北京交通大学怎么样

‘壹’ 北京交大怎么样

作为一名即将从北京交通大学毕业研究生，很想回答你这个问题。北京交大无论从教学质量、校园环境、名誉等各方面来讲都非常不错，很值得报考。

首先薯档说教学质量，北京交通大学作为一所北京市的211大学，其排名紧随其他几所985之后，教学质量自然非常的好。各种科研讲座、学术铅丛沙龙经常举办，给了同学们深入学习研究的机会。学校有很多大牛老师，学术造诣是非常的高，听他们讲完课受益匪浅，并且老师们人都很好，非常关心学生。另外北京交通大学的系统科学是双一流学科，非常的棒。

北京交通大学的社会评价也不错，假如你在和某人谈话的时候，别人问你在哪里读书，你说完“交大”后，对方的回答一般都是“交大啊，不错不错”等等。此外交大的饭菜很丰富，价格很实惠，学生活动也比较多，我们都过得很充实，从各方槐手樱面都可以得到长足得长进。所以想要报考交大的小伙伴，无论你是考大学还是考研，交大都是一个很好的选择。

‘贰’ 北京交通大学怎么样

大家好，我是昆明医科大学20级的学生，由于我高中一个好朋友现就读于北京交通大学20级，同时，每次放假他都会向我介绍他们学校，我也会去他们学校找他玩耍，所以我对北京交通大学还是有一个比较清晰的了解，下面我将从几个方面介绍一下北京交通大学。

以上就是我对北交的介绍，大家可以综合考虑一下。

‘叁’ 北京交通大学怎么样

作为曾经的学子，在我的眼中北京交通大学一流的。

‘肆’ 北京交通大学怎么样

学校很好，学校既重视教学，也重视德育。

学校管理很严，学生成绩比很多公办都强，老师很负责，校风学风都不错。校园环境优美，教学区、生活区、运动区自成一体，布哪行局和谐统一，各项设施配置齐全、先进，办学条件一流。

学校拥有一流的教学、科研、运动、艺术、生活设施，是同学之间生活的家园、求知的学园、成长的乐园，身边的同学都很喜欢学习，李磨哗形成了一个良性竞争。

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校。

学校是交通大学游码的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1923年更名为北京交通大学；1970年恢复使用“北方交通大学”校名；2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

以上内容参考：网络--北京交通大学

‘伍’ 北京交通大学怎么样

首先，我们来看一下北京交通大学官方给出的自我评价：

北京交通大学是教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。我校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，歼咐毗邻中国“硅谷”中关村，有东西两个校区，总面积1000余亩，建筑面积84万平方米，教学、科研设施完善，校园环境优美。

学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、人文社会科学学院（马克思主义学院）、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院14个学院，设有研究生院以及远程与继续教育学院，与企业合作在河北省黄骅市创办独立学院——北京交通大学海滨学院。有交通运输工程、信息氏野纯与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有15个博士后科研流动站，有20个一级学科博士点，34个一级学科硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士、法律硕士等12类专业学位。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，国内外影响力不断提升。与美、英、德、法等32个国家的150多所大学及跨国企业建立了合作关系。在比利时鲁汶、美国休斯敦和巴西坎皮纳斯办有孔子学院，积极传播中国文化。主办或承办国际无线通信、信号处理、铁道工程、低碳物流等领域的多个大型国际学术会议，每两年举办“国际文化节”，促进中外学术文化交流。充分发挥校友会、基金会、董事会的作用，深化“政产学研用”协同创新，在海内外成立地方校友会26个，吸纳董事单位77家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。

“饮水思源，爱国荣校”，如今，有着118年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以更加谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时江泽民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求，向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

往往中国人民大学官方给出的自我评价会掩盖缺点、突出优点而美化自己，要识庐山真面目，那我们一定得认真看下面来自生活学习在中国人民大学学里学长学姐最真实的心声。

不可否认中国人民大学既有好的方面，也有不好的方面，我们还是先上好评，后上差评。

好评 学校，不需要费用，可以吃饭完了去转转，环境还是很好的，推荐秋天去，看脊皮那银杏叶满地的场景，真的是美极了，美得要死。我好几年没回去了，因为回去总是有些伤感。

