① 麦克马斯特大学化学好吗
他们的工商和医学很不错的，今年夏天刚去过麦大参加暑期活动，整个校园环境不错，图书馆资源丰富。他们有自己的医院，不知和化学有没有关系，仅供参考，谢谢~
② 加拿大的西安大略, 皇后, 麦基尔, 麦克马斯特哪好
学chemical engineering的话，MCmaster和QUEEN，麦吉尔都不错，可能麦吉尔的国际声望会高一些，但是本科学术都差不多，还有一点就是MC有核电站（恐怖吧）
如果是life science，麦吉尔肯定是首选。麦马的science也很厉害，但是都集中在health science上（92都进不去的专业）。
中国人这点，QUEEN没有多少中国人而且气候也很好，麦吉尔也差不多（毕竟是在法语区，而且蒙特利尔这个城市非常好）
这些都是我申请时候的调查和心得
③ 加拿大的UBC与麦克马斯特，哪个大学的本科更好申请
就申请难度而言，UBC的申请难度应该更高一些。
具体说到本科，专业不同申请难度也不同。总体上，相同的专业，UBC的申请应该比麦克更难一些。
适合自己的才是最好的，申请外国学校应该是选你喜欢的专业，而不是选择所谓的名牌。据我所知，UBC每年都有大量的学生因为成绩不过关而被迫退学。你在申请的时候不能只考虑眼前，要综合考虑未来的发展方向和自身实际状况，选择最适合自己的学校和和专业，不能只靠“申请难度”这一个标准来决定申请哪个大学。
④ 请问国内切削液和防锈油最好，最齐全到是哪个公司的
工业润滑油到牌子很多啊！
1、如果说工业润滑油方面来说：
当然是：
壳牌、美孚、加德士、老鹰、太阳、道达尔、克鲁勃 、福斯、BP、然后国内的长城、昆仑、统一润滑油。台湾到 国光牌等！
这些主要是机器系统润滑油。设备用油，比如液压油、齿轮油、润滑脂等等。有很长历史，尤其是美孚和壳牌以及老鹰和太阳等。
2、如果是从金属加工油液来说：
那斯图尔特、嘉实多、汉高、福斯、马斯特、比较好。
其余的就是市面上鱼龙混杂到一些杂牌子。比如近几年出来的 北杉、洛斯、泰伦特、安美（安美和佐川是一个牌子，同样的货灌装两个品牌）、德润宝等等。这些牌子经过几年的发展，也有其产品到亮点。但是多以直销为主。价格应该比较“黑暗”。厂家利润很难说。
3、从专业到角度说：
其实牌子不是最关键的。最重要到是选产品，工艺加工方式，金属材料，要跟选择到切削油液相匹配。就像做菜加作料一样，你不能说盐放少了，味精放多了，味道坏了就怪盐或者味精不好。主要是选择合适到加工液，需要专业到服务。
我到江南造船厂17年，用过很多牌子。
总结如下：
设备用油：一定用“美孚”和“壳牌”，基础油和历史最关键！可以问国该品牌各大授权经销商买到。
切削油: 用“福斯”、“嘉实多” 福斯在上海马陆有新工厂，http://www.fuchs.com.cn/
切削液：
用“斯图尔特”经销商，历史悠久
“巴索”、直销和经销商，高端切削
“马斯特”直销为主，切削液产品线全。
“美央.富莱格”，个性化为客户配置专属切削油液。在中国上海有营业处。叫美央环保科技（上海）有限公司
⑤ 马斯特的轮胎有人知道吗好不好
不错。百年品牌，固铂旗下的高端品牌。马斯特轮胎(Mastercraft)是全球十大轮胎品牌，固铂轮胎橡胶公司旗下拥有百年历史的轮胎品牌。
拓展：
1、在福尔斯眼里，好的轮胎才能带来更舒适的乘坐感受，好车只有配上好的轮胎才能体现其价值。为了实现这个想法，很快他便集结了一帮志同道合的伙伴，运用当时先进的"硫化煅烧"制造工艺定制轮胎。随着产品的越发出色，工艺的越发精湛，当时越来越多的名车厂商和爱好名车的美国社会名流，甚至欧洲皇室开始向他发出了定制邀请。轮胎定制，一时间跃升为身份和地位的象征。
2、此后不久，他便以自己的名字创办了美国福尔斯橡胶公司，也就是MASTERCRAFT的前身。凭借着新颖工艺的运用，自1909年起，福尔斯的公司便已从40多家竞争对手中脱颖而出，成为俄亥俄州首屈一指的轮胎生产公司。由于极佳的市场口碑和出众的道路适应性，吸引了当时俄亥俄州芬德利巨人轮胎橡胶公司的密切关注。1930年，福尔斯橡胶公司被巨人轮胎橡胶公司(The Giant & Rubber Company)和固铂公司所收购。
3、由于好手轮胎公司在二次世界大战中的突然贡献，在1945年美国三军授勋典礼上，荣获陆海军E勋章的崇高荣誉。翌年，获此殊荣的好手轮胎公司重新整合内部资源，正式更名为固铂轮胎橡胶公司。虽然这家公司已经汇聚了众多优秀轮胎品牌，但MASTERCRAFT凭借着其传承百年的定制基因，和始终独立运营的特质，成为了固铂轮胎旗下不可或缺的重要组成部分。
