运输化学品一个月能拿多少

Ⅰ 如果把危险品当做一般化工品运输会有什么后果

在货物运输中，往往会出现部分出口商为了一时利益。混充货物的特性把复杂的整成简单的，如果没有出现意外倒是万幸，一旦出现状况那将是非常严重的,特别是在危险品运输上。如果把一个危险品装成一般货物运输，那船上装的可能就是一个定时炸弹，就算没有形成什么事故，但一旦发现也将面临非常严重的处罚。
具体这个问题将会面临三种情况：
1：在POD的进口舱单上被发现和实际申报积载的有严重差异，不仅仅船公司要面临巨大风险，同时这个风险也必然转移到你方，买方很有可能不能提取货物，等待的将是巨额的罚款和赔偿。
2：船公司发现了这个问题，向你方提出异议，因为危险品的积载需要特殊位置和隔离，所以一旦没有办法解决问题可以通过向POD当局报告，争取一定的时间，这个赔款和罚款也不会很大。
3：你方发现了这个问题，没有向任何一方报告，那么除了缴纳巨额赔款之外还要收到进入海关黑名单的风险。
危险品的申报是需要很严格的措施和步骤，尤其最近几年发生危险品事故之后各国港口都严格控制要求正确申报。 所以,这里我们呼吁所有的客户能秉着诚信的商业道德,把生意做的更顺利.

外贸人员得到一个外国询盘来之不易，往往会细心准备好各个材料，把自己的利润争取到最适合的比例，从而报上一个相对于比较优势的价格。以希望得到最后的成交。但现实就是更多的询盘后是杳无音讯。其实，外贸人员在报价之后,需要做的事情还是蛮多的。比如说跟单，这是一个很重要的环节。

一般来说报价之后不要当天跟单，要给客户一个考虑的机会。所以最佳的时间是在第二天，客户不会在这天就忘记你的报价，他自己也经过了考虑，所以你不会在这时候得到模棱两可的答案，但是，在第二天的跟单中，要主意的问题是：不要直接提价格，不要问客户是或者不是的问答题，这样你的跟单在几秒钟就完成了，而且极有可能是否定的答案，所以你不能让客户拿到主动权，不要问考虑的怎么样了，或者是问我们的价格可不可以之类的，因为你得到的答案不用想，就是贵了啊或者还没想好之类的来拖延时间。你可以跟客户说他们要的产品你们有现货或者你们有现成的原材料，如果下单，交货期可能会缩短等等，这些是让客户知道，不只他们要这种产品，也有同行来买我们的产品，这样就有一种认知：我们的产品在他们的行业很受欢迎，也就乐意买我们的东东了。

另外，如果客户要求寄样的时候别忘了，要在产品上贴上自己公司的标签，要包括公司名，联系电话，网址等等，要让客户知道是谁寄给你的样品，到时候如果很满意的话怎么联系生产商。偶有一次就是没有做这些工作，到第二次联系客户的时候客户竟然不知道我寄的样品是哪个了。
当然咯，寄完样品还要跟进，要询问客户自己的东东用在他们的产品上还有什么问题，如果发现什么不适合的地方一定要尽快的帮客户想办法解决，这样就让客户觉得如果找你们，以后出现问题不会很麻烦。

还有一点需要注意的是：遇到想买产品，又嫌价格太贵的客户，不要直接问他们的目标价，要先解释清楚你们和别家厂商的区别，比若说原材料的不同这样的，要让客户对你的产品有大概的了解，当然是了解你产品的优势咯，然后让客户自己选择是用质量好的，有保障的还是用便宜的，使用寿命短的。

记住以上几点只是一个思考方向,具体还要针对不同的客户.只要秉着诚信、互利互惠，再加上你的努力，生意自然会来的。在众多上海国际货运代理公司中，明.硕.股.份秉承“高效、专业、务实、团结”的经营理念，充分顺应现代物流的发展趋势，赢得众多客户的忠实合作。

Ⅱ 化学品是不是都要专车运输

一般普通的固体化学品都不需要专车运输。只有危险化学品才需要专用车运输。比如一些酸类物质通常用特质的危险品罐车却不能用金属制的罐车装，一些具有腐蚀性和易燃性的化学品运输用的专用车上必须有一些应急设备，甚至押运员也是有专业资质。

