万华化学2019年产量增加多少

㈠ 万华化学是什么股啊万华化学前三季度业绩万华化学股属于什么股

化工板块的一路上涨吸引力市场绝大数投资者的目光，从化工产业转型的角度来说的话，中国化工产业加速发展的方向为：高附加值的精细化工及新材料，所以，今天就把这家化工行业中新材料的优质企业--万华化学介绍给大家。

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一、从公司角度来看

公司介绍：万华化学是一家全球性化工化工新材料公司，主营业务是聚氨酯、石化、新材料及精细化学品的研发、生产和销售。公司主要产品内容包括聚氨酯、石化、精细化学品及新材料。所服务的行业主要包括：生活家居、运动休闲、汽车交通、建筑工业和电子电器等。

简单介绍了万华化学的公司情况后，公司到底有些什么优势呢，我们来了解一下。

优势一、世界级MDI龙头，国内聚氨酯市场领先企业

MDI和TDI和多元醇是聚氨酯的三大类型。

与其他集团相比，万华在全球市场份额，产能，或者是产品质量方面，都是行业领先水平，在中国市场，有超过40%的市场份额都是属于万华的，可以说是行业的领头羊。目前，在产品质量和单位消耗方面，万华的多套MDI装置均达到国际先进水平，是各国最主要的MDI装置供应商之一，在行业是可以说是领军企业了。

万华化学分别在烟台和欧洲BC公司都拥有了DI装置产能，产能资源布局更加合理，产品质量，一体化产业链竞争能力达到行业领先水平，成为全球主流的TDI制造商。

而聚醚多元醇作为聚氨酯产业中其中一种关键材料，万华目前已发展成为中国市场领先的聚醚多元醇制造商。

优势二、产业链向上游延伸，一体化稳定发展

还有一个类目是万华化学在之前1万吨锂电池三元正极材料的基础上，锂电池产业链进一步伸长到上游的磷酸铁和磷酸铁锂。

磷酸铁锂正极材料是磷酸铁锂电池的关键，磷酸铁是制备磷酸铁锂的关键前驱体材料。由于磷酸铁锂需求量不断增加，磷酸铁供应非常少，公司项目直接配套的就包含了磷酸铁，保障一直为公司提供稳定的原材料来源，塑造一条可靠的电池材料供应链体系，为未来发展夯实了基础，

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二、从行业角度来看

聚氨酯行业：MDI 属于全球定价的品种，全球增量需求稳定在1.5倍GDP的增长速度，即年增量需求差不多是30万吨。供应端，产能投放区域均在亚太区，预计以聚合 MDI 为锚的价格会有一段日子维持在 12000 元/吨以上的水平。聚氨酯行业前景迎来一片曙光。

磷酸铁锂：磷酸铁锂电池是最近新能源汽车主流电池，随着新能源汽车的持续发展，将会使磷酸铁锂行业发挥巨大的发展潜力。

三、总结

总体上，我认为万华化学公司，作为化工行业中新材料的着名企业，一方面以行业上升的红利作为助托，有望获取高速发展。但是文章具有一定的滞后性，要是你们对万华化学未来行情感兴趣，可以直接点击下方网址，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下万华化学现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测万华化学还有机会吗？

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㈡ TDl会大涨吗

环球市场：

周五美股集体收跌 纳指盘中一度暴跌逾5%

上周五全球主要股指全线下跌，美股大幅震荡，纳指盘中一度暴跌逾5%，随后跌幅大幅收窄，但最终三大股指仍全线收跌，纳指跌1.27%，标普500和道指跌幅不足1%，苹果、特斯拉盘中大跌后翻红，经济重启受益股跑赢大盘。全周道指跌1.82%，纳指跌3.27%，标普500指数跌2.31%。

商品方面，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌1.6美元，收于每桶39.77美元，跌幅为3.87%。纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价4日比前一交易日下跌3.5美元，收于每盎司1934.3美元，跌幅为0.18%。

特斯拉周五未被纳入标普500指数，盘后股价大跌逾7%。

二、【投资机会参考】

1、【中国首个工业互联网推进委员会正式成立】

5日在京举办的2020年中国国际服务贸易交易会“工业互联网高峰论坛”上发布成立了中国首个工业互联网推进委员会。该委员会旨在加速推进工业互联网发展顶层设计与生态建设，引导形成跨界协作、开放共享、安全可控的创新体系，为我国工业互联网持续、健康发展奠定坚实基础。