好评 是一所综合类的院校，校园里有很多美丽的去处，芳花园、明湖、世纪钟、银杏树下的小路等等，周围吃喝玩乐的场所齐全，地理位置好，交通非常方便。

好评 嗯，作为交大的学生，虽然这几年过得感慨万千，还是得承认交大是一个蛮不错的学校。治学比较严谨，虽然有时候略显古板。学校的地理环境很好，交通非常方便，毗邻西直门。在学生之间的口碑也不错。这两年国家大兴地铁，发展非常迅猛，学生就业深造也变得相对容易了很多。是个好学校。

好评 标准的四人间，有独立卫生间，有阳台。对于空调，很少大学宿舍有这个东西的。网线肯定是有了。网速150左右吧。寝室是学校统一安排的，不可以私自调换的。学校里有学生购物中心，基本上什么东西都有。对于外面的超市，你坐十路车十分钟就能到了。师资很给力了，学校有好多的老师都是交大本部的了。要是有时间的话，建议你来学校看看吧！很优美的环境哦。

好评 交大的交通运输专业算是最权威的了，尤其是铁路方向。交通工程偏向道路，平时的课程设计比较多，毕业之后深造的比例也比较大。如果你是女生学交通的话，交通工程还算个不错的选择，毕竟现在铁路不大喜欢要女生了。

好评 从“北方交大”变为“北京交大”后，校园就开始建的越来越漂亮了有个人工湖，还有小亭子什么的曾经一段时间，我天天去那里的，还住在那里的，一去不复返的青葱岁月啊。。。。食堂的饭不贵，挺合我们北方人口味的。北京交大的学生貌似蛮有钱的嘛，好多人在教室带笔记本电脑的，那还是几年前哦~~~~~门口的小饭店也挺好吃的。我在那里还认识了天南地北的朋友，只不过好久都不联系了，怀念中。。。。。这里的交通也蛮方便的

好评 北交大的财务专业非常厉害，目前成立了个本硕博连读方向，交大马忠教授负责的，前景不错。另外交大经管学院其他一些专业也不错，如物流等

好评 交大除了运输学院电信学院以外 经管是大院哦亲~ 应该还是很不错的，我记得我高考报志愿的时候招生老师就有给我推荐过经管的专业 但是最终还是学了交通，人文不了解、语传貌似也还行、这两年新开了西班牙语专业。

好评 清河校区环境小巧，老师比较负责，地点位于海淀公交党校院内。目前学校正在改善硬件条件，新安了网线等。个人认为环境大小不重要，上大学还是要靠自己学的。努力学习就能学到东西，况且小环境有小环境的好处。专科毕业发的是北京交通大学专科毕业证，含金量高，还可以升本，我是那里的专科毕业的学生.

好评 我是北交的，本科生的住宿条件不是很乐观，研究生的不错~~但是北交的地理位置还是相当不错的。中财也是研究生住市区里的，所以还可以。条件还好把，北邮的食堂很有名气，北航的住宿比较看是应该很不错的。我就知道这么多~~

好评 对于文科生北交大的经济管理专业还可以，分数一般，课程讲授上可能会有偏向运输经济的一些内容。各级发展和改革委员会、铁道部、交通运输部及其科学研究院、银行、铁道科学研究院等单位是接受该校经管毕业生的主要单位，保研比例30%左右

好评 交大老牌工科，电气学院这个专业也是总体尚可，师资、教学条件等，但是就业真是因人而异，大家有种想法是考一个不错的学校然后一劳永逸的找个不错的工作，清华的未必比一般院校混的好，就业时看机会，交大的毕业生较多的去了与铁路相关的单位，因为毕业前有两次校内招聘会，年前年后各一次，会组织相当多的铁道部下属企业来招人，长客、北车、南车、四方、各铁路局等，因为较早，所以能签的都签了，而且辅导员也会积极联系交大校友，提供就业机会，没签的就比较分散了。

好评 学习环境挺好的，学校对学习管的比较严，硬件设施也不错。学校师资挺好的，老师有三部分组成，一部分是北交大的一些老教授，还有一部分是河北、天津一些高校的老师，再有一部分就是一些新老师。

当然，没有差评的学校那就不叫学校了。下面，差评奉上：

差评 交大的运输确实是很牛逼，但是这个专业还是需要考研的。本科生出来一般不能进技术部门，一般不可能去什么设计院研究院的，直接去铁路局或者什么基层单位，收入什么不会高到哪里去。我觉得一般，不推荐这个专业本科直接就业。但是你要继续深造研究生就不一样，毕业以后只要有一定实力工作很好找的，可以去设计院规划院或者新兴的交通咨询产业~~我也是交通运输的。希望对你有帮助

