化学器和电喷哪个好

㈠ 汽车电喷的好还是化油器的好

当然是电喷的好啊,电喷车稳定，省油,环保，麻烦少。
化油器车与电喷车的最大区别就在于供油方式由“吸”变成“喷”了。与传统的化油器车相比，电子燃油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，所谓的电子燃油喷射系统:就是通过微电子技术测量吸入发动机的空气量，再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。把控制空气和燃油混合比的计算机控制过程称之为电子燃油喷射系统。这种技术可使发动机的功率提高10％，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20％以上；油耗降低10--12％；尾气排放可降低30％一50％。
化油器车则是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾形成可燃混合气。它的缺点是:如遇气路阻塞,就会产生燃烧不完全,耗油增大,尾气污染严重。我国很早已经明令禁止制造和销售化油器轿车了。

㈡ 化油器和电喷哪个好，好在哪里

其实各有利弊，化油器车节省燃油，但是电喷车环保，现在点配车已经是主流产品，化油器的车正在逐渐淘汰，建议购买电喷的车为佳。1 电喷车：就是测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机。把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。而化油器车启动时就应现在一点油门。2 化油器车：化油器是依靠空气流过化油器候管时产生负压，将浮子室内的汽油吸到喉管并随同空气流雾成可燃混合气。各有各的优点化油器比电喷的有劲，但是没有电喷的环保，而且油耗也比电喷的高。大概就是这些区别，再有就是一些城市对化油器的车可能会有限制。电喷的，化油器的基本上已经淘汰了 @2019

㈢ 电喷摩托车和化油器摩托车哪个好

电喷摩托车和化油器摩托车各有优势，消费者应根据实际需求选购。

一、电喷摩托车：

1、优点：

（1）采用电控技术减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放法规要求。 电控单元（ECU）对节气门的变化反应迅速，使发动机的操纵性能和加速性能改善，并且能保持良好的动力性能指标；

（2）允许发动机采用更高的压缩比，提高了发动机的热效率，可以减少发动机的爆震倾向 。EFI系统的适应性较强，对于不同的型号的发动机只需改变ECU芯片中的“脉谱图”。

而同一种油泵、喷嘴、ECU等能够被使用在许多不同规格型号的产品中，便于形成系列产品，发动机性能调整方便，电喷需要专用设备读取ECU故障码，电子油门系列搭配低端产品加速等油门响应有点迟钝，高端产品尚可，拉线油门响应比较直接。

（3）冬天好启动车辆且油耗相对低。

2、缺点：

维修维护成本高，因为摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗，技术不够成熟。

二、化油器摩托车：

1、优点：

维修维护成本低；消费者会正确的使用保养。

2、缺点：

（1）控制不够精确；

（2）不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态；

（3）所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗。

工作原理：

1、化油器用机械方式实现给发动机供油，其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系，无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想。同时，当发动机本身状态发生变化时，化油器不能随机应变，造成大量的能源浪费，并且很不利于燃烧，而使油耗升高，排放恶化。

2、电喷摩托车采用电喷技术，用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其精确。

使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。

㈣ 摩托车是化油器动力还是电喷动力好

如果是同品牌、型号的发动机，在质量相同的情况下，只是化油器和电喷的区别，那么在动力方面也基本上是没有区别的，或者即使有区别也是非常的小，小到可以忽略不计的程度。

㈤ 汽车电喷的好还是化油器好

电喷的好。
电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。

㈥ 摩托车化油器好还是电喷好

电喷发动机是以计算机系统来控制核心的，从而使发动机在任何的情况下都可以得到最好的混合气，从而产生的动力也比较大，燃油也烧的更加彻底，从而降低了车的油耗，同时排出来的尾气也比较少。同时这种发动机的振动小，声音也大，哪怕是在冷车的情况下，也可以很快的启动

其实化油器和电喷摩托车的区别还是很大的，化油器的车型在结构上比较简单，而且不符合国四的排放标准，效率上也有点低，而且比电喷的摩托车更耗油。而电喷摩托车的结构虽然很复杂，但现在的技术是很成熟的，稳定性也比较好，效率上也高，关键是很省油，打火时也很方便。由此可以看出，大家选择电喷摩托车也是有道理的，它确实在各个方面都满足了大家用车的要求。

㈦ 电喷和化油器哪个好

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。

电喷供油系统比传统化油器供油系统更加省油。