409的化学成分是多少

① 409L不锈钢的力学性能

SUH409L具有优良的耐腐蚀性，抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，可承受的温度极限为(-20～650℃)。

一、SUH409L对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11163、新牌号：022Cr11Ti、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S40920，SAE标准：一，UNS标准：409，3、日标JIS标准：SUH409L，4、德标DIN标准： 1.4512，5、欧标EN标准：X2CrTi12。

二、SUH409L化学成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹铬Cr：10.50～11.70，⑺镍Ni：充许加≤0.6，⑻钼Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽铜Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。

三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.75,②熔点/℃:—,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)

100℃-:24.9,⑸热导率/w/(m.k)

500℃-:

28.5,⑥线胀系数

/(10-6/k)

0~100℃:10.6,⑦线胀系数/(10-6/k)

0~572℃:

12,⑧电阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):0.57,⑨纵向弹性模量

（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。

四、SUH409L力学性能:⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：380，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸长率A/%：20，⑸断面收缩率（Z/%）：-。

五、SUH409L热处理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加热温度：780~950℃，③加热方式：快冷。

适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统*采用不锈钢。虽然SUH409L材料管是一种成熟的材料，但SUH409L材料管应用领域范围的挑战正在不断变化，那些对SUH409L材料管强度、耐腐蚀性和成本控制具有更高要求的行业内，对SUH409L材料管的工艺和品质具有更高的要求。

② 太钢409的化学成分

1.4512 409不锈钢是一种铁素体钢，具有良好的机械性能和耐高温腐蚀性能。它含有11％的铬，这是形成钝化表面膜的最小量，该钝化表面膜使不锈钢具有抗腐蚀性。它具有良好的耐高温腐蚀性能，中等强度，良好的可成型性和总体成本。

耐腐蚀性能

409级不锈钢具有出色的耐废气和大气腐蚀性能，优于410马氏体等级的铬含量为12％和3CR12的不锈钢。但是，其耐腐蚀性低于含17％铬的430级钢。409级钢的表面容易受到轻度腐蚀，这限制了将钢用于装饰目的。

耐热性

409级不锈钢在连续运行期间最高可承受675°C的温度，在间歇条件下最高可承受815°C的抗结垢性。这些温度与特定的服务环境有关。

热处理

409级钢的退火在790至900°C的温度范围内进行，然后进行空气冷却。热处理不会使409级钢硬化。

焊接

焊接之前，必须将409级钢预热至150至260°C。尽管在409级钢的焊接过程中可以使用430和409级填充焊条或焊条，但AS 1554.6强烈建议使用309级焊缝或焊条。为了减少晶粒长大，应注意用最少的热量焊接409级钢。

③ 409不锈铁的主要成分

409不锈铁主要成分是：Cr 27%、Mo 4%、N 0.006%、C 0.003%,余量为Fe

④ 409不锈钢的介绍

不锈钢的种类有很多，不锈钢是指不受空气、水等物质腐蚀而制成的钢种就称为不锈钢。不锈钢的腐蚀性随着钢内的含碳量而改变，我们日常生活中使用的不锈钢含碳量都比较低，最多不超过1.2%，而409不锈钢就是不锈钢的一种。

409不锈钢的介绍

409不锈钢的抗腐蚀性、抗高温等比较高，可以在排气系统只使用，以增加409不锈钢的寿命和节省能源。并且因为它的抗高温，可以实现高效率排气系统，减少排气系统的厚度，以节省能源，减少废气的排放，并且409不锈钢的成本较低，成材率又高，又容易更换，所以现如今也为很多人所用。一般用于汽车废气排放装置，保证了汽车的废气排放和汽车尾部部件的良好使用。因为409不锈钢的那么多特点，也经常应用于很多其他的行业。比如家用的加热炉，农场装置，燃料过滤器等等这些需要耐高温的装置。409不锈钢的出现为我们的生活提供了大大的便利，但是它的标准又是什么呢?

409不锈钢的标准

409不锈钢的制造主要遵循美国AISI、ASTM的标准进行制造，一般规定409不锈钢的含碳量小于或者等于0.03,Cr的含量在17.0-19.0之间，机械性能为A，Ti6xC%-0.75,屈服强度要大于等于175，抗拉强度大于等于360，延伸率大于等于25%。409不锈钢含有的元素有很多种，有碳、硅、铬、镍等等物质，其中每种物质的最高含量为：碳：C≤0.08、锰Mn：≤1.00、硅Si：≤1.00、铬Cr：10.5~11.75、镍Ni：≤0.50、磷P：≤0.045、硫S：≤0.03、钛Ti：(6C~0.75)。

一般制作管道工艺的时候还可以规定含镍量可以高于表格中的数值。一般制作409不锈钢的时候都会按照一定的标准进行制作，美国对每种刚才都有标准，比如AISI、ASTM，以达到制作产品的最大用处。

现如今，409不锈钢的制作工艺已经日渐成熟，因为不锈钢在建筑行业的需求量已经日渐增大，这种材料又具有理想化的作用，409不锈钢的选择已经越来越多，并且出现于不同的产品制作中。随着这种需求的大量增加，不锈钢的产量已经逐渐增加，并且工艺效率也在增加，质量也在不断改进，成本也较低，不锈钢材料不仅具有成本低的特点，使用效率也高，寿命也长，随着这些进步，不锈钢也逐渐将发展成为建筑行业的领先材料。

⑤ 409L不锈钢的化学成分

SUH409L具有优良的耐腐蚀性，抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，可承受的温度极限为(-20～650℃)。

一、SUH409L对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S11163、新牌号：022Cr11Ti、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S40920，SAE标准：一，UNS标准：409，3、日标JIS标准：SUH409L，4、德标DIN标准： 1.4512，5、欧标EN标准：X2CrTi12。

二、SUH409L化学成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶锰Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹铬Cr：10.50～11.70，⑺镍Ni：充许加≤0.6，⑻钼Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽铜Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。

三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.75,②熔点/℃:—,③比热容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④热导率/w/(m.k)

100℃-:24.9,⑸热导率/w/(m.k)

500℃-:

28.5,⑥线胀系数

/(10-6/k)

0~100℃:10.6,⑦线胀系数/(10-6/k)

0~572℃:

12,⑧电阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):0.57,⑨纵向弹性模量

（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。

四、SUH409L力学性能:⑴交货状态：棒材固溶处理，板材固溶酸洗，⑵抗拉强度（RM/MPa）：380，⑶延伸强度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸长率A/%：20，⑸断面收缩率（Z/%）：-。

五、SUH409L热处理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加热温度：780~950℃，③加热方式：快冷。

适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统*采用不锈钢。虽然SUH409L材料管是一种成熟的材料，但SUH409L材料管应用领域范围的挑战正在不断变化，那些对SUH409L材料管强度、耐腐蚀性和成本控制具有更高要求的行业内，对SUH409L材料管的工艺和品质具有更高的要求。