凯迪拉克怎么样

㈠ 凯迪拉克车怎么样

凯迪拉克属于美国豪华车的代表。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。

凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。融汇了百年历史精华和一代代设计师樱基的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

凯迪拉克的配置

凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。配置方面，最大的亮点就是支持加装人脸识别解锁启动段猛系统。通过手机蓝牙识别唤醒功能，当用户靠近车辆时，安脊燃谨装于B柱上的高清触摸屏即会自动激活，在高清双目红外摄像头、红外成像技术及自适应补光系统等配合下，实现刷脸进入。

㈡ 凯迪拉克怎么样

凯迪拉克非常好。

该车企定位于二线豪华品牌，全新车型售价相对亲民，整车做工也比较完美，大部分车型都会用上涡轮增压技术，这样能够提供更加充沛的动力，是一个深受消费者喜爱的美国品牌。大部分凯迪拉克牌车辆在国内以合资或亏的形式销售，“上汽通用”是其合资品牌的名称。

凯迪拉克牌汽车自上市以来，就一直保持着较高的销量。外观设计流线感很强，整体造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为态团行，考虑的很周到，座椅舒适度很高。

凯迪拉克品牌文化

自1919年以来，在90年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车帆哗和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今，这也是拥有107年历史的凯迪拉克品牌傲人血统之源。

90年中，许许多多叱咤风云的领袖都极其钟爱凯迪拉克豪华轿车，而凯迪拉克也见证了他们领导下的美国变革之路。

㈢ 凯迪拉克xt5怎么样

凯迪拉克xt5很不错。

1、内饰很精致。

XT5是一款中型SUV，这个价位的车，内饰原本就不会马马虎虎。凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪，但它是美系车里比较考究的，就拿这辆XT5来说，内饰显得很精致。

该车的2022款分为6个版本，其中5款车的内饰，都是以深色为主，唯有高配铂金型，上浅下深。与深色相比，我认为浅色内饰看上去更温馨，更有档次感。这里所说的档次感，绝不是单纯的“感觉”，而是具备真材实料，它的内饰材质分为皮革、麂皮和实木，3种材质搭配得很漂亮。

㈣ 凯迪拉克在山东怎么样

很不错。
根据汽车网信息查闷租询，凯迪蚂逗兆拉克在山东无论是销量还是服务都反映很不错。
凯迪拉克在指局行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。

㈤ 凯迪拉克这个品牌怎么样

1、百年品牌，底蕴深厚
凯迪拉克的前身叫做底特律汽车公司，成立于1899年，1902年在被誉为美国汽车之城的底特律改名为凯迪拉枣掘型克，1907被通用公司收购，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，被一向以追求极致尊贵着称的伦敦皇家汽车俱乐部永久性的冠以“世界标准”的荣誉称号，这是第一家也是迄今为止唯一一家被获得该荣誉的公司。
2、凯迪拉克一直是声望、尊贵与豪华的代名词，一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和权力,更使凯迪拉克成为一种凸显权贵的象征，它一直是各国政要和华显家族出入重要场所的首选座驾之一。
3、动力充沛，变速箱强
凯迪拉克作为美系豪华品牌，美系的大马力怎么能少，所有车型都是标配的2.0T以上的发动机，动力非常强劲，有了凯迪拉克和通用百年技术的支撑，完全没有任何问题，变速箱也是通用自己生产的8AT和9AT，虽然说总的来说比不上ZF和爱信的AT变速箱，但散乱是也绝不会差太多，比CVT和双离合那些强上不少。
4、外观大气凳猜，内饰豪华
凯迪拉克的每一款车外观都非常稳重大气，整体肌肉线条和外形的质感都非常的迷人，非常纯正的美系肌肉车的风格，凯迪拉克的内饰也是出了名的豪华，到处都是皮质包裹、空间布局、档把的设计、方向盘车标的点缀、处处凸显着豪华的气息。
5、配置丰富，性价比高
凯迪拉克所有的车型配置都非常的丰富，就算是入门级别，像安全气囊、安全配置、真皮方向盘、皮椅、电椅、天窗、LED大灯、一键启动等智能配置、安全配置、舒适性配置全部都标配，还有着非常大的终端优惠幅度，让很多普通人可以买得起，性价比非常的高。

㈥ ats凯迪拉克怎么样

关于楼主关注的“ats凯迪拉克怎么样?”以下是我个人的见解：
ats凯迪拉克车型个人觉得很一般，具体如下：
1、这车优点，地盘和动力。动力很炸，其他全是缺点。镜子视野毕燃不好，方向盘回正调教像科鲁兹，油门和刹车踏板，开起来很累，低速蠕动很肉，不给油不走；
2、触此数猜摸中控台看起来科技感强，然而森型并不好用。开门报警逻辑设置也有问题。后排头部空间我就呵呵了；
3、座中间的位置很遭罪。地盘调教很好，但是太低，托底是经常的。电动座椅无法调节座垫倾角。人机工程学也很一般。音箱是Bose的，太闷了。前拍听起来合适的时候，后排只能听见低音，很闷。

