怎么清洗助力摩托车的化学器

㈠ 摩托车零件清洗的基本方法有哪些

摩托车零件清洗是修理工作的重要环节，包括零件鉴定前清洗、装配前清洗和修复前清洗。

（1）清除油污

油污是指油脂和尘土、铁锈等黏附物，摩托车零件上的油污有植物油、动物油和矿物油。一般可用碱溶液或化学清洗剂清洗，也可用汽油、柴油或煤油清洗。注意铜、铝、塑料、尼龙、牛皮、毡圈等零件不宜用热碱溶液清洗；橡胶件、石棉件不宜用汽油、柴油、煤油等有机溶剂清洗。清洗顺序一般是先洗精密件，后洗普通件；先洗内部，再洗外部。对于配对的零件，最好成对单独清洗，以免混淆。清洗后的零件注意存放好，以防再次弄脏。

清除摩托车油污的几种方法如图1-81所示。

图1-82 消除摩托车污泥的方法

（4）清除积炭

积炭是在发动机汽缸中，燃料及润滑油不完全燃烧而生成的一种粗糙、坚硬、黏结力很强的物质。积炭牢固地黏结在缸壁、活塞环、活塞顶、气门、喷油嘴等部件上，严重时影响发动机正常工作。清除积炭有机械法和化学法两种。机械法是用钢丝刷、刮刀等工具清除，此法效率低且易刮伤零件表面；化学法是用积炭清洗剂，使积炭结构分解变软，再清洗。

（5）清洗工具

在进行摩托车零部件清洗时，应选择适当场所，应准备工作服（破旧衣服）、清水、干布、刷子（旧牙刷或毛刷）、破布、肥皂、亮光蜡、海绵、手套、长筒靴等。

㈡ 摩托车化油器怎么清洗

如下：

1、关掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来,再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来.最后把油门线拆掉.关掉油，拔下油管。

化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

㈢ 踏板摩托车的化油器如何拆卸清洗

清洗化油器需要一定的专业维修技能和经验，非修理人员没有通过一段时间的练习是洗不好的，而且化油器是比较精密和关键的部件，万一弄不好就麻烦了。
简单的说，踏板车拆卸化油器要先卸下座垫及下面的货箱，然后拆下油门线、电控风门接线、前后进气管的螺丝，拔下油管等胶管，这样就可以把化油器从车上拆下来，然后分解开用专用的化油器清洗剂或汽油清洗，用气泵或打气筒的压缩气体吹通各个喷孔、孔道，最后按相反顺序装好化油器即可。

㈣ 摩托车的化油器是如何清洗的

将化油器从摩托车上拆卸下来，然后对外部进行一下彻底的清理，必须将外部的尘土和油渍清理的干干净净，以免杂质进入化油器内部，增加清理难度。

将化油器进行分解了，分解之后可以利用化油器清洗剂，将化油器各个油道，气道彻底的清洗一遍，然后就可以复装了。

摩托车的化油器是“老式”摩托的主要供油系统，这套供油系统结构简单，但使用过程中难免会出现一些小的问题，比如漏油，燃烧不正常，加速性能下降等。而出现这些故障时就需要对化油器进行清洗和调整。

(4)怎么清洗助力摩托车的化学器扩展阅读：

摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。

大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量，它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。

这意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。

㈤ 踏板摩托车化油器怎么清洗

踏板摩托车的化油器清洗方法，与其他摩托车的化油器清洗没有本质不同。只是踏板车的化油器都是在车体盖里面，相对来说拆装调试要更麻烦些。

清洗踏板车的化油器，要先把化油器从车上拆下来，一般是要卸下车座及下面的货箱，有的还要卸下车座下面左右两侧的护板，卸下油门线，松开化油器两端的进气管，拔下电控风门的接线和其他管线，从车上卸下化油器，再用螺丝刀卸下浮子室螺丝、真空膜上盖螺丝、电控风门、怠速量孔、主量孔及主喷管、真空膜柱塞油针、浮子、混合比螺丝、ACV空气截断阀等，然后用专用的化油器清洗剂或汽油，洗干净化油器内污垢，用气泵或打气筒的压缩空气吹通化油器内中处孔道、喷孔，必要时还可以用油门线中的细钢丝疏通怠速量孔等细小孔洞，但要注意不要把这些孔洞刮伤或扩大。
洗干净化油器后，重新装好各件，并把化油器安装在车上，接好各个管线，拔下负压油箱开关的吸气管用嘴吸住，过半分钟左右再把管子插回原处，然后就可以起动试车了。踏板车用的是负压油箱开关，发动机不转动油箱不出油，清洗化油器后里面已经没油了，如果不这样吸油箱开关的吸气管，油箱会不出油，要打多次火才能起动，这样吸油会快一些。

㈥ 怎么清洗摩托车三元催化器盐酸能洗吗

柏油清洗剂

㈦ 踏板摩托车的化油器怎么清洗

1、首先从摩托车上卸下化油器，准备好足够的汽油，用汽油先清洗化油器外部，如图所示。

㈧ 摩托车化油器不拆开如何清洗

清洗时先把油箱的汽油阀门关了，在用十七的扳手把化油器的下盖打开，在用清洁器（化油器专用清洁器，修理铺有的卖）在化油器上找有孔的就向里面喷，等两分钟装上及可。摩托车化油器的工作好坏，将直接影响到发动机能否正常的工作。

拓展资料：

摩托车只有保养好化油器才能保证可燃混合气的清洁和畅通，才能满足发动机对可燃混合气的需要，使用发动机具有良好的动力性和经济性，因此摩托车化油器平时要作为重要项目检查保养， 首先要经常检查化油器,进气管,进气阀及曲轴箱进气口各结合平面是否紧密牢固，否则会因松动而漏气,命名混合气变稀,造成发动机的起动困难或工作不良。

要经常清理化油器表面,以保持其清洁;融会因化油器粘满油污,灰尘而影响气门和阻风门打开或关闭严重时还会影响怠速调节螺钉的调整。一般摩托车每行驶三千公里后,或化油器工作不正常时应清洗化油器,但在拆装清洗时要小心,因为化油器零件较为精密此外,注意不要角碰化油器上下体的结合面,浮子臂及浮子避孕轴座等处否则,在安装前须进行调整。

㈨ 摩托车化油器不用拆下来怎样洗，可以洗吗应该怎样洗才好，请师傅们详细的告诉我

摩托车的化油器，不拆下来无法清洗好，必须要把化油器从车上拆下来并分解，用专用的化油器清洗剂或汽油清洗化油器内部污渍，如果喷孔等堵塞严重，必要时可以用细钢丝小心疏通，然后用气泵或打气筒的压缩气体吹通各个喷孔、孔道，最后重新安装好即可。化油器是比较精密的部件，需要一些工具和必要的专业维修技能，否则不但可能清洗不好，甚至有可能损坏化油器，建议还是去售后或修理摩托车的地方去洗吧。

㈩ 摩托车化油器需要清洗吗

最好是三个月洗一次如果长期行驶不清洗的话，会造成化油器堵塞，车开到半途供不上油而熄火化油器要定期清洗