81192为什么要撞美国飞机

1. 4·1中美南海撞机事件为什么还叫81192事件

因为当时该事件的我方受害军舰编号就为81192。

2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。

中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土；而美国则说，EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。

中美双方就事件责任僵持不下，更演变成为了一场外交危机。经过政治角力，事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”，中国释放人员、交还飞机告终。

(1)81192为什么要撞美国飞机扩展阅读：

英雄王伟逝世20周年

20年前的今天，在遭受美军撞击后，王伟的战斗机开始翻滚堕落，但他的声音依旧冷静坚定。

辽宁舰舷号：“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”

王伟：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”……

2001年4月1日，一架美军EP-3型侦察机在海南岛三亚外海抵近侦察，我军随后派出两架歼-8D型飞机进行跟踪拦截，当时我方飞机与美军侦察机同向同速飞行，美军侦察机突然大动作转向，撞向王伟驾驶的战机。危急时刻，王伟依旧保持航线岿然不动。

最终，战机时空坠落。飞行员王伟的生命定格了在33岁……

2. 81192是什么意思

81192是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航!”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进!”

2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空，在“不开火则南海门户空中主权尽丧，开火则中美两国必战而中国战之必败”的危急情况下，他选择了用换命的方式来终结这场入侵。

­那日，当一阵战斗警报声骤然响起，王伟和赵宇百米冲刺般跑向战机。紧急升空，战鹰仰首直刺海天，上升高度，调整航向，空中编队，向目标飞去。

­他们向目标接近，很快判明这是美国的EP-3型军用电子侦察机，正向海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向，驾驶战鹰与美机同向同速飞行。他们沉着冷静，在海南一侧平稳编队飞行，美国EP-3飞机在外侧。

­突然，美机大动作转向，向王伟的飞机撞压过来！美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片，接着美机机头又重重地撞上了王伟飞机的尾部。

­此时，赵宇听见翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。

­1秒，2秒，……8秒，9秒，……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚，他在用自己血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。直到赵宇大声命令：­“跳伞！”

­王伟终于选择离开了自己心爱的战机，犹如一颗流星用自己最后的光芒，在海天之际划出一道壮丽的彩虹。战机悲壮地扑向大海，激起冲天巨浪，像一座尊严的丰碑。

南海撞机事件带来的启示

2001年4月1日，中国海军咬牙吞恨。那年4月1日，中国人民备受屈辱。撞机事件刚刚过去1天，美国海军就以“监控局势发展”为由，派出驱逐舰进入南海，美侦察机机组人员回国被奉为英雄。

2001年4月1日，中国军人用生命捍卫尊严。那年4月1日，中国人昂起不屈的头颅。那一天不停地提醒我们，只有国家强大、国防强大，中国才有未来，中国人才有未来。那一天让我们更加懂得，在捍卫国家领土主权完整和民族尊严面前，从来都没有“退一步海阔天空”。

以上内容参考闽南网-南海撞机事件17年始末： 81192收到，我已无法返航

以上内容参考闽南网-81192请返航是什么意思什么梗 81192是怎么回事为何无法返航

3. 81192是什么意思

81192是指2001年4月1日的中美南海撞机事件，81192是中方飞行员王伟烈士所驾驶的歼8战机的编号，因此又称为81194撞机事件。

每年的4月1日81192这组数字都会被许多人再次提起，那么这到底是什么意思呢？下面就来说说81192是什么意思。
01
81192是指2001年4月1日的中美南海撞机事件，81192是中方飞行员王伟烈士所驾驶的歼8战机的编号，因此又称为81194撞机事件。
02
中文名：4·1中美南海撞机事件
外文名：battleplane crash incident between China and US
别名：81194撞机事件
时间：2001年4月1日
相关国家：中国、美国
伤亡：1人牺牲（王伟烈士）
地点：中国海南岛东南海域上空
肇事飞机：美军EP―3电子侦察机
失事飞机：中军歼-8II战斗机，编号81192
03
2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土；而美国则说，EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。 由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中，其中内容并未公开，因此尚且无办法断定撞机真相为何。 中美双方就事件责任僵持不下，更演变成为了一场外交危机。经过政治角力，事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”，中国释放人员、交还飞机告终。

4. 81192事件是怎么回事

81192事件是中美南海撞机事件。2001年4月1日，中国南海。为捍卫祖国领空，飞行员王伟驾驶战机与美军侦察机相撞，不幸罹难，编号81192的战机，再也没能返航。

19年前，中国军人开着并不先进的飞机，以生命为代价喝退来犯之敌，19年间，中国国防力量每一天都比过去更强大，81192，请返航，祖国强大了，我们来接你回家。

81192事件的背景

2001年1月20日小布什就任美国第43届总统，他上台后对中国的外交政策作了一定的调整，在国际方面，小布什上台刚两个月，美俄之间就爆发了冷战结束以来最大规模的驱逐对方外交官的大战。美俄两国关系日趋紧张。

