食用油怎么样练成生物柴油

㈠ 生物油是怎么制作的

生物油是通过快速加热的方式在隔绝氧气的条件下使组成生物质的高分子聚合物裂解成低分子有机物蒸汽，并采用骤冷的方法，将其凝结成液体，它具有原料来源广泛、可再生、便于运输、能量密度较高等特点，是一种潜在的液体燃料和化工原料。

生物油也叫醇燃料，分厨房，锅炉，车用三种，配方不同，效果不一样。

厨房的主要是甲醇兑水和添加剂，热值不过4500 左右大卡，通过更换原来的炉心，提高热效率，使用一键启动，气化燃烧，锅离火灭等方式来达到节能的目的。

(1)食用油怎么样练成生物柴油扩展阅读

生物柴油具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。近年来许多研究证实，无论是小型、轻型柴油机还是大型、重型柴油机或是拖拉机，燃烧生物柴油后碳氢化合物都减少55%~60%，颗粒物减少20%~50%，CO减少45%以上，多环芳烃减少75%~85%。

生物柴油是植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。具有某种结构符号的脂肪酸甘油酯（即甘油三酸酯）的植物油和动物脂肪通常被作为生物柴油的原料。

㈡ 用食用油制作生物柴油是真是假,请大家指点!

新加坡生物燃料研究公司的负责人高曼生（音）在接受《海峡时报》采
访时说，生物燃料研究公司是新加坡第一家利用用过的食用油大规模生产生
物柴油的公司。这位负责人说：“我想做些对环境有益的事情，我瞄准了这
个市场，因为它不需要多么复杂的技术，也不需要大量的资金。”

今年32岁的高曼生从互联网上学习了制作生物柴油的方法，然后自己
在实验室中用试管、烧杯反复试验，花费两年时间终于开发出可以使用的产
品。

目前生物燃料研究公司每月可以生产1500吨生物柴油，并准备将这
种燃料卖给愿意开清洁燃料车的人。高曼生说，现在已经有一些翻斗车和发
电机以及工地设施在使用这种新型燃料。

这种生物柴油的原料是从众多餐馆收集到的用过的食用油。高曼生说，
他的产品比其他种类的生物柴油“更清洁”。美国和欧洲目前已经在使用生
物柴油，但通常都要与普通柴油混合使用。高曼生研发的生物柴油无需与任
何矿物柴油混合，是完全不含硫和污染较少的燃料。

㈢ 食用油可以和什么发生反应变成可回收利用资源

废弃的食用油可以和碱发生皂化反应制作肥皂；
废弃的食用油利用酯化和酯交换反应制作生物柴油；

㈣ 怎样将地沟油制成生物柴油

通过酯化和酯交换反应可以将地沟油转化成生物柴油。

为了提高柴油生产效率，采用酶固定化技术，并在反应过程中分段添加甲醇，更有利于提高柴油的生产效率。这种固定化酶（脂酶）是来自一种假丝酵母（Candidaantaretica），由它与载体一起制成反应柱用于柴油生产，控制温度30℃，转化率达95%

地沟油是一种质量极差、极不卫生的非食用油，往往呈浑浊的黑褐色，并有酸腐臭味。泛指在生活中存在的各类劣质油，如回收的食用油、反复使用的炸油等。地沟油最大来源为城市大型饭店下水道的隔油池。

生物柴油是一种较为洁净的合成油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

(4)食用油怎么样练成生物柴油扩展阅读：

国际上对生物柴油的开发形势看好，而制造生物柴油的途径主要有三条：一是利用食用油生产生物柴油；二是利用甘蔗渣发酵生产柴油；三是利用"工程微藻"生产柴油。

上述生物柴油制造方法--酯化、酯交换，所生产的生物柴油应该称为脂肪酸甲酯或乙酯，和石化柴油的主要成分有本质区别是酯与烃。目前商丘有相关生物柴油企业可以用废弃的油脂生产出达到欧盟标准的生物柴油。

大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

㈤ 怎样合成生物柴油，反应原理

生物柴油是以含油植物、动物油脂以及废食用油等为原料制成的可再生清洁能源, 主要成分为软脂酸、硬脂酸、油酸、亚油酸等长链饱和或不饱和脂肪酸同甲醇或乙醇通过转酯反应所形成的脂肪酸甲酯或乙酯等长链脂肪酸单酯混合物。美国材料实验学会（ASTM）定义其为：来源于可再生液体原料的长链脂肪酸甲酯（FAMEs）。
柴油的分子中一般有15个左右的碳链，而研究发现，动植物油的分子中碳数为14～18个，两者十分相近。按化学成分分析可知，生物柴油是一种高脂酸甲烷，主要成分是C、H、O三种化学元素，通过主要成分为饱和油酸C18：1的甘油脂分解而获得，素有“绿色柴油”之称，这一概念是由德国工程师鲁道夫(Dr. Rudolf) 于1895年提出来的。

㈥ 能不能把厨房植物油调成柴油

不能把厨房植物油调成柴油。
植物油的分子量太大，沸点太高，雾化后无法和空气形成混合气体，不能直接作为柴油使用。必须通过酯交换反应，使植物油形成脂肪酸甲酯，从甘油三脂变成甲酯，分子量只有原来的三分之一，类似于柴油的分子量，这也就是所谓的生物柴油。

㈦ 植物油如何变为车用油

将植物油碱解就可以啦，生产出的油可用于柴油发动机为动力的机械上，柴油汽车用这种绿色生物柴油当燃料当然没有问题了。每年全国生产的这种生物柴油有几万吨呢。主要没有大面积推广的原因是价格问题。如果用地沟油或最低价的植物油生产生物柴油，成本大约是每升10元左右，所以，等石油柴油的价格超过或接近10元的时候，满大街都会有烧生物柴油的汽车在跑了。（当然，这是很理想的状态了，如果过几日电动汽车过关了，连烧油的车都会看不到的）

㈧ 通报酒店从垃圾桶中回收废油，用于生产生物柴油，生物柴油是如何制成的

生物柴油的炼制是，通过动物油和植物油，采用一种特殊的工艺进行制作而成的，主要以动植物油为原料，根据转酯反应制备长链脂肪酸脂类化学物质，具有可降解、无毒、清洁能源等特点，是一种应用前景广阔的绿色环保的汽油替代品。

因此豆油被用作生物柴油生产原料，东南亚根据当地土壤气候种植油棕。因此棉籽油被用来发展生物柴油产业链的趋势:欧洲世界各国利用植物油中的食用油生产生物柴油。尤其是德国，油菜籽种植总面积广:日本关键是选择更便宜的餐饮废机油生产生物柴油。中国幅员辽阔，物产丰富。生物柴油生产原料充足。对不同原料生物柴油的利弊进行科研，对寻找生物柴油的优点具有关键和实际意义。生物柴油生产原料有四大类。