18crMnNiMo化学成分是多少

A. gs-18 nimocr36是什么材料

这是德标一般工程用低合金铸钢
标准：DIN 1681
数字代号：1.6759
化学成分：
C 0.17~0.22
Si 0.30~0.60
Mn 0.80~1.20
P≤ 0.020
S≤ 0.015
Cr 0.40~0.90
Ni 0.60~1.10
Mo 0.40~0.70

B. 轴承钢主要有什么元素

【轴承钢的主要元素】我国目前已生产的高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。其主要化学成分如下表：

【轴承钢】是主要用来制造滚动轴承的零件。如滚珠、滚柱和轴承套圈等。它们在工作时承受着高的集中交变载荷，由于滚珠与轴承套圈之间的接触面积小，在高速转动的同时还有滑动，会产生很大的摩擦。因此滚动轴承钢应具有高的硬度、耐磨性和疲劳强度，对钢的金相组织、化学成分要求是十分严格的，高频红外碳硫分析仪否则会显着缩短轴承的使用寿命。一般滚动轴承钢的含碳量较高，在0.95～1.1%范围内，并加入某些合金元素，如铬、锰等。多以球化退火交货，在使用前需进行淬火(约840℃)和低温回火(150℃)。

C. 18CRNIMO7-6是什么材料

18CRNIMO7-6是欧标合金结构钢材料。

对应国内17Cr2Ni2Mo牌号，

17CrNiMo6 是德国DIN 17210-（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-2010大型齿轮、齿圈锻件17CrNiMo6和20CrMnTi区别：17CrNiMo6的韧性好得多碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。

17CrNiMo6化学成分（质量百分比，%）：

碳(C)：0.15-0.20 硅(Si)：≤0.40, 锰(Mn)：0.40-0.60, 硫(S)：≤0.035, 磷(P)：≤0.035，,铬(Cr)：1.50-1.80，镍(Ni)：1.40-1.70, 钼(Mo)：0.25-0.35，

17CrNiMo6钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施

摘要：针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题，分析了产生裂纹的原因，并提出了预防措施。1997年，某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹，为了找出裂纹发生的原因，我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。2 产生缓冷裂纹的原因产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物，渗层的金相组织为三层，最外层为下贝氏体和网状碳化物；中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物；第三层为下贝氏体加铁素体，由表及里的硬度检查见下表。检查部位渗碳层母材外表层中间层过渡层硬度（HL）420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307 相变受下述因素影响：2.1 温度的影响由于碳在铁素体中的溶解度较小（最高约为0.025%），而在奥氏体状态下，渗碳温度越高，碳在其中的扩散系数越大，既渗碳速度越大。但温度不宜过高，否则渗碳设备使用寿命显着下降或损坏，而且温度过高时间过长会造成渗层组织粗大，碳化物级别超差等缺陷。通常生产实际中采用900℃、930℃渗碳。2.2 碳浓度的影响缓冷裂纹与渗碳时的碳势有关。在渗碳初期，由于工件表面穷碳，接受活性碳原子的能力很强，渗碳速度较快，此时炉内碳势较低，需要向炉内通过大量的渗剂，以维持炉内的碳势，具体还与装炉量有关，此时如果不能及时补充渗剂，可能造成渗碳时间过长，碳浓度分布曲线下凹等缺陷，但也不能过强，否则可能出现大量网状碳化物而无法消除。当工件表面含碳量不断升高，碳势不断建立的情况下，应逐步减少渗剂的加入，渗碳进入扩散阶段，如果此时仍保持大剂量的渗剂，就要形成表面网状碳化物，使渗层的强度下降，脆性增加，尤其是抗拉强度的下降，对防止出现缓冷裂纹相当不利。2.3 渗碳时间的影响当渗碳温度、碳势确定以后，渗碳时间主要取决于有效硬化层深度，渗碳时间越长，硬化层越深，反之越浅。对于17NiCrMo6钢硬化层在10-15μm的工件，如果扩散期控制不好，时间过短，有可能造成渗层碳浓度分布曲线过陡，在以后的缓冷过程中，形成缓冷裂纹。2.4 缓冷速度的影响缓冷一般是在冷却井中进行的，其冷却速度应比空冷更加缓慢，以便尽可能得到较平衡的组织。如果由于某种原因，使缓冷速度相当于空冷速度，结果就要出现缓冷裂纹。分析结果也表明，当渗碳层表面的含碳量达到共析成分以上时，渗层的淬透性不完全相同，在特定的缓冷速速下，发生不均匀相变，中间层的马氏体比容较大，使表面受拉应力，由于表层有恶化，承受不了大的拉力而开裂。3 防止缓冷裂措施通过上述分析可知，产生缓冷裂的条件一是渗层中存在着大量的块状及网状碳化物，使之性能恶化；二是渗层中发生不均匀相变。预防措施是：首先要避免渗层中产生大量网状碳化物。对于17CrNiMo6这种含Cr、Mo强碳化物形成元素的钢，渗碳时碳势不能过高，尤其是到了扩散期，一定要把碳势降到0.9%C左右，并保持一定的时间，防止产生碳化物。另外，要避免中间层产生马氏体。缓冷效果比较好时，一般组织比较平衡，没有不均匀相变，但由于冷却井内比较潮湿，水分较大，使冷却速度提高而产生裂纹。如果冬天环境温度比较低，工件装炉量少，虽然是在冷却井中，冷却速度仍很快，也容易产生缓冷裂。