在对华政策方面，小布什放弃了克林顿时期关于建立中美“战略合作伙伴”关系的表述，反而在竞选过程中将中美关系定位为战略竞争对手，公开表示克林顿政府对华政策太软弱，应当增加强硬的成分。

中国政府对中美关系非常重视。2001年3月19日，中国政府派钱其琛副总理访美，旨在沟通信息，增进彼此之间的信任。访问取得了圆满成功。美方放弃了战略竞争对手这样咄咄逼人的提法，布什总统同时还表示特别渴望到中国访问。

5. 81192事件录音及真相 81192事件是怎么回事 81192事件真相

你可以在优酷上搜到当时的现场视频，当时美国的电子侦察机在南海执行对中国的电子侦察任务，我方派了两架歼八2前去驱离，在驱离过程中美方肇事飞机撞上王伟驾驶战机，导致王伟弃机跳伞后失踪，而美方的肇事飞机也由于受损迫降在海南陵水军用机场，我方立即扣留了机组人员和肇事飞机，美方开始态度强硬，但后来迫于压力才勉强低头，最后肇事飞机被大卸八块，被一架租用自毛子的运输机运回美国，同时我方也释放了所有机组人员。

6. 所谓的“81192事件”是什么

呼叫81192、呼叫81192；81192，舰甲板、空域均已清空，请你立即返航！王伟烈士最后留下的只有一句“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”语气平和，视死如归，每当听到这句话，我的眼中总会噙满泪水。美国一架侦察机侵犯我国南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。在执行飞行任务时，美机突然违反飞行安全强行大角度转向，与我歼8II相撞，编号“81192”的飞行员王伟再也没有返航。

如今，烈士的美好愿望已经快要成为现实，我们的确已今非昔比，但还请铭记当年的愤怒与无奈。银河号事件、96台海危机、南联盟大使馆、81192……这些年过去了我们没有忘记，也永远不能忘记。迎头赶上的背后，饱含着一代中国人的血与泪，一代中国人的悲愤回忆。只是从望尘莫及到望其项背，我们就已倾尽全力，前进的每一步都伴随着阵痛。

7. 81192是什么意思

81192是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航!”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进!”

2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空，在危急情况下王伟选择了用换命的方式来终结这场入侵。­那日，当一阵战斗警报声骤然响起，王伟和赵宇百米冲刺般跑向战机。紧急升空，战鹰仰首直刺海天，上升高度，调整航向，空中编队，向目标飞去。

­他们向目标接近，很快判明这是美国的EP-3型军用电子侦察机，正向海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向，驾驶战鹰与美机同向同速飞行。他们沉着冷静，在海南一侧平稳编队飞行，美国EP-3飞机在外侧。

­突然，美机大动作转向，向王伟的飞机撞压过来！美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片，接着美机机头又重重地撞上了王伟飞机的尾部。

­此时，赵宇听见翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。

­1秒，2秒，……8秒，9秒，……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚，他在用自己血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。直到赵宇大声命令：­“跳伞！”

­王伟终于选择离开了自己心爱的战机，犹如一颗流星用自己最后的光芒，在海天之际划出一道壮丽的彩虹。战机悲壮地扑向大海，激起冲天巨浪，像一座尊严的丰碑。

南海撞机事件带来的启示

2001年4月1日，中国海军咬牙吞恨。那年4月1日，中国人民备受屈辱。撞机事件刚刚过去1天，美国海军就以“监控局势发展”为由，派出驱逐舰进入南海，美侦察机机组人员回国被奉为英雄。

2001年4月1日，中国军人用生命捍卫尊严。那年4月1日，中国人昂起不屈的头颅。那一天不停地提醒我们，只有国家强大、国防强大，中国才有未来，中国人才有未来。那一天让我们更加懂得，在捍卫国家领土主权完整和民族尊严面前，从来都没有“退一步海阔天空”。

以上内容参考闽南网-南海撞机事件17年始末： 81192收到，我已无法返航

以上内容参考闽南网-81192请返航是什么意思什么梗 81192是怎么回事为何无法返航

8. 81192是什么意思

81192通常指4.1中美南海撞机事件。
2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报在中国海南岛海域上空侦查，中国海军航空兵派出，两架歼-811战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南七十海里的中国专属经济区上空，与美国与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明后被中国确认牺牲，而美国军机则未经允许迫降海南岛，陵水机场，中国指责美国监察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土，而美国则说EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击并且并被中国的另一架歼-8带到飞机场中美双方就事件责任坚持不下更演变成了一场外交危机，通过政治决立事件，最终以美国发表一段含糊其辞的道歉，中国释放人员交还飞机告终

9. 81192为什么要撞美国飞机

1、美国飞机想跑。2、空军81192（王伟座机）不行让他跑。向中国空军致敬！