什么叫功率因数

Q=P/S
就是有功功率与视在功率的比值
最基本的功率因数的定义，是用电设备的有功功率与视在功率的比值，表示用电设备（供电设备、配电设备，等等，均看作广义用电设备）的用电效率，早期功率因数的名称叫“力率”，更接近其定义。
在交流电系统中，用电设备主要是电感性设备（如电机、变压器，等等），电感性设备工作时需要先建立一个工作磁场，比如电机要先产生一个旋转磁场，才能是转子转动，然后才能带动其他机械做功。
但是这个建立这个磁场，需要一个能量（或者说：需要一个功率），这个能量在电机工作中不会损耗，但是一直得存在，这个能量就是无功电能，它不对外做功，也不损耗。对外做功的，仅仅是有功功率。
无功电能（或者说：无功功率），与有功电能（有功功率）成直角关系。（原因请查阅电路理论中关于电感的特性），用勾股定理，就计算出他们二者合成的斜边就是“视在功率”。

③ 功率因数是什么意思，给我好好讲讲，

功率因数是指交流电路有功功率对视在功率的比值。用户电器设备在一定电压和功率下，该值越高效益越好，发电设备越能充分利用。

例如：设备功率为100个单位，也就是说，有100个单位的功率输送到设备中。然而，因大部分电器系统存在固有的无功损耗，只能使用70个单位的功率。

虽然仅仅使用70个单位，却要付100个单位的费用。（使用了70个单位的有功功率，付的就是70个单位的消耗)在这个例子中，功率因数是0.7 (如果大部分设备的功率因数小于0.9时，将被罚款），这种无功损耗主要存在于电机设备中（如鼓风机、抽水机、压缩机等），又叫感性负载。功率因数是马达效能的计量标准。

(3)什么叫功率因数扩展阅读

畸变功率因子（Distortion Power Factor）量度电流的谐波畸变对其平均功率的影响。

为负载电流的总谐波畸变。上述定义假设电压仍维持正弦波，没有畸变，此假设接近一般实际应用的情形。为电流的基频成份，而为总电流，二者都以均方根值表示。

若将畸变功率因子乘以位移功率因子（Displacement Power Factor，简称DPF），即可得到总功率因子，也可称为真功率因子，或直接简称为功率因子。

一般的三用电表无法量测非线性负载的输入电流。

三用电表会量测整流后波形的平均值。若使用量测均方根（RMS）值的电表，可以量测实际电流及电压的均方根值，因此也可以计算视在功率。若要量测有功功率或无功功率，需使用针对非正弦波电流设计的瓦特表。

④ 什么叫功率因数

关于功率因数。

功率因数，是用来衡量用电设备（包括：广义的用电设备，如：电网的变压器、传输线路，等等）的用电效率的数据。

功率因数的定义公式：功率因数＝有功功率/视在功率。

有功功率，是设备消耗了的，转换为其他能量的功率。

无功功率，是维持设备运转，但是并不消耗的能量。他存在于电网与设备之间，是电网和设备不可缺少的能量部分。但是无功功率如果被设备占用过多，就造成电网效率低下，同时，大量无功功率在电网中来回传送，使得线损高企浪费严重。

为了减少电网的无功传送，就要求用户在用电端，给设备提供无功功率，这种提供无功功率的行为，就是无功补偿。提供无功功率的补偿设备，称之为：无功补偿装置。比如深圳奥特电器公司的ATBX就地补偿箱，就是非常有效的就地补偿装置。

其他：必须了解的：

视在功率，就使我们常说的功率容量。计算：视在功率的平方＝有功功率的平方+无功功率的平方。

视在功率、有功功率、无功功率三者呈直角三角形关系。

注意：在没有谐波的情况下，可以推导出：功率因数＝COSa (电压电流角差的余弦)。

⑤ “功率因数”是什么意思

1、功率因数的概念：

在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S。

⑥ 什么是功率因数功率因数是什么意思

1、功率因数的概念：
在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S.

2、相关信息
功率因数（Power
Factor）的大小与电路的负荷性质有关，
如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1，一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低，说明电路用于交变磁场转换的无功功率大，
从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。
3、计算：
功率因数低的根本原因是电感性负载的存在。例如，生产中最常见的交流异步电动机在额定负载时的功率因数一般为0.7--0.9,如果在轻载时其功率因数就更低。其它设备如工频炉、电焊变压器以及日光灯等，负载的功率因数也都是较低的。从功率三角形及其相互关系式中不难看出，在视在功率不变的情况下，功率因数越低（φ角越大），有功功率就越小，同时无功功率却越大。这种使供电设备的容量不能得到充分利用，例如容量为1000kVA的变压器，如果cosφ
=1,即能送出1000kW的有功功率；而在cosφ
=0.7时，则只能送出700kW的有功功率。功率因数低不但降低了供电设备的有效输出，而且加大了供电设备及线路中的损耗，因此，必须采取并联电容器等补偿无功功率的措施，以提高功率因数。
功率因数既然表示了总功率中有功功率所占的比例，显然在任何情况下功率因数都不可能大于1。由功率三角形可见，当φ=0°即交流电路中电压与电流同相位时，有功功率等于视在功率。这时cosφ的值最大，即cosφ=1，当电路中只有纯阻性负载，或电路中感抗与容抗相等时，才会出现这种情况。
感性电路中电流的相位总是滞后于电压，此时0°<φ
<90°，此时称电路中有“滞后”
的cosφ
；而容性电路中电流的相位总是超前于电压，这时-90°<φ
<0°，称电路中有“超前”的cosφ
。
功率因数的计算方式很多，主要有直接计算法和查表法。常用的计算公式为：
4、要求
最基本分析
拿设备作举例。例如：设备功率为100个单位，也就是说，有100个单位的功率输送到设备中。然而，因大部分电器系统存在固有的无功损耗，只能使用70个单位的功率。很不幸，虽然仅仅使用70个单位，却要付100个单位的费用。(使用了70个单位的有功功率，你付的就是70个单位的消耗)在这个例子中，功率因数是0.7
(如果大部分设备的功率因数小于0.9时，将被罚款)，这种无功损耗主要存在于电机设备中(如鼓风机、抽水机、压缩机等)，又叫感性负载。功率因数是马达效能的计量标准。
基本分析
每种电机系统均消耗两大功率，分别是真正的有功（单位：瓦）及电抗性的无功（单位：乏）。功率因数是有用功与总功率间的比值。功率因数越高，有用功与总功率间的比值就越大，系统运行则更有效率。
高级分析
在感性负载电路中，电流波形峰值在电压波形峰值之后发生。两种波形峰值的分隔可用功率因数表示。功率因数越低，两个波形峰值则分隔越大。