艇体用钢的化学性能有哪些

① 造核潜艇需要的钢材有什么特殊要求

高强度、耐腐蚀、低磁化率。是潜水艇的普遍要求。核潜艇还要求在辐射环境下的性能稳定性。
潜水艇在水下必须承受巨大水压，还有可能与海底礁石沉船冰山碰撞，因此要求艇体异常坚固，需要采用高强度钢材。
潜水艇常年在海水中浸蚀，容易造成锈蚀。故艇体材料必须有抗锈蚀能力。
为了隐身要求，希望潜水艇不容易被磁化。带有大磁性的潜艇很容易被反潜飞机或舰船发现而遭到攻击。所以要求潜艇艇身材料不易被磁化，也不容易存留剩磁，而且容易消磁。
核潜艇还要求艇身材料对核辐射的耐受性，在潜艇寿命期内材料性能不会由于核辐射而使性能下降。
这就是核潜艇对材料的主要特殊要求。

② 钢按照化学成分和用途的分类，钢材的力学性能包括哪些

钢材按用途分大致可分为这么几类：
1、建筑及工程用钢 ： 用于房屋，桥梁建筑，一般是低碳钢、低碳合金钢。
2、结构钢 ：用于制造各种机器零件。又可分为碳素结构钢和合金结构钢，含碳量一般都小于0.7%
3、工具钢 ： 主要用于制造各种工具、模具和量具。又可分为碳素工具钢和合金工具钢，其含碳量一般都大于0.7%
4、特殊性能钢： 主要用于制造特殊用途的设备，是具有某种特殊物理、化学性能的钢，如不锈钢、耐热钢 、低温用钢、电工用钢等。
5、轴承钢： 专门制造轴承用的钢。
6、专业用钢： 如制造船舶、锅炉等专用的钢。

③ 钢材有哪些主要的力学性能各用什么指标表示

钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最重要的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。工艺性能表示钢材在各种加工过程中的行为，包括弯曲性能和焊接性能等。
（1）拉伸性能
反映建筑钢材拉伸性能的指标，包括屈服强度、抗拉强度和伸长率。屈服强度是结构设计中钢材强度的取值依据。抗拉强度与屈服强度之比（强屈比）是评价钢材使用可靠性的一个参数。强屈比愈大，钢材受力超过屈服点工作时的可靠性越大，安全性越高；但强屈比太大，钢材强度利用率偏低，浪费材料。
钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，称为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。伸长率越大，说明钢材的塑性越大。试件拉断后标距长度的增量与原标距长度之比的百分比即为断后伸长率。对常用的热轧钢筋而言，还有一个最大力总伸长率的指标要求。
预应力混凝土用高强度钢筋和钢丝具有硬钢的特点，抗拉强度高，无明显的屈服阶段，伸长率小。由于屈服现象不明显，不能测定屈服点，故常以发生残余变形为0.2%原标距长度时的应力作为屈服强度，称条件屈服强度，用σ0.2表示。
（2）冲击性能
冲击性能是指钢材抵抗冲击荷载的能力。钢的化学成分及冶炼、加工质量都对冲击性能有明显的影响。除此以外，钢的冲击性能受温度的影响较大，冲击性能随温度的下降而减小；当降到一定温度范围时，冲击值急剧下降，从而可使钢材出现脆性断裂，这种性质称为钢的冷脆性，这时的温度称为脆性临界温度。脆性临界温度的数值愈低，钢材的低温冲击性能愈好。所以，在负温下使用的结构，应当选用脆性临界温度较使用温度低的钢材。
（3）疲劳性能
受交变荷载反复作用时，钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象，称为疲劳破坏。疲劳破坏是在低应力状态下突然发生的，所以危害极大，往往造成灾难性的事故。钢材的疲劳极限与其抗拉强度有关，一般抗拉强度高，其疲劳极限也较高。

④ 金属材料的化学性能主要包括哪些试简述各自的含义

大致分为力学性能跟工艺性能两种：
力学性能有份为物理和化学性能
物理性能
金属材料的物理性能主要有密度、熔点、热膨胀性、导热性、导电性和磁性等。由于机器零件的用途不同，对其物理性能要求也有所不同。例如，飞机零件常选用密度小的铝、镁、 钛合金来制造；设计电机、电器零件时，常要考虑金属材料的导电性等。 [1]
金属材料的物理性能有时对加工工艺也有一定的影响。例如，高速钢的导热性较差，锻造时应采用低的速度来加热升温，否则容易产生裂纹，而材料的导热性对切削刀具的温升有重大影响。又如：锡基轴承合金、铸铁和铸钢的熔点不同，故所选的熔炼设备、铸型材料等均有很大的不同。

化学性能
金属材料的化学性能主要是指在常温或高温时，抵抗各种介质侵蚀的能力，如耐酸性、碱性、抗氧化性等。
对于腐蚀介质中或在高温下工作的机器零件，由于比在空气中或室温时的腐蚀更为强烈，故在设计这类零件时应特别注意金属材料的化学性能，并采用化学稳定性良好的合金。如化工设备、医疗用具等常采用不锈钢来制造，而内燃机排气门和电站设备的一些零件则常选用耐热钢来制造。

工艺性能

工艺性能是金属材料物理、化学性能和力学性能在加工过程中的综合反映，是指是否易于进行冷、热加工的性能。按工艺方法的不同，可分为铸造性、可锻性、焊接性和切削加工性等。
在设计零件和选择工艺方法时，都要考虑金属材料的工艺性能。例如，灰铸铁的铸造性能优良，是其广泛用来制造铸件的重要原因，但他们的可锻性极差，不能进行锻造，其焊接性也较差。又如，低碳钢的焊接性能优良，而高碳钢则很差，因此焊接结构广泛采用低碳钢。

