路面需要做哪些化学实验

① 沥青路面都需要做哪些试验

二级公路沥青砼试验：主要是目标配合比，生产配合比，沥青物理性能试验；（沥青砼面层集料筛分试验，沥青混合料抽提试验，沥青混合料马歇尔试验）施工期每天都要做，沥青砼面层压实度试验，沥青砼面层弯沉试验，沥青粘附性试验等等

② 道路工程需要做什么试验

石灰的试验：石灰有效钙镁含量，石灰细度，石灰未消化残渣，石灰粉煤灰密度，粉煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量，粉煤灰烧失量，粉煤灰细度，粉煤灰比表面积
土：含水量，有机质含量，塑性指数，液塑限，粒径组分试验
沥青：针入度，软化点，延度，粘度，与石料的粘附性
混合料：击实试验，马歇尔击实试验，无侧限抗压强度 ，劈裂强度，回弹模量，沥青混合料耐久性，车辙试验，抽提试验，钻芯，浸水试验等。
一句话，多了去呢

③ 沥青混凝土路面必须做哪些试验

沥青材料试验有：必检：1、针入度试验；2、软化点试验；3、延度试验；按需要检测：4、闪燃点试验；5、含蜡量试验；6、溶解度试验、7、密度试验；8、沥青老化性能试验；9、沥青粘附性试验。
沥青混合料试验有：必检1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定，2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测：）；3、车辙试验；4、低温弯曲试验；5残留稳定度（马歇尔） 等
现场测试试验有：1、摆式摩擦试验（要取消）；2、渗水性试验；3、取芯压实度试验；4、构造深度试验。5平整度试验 6弯沉试验
施工前做：目标配合比，施工配合比，集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）等。
施工中做：沥青混合料筛分，马歇尔，抽提等。
施工后：压实度，渗水，平整度，弯沉值等

④ 道路需要委托实验室做哪些实验

有混凝土结构的要报送水泥钢材，有砌路的石块要做强度实验，填筑路基的填料，要做含水量，压实度，塑型的等实验，路面的沥青面层如果自己做，沥青，石料都要报送，不过这一般是其他单位做，与路基部分不是一个标段，暂时就想到只么多，希望能帮到你

⑤ 混凝土路面施工前要做什么实验

混凝土路面施工前要需要做的实验：
1、要先抽查路面基础层密实度是否合格。
2、进行基地承载力试验，要回填或者压实到设计对应的基地承载力，否则需要换填、清淤等基地处理。
3、在施工前，必须进行砂、石、水泥、钢筋（传力杆、拉杆、角隅钢筋）等但只材料的试化验，路面的强度主要以弯拉强度为主，做出对应弯拉强度值的水泥路面混凝土配合比，指导施工。

⑥ 打沥青路面施工时要做些什么试验

沥青混合料配合比设计 所需要的实验 如马歇尔 GTM 实验等，另外需要对沥青混合料的性能进行检测 如 稳定度，流值，冻融，小梁，车辙，渗水，最大理论密度，。 沥青性能检测实验，如三大指标，含蜡量，黏度。。。 还有集料的 。。。。。。。。

⑦ 公路工程需要做哪些试验

公路工程的试验项目。大致包括以下几类：
1.土工类：各种土的试验
2.水泥类：水泥的各种试验
3.水泥混凝土：配合比、试块强度等
4.钢筋类：钢筋的各种试验
5.沥青混凝土：配合比
6.砂石类（骨料）：各种砂子、碎石的试验
7.现场检测类：压实度、混凝土的塌落度等
每一类都包括很多项的试验，例如土工试验，就包括几十种试验项目。
具体请见各类试验规程，如《公路工程土工试验规程》。

⑧ 水泥混凝土路面 鉴定需要做哪些试验

道路试验检测一般指公路试验检测具体项目为：

1、土：颗粒级配、界限含水量、最大干密度、最佳含水量、CBR、天然稠度、比重、回弹模量、有机质含量、烧失量。

2、集料：颗粒级配、针片状颗粒含量、压碎值、磨耗量、细集料含泥量、砂当量、坚固性、密度、吸水率、软弱颗粒含量、细集料棱角性、含水率、泥块含量、有机质含量、亚甲蓝值MBV、矿粉亲水系数。