下一步，工业互联网推进委员会将重点围绕工业互联网的战略研究、标准体系、行业解决方案等关键方向开展工作，面向安全生产、能源、煤炭、医疗、建筑、钢铁、石化、汽车、卫星、工控安全等领域开展创新应用推广，同时加强对工业互联网大数据的汇聚、共享和价值发掘，促进工业互联网平台建设，推动工业化与信息化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。

A股上市公司中，鼎捷软件（300378）探索工业互联网平台与工业APP的创新方法与运营模式，与工业富联推动IT与OT的创新融合，打造更加成熟的智能工业系统。东杰智能（300486）旗下中集智能打造工业互联网平台“箱知云”和面向集装箱物流的“箱行天下”，为国家工业互联网集装箱行业标识节点中心。

2、【海外不可抗力叠加指导价提涨预期 TDI价格月涨近40%】

4日TDI价格报15525元/吨，较前一日涨700元/吨，涨幅4.72%，周涨幅13.94%，较上月涨38.31%，较今年年初涨43.26%。目前TDI供方部分封盘，部分接连涨价，二级市场受此消息提振，集中高报现象居多，国产货源集中16000元/吨展开。

美国科思创TDI装置本周遭遇不可抗力，该装置年产能20万吨，其停车将加剧全球TDI供应紧张。科思创TDI一口价上调至16600元/吨，环比上调1500元/吨。巴斯夫宣布自9月8日或在合同允许时间起提高所有TDI产品的价格，涨幅为0.10美元/磅。万华化学也将9月挂牌价格上调为19000元/吨，较月初挂牌价上调2000元/吨。此外，预计国内TDI供方本周指导价出台。

公司方面，沧州大化（600230）国内TDI领先企业，2019年年报显示，公司TDI产量14.89万吨，占国内总产量的14.8%左右。目前聚海分公司正常生产，产能12万吨/年。万华化学（600309）据机构数据显示，未来3年，公司TDI有望从55万吨/年增长至86万吨/年。

3、【北京市副市长殷勇：北京将利用冬奥会等场景在数字货币等前沿领域先行先试】

在6日举行的2020中国国际金融年度论坛上，北京市副市长殷勇表示，北京将突出数字经济，数字金融监管科技等重点建设具有国际的金融科技创新中心，深入开展金融科技监管沙箱试点，利用冬奥会等场景在数字货币等前沿领域先行先试，力争取得引领性的突破，支持金融科技底层技术研发，拓展应用场景。

根据国际清算银行年初发布的数据，全球66家央行中，有80%的央行正在研究数字货币，其中10%的央行即将发行数字货币，2020年或将成为法定数字货币元年。

相关上市公司中，华峰超纤（300180）子公司威富通正在积极参与某些银行的DCEP测试和相关推广工作。信息发展（300469）已就数字货币领域进行相关技术准备。

4、【财政部官员：改变燃料电池车补贴方式 新示范政策向重型货车倾斜】

财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲5日表示，燃料电池汽车目前出现低水平重复建设风险，将改变补贴方式。在新的示范政策中，将向重型货车倾斜。

今年4月，财政部联合相关部门印发通知明确提出，调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用。考虑将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为支持城市群示范应用，推动构建燃料电池汽车完整产业链条，形成布局合理、各有侧重、协同推进的产业发展格局。

A股上市公司中，亿华通（688339）国内较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发与产业化的高新技术企业。贝斯特（300580）已涉足氢燃料电池业务，公司已成功交付下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件

㈢ 万华化学股票后面走势万华化学股三年财务报告分析万华化学股票怎么样息

化工板块的一路上涨吸引力市场绝大数投资者的目光，从化工产业转型的角度来进行分析，中国化工产业加速发展的方向为：高附加值的精细化工及新材料，所以，今天就把这家化工行业中新材料的优质企业--万华化学介绍给大家。

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一、从公司角度来看

公司介绍：万华化学是一家业务遍布全球的的化工新材料公司，聚氨酯、石化、新材料及精细化学品的研发、生产和销售是主要业务。聚氨酯、石化、精细化学品及新材料是公司的主要产品。所服务的行业主要包括：生活家居、运动休闲、汽车交通、建筑工业和电子电器等。

对万华化学的公司情况进行简单讲解之后，公司到底有些什么优势呢，我们来了解一下。

优势一、世界级MDI龙头，国内聚氨酯市场领先企业

聚氨酯的主要类型包括MDI和TDI和多元醇。

根据MDI报表显示，万华的产品质量，产能，全球市场份额均是行业领先，在中国市场，万华的市场份额占比是很重的，超过了40%，是行业的佼佼者。目前，公司的多套MDI装置产品质量和单位消耗均达到国际先进水平，是全世界极其重要的MDI装置供应商之一，具备龙头地位。

