lg化学新能源电池有限公司怎么样

A. 南京LG化学这公司怎么样谢谢了，大神帮忙啊

南京LG化学公司是非常好的。福利和待遇都不错。

LG化学隶属于韩国三大集团之一LG集团，是其最重要的支柱产业之一。自1947年成立以来在半个世纪的时间里，LG化学通过不断的革新和研究开发活动，成长为领导韩国化学工业的韩国最大的综合化学公司。LG化学以石油化学、信息电子材料、二次电池等三个事业为中心，通过国内外数十个生产法人、研究所和营销组织，大力开展国际化经营活动。

B. 同为国产特斯拉电池供应商，宁德时代和LG化学到底哪家强

动力电池领域“一超多强”的稳固局面在2020年被打破。

在2020年以前，宁德时代一直力压群雄占据全球装机量第一。但在2020年上半年，LG化学把宁德时代从头把交椅上拉了下来，然后宁德时代再次逆袭。在两者反复抢位的同时，比亚迪、松下等巨头已被甩在身后。形成了双雄争霸的局面。

据韩国SNEResearch公司10月5日发布的数据显示，8月全球动力电池装机量为10.8GWh，宁德时代以2.8GWh的装机量排名全球第一，市场份额为25.9％。LG化学位列第二，以2.4GWh的装机量占全球装机市场份额的22.2%。

但从全年累计装机量来看，LG化学略胜宁德时代一头。

LG化学“后院失火”，宁德时代转攻为守

随着下半年国内新能源汽车市场逐渐回暖，宁德时代的装机量节节攀升。据中汽协数据显示，今年1-10月份宁德时代累计装机量达19.8GWh，占据国内49.4%的市场份额，而LG化学在国内的市场占有率仅为8.1%。

此外，随着宁德时代在今年下半年逐渐开始向特斯拉供应磷酸铁锂电池，势必会影响LG化学此前在中国市场的最大优势——特斯拉的订单。据中国储能网信息显示，目前宁德时代对国产特斯拉的供货量已超过LG化学。

此外，加上LG化学的动力电池问题（因高压电池单元的制造缺陷可能导致短路，存在起火风险），对车企的品牌形象和电池厂商的口碑造成巨大损害。在短期内电化学领域不出现材料演变的情况下，LG化学的产品将会持续存在隐患且受到业内质疑。

技术发展，安全为旨

技术方面，此前，宁德时代创始人曾毓群在接受彭博社采访时曾表示将推出一款可以使用16年，寿命超过200万公里的动力电池。目前动力电池保修期约为8年或24万公里，宁德时代将把动力电池的使用寿命提升数倍。

曾毓群还表示，宁德时代正在高压无钴、无贵金属电池方面进行研究，而固态电池也是宁德时代的研发重点之一。

相比于宁德时代的全面布局，LG化学的研发则更着重其在电化学材料的优势

今年4月，LG化学宣布将在明年第一季度投资约650亿韩元（约合人民币3.8亿元），以扩大其丽水工厂的碳纳米管（CNT）的产能至12000吨，CNT是具有与铜和金刚石相同的导电率和导热率的下一代材料，其强度是钢的100倍。

这种电池既可以保持三元锂电池的高能量密度又能增加电池的稳定性，还能进一步降低成本。

此外，LG化学CEO辛学喆曾在2019世界新能源汽车大会上表示，LG化学将致力于开发固态锂离子电池，这意味着固态电池也将会成为LG化学的重点发展方向之一。

在技术储备方面，宁德时代和LG化学目前都在尽量完善三元锂电池技术，同时又在不断对未来的电池技术进行探索。

而不管技术如何发展，产品的安全性和市场的接受度才是动力电池行业的关键所在。

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C. lgesnb成立时间

2018成立爱尔集新能源科技（南京）有限公司，（LGESNB，原名乐金化学（南京）新能源科技公司。
LG新能源（LGEnergySolution）是一家以电池事业为中心能源解决方案全球供应商，LG新能源（南京）是LG新能源投资锂电事业在全球范围内***规模、投资*多的制造基地，坐落于“六朝古都十朝都会”南京。凭借世界尖端的技术力量和革新性的产品开发，在移动设备电池、汽车电池、ESS电池领域，具备*水平。目前有3家公司，LGESNJ和LGESNA位于栖霞区新港开发区，LGESNB位于江宁区滨江开发区。
现总占地面积超1200亩，员工数已达10000人。2020年锂电事业从LG化学集团拆分成为独立公司运营，并更名为LG新能源。LG新能源作为*的创新材料与解决方案供应商，携手顾客共同引领市场发展方向。

D. lg化学和lg新能源有啥区别

LG新能源是LG化学的全资子公司。
LG化学成立于1947年，公司总部位于韩国首尔，是韩国最具代表性的化学企业，以石油化学、信息电子材料、二次电池等三个事业为中心；LG新能源自2020年12月从LG化学中拆分独立运营，专注电动汽车电池业务。

E. LG新能源汽车电池项目落户南京2016年投产

据南京日报报道，由韩国LG化学有限公司在南京投资建设的新能源汽车动力电池项目正式签约落户南京经济技术开发区。在新能源汽车电池领域，LG位居全球第一。在南京投资建设的新能源汽车动力电池新工厂，将采用世界领先的锂离子电池技术。预计2016年建成投产，满产后可容纳7家动力电池厂。该项目分两期建设，一期总投资约1.7亿美元，二期总投资约2.8亿美元，其中电芯将是中国唯一的生产研发基地。国泰君安证券黄金投资顾问赵桓分析，LG新能源汽车电池项目落户南京，有利于整合区域优势资源，商业、出口贸易、基础设施、新能源产业在新区有业务或有土地储备的上市公司将直接受益。

F. LG新能源计划上市了，你如何看待这件事

我认为这次上市可以让LG借此扩充自己的生产工厂。也可以让它有足够资金研发下一代电池。

由于新能源汽车的不断发展，相应的电池配置也成为了新能源汽车是否能够普及的重要因素。目前在磷酸铁锂电池里面，国产的宁德时代和比亚迪都是其中的佼佼者。比亚迪自家的刀片电池更是获得了特斯拉的青睐。 LG新能源目前其实处在一个非常严峻的竞争危机当中。目前他们只有借助集资上市才有可能打败它的竞争对手。

一：目前电池行业竞争压力巨大。

目前世界范围内，磷酸铁锂电池的供应商最主要的就是宁德时代和比亚迪。他们的磷酸铁锂电池不仅价格便宜，而且品控方面也是非常的良好。因此占据了世界上大部分的新能源电池供应。因此LG新能源也是感受到了危机压力，准备借助上市来扩充自己的资金。以应对宁德时代和比亚迪的行业竞争。

G. LG化学反杀宁德时代，韩国电池为何仅用半年便逆袭成功

2020年1-7月全球动力电池装机量排名出炉，出乎意料的是，巨头宁德时代今年在榜首之争里输了第二次。

同时，宁德时代目前与特斯拉签订合作意向，更关键的是，面对LG化学占据优势的欧洲市场，宁德时代也在不断寻求突破，目前已经与宝马签订了11年的电池供应合同，同时也将为大众提供动力电池，一旦德国工厂建设完成，宁德时代将真正获得在世界范围内竞争的关键门票。

伴随着下半年以及接下来的新能源车市回暖，相信2020年的动力电池版图将会再一次发生变动，LG化学和宁德时代谁会登顶年度冠军，仍是未知数。

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