㈠ 新桑塔纳多少钱
目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。
分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;
手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;
自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;
自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。
㈡ 桑塔纳自动挡多少钱
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㈢ 1990年的时候桑塔纳出厂价是多少钱
90年代桑塔纳价格在20W左右。
90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。
说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。
捷达:
皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。
从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。
1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。
2、桑塔纳
现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
1983年,上海汽车和德国大众合资的第一款车-桑塔纳便在上海安亭的工厂内诞生了,而真正量产在1985年。桑塔纳是帕萨特B2车型,是80年代标准的中型车的代表,普通型桑塔纳及其改进型已经累积销售了194万辆。20多年来骄人的市场表现,使之无愧于国内轿车行业第一大品牌的美誉。
此外,就算你有钱买得起桑塔纳,要想提到车,也不是那么容易的。首先,工业局的指标及相关介绍信是你一定要有的。然后,带上介绍信到上海。
㈣ 83年一辆桑塔纳(普桑)多少钱
在1985年,一辆桑塔纳在中国的售价是20万人民币。
在30年前,人们对于有钱的概念就是"万元户" 而在当时一斤肉的价格是0.9元,柴米油盐都是以几毛钱来计算的。汽车更是少之又少,私家车的概念人们更是闻所未闻。那你知道当时的”万元户”相当于现在的多少财富吗?北京师范大学教授钟伟的一份权威报告指出,答案是255倍!
相当于现在的20×255=5100万
㈤ 10年大众桑塔纳多少钱
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㈥ 10年桑塔纳多少钱
10年桑塔纳几千元,具体要看车况,要试车,车整体性能情况而定的,如果车况好没事故,车况周正,底盘浑实无异响价位就高点,反之价位就低点,根据车况来定的。
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。
介绍
新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。
车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。
㈦ 以前桑塔纳多少钱
1985年,桑塔纳在国内卖20多万人民币,按照255的倍数,20万相当于现在的20×255≈5100万!我类个乖乖,五千万诶!
1983.4.11日第一辆组装桑塔纳轿车驶下流水线五千万是个什么概念?可以买2辆布加迪威龙(最低2500万)▼
可以买10辆宾利(最低500万)▼
可以买13辆劳斯莱斯(最低400万)▼
可以买17辆法拉利(最低300万)▼
可以买25辆兰博基尼(最低200万)▼
可以买567辆2016新桑塔纳(最低9万)▼
看到这里小编的心情是这样的▼
让我们平复一下心情来看看七八十年代的钱有多值钱吧60年代的“十元大钞”▼
大米七八十年代:0.12元/斤现在:4.4元/斤价格是30年前的36.66倍
大白菜七八十年代:0.02元/斤现在:1.8元/斤价格是30年前的90倍
培养一名大学生七八十年代:从小学到大学学费为140元现在:从小学到大学≈150000元价格是30年前的1071倍
看病花费七八十年代:大约0.98元现在:平均为90元价格是30年前的91.8倍
房价七八十年代:100平每月扣房租1.2元现在:100平每月房款至少2500元价格是30年前的2083倍
高速收费七八十年代:0公里现在:100000公里上涨倍数为无穷大,没法比了
三十年河东,三十年河西
好了,努力赚钱做255万元户去了!
㈧ 桑塔纳最低价格是多少钱
目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到,桑塔纳作为一代神车,在90年代是一个身份的象征,虽然后来落寞了,但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。
桑塔纳的历史桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌,从1985年开始在美国的加利福利亚诞生,销往全球各个国家长达20年之久,在中国的90年代更是家喻户晓,早在1987年的时候上海根据国家政策,引进了大众汽车开始合资造车,第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型,价格在当时高达17万人民币,这在当时相当于一线城市的一套房。
那么厂家售价8.59万,1.5手动挡风尚版就值得购买了,因为更高端一点的版本就是自动挡车型,1.5排量的自动挡,在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受,不如手动挡的动力输出优秀,而且几乎所有车系的其他功能都类似,多了一些功能本身就是鸡肋,没有太大的意义,所以如果现在入手桑塔纳,可以选在这一车型,目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万,所以按照这个价格入手了。
㈨ 大众桑塔纳多少钱一辆
大众桑塔纳,如果是新车,最低配车型的话,一般价位也就是在五万多高配自动挡车型价位在十万左右
㈩ 18年的大众桑塔纳多少钱
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