差评 工业工程是在机械学院，你可以去那看看。据我所知，这个专业不是北交的王牌专业，所以都比较一般。总的来说，不是很好，研究生还是看重专业的质量，你要是想读这个专业的话，还是去这个专业强一些的学校比较好。

差评 简单的回答：校内条件不错 学习环境优越 老师负责（大部分） 学习成绩优越的话可以在升大三的时候转入较大本部学习一年 外部环境不怎么好 热 风大

差评 北交大一的时候在东校区，1,2,3号楼是老式八人间住4人，4号楼宿舍条件较好但是旁边就是男生宿舍 5-6人一个宿舍 均无独立卫间主区的女生宿舍有3栋，各楼的条件不同，按学院分配，一住就是3年，貌似学院也会换楼反正同学们开玩笑说同一学院的男生住的女生就去最差的，女生住的男生就住最差的空调电视什么的就别想了，夏天热疯了学校会通宵供电给学生吹电扇的水房卫生间这东西其实还是公共的好，毕竟那里的卫生一旦没注意就是个大麻烦在水房洗衣服还方便大家沟通感情认识邻居宿舍这东西住习惯了也就没啥了，只要同宿舍的同学关系好，邻居也不错就得了呗 PS：宿管大妈喜欢在周二到周四查卫生，大一的时候最严甚至用纸巾去试学生是否擦桌子，大二以后稍好

差评 北交国际班每年的学费和普通专业差不多，5，6千吧，教学质量与普通班没啥区别，就是用英语讲，用英文教材，但外教很少，毕竟没多收学费，请不了多少外教。

差评 学校前两年是封闭的，现在开放了。这算松吗？不过想翘课得开假条。毕业证到是国家承认，学风还行，主要还是看自己，学校是公办的，分数线前几年是在三本线往上20分左右。今年估计也应该差不多或者在稍高点。环境垃圾点，学校在一个河北小县城的郊外，水质不好，夏天虫蚊太多，师资一部分北交大一部分年轻的毕业生，貌似还有一些客串的老师吧。还有一点提醒一下，学校周末是星期一星期二。据校方解释是一些北交大教授会在周六周日来授课。

差评 北京交大的定位在交通、信息管理等方向，对于经济类专业并不是学校的重点，也是学校比较弱的一个学科领域。总的来说，这个学校还是不错的，但这个专业不好。在全国高校中，前100名是肯定进不了的。