Ⅲ 危险化学品押运员工资有多少

累的要死，工资很低常常没日没夜的干活，没什么休息，还经常挨饿，工资就3500左右！

Ⅳ 化学品运输有什么要求

每种化学品的运输要求都是不一样的
建议你同当地安全生产监督管理部门联系
或者向供货商、货主索要相关技术资料

Ⅳ 化学品运输要求的托运人的规定

《危险化学品安全管理条例》对危险化学品的托运人和邮寄人做出了明确的规定。综合起来有四条：
1．通过公路、水路运输危险化学品的，托运人只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。
2．托运人托运危险化学品，应当向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况。
运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂的，托运人交付托运时应当添加抑制剂或者稳定剂，并告知承运人。
3．托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。
4．任何单位和个人不得邮寄或者在邮件内夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通物品邮寄。
为了更好地落实《危险化学品安全管理条例》规定，规范托运人的业务行为，2002年3月4日铁道部公布了《铁路危险货物托运人资质审查暂行规定》铁运[2002]20号，于2002年4月1日起实行。
铁路危险货物运输实行托运人资质认证制度，办理铁路危险货物运输的托运人，应具有企业法人资格。在办理托运前，应按本规定取得《铁路危险货物托运人资质证书》(简称《资质证书》见附件)。办理托运时，应向承运人出具《资质证书》，经承运人确认后方可受理运输。
铁道部运输局负责《资质证书》的监制和管理，委托铁路局危险货物主管部门具体受理托运人《资质证书》的申报、审核和发放工作。
托运人申报《资质证书》，应将本规定有关文件资料报发送站所在铁路分局危险货物运输主管部门登记核实，由铁路分局报铁路局主管部门审核。铁路局提出审核意见并将有关资料报铁道部。铁道部主管部门审核认定后，将批准的《资质证书》确认号以电报形式批复铁路局，由铁路局发放《资质证书》。 《资质证书》确认号的编码方式及有关执行要求，由铁道部另行规定。
托运人申报《资质证书》，应具备以下基本条件：
(1)办理铁路危险货物运输的托运人，应是国家有关部门审批认定的具有企业法人资格的危险货物生产、储存、使用、经营单位。
(2)危险货物生产单位应出具国务院质检部门颁发的危险化学品生产许可证。
(3)剧毒品和其他危险品生产、储存、经营单位，应出具省级人民政府经济贸易主管部门或设区的市级人民政府负责危险化学品安全监督管理综合工作部门颁发的经营许可证，以及同级人民政府工商管理部门核发的营业执照。
(4)托运人应有相应数量的技术管理人员和相对固定的铁路运输经办人员，应熟悉铁路危险货物运输业务和规定要求，并通过铁路危险货物运输知识考核认证。经办人必须执有铁路局发放的危险货物运输业务培训合格证书。
托运人办理铁路危险货物运输时，须出具《资质证书》、经办人身份证和铁路危险货物运输业务培训合格证书。并在铁路运单“托运人记载事项栏”内登记《资质证书》确认号、经办人身份证号和业务培训合格证号，并承诺对其向铁路提供的文件、有关货物资料及收货人资格的真实性、合法性负责，保证申报危险货物品名符合《资质证书》规定的范围。

Ⅵ 危险品驾驶员的工资是多少

我是危险品驾驶员，开5吨车，运输散装气体，每天120公里的路程，主要是浦西宝山地区，基本工资1650，岗位工资750，车贴饭贴，高温费，加班费，奖金等加在一起3500左右吧，不过有个别驾驶员偷卖柴油，与私人老板勾结把优质气体掉包，卸货时克扣分量然后擅自到卖牟利，这样的话可以拿到近万元的收入，不过我自己每月工资和灰色收入加在一起大概5000左右吧，因为我胆子不大，不敢乱来的！

Ⅶ 化工品运输每吨每公里多少钱

这个问题太难回答，化工运输报价，要根据具体货物、重量、运量、距离、路况等详细信息才可以给出具体报价，你这个问题范围太大。给你的区间0.5-1.5元吨公里

Ⅷ 化学品能走物流么

可以的！ 我就是在化工公司上班的！我们发货给客户都是走物流的！不过有些化学品物流会严格控制，同时有些化学品是毒品，易制毒方面的还要找公安局办理证件的！

Ⅸ 运输危险化学品的司机驾龄限制

根据《道路运输从业人员管理规定》第十一条 道路危险货物运输驾驶员年龄不超过60岁，所以说是60岁。