⑥ 马斯特轮胎与米其林轮胎哪个好
千万别信卖轮胎的话术。我受骗了一次。你在网上搜马斯特，会发现关于这个轮胎的说明就是一句官话，“美国固铂轮胎的高端品牌”，其他一概没有。性能测试价格等一概没有。这个完全是中国代理商的套路。性能不公开，价格不透明，为二级代理，轮胎店漫天要价打下了基础。我被忽悠了一次，235 45 R17的轮胎被轮胎店强推，围着你没完没了的推荐，一个劲的说我原来的米其林ps3太软，马斯特耐磨，结果被忽悠了。换了两条前胎体验一下。
胎噪太大，和米其林PS轮胎完全不是一个档次。注意米其林PS是偏运动轮胎，而不是舒适静音轮胎。但是马斯特的这个轮胎的胎噪大了不是一点半点，高速130以上车内对话就需要提高音量，米其林即便开到160也完全不用。
抓地性能，马斯特轮胎所谓的耐操就是因为轮胎硬，所以抓地性与米其林PS差距太大。
经济性，好多人说，耐操是马斯特的优点，耐操和操控性不可兼得。马斯特的使用寿命更长，所以更具性价比，其实这真是大错特错了。真的用过了，比较后你就会发现，轮胎寿命是决定成本的一个方面，但是只是一半，还有一半来自于油耗。使用了几千公里，马斯特百公里油耗比米其林要多一升左右。3万公里的油钱就比米其林多花了两千多。这个账怎么算都是米其林更便宜。
后来问了几个汽修行业的朋友，都没有听说过马斯特这个牌子。再后来实在受不了它的胎噪，原来两条ps3的后胎也该换了，就直接找另一家一家店换了米其林PS4，把之前的两条马斯特换到后轮，这家专业轮胎店没有代理马斯特，但是知道一条马斯特卖我1050以后告诉我，上家轮胎店的至少挣了一半，现在你该明白为什么网上永远查不到马斯特的价格了吧？
换回米其林后，车内又重归安静，我是5月换回的PS4，紧接着进入最热的季节，空调几乎满负荷运转，但是油耗反而重新下来了。
⑦ 有谁知道北杉化学的AW-46液压油的运动粘度是多少
出厂粘度 估计就人家自己的质检才知道
所有化学公司的液压油编号 都是对应40度粘度编的 所以AW-46就是指46号粘度 出厂粘度 在46正负1范围内 都算合格的
你说测量30多
你拿错样品的 那成32号的 当46测量的
研究所测量有问题
使用过程中 有32号液压油混入情况 会导致粘度大幅度降低
⑧ 请问一下加拿大的大学与专业，哪个好 麦克马斯特工程系 多伦多商科 滑铁卢精算 滑铁卢金融分析与风险管理
麦克马斯特大学的工程学院特别出色，其工程学院所属的化学工程(Chemical Engineering)，建筑工程(Civil Engineering)， 电气工程(Electrical and Computer Engineering)，工程物理学(Engineering Physics)等7个系，在加拿大甚至北美的同类专业中都名列前茅。
滑铁卢大学一直以它强大的数学，工程，计算机软件等专业在世界上享有极高的声誉。
多伦多大学拥有加拿大最好的法学院和商学院之一，而医学院也是声誉极高，商科中金融专业是多伦多的强势专业！
综合考量 理工科：麦克马斯特大学的工程
商科：多伦多
⑨ 麦吉尔（mcgill）和麦克马斯特（mcmaster）的工程专业（本科）哪个好急！！
首先，楼上的说法很不公道，在加拿大读大学是要看专业，而不是看名气，而且档次也不是谁能说了算的。比如多伦多大学，虽说学校好，综合排名第一，但单拿单科专业排名，多大却难以跻身前列（除了eng-sci），且你申请的学校难进并不代表你申请的专业比别人好，你进去了人家只会称赞你学习好，努力了。比如queen's，工科不是很强，但录取分却要求很高！
建议楼主，排名只是个参考。
读工程的推荐去mcmaster，想读医才去Mcgill（但如果你报的是石油工程的话，就去mcgill吧）
mcmaster就是理工科着名的，号称北方的MIT。
mcgill相当于加拿大的北大，百年老校，名声当然好，但它是医学类大学，医学类。这两所学校都是加拿大公司老板看中的大学，所以就业的话倒是不担心。
还有，mcmaster的coop不好申请，恭喜你了。
我已经收了mcmaster的工科offer，同学我们是未来校友诶。
⑩ 好运来轮胎跟马斯特轮胎哪个质量好
你好这个好运来轮胎，就是比较经久耐用，但舒适度不咱样，马斯特轮胎耐磨没有好运来，但是舒适度要比好运来强一些。望采纳！