⑤ 造船材料有哪些要求

造船主要采购船体用船板，扁钢，球扁钢，等边角钢，不等边角钢，圆钢，管子铆钉，紧固件，油漆等。
船用钢材：
一、船闲钢材的种类
船用钢材一股可分成船体结构用钢材和锅炉、受压容器与机械结构用钢材等。
1．船体结构用钢
所有船体结构用钢材，均应由船级社认可的钢厂生产，检验合格的产品应有船级社的印记。钢的冶炼方法可用平炉、电炉或碱性吹氧转炉炼钢法，如采用其他方法，则应经船级社特别批准。对制成的钢材按规定还应进行试验，试验内容包括化学成分分析、物理试验，其中物理试验项目主要有：拉力试验、冷弯试验和冲击试验。
船体结构田倔材按化学成分和性能分为一般强度船体结构钢和高强度船体结构钢二种。
1)—般强度船体结构钢
一般强度船体结构钢即以前的船用碳素钢，分a、b、d、e四级。a级为沸腾钢，b缎为镇静钢，d级和e级为全镇静细晶粒(铝处理)钢，e级钢中的含锰鼍高于d级钢而含碳量低于d级钢。
目前，一般强度船体结构钢在中小型船舶的焊造中应用较多
2)高强度船体结构钢
．
高强度船体结构钢又称船用低合金钢。
由于高强度船体结构钢是在一般强度船体结构钢的基础上再加入少量的锰、铌、钒、铝和硅等合金元素冶炼而成的，其强度、机械性能、焊接性、耐腐蚀性和耐磨性等古项指标均优于一般强度船体结构钢。尽管钢材本身的价格昂贵，但因其具有l述各项性能，在造船时可减少钢材的用量，从而减轻船体结构的重量，降低造船成本，最终的经济指标却与—般强度船体结构钢相近。
二．船用钢材的应用类型
为满足船体各部分结构的不同需要，船用钢材在实际应用时主要有以下几种类型：
1钢板
钢板(plate)是船体结构的主要组成部分，约占60％—65％，如船壳板、甲板板及分舱隔板，一般厚度在4mm及以下的钢板称为薄板，4mm以上的称为厚板。船用钢板的尺寸范围一般为：厚6—40mm、宽1
200b3
000rdati、长6000、14000mm。
2型钢
型钢(standardsteelsection)在船体结构中所占的比例仅次于钢板，约为35％-40％，主要用作船体骨架。按其横剖面形状可分为：扁钢、球扁钢、角钢、工字钢、t型钢及槽钢等。
3铸钢与锻钢
船舶的首尾柱、锚、导缆孔、缆桩及尾轴管等常采用铸钢(casting)，而船舶的舵杆、轴等形状简单的构件则较多采用锻钢(forging)。
锻钢的机械强度和韧性优于铸钢，但因加工工艺的限制，其构件结构不宜太复杂。
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⑥ 钢材的主要性能包括什么内容

钢材的性能主要有三个方面，即力学性能、化学性能和物理性能。
常规力学性能主要是指强度、硬度、塑性、韧性等；化学性能是指抗氧化能力、耐腐蚀能力等；物理性能是有导电性、导热性、密度、熔点等。
钢材的性能是根据使用要求来确定的，一般钢材主要要求力学性能；如果用于耐腐蚀场合就要考虑化学性能；再如果是用于制作导电、或导热的零件，就还要考虑物理性能了。

⑦ 钢材的主要力学性能指标有哪些各指标可以用来衡量钢材哪方面的性能

1、韧性：金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力。

2、硬度：金属材料表面抵抗比他更硬的物体压入的能力。

3、塑性：金属材料在载荷作用下产生永久变形而不破坏的能力。

4、强度：金属材料在静载荷作用下抵抗永久变形或断裂的能力。

5、脆性：脆性是指材料在损坏之前没有发生塑性变形的一种特性。

6、疲劳强度：材料零件和结构零件对疲劳破坏的抗力。

7、屈服点或屈服应力：屈服点或屈服应力是金属的应力水平，用MPa度量。

8、延展性：延展性是指材料在拉应力或压应力的作用下，材料断裂前承受一定塑性变形的特性。

9、刚性：刚性是金属材料承受较高应力而没有发生很大应变的特性。

10、弹性：弹性是指金属材料在外力消失时，能使材料恢复原先尺寸的一种特性。

(7)艇体用钢的化学性能有哪些扩展阅读：

按化学成分分类钢铁：

一、碳素钢 碳素钢是指钢中除铁、碳外，还含有少量锰、硅、硫、磷等元素的铁碳合金，按其含碳量的不同，可分为：

1、低碳钢--含碳量wc≤0.25%。

2、中碳钢--含碳量wc>0.25%≤0.60%。

3、高碳钢--含碳量wc>0.60%高碳钢一般在军工业和工业医疗业比较多。

二、合金钢为了改善钢的性能，在冶炼碳素钢的基础上，加入一些合金元素而炼成的钢，如铬钢、锰钢、铬锰钢、铬镍钢等。按其合金元素的总含量，可分为：

1、低合金钢--合金元素的总含量≤5%。

2、中合金钢--合金元素的总含量5%～10%。

3、高合金钢--合金元素的总含量>10%。

⑧ 钢材的( )包括力学性能，物理性的和化学性能

钢材的性能主要有三个方面，即力学性能、化学性能和物理性能。
常规力学性能主要是指强度、硬度、塑性、韧性等；化学性能是指抗氧化能力、耐腐蚀能力等；物理性能是有导电性、导热性、密度、熔点等。
钢材的性能是根据使用要求来确定的，一般钢材主要要求力学性能；如果用于耐腐蚀场合就要考虑化学性能；再如果是用于制作导电、或导热的零件，就还要考虑物理性能了