万华化学不经在烟台拥有了TDI装置产能，在欧洲BC公司也同样拥有，产能资源的布局有着较高的合理性，目前在产品质量，一体化产业链竞争能力达到行业领先水平，俨然已经是世界范围内超群的TDI生产者了。

聚氨酯产业中另外一种关键材料叫作聚醚多元醇，万华目前已发展成为中国市场领先的聚醚多元醇制造商。

优势二、产业链向上游延伸，一体化稳定发展

万华化学在这以前1万吨锂电池三元正极材料类的项目基础以上，锂电池产业链进一步伸长到上游的磷酸铁和磷酸铁锂。

磷酸铁锂电池的关键是磷酸铁锂正极材料，磷酸铁是制备磷酸铁锂的关键前驱体材料。随着磷酸铁锂需求快速增长，磷酸铁供应非常少，公司项目中就包括了磷酸铁，有效的保证了原材料供应的稳定，塑造一条可靠的电池材料供应链体系，有利于未来的发展。

因为限制文章字数，与万华化学的深度报告和风险提示的更多相关信息，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】万华化学点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

聚氨酯行业：MDI 的定价是根据全球价格走势来确定的品种，全球增加量需求稳定在GDP1.5倍的增速，即年增量需求约 30万吨。供应端，产能投放区域均在亚太区，预计在一段时间里以聚合 MDI 为锚的价格会保持在起码 12000 元/吨的水平。聚氨酯行业前景长期一片大好。

磷酸铁锂：目前磷酸铁锂电池是新能源汽车主流电池，随着新能源汽车发展的越来越快，将会使磷酸铁锂行业在未来得到更大的发展。

三、总结

总而言之，我认为万华化学公司身为化工行业中新材料的知名企业，凭借行业上升的利润，有望获得飞快的发展。不过文章存在滞后性，要是你们对万华化学未来行情感兴趣，详情请点击链接，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下万华化学现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测万华化学还有机会吗？

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㈣ 股市分析：万华化学为什么百万吨乙烯项目选择丙烷路线

这些天一直有个卫星在聒噪，什么卫星石化百万吨乙烯项目比万华化学百万吨乙烯项目因为原材料路线不同，盈利要比万华化学多45亿。看到45亿哥目瞪，牵的狗呆住了。

万华化学MDI产能过百万吨的时候，在包含了其他盈利项目在内年盈利都没有超过30亿元，这国内一家企业百万吨乙烯项目都能盈利45亿+以上，并且是比万华化学百万吨乙烯盈利多45亿，万华化学预计乙烯项目投产后年利润20-30亿左右（项目可行性研究报告不准，我们保守点估计，按环评上说运行3年半就收回170多亿投资了太乐观了），这个45+30，，，，，画面太美，不敢想象。就是万华化学百万吨乙烯项目投产后一分钱不挣，卫星石化都要拿着45亿盈利笑傲江湖，足以秒杀百万吨MDI装置的获利啊。————简单计算，这逻辑都不通啊，百万吨乙烯压根不可能超过50亿以上年盈利，那多的45亿哪来的？

时间紧，哥还要出去散步，直接简单粗暴，拿万华化学董事长说的以正视听。

以下内容来自股东大会现场记录，俩版本大家比较看。

— —请问丙烷做乙烯的经济性如何？为何不选用乙烷路线？

首先，丙烷裂解做乙烯，万华具有特殊的优势，与提前布局有关。

万华13年开始布局，针对中东对万华企业不了解，采取了一些措施：2014年为了让中东供应商了解万华，万华特意在香港发了10亿元的债券，为了评级投资级别，表明万华不是耍赖企业，这对于美国中东供应商了解万华有很好的作用。万华在LPG市场采购方面有一定话语权，万华拥有中国唯一的CP定价推荐权，比其他同样客户更早知道价格趋势，2017年成为远东地区价格推荐者，建立了万华在中东的口碑；去年LPG相关贸易，万华赚了1.79亿贸易净利润。

并且万华具有天然洞窟资源；一期118万立方米，二期准备120万立方米；丙烷价格季节周期性极其明显，冬天价高夏天便宜，地面库投资巨大而且装不多、占地面积大。地下存储优势明显，夏天存放、冬天释放，显着降低采购成本，也帮助中东生产商调节他们的库存（万华反向操作）

其次，中国乙烯价格现在还是石脑油裂解定价，轻烃裂解还没有。美国页岩气革命后，丙烷大量副产，使得石脑油价格：丙烷价格从1：1变成了1：0.8-0.9（石脑油600-700美金/吨，丙烷500美金/吨），处于重要的窗口期。2016年万华先知先觉，判断丙烷价格会下降；而中国乙烯是石脑油裂解定价，故丙烷路线价格优势显现。

