的水可以结合形成酸雨， 尾气中的二氧化碳和一氧化碳太多会使大气温度升高， 也就是人们常说的“温室效应”。为解决燃油的尾气污染问题及日益恶化的环境压力，人们开始研究采用其他燃料如燃料酒精代替汽油，目前燃料酒精在北美州如美国及加拿大等和南美国家如巴西、阿根廷等已占有相当比例，装备有燃料酒精发动机的汽车已投放市场。对大多数需要柴油为燃料的大动力车辆如公共汽车、内燃机车及农用汽车如脱拉机等主要以柴油为燃料的发动机而言，燃料酒精并不适合。而且柴油造成的尾气污染比汽油大的多, 因此人们开发了柴油的代用品－－生物柴油。

其实发动机的发明家狄色尔早在1912年美国密苏里工程大会报告中说，“用菜籽油作发动机燃料在今天看起来并没有太大意义，但将来会成为和石油及煤一样重要的燃料”。1983年美国科学家首先将菜籽油甲酯用于发动机，燃烧了1000个小时。并将以可再生的脂肪酸单酯定义为生物柴油.。1984年美国和德国等国的科学家研究了采用脂肪酸甲酯或乙酯代替柴油作燃料，即采用来自动物或植物脂肪酸单酯包括脂肪酸甲酯，脂肪酸乙酯及脂肪酸丙酯等代替柴油燃烧。生物柴油和传统的石油柴油相比，具有以下优点：

以可再生的动物及植物脂肪酸单酯为原料，可减少对石化燃料石油的需求量和进口量；

环境友好，采用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一，颗粒物为普通柴油的20％，一氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10％，无硫化物和铅及有毒物的排放;混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM（PPM百万分之一）降低到5PPM。

不用更换发动机，而且对发动机有保护作用。

美国是最早研究生物柴油的国家。总生产能力300，000吨。对生物柴油的税率为0％。美国在黄石公园进行的60万公里的行车实验，没有任何结焦现象，空气污染物排放降低了80％以上。而且使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是采用20％生物柴油的柴油，尾气污染物排放可降低50％以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料，美国总统克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中生物柴油被列为重点发展的清洁能源之一，国家对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。目前日本生物柴油年产量可达400，000吨。

德国目前已拥有8个生物柴油的工厂，德国2000年生物柴油产量达25万吨，拥有300多个生物柴油加油站，并且制定了生物柴油的标准，对生物柴油不收税。

法国.意大利等欧洲国家都建立生物柴油的企业。法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验，通过10万公里的燃烧试验，证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5％的生物柴油。

可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车中发挥重要作用

Ⅸ 生物燃料原材料是什么

生物燃料原材料包括：植物、动物和微生物等生物质。

补充资料：

生物燃料泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。所谓的生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体，即一切有生命的可以生长的有机物质。