差评 北京交通大学和北京联合大学本身就不是一个档次的学校。前者是重点院校，而后者最多只能是二类院校。专科的话肯定也是有高下的。

‘陆’ 北京交通大学怎么样

院校专业：

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，,是国家,“,2,11工程”“985工程优势学科创新平台”,“双一流”建设高校,。,北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到,1896,年，前身是清政府创办的铁路管理洞枯传习所，是中国第一所专门培养管理人才的侍饥高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。,1917,年改组为铁路管理学校和邮电学校，,1921,年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。,1923,年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。,1950,年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，着名桥梁专家茅以升任校长。,1952,年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。,1970,年恢复“北方交通大学”校名。,2000,年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。,2003,年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专着作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大,马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国着名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。,学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研老颤返发实验基地；,在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；,在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。,历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、,数学与统计,学院、物理科学与工程学院、,语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、,环境学院、,国家保密学院、,詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、,威海国际学院等,1,8,个学院,。,学校,学科实力雄厚。高质量完成“双一流”首轮建设任务——“智慧交通”,一流,学科领域建设。,学校,在国内外知名的大学、学科排行榜中稳步提升，继续保持,软科世界,大学排名500强。15个学科入围,软科世界,一流学科排名，14个学科入围,U.S.News,世界大学学科排名，9个学科进入QS世界顶尖学科排名，5个学科入围THE世界大学学科排名，26个学科入围2021,软科中国,最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一。工程学保持ESI前1‰，6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个,，工作站1个,；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。,学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3151人，其中专任教师2049人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1959人）。,学校有中国科学院院士4人，中国工程院院士10人，中国工程院外籍院士1人，,国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，国家“万人计划”专家,17,人，百千万人才工程国家级人选8人，,国家杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人，,中宣部“四个一批”人才,2,人。,学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有在校本科生16888人，博士研究生,2763,人，硕士研究生,9933,人，成人学生,3389,人，外国留学生全年累计,1142,人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有34个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估。学校建有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。,3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。,学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本、参编1本，获评全国教材建设先进个人1人,。,计算机科学,基地获,批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。,学校深入实施本,研,贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原计划”和“高峰计划”，成立詹天佑学院，探索“3+5”本,研,贯通人才培养模式，打造基础学科拔尖学生培养基地。,本科生就业率稳定在95%，深造率,超过,56%，研究生,就,业率,稳定在98%，学校获评全国毕业生就业典型经验高校、教育部全国首批创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地和北京市创新创业教育改革示范高校,。学校学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。,学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2021年获全国冠军2项、亚军1项、季军4项，北京市冠军15项、亚军23项、季军18项。,学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，,全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展,作出,了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。,学校共有省部级以上科研平台70余个，其中,包括,轨道交通控制与安全,国家重点实验室,、,国家轨道交通安全评估研究中心、,智慧高铁系统前沿科学中心,、,轨道交通安全协同创新中心，已纳入国家新序列管理的轨道交通运行控制系统、移动专用网络,2个国家工程研究中心，国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心8,个,、交通运输行业重点实验室2个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室3个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个,。学校是交通,运输,部交通强国建设试点单位，建有,首批首都高端智库,1个，交通运输部交通运输新型智库1个，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地1个，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心1个。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“交大大讲堂”,。,学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；,现有教学、科研仪器设备资产,14,亿元；,图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1555万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。,学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等,51,个,国家的,242,所,大学及着名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，,成,为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，,不断,提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立,中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心,。,充分发挥校友会、基金会、董事会的作用，在海内外成立校友组织,5,5,个,，吸纳董事单位,8,8,家,，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛合作。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。,“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

其他信息：

北交大的学习氛围蛮好，老师的能力也不错，但是学校面积比较小，只有1000亩。学校录取分数线较高，教育资源在同等北京的211中没有明显的优势，不过对于自律的学生来说这些就已经足够了。学校的优势专业就是交通运输类专业，这是北交大等一些交通类大学比较拔尖的传统专业。

虽然学校不大，但是北交大拥有19个食堂！从中式快餐到西餐厅，从南方到北方，北交大的食堂应有尽有。不过北交大食堂的味道比较一般，不过比普通高校食堂的味道要好。学四食堂的烤鱼特别受欢迎，味道也特别不错。不过有人觉得北交大食堂不好吃，所以因人而异吧。

北交大的宿舍有空调，四人间是上床下桌，六人间是上下铺，不断电不断网，每层都有卫生间和水房，住宿条件算不错的。

北交大的地理位置特别好，北交大处于市中心，北京二环边上，这样的地理位置就特别适合外地的学生在周末的时候去逛逛北京，并且不用像昌平或者是沙河那边学校的学生需要坐好久的车才可以到达市中心。

北交在校生，评价学校：槽点很多，依然热爱。

入学报到地点在南门小树林，以为多大一片，来了发现不过正门口十多棵大树，再看看东区的住宿心凉了大半截。

大一住宿在东区，微积分课在主区，路上连跑带颠也得十多分钟，早点常常是路上解决，于是到了大四毕业还是很思念东区小西门门口的灌饼～两个校区来回跑，大多数人都成了交大一条街上各个小店的常客，四年之中有的店铺换了又换，鲜果时间越来越难喝，七果增加了好吃的火鸡面，大茶杯越来越不喜欢，新生来的时候总有那么一家拉住懵懂小女生做发型的理发店，每半年拉人办卡然后老板跑路也是神奇。

大一最闹心莫过散训，北下关军事基地的名头不是虚妄。东西藏来藏去，被子要一床盖一床叠豆腐块，还有可能因为被子叠的不好被辅导员要求拿着被子从东区走到主区集中培训，以及如果你是土建机电电气的小朋友，我祝你们幸福哟。