D. 18Ni300模具钢具体是什么意思主要用途是什么成分和性能又怎么样

18Ni300马氏体时效钢是以无碳或超低碳Fe-Ni马氏体为基体，经过时效处理使金属间化合物沉淀硬化的一种超高强度钢。这类钢的强度并不来自于碳，而来自于金属间化合物的沉淀。

性能特点

上海秉争实业18Ni钢固溶以后形成超低碳马氏体，硬度为28~30HRC，时效处理以后，由于各种类型的金属间化合物的脱溶析出得到时效硬化，硬度可以上升到50HRC。18Ni钢突出的特点是，在超高强度、高硬度的条件下，仍具有良好的韧性和高的断裂韧度。同时，这类钢无冷作硬化，时效热处理变形小，焊接性能良好，表面还可以渗氮处理等。

上海秉争实业18Ni马氏体时效钢具有较高的强度和硬度（超高抗拉强度，表面硬度50~54HRC），兼具良好的韧性和塑性，是制造航空航天和国防工业装备的一种关键材料，在航空、航天、精密模具等工业领域获得广泛应用，目前在国内外广泛用作制造火箭发动机壳体、导弹壳体、铀同位素离心分离机高速转筒等高精密承重零件的材料。

E. 20Crmnmo和18CRniMO7-6哪个好这两种材料那个好用来做减速机齿轮

18CrNiMo7-6合金钢

18CrNiMo7-6材料号：

1.6587

18CrNiMo7-6标准：

EN 10084 : 2008

18CrNiMo7-6特性及应用：

18CrNiMo7-6材料，德国牌号特种钢。具有高抗弯强度、接触疲劳强度，还具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韧性，综合机械性能较高。

广泛用于汽车，化工石化，农业等行业，例如活塞螺栓，主轴，凸轮轴，齿轮，轴和其他机械控制零件，尤其是在车轮和旋塞中，应用于变速箱齿轮等。

18CrNiMo7-6化学成分：

碳C：0.15 - 0.21

硅Si：≤0.4

锰Mn：0.5 - 0.9

镍Ni：1.4 - 1.7

磷P：≤0.025

硫S：≤0.035

铬Cr：1.5 - 1.8

钼Mo：0.25 - 0.35

18CrNiMo7-6热处理及力学性能：

18CrNiMo7-6主要规格：

18CrNiMo7-6圆棒、18CrNiMo7-6锻棒、18CrNiMo7-6板、18CrNiMo7-6扁钢、18CrNiMo7-6锻件、18CrNiMo7-6锻环、18CrNiMo7-6加工件、18CrNiMo7-6管、18CrNiMo7-6锻饼

F. 1cr18ni9ti 不锈钢的化学成分

5(C-0.02)～0.80%的意思是：先要计算出不锈钢含碳（C）的含量才能计算出钛Ti的含量。

不锈钢1Cr18Ni9Ti其组织类别为奥氏体型，1Cr18Ni9Ti中1、18、9分别代表碳、铬（%）、镍（%）的含量，是中国的不锈钢材料牌号。用于制作耐酸容器及设备衬里，抗磁仪表、医疗器械，具有较好耐晶间腐蚀性。

(6)18crMnNiMo化学成分是多少扩展阅读

焊接1Cr18Ni9Ti注意事项：

1、焊前注意喷嘴，导电嘴是否清理干净，气体流量的大小是否合适，清理打底层表面，控制层间温度。

2、因填充、盖面层用气体保护焊，焊丝伸出长度的长短对焊接过程的稳定性影响较大，若焊丝伸出长度过短，还会使喷嘴过热，造成飞溅物粘住或堵塞喷嘴，从而影响气体流量。

3、焊接时，焊枪角度要跟管子轴线垂直，因为管子是圆的，所以焊枪角度要随时变化，这样才能保证焊缝质量，避免焊缝产生气孔、夹渣等现象。

参考资料

网络-1Cr18Ni9Ti

G. Mn18Cr2化学成分 是高锰钢吧

Mn18Cr2属于耐磨钢板、自磨机衬板

Mn18Cr2化学成分如下图：

水韧消磁后的Mn18Cr2属于耐磨钢板,主要用于抗冲击为主的部件。Mn13, Mn13Cr2 和 Mn18Cr2. 适用于大、中型破碎机齿板、轧臼壁、破碎壁和大型挖掘机斗齿等强冲击工况。也可做球磨机、半自磨机、自磨机衬板。

耐磨板用途：耐磨钢板可用于破碎机,装载机,挖掘机,刀具,推土机挖斗及刀板,螺旋输送机等耐磨损结构件的制作.可采用气割加工,进行各种焊接.尽管钢板的强度很高,但冷弯性能良好,可进行冷加工成型

冶金工业：主要用在烧结和炼铁等、料仓衬板、料车、喉管、布料器及底座、料斗、管道、泵壳、破碎机部件、出渣槽、风机、振动筛等；

水泥工业：冲击盘、管道、泵壳、磨机内衬、破碎机零件、出渣槽、各种底盘、振动筛等。

电力工业：出灰管、料仓、风机叶片、燃烧器管线、输料槽和料斗内衬、破碎机部件、磨煤机部件、空气处理系统和运输机。

煤炭行业：主要用于洗选煤和采掘及矿物运输、卡车货槽衬板、料仓内衬、输料槽内衬、破碎机部、盖板、耐磨棒和耐磨板。

H. 18CRMNTI 化学成分 用途 首选星浦利0510-83073382

铬锰钛铁碳等元素。