再次，美国乙烷出口码头少，大量国内消化做乙烯，能运到中国多少不知道，中美竞争可能会导致来源中断，乙烷只有美国有，而液化气全世界都有。

万华的PDH装置一年有8万吨乙烷副产，裂解去做乙烯；副产的甲烷附加值低，去做燃料了。

——请问不做丁烷裂解的原因是什么？

过去丙烷和丁烷价格差30-40美金/吨，今年5月差了5美金/吨（500vs.505）；夏天时，东南亚的国家用丁烷的安全性高，丁烷价格会有上涨；从供应上来说，天然气开采时，丙烷产量比丁烷多60-70%。

因此以丙烷裂解在量价上都是合适的。

另一个版本的现场记录：

第二，效益问题，万华走的是一体化发展道路，原料型产品是通用型的产品，例如丙烯同质化厉害，万华往下走，例如PDH装置，中国有7套，万华的效益是他们无法比的，万华拥有14.4亿净利润，他们最好的效益都没有我们的零头多，我们做PO，丁醇，再做聚醚，再做系统料，一体化的道路，我们的产业链没有企业可以匹敌。未来我们会做乙烯，我们会做大量的POE，POE目前四个公司能做，万华开发了3年了，但是产业发展需要个培育的过程。我们做乙烯的逻辑也是这样的，会和MDI产业链结合起来，以此来解决副产氯化氢问题，同时公司还会开发下游高附加值的烯烃产业，中国烯烃产业都是大路货，比如做聚丙烯或者丙烯酸及酯就结束，公司会做产业链，我们会让国家支持，因为我们会做高附加值的东西。

12、乙烯项目，实际上丙烷路线不是很经济，虽然现在是经济的手段，但是丙烷生产乙烯会产生大量甲烷，剥离甲烷的手续能耗较高，综合来说，这套生产路线的运行成本较高，为什么不等乙烷出来之后在做这个产品。

除了行业判断的基本逻辑，万华具有特殊优势：

第一，公司LPG采购有很大的话语权，在全世界CP定价权中，公司是中国唯一具有推荐权的企业，2017年公司LPG贸易赚了1.79亿净利润。

第二，公司目前拥有100万立方米的地下洞库，二期还将建设120万立方米的地下洞库。丙烷价格周期性极其明显，夏天没有取暖价格很低，冬天价格很高。而丙烷做地上库，效果不佳、占地面积大、不安全且投资巨大。地下冻库优势明显。

目前中国乙烯价格主要来自石脑油裂解定价，轻烃裂解还没有。在过去美国没有页岩气革命时，石脑油价格与丙烷价格差不多。美国页岩气革命，丙烷大量副产，导致丙烷价格下跌。在美国页岩气革命的重要窗口，公司预判丙烷价格下跌，此时投资裂解料投资乙烯优势明显。事实也证明这一点，目前丙烷价格现在是石脑油的80%-90%，石脑油价格600多美金，丙烷价格500多美金。

第三，美国乙烷出口很少（出口码头很少），主要是国内消化掉的，多少运到中国未知。美国和中国之间在竞争，未来存在美国直接不出口中国的风险，乙烷只有美国才有，中东基本没有。而LPG是全世界都可以买到的。

以上三个逻辑正是万华投资丙烯的巨大优势，会给股东带来超额收益。

13、目前来看，乙烷裂解还是趋势，未来PDH装置换成乙烷？

公司PDH装置产出乙烷8万吨/年，二期乙烯装置中就有乙烷裂解炉，现在一期的乙烷直接用做燃料。后面，公司将一期PDH装置产出的乙烷作为二期料，二期副产的甲烷大多数作为一期料，用做燃料，这个利用能够更加充分，这也正是公司的第四个优势。

孩子，莫怕，万华化学丙烷路线一样不差的。

董事长言之凿凿答疑解惑，不比豆腐哥或者任何其他人一知半解要清晰明了吗？简单说就是万华化学有上游油气稳定价格合适供应渠道，有自有码头，自有二百万立方米地下洞窟，有自己独特丙烷路线工艺技术，能让不可能变成可能，让自己的丙烷路线异军突起！

光二期120万立方米丙烷洞窟投资都要大十几个亿。万华化学吃饱了撑的，拿着不挣钱的丙烷路线，还先后30几亿投入俩百万立方米洞窟，并且装满俩洞库要占用40亿以上流动资金（不同季节丙烷等石油气价格不同）不就是为了拿到稳定可靠低价订丙烷原料吗？（作者：享个豆腐）