大一的时候我交新增了月考制度，现在已经四年了，看来是取消无望…交大的期末考很严格，横向比较众多211、985交大最近几年确实在狠抓学风，杜绝作弊也是棒棒的。

学校学院格式各样的社团，可以把日子塞得满满当当，在学生会认识了许许多多小伙伴，在社团工作中也真的能收获许多成长。只是学院团委的整体官僚主义太过严重，在学风建设的大旗下打压了许多人对于学生工作的热情，可是大学就应该是让大家认识自我的地方呀，我只能说，强制要求挂科的部长退出学生工作啊之类的行为不仅没有人情味也很没有意义呀，因为该挂科的退出了之后依然打游戏挂科，学霸也总能兼顾成绩科研社团工作，不上不下成绩晃晃荡荡的人不做社团工作也不会塌下心来学习。学习氛围这个东西并不是能够强制出来的…学校最没用的活动是一二九文艺汇演，各个学院都花费大量的人力物力财力，得到的奖也无非是学生会秘书长绩效的小小一点，组织者当然能收获很多成长，然而参与者却常常是被强制花了很多精力参加排练，经常怨声载道，和交大各个类型的需要强制出人参加的活动一样，其实大家收效甚微。

图书馆和明湖总是大家吐槽的万年老梗，其实图书馆藏书量已经足以满足日常的学习和阅读需要了，除了它旧了一点，而且它的占座系统设计真的科学，七点预约八点39之前刷卡的制度真的可以有效督促考研党和出国党的学习！每到考试周的时候自习室1点关门的制度也是棒棒的，1点的校园从逸夫走到22号楼的路上，从来都不孤独。值得吐槽的是我交的智能教室系统，人少会只开半个教室的灯，夏天空调温度总是调不高，大概节能减排不能放弃一朝一夕吧，勉强忍受。让人不太开心的是没有通宵自习室，其他考研教室的管理也很混乱，环境脏乱差，有待提高。

男生吐槽比较多的是住宿和洗澡，但22号楼的女生宿舍简直不能更美好！大二改了通宵供电、装了空调之后，人生的幸福感上升了不知多少个百分点。以及独立卫浴独立单独的洗脸池和每个宿舍都有的阳台，虽然是六人间上下铺，但是人人一张桌子，有衣柜有顶柜，空间利用的再合理一些甚至还能塞下两三个衣柜，和舍友吃吃喝喝打打闹闹，夫复何求啊！

在北京交通大学就读是一种什么样的体验呢？大概就是选择交大就是选择了一种生活方式，你可能会与官僚机制下的条条框框做斗争，可能会各种各样的无意义活动压榨时间，可能实验作业考试也会让人有点喘不过气，但是走时，会留恋这里的食堂这里的宿舍这里的教室这里的每一寸土地。

纵使吐槽从来不断，也是我们的四年青春。

自我介绍一下，北交语言与传播2016级本科生一枚。北京交通大学，北京的211大学，男女比例比较平衡，校园不小，第一次去差点迷路。说实话，北京交通大学的名字在北京众高校中算不上响亮，有时候打的出租车司机都不知道。最近有了滴滴导航好一点了

交通真的是坑人，学校宣传说是发达，靠近西直门地铁站，但其实是还要坐两站公交，而且西直门地铁站那个大迷宫，进出站都容易迷路，每次在进出站的时间要比坐地铁的时间还要长。周边倒是有各种大大小小的餐馆，一千米外有凯德mall。校门口就是动物园海洋馆，谈恋爱可以去消磨时间。相比较而言有优势的一点可能是周围吃的玩的不少，离中关村五道口也特别近。

学校分为两个校区，东校区和主校区。东校区环境会差一些，大一新生基本都住在东校区，大二统一搬到主校区。总的来说，学校小，环境还行，有一条有名的银杏大道，而且从宿舍到教室也就5分钟，根本不用担心迟到。篮球场很多，男生们打球的气氛还是很好的，有校外的球队来打球。宿舍条件非常一般，实话说应该说是特别差，东区还能有电扇，搬到主区来啥都木有了，同学们自己解决下避暑吧。上床下桌不存在的。食堂有十多个，价格还可以，不是很贵，味道各个食堂质量不一，有几个食堂不错，在及格线之上，但是大部分的菜很一般。

学校环境教学设备个人感觉和普通高校差不多，有智慧教室，设备高级点儿。学习条件还行。在授课方面，我不知道别的学校怎么样所以也不好评判，教室等设施也就是一般水平，和别的大学没什么区别。最有特色的就是散训，大兴集中军训和月考了吧。