3、岩石：单轴抗压强度、抗冻性、含水率、密度、毛体积密度、吸水率。

4、水泥：密度、比表面积、凝结时间、安定性、胶砂强度、标准稠度用水量、烧失量、胶砂流动度。

5、水泥混凝土、砂浆：抗压强度、抗折强度、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、表观密度、抗压弹量模量、泌水率、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、砂浆稠度、分层度、干缩率。

6、水、外加剂：PH值、氯离子含量、减水率、抗压强度比、泌水率比、不溶物含量 可溶物含量、硫酸盐及硫化物含量、含气量、凝结时间差、外加剂钢筋锈蚀试验。

7、无机结合料、稳定材料：最大干密度、最佳含水量、无侧限抗压强度水泥或石灰剂量、石灰有效钙镁含量、粉煤灰细度、粉煤灰烧失量、粉煤灰比表面积。

8、路基路面：厚度、压实度、平整度、弯沉、构造深度、摩擦系数、渗水系数、几何尺寸、土基回弹模量。

9、地基基础、基桩：地基承载比、地表沉降、基桩完整性（低应变法、超声波法、钻芯法）。

(8)路面需要做哪些化学实验扩展阅读

水泥混凝土路面发展简史

中国于20世纪20年代末开始在少数大城市的道路和飞机场跑道上铺筑混凝土路面。1932～1933年在南京至杭州国道上铺筑了长500米、宽5.5米的混凝土路面试验段。1940年在北京至天津公路上铺筑了长120公里、宽3米的混凝土路面。

1948年在南京飞机场跑道上铺筑长2200米、 宽45米、 厚30厘米的钢筋混凝土道面。到50年代，随着水泥工业的发展，在中国的一些大、中城市的干道以及飞机场跑道上，开始大规模铺筑混凝土路面。70年代初以来，某些省在公路干线上开始铺筑混凝土路面。

中国的飞机场跑道，几乎全部都采用混凝土道面。中国混凝土路面大多是用素混凝土按单层就地浇筑而成，但少数也有采用装配式预制板，或做成双层式，或配有钢筋。

⑨ 沥青路面施工应做哪些试验检测07

一般做了基层之后，就进入面层施工，要做的试验比较多，凭记忆大概的统计一下吧。
一、原材料检验
包括粗、细集料，矿粉，沥青等。
二、沥青混合料检验
沥青混合料的外观及拌和温度，一般这两个是不用委托第三方检测机构检验的。另外还有沥青含量、矿料级配、马歇尔试验（空隙率、稳定度、流值）等，如果是高等级公路或者设计有要求，还要做浸水马歇尔试验和车辙试验。
三、施工后检验
要进行钻芯，抽出芯样测定其厚度、压实度等，路面的几何尺寸（宽度、纵断面高程、横坡度等，一般这个很多地方都不用检），还有平整度、渗水系数、弯沉值等。

⑩ 公路工程路基和路面分别需要哪些试验

您是指的全部所有试验还是现场检测试验啊，范围好广啊。公路工程路基和路面试验，主要包括两大块：室内原材标准试验、现场检测试验。路基原材标准试验主要包括：颗粒分析、液塑限、天然含水量、标准击实、易溶盐、CBR承载比等常规试验，要是细粒土还需要做抗剪和三轴抗压试验。路基现场检测主要就是压实度和弯沉试验。路面原材料试验主要包括：沥青的各项指标、各种矿料的级配、密度、压碎值、针片状、＜0.075mm的颗粒含量等指标，以及所有矿料按比例混成的合成级配。沥青混合料试验主要就是马歇尔试件的毛体积密度、空隙率、饱和度、稳定度、流质、车辙、冻融劈裂强度比、混合料的理论真空最大密度以及油石比、级配筛分试验等。现场检测就是钻取芯样测定路面厚度、压实度。在路面上检测构造深度、抗滑、抗渗、弯沉等试验。