百万购车补贴

㈦ 凯迪拉克怎么样

一般年轻人买凯迪拉克。

从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。这就说明凯迪拉克更谨世受年轻人青睐，或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。

凯迪拉克

凯迪拉克在国内的合资车企为上汽通用。目前在售车型有凯迪拉克XT5、凯迪拉克ATS-L、凯高轿拍迪拉克XTS、凯迪拉克CT6等车型，其中最受消费者青睐的车型为XT5。

优陵晌皮点

1、性价比

同为豪华品牌，凯迪拉克的定价不高，但是打折力度很非常，而ATSL是百公里加速6.2秒的B级车，全系标配布兰博刹车卡钳，BOSE音响，内饰用料做工都不错。性价白绝对非常高。

2、隔音

凯迪拉克基本上都采用的是双层隔音玻璃，加上主动降噪，普遍的隔音要比品牌好很多。

3、安全性高

作为美系车尺差，安全性一直都是不错的，而作为“总统”座驾的凯迪拉克的安全性更是如此。

4、厚道

凯迪拉克无论是车身还是内饰的用料都不错，虽然设计老旧，但是比起动辄塑料感极强的奥迪和1.5T忽悠国人的奔驰，阿凯真的算很不错的了。

㈧ 凯迪拉克的车子怎么样啊

凯迪拉克的车还是比较好的。

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵着称的雀橘伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。自2008年起，凯迪森裂拉克就开始开发CUE系统，凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。

凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用，将豪华设计和视觉技术简单有效的整合，包含了全套的信息娱乐，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联；对于技术盲来说，它则变得非常简单、直观和易于操作。

凯迪拉克CUE这套业内首创的系统可以与多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡、MP3播放器进行信息和娱乐数据匹配，可通过个性化信息、语音控制、此岁闭以及少量按钮和图标进行操作，降低车载娱乐系统的复杂程度，将通常豪华车20个左右的娱乐系统按钮降低至4个。

㈨ 凯迪拉克怎么样

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，值得购买。

作为美系的豪华汽车品牌型配，凯迪拉克在发展过程中也获得过不少的名誉，自进入国内市场后，也积攒了不错的口碑。

凯迪拉克至今已有百年的发展历史，其对豪华汽车品牌的追求也从未停下，凯迪拉克汽车在各方面都有着不错的表现。

凯迪拉克值得购买的原因：

外观

采用最新的家族式设计语言，灯效也是充满仪式神租誉感，从中间的凯迪拉克标志到两侧对称设计的大灯组合，点亮后的质感几乎可以用无可挑剔来形容。

内饰

3英寸的环屏式一体化大屏显然是俘虏潜在消费者的杀手锏，按照官方的说法，这块屏幕作为目前最高级别的屏幕，可以显示10bit色彩，而且显示效果也是特别细腻。

凯迪拉克并没有一味追求简约，通过取消物理按键呈现所谓的科技感，而是选择保留实用性强的物理按键，比如空调功能控制以及中央过道设计的中控旋钮，就是保留了很好的实用性。

硬件游段

整个凯迪拉克系列分为两种动力总成，包括后单电机和前后双电机，以顶配版2022四驱高性能高级版为例，其总功率达到375kW，总扭矩为710N·m，4.9秒破百，纯电动续航600公里。

凯迪拉克瑞格的驾驶感舒适，首先开关的调节比较适中，很容易驱动，在城市里驾驶也是非常容易，当需要急加速时，只需将电门踩到底，动力输出干净利落，满足用户的性能要求。

㈩ 凯迪拉克的档次怎么样

凯迪拉克档次高，属于二线豪华汽车品牌。

凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比，性价比是绝对的高，从发动机到内饰都要比别的车先进和高档。凯迪拉克在美国是很出名的，很有地位，二线品牌的王者，国内它是一款非常有档次的汽车。

凯迪拉克是通用集团里最早将动力和配置提升了的品牌之一，相对来说也比较重视在国内的市场，新车不断推出的同时，售滚敏亮后服务方面也还算不错，凯迪拉克LYRIQ是首个搭载全新一代VCS虚拟座舱系统的车型，该系统采用的是高通7nm的8155芯片，集成在一块33英寸的环幕式超视网膜屏幕里大宽。

凯迪拉克

凯迪拉克车身长度5056mm，2863mm的轴距，在豪华中大型拿尘SUV里也算得上是主流数据了，搭载2.0T的发动机、最大马力237、最大扭矩350牛米、匹配9档手自一体变速箱、百公里加速8.65秒。

虽然沿用了XT5的同款总成，但是配置上XT6多了一个车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、远程启动功能、电动后备箱位置记忆、驾驶位电动座椅记忆、后视镜记忆、第三排两个座椅位、车内单色氛围灯。