关于军训还是要单说一下，北交之前的军训是出了名的艰苦，但现在好像是好多了。从17级开始，不再去怀柔军训，改为校内军训。而且好像要取消散训，反正我觉得这种“北交特色”不留也罢了，早上六点起床到操场集合训练，结束后吃饭，累死人还没意义。个人感觉新军训艰苦程度应该和各大高校就差不多吧，应该不用特别恐惧了。

北交的选课难度大家可能也有所耳闻，某宝上的抢课客服里，其他学校75一门，北交200一门，客服还不一定接单......但我想说的是，就在大家朋友圈吐槽抢课刷屏的时候，学校默默的下发了一个文件，列出来一些数据，比如今年的课程容量和往年的对比等，告诉大家问题出在哪里，然后很快提出了解决办法并呼吁大家不要某宝抢课。不得不说那么一刹那，还是感觉到了学校真的挺重视大家意见的。学校行政问题不少，但是也在慢慢整改。

喜欢参加比赛的同学，北交大会给你一个广阔的舞台，各种比赛都比较考验能力和技术（计算机、APP、建模等）。有些课程可能需要在东区和主校区之间来回。晚上也有课，9点多从东区往主校区回，也别有趣味。主校区的几个运动场晚上挺热闹的，在课余可以多去运动。这边生活还是很惬意的。中秋的时候，北交大给学生发福利的月饼都是特供的，记得当年给了两个，一个饼面刻着“北京交大”，另一个是“饮水思源”。非常高大上哦~

关于报考呢，还是看个人，北交通最近是出了名的：要985的分数，没985的条件。其实这是实话，北交通分数偏高，条件相对来讲倒是差了，除了王牌专业，其他专业不是很推荐报考，有好成绩去985就是，非王牌专业来北交通其实没什么太大意义，本人其实是有一点后悔的。

总之还是希望同学们努力高考，考上想去的大学！

北京交大2017年被评为世界一流学科建设高校，你说这个学校怎么样？当初知道这个学校，还是在吐槽大会上的一个段子手了解到的。

当池子说上海交大的时候，我对交大这两个字就记得特别清楚，总认为交大就是搞交通的，跟公交汽车挂上关系。但是现实当中的交大确是前清政府所创立的一所学校（这是前身）。

我身边没有上北京交大的同学，但是据我所知，北京的这所大学在中国还是比较有名的，无论是关于铁路的建设还是轨道的建设，这所学校可以称为祖师爷的存在。甚至听说交大的学校可以自己造一个铁路去别的地方。

如果你来到这个学校，你绝对会让这所学校的各种现代化设施让你眼前一亮，学校的与时俱进，肯定会给当代的大学生各种各样方便的便利，所以这所学校值得一上。

‘柒’ 北京交通大学怎么样

北京交通大学是双一流、211、中央部属、国家重点、卓越工程师大学，具有保研资格，在北京乃至全国高考生心中的认可度非常高。

1、从院校层次来看

北京交通大学是“211、国家重点、双一流、中央部属、卓越工程师”高校，具有保研资格，入选双万计划。

2、从国际排名来看

北京交通尘携大学在U.S.News大学2022年世界排名中位列第596名，在校友会中国大学2022排名中位列第41名。

5、北京交通大学王牌专业

教育派做伏部2021年双万计划中，北京交通大学有13个专业被评为国家级一流本科专业，有2个专业被评为省级一流本科专业。

‘捌’ 北京交通大学怎么样 北京交通大学介绍

1、从总体来说，北京交通大学是一所历史悠久的大学，北交大在北京重点高校中排名不是很靠前穗迅，有昌灶自己的双一流学科，但综合实力、名气还是逊于上海交大，西安交大这两所大学。但由于地处北京，各种资源优厚，较于其他两所交通大学有所优势。交大优势学科专业是交通工程、通信工程。

2、就经管学院来说，在北京排名还是不错的，考研报名很火热，每年报名人数很多，录取分数线较高，但是复试相对公平，对普通院校的考研的学子比较友好，值得报考。

3、北交大的学风很正，学术氛围浓厚。学校的图书馆的自耐族扮习室都被预约满了，其他自习区去晚了也没有多少了。关于研究生上课，老师们一般不会像本科一样灌输很多知识，一般都是开放式课堂，启发学生自己讲课，基本都会组team，小组互相交流，互相评价；近几年也开放了智慧课堂，学生都围成一圈入座，便于启发思维，头脑风暴。