A. 怎么给汽车电瓶充电
用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭,控制充电大小。这样就可以充电了。
B. 汽车如何给蓄电池充电
使用中汽车蓄电瓶定期补充充电,步骤如下:
1. 先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2. 充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3. 定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4.蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
汽车新电瓶充电方法如下:
1. 将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极 。
2. 初次充电分两个阶段进行:首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。
3. 全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
4. 新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),然后再补充充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。
C. 汽车电瓶没电了怎么充电
当电瓶亏电了(电压低于12.4V时),可采用便携式充电器来充电,将充电器的正、负接端对应电瓶的正、负端子,并确定连接牢靠后开机充电。充电方式:以12V60Ah为例采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
D. 汽车电瓶怎么冲电
用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭,控制充电大小。这样就可以充电了。
E. 汽车电瓶没电了 怎么充电
1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
F. 怎样给汽车蓄电池充电
其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来。
平时在没有发动引擎的时候,我们在车上是可以使用一些耗电设备的,比如音响设备、灯光的临时使用,防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久,会消耗殆尽蓄电池的电量,会给发动机的再次启动造成困难,也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的,必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需要断开电瓶的负极。
在启动车辆之前,要先检查汽车蓄电池的外观,确保蓄电池表面是完好无损,没有裂纹的,且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤,都不要发动汽车,以免发生事故。关闭发动机,将已使用过的电瓶从车上拆下来,用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方,如果是免维护电瓶,不需要打开盖子,但不是的话,需要将电瓶上面的透气盖打开,有的盖子是拧上的,反向拧掉就行了,有的是要用起子撬开,视具体情况而定;然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
使用过的电瓶在充电的时候进行慢充,选择12伏电源,选择低档位对电瓶进行慢充,插好充电器电源,打开开关,就可以对电瓶进行充电了,一般的充电时间不宜超过12小时。
G. 小型汽车电池要怎么充电
不能凭借大灯的亮度或者音响声音的强弱来判断蓄电池的工作状态,如果等到车灯的亮度暗下来,到那个时候蓄电池早就进入亏电状态了,车子肯定是“瘫痪”了,无法发动。为了保证蓄电池正常工作,不让车子“瘫 痪”,车主最好在蓄电池使用时每隔半小时,启动发动机给蓄电池充电一次。
当蓄电池电量耗光后,该用什么方法启动车子呢?推荐三种方法:推车启动、牵引启动和搭接启动。前两种方式适合手动挡车型。推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机有一定的损伤。牵引启动的方法和原理与推车启动大同小异。而搭接启动是采用与另外一块蓄电池搭接的方法启动车辆。
保养蓄电池要得法,在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话,3到4个月,可能就要更换了。
现如今,汽车上的电动设备越来越多,所以,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例,车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭,因为如果发动机熄火,就会停止发电,这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷,容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样,如果要熄火,没有特殊必 要,应先关闭大灯,然后再熄火,在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯,尽量减少对蓄电池的损害。 如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作,一定要防止蓄电池亏电,因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。现在有一种技术可以对受损的蓄电池进行修复,采用脉冲充电的技术将蓄电池电解液激活,还可继续使用。但如果亏电严重,蓄电池将提前报废。
H. 怎样给汽车电瓶充电最正确
汽车的电瓶是整个汽车供电系统的能量中心,当汽车电瓶没电时不仅会造成车灯不亮。车上的多媒体系统无法使用,还会造成打不着火,汽车无法启动的情况。
记得小时候,家里总是停电,为了不耽误工厂生产,家里买了一台发电机,它是通过驱动发电机运转来产生电能, 汽车的电瓶也是同样的道理,一般情况下,汽车在行驶过程中发动机就会自动给汽车的电瓶充电,只要整流调压器输出的电压,高于电瓶电压,电瓶就会处于被充电的状态,一般情况下,当发动机的转速达到1600转时,即可给汽车的电瓶充电,发动机转速越快,产生的电量越强劲。
还有一种情况就是汽车的电量彻底耗尽,无法启动的时候。这时候可以用两种方法,第一种方法是给汽车充电。汽车充电需要专门的搭电线,搭电线的接头很特别,就像钳子,然后找两个车子的正负极,红色是正极,黑色就是负极,把汽车的正负极接好,在联通电源即可给汽车电瓶充电,可以在车上放一个汽车的充电宝以备不时之需,但是价格很贵。
如若附近没有电源可以接另一辆汽车的电瓶 。需要注意的是,接线时先接无电车的正极,在接有电车的正极,然后接有电车的负极,再接无电车的任意可以导电的金属上,直接接负极会短路,拆电线时,先拆有电车正极,再拆无电车的正极。然后拆有电车的负极,再拆无电车的负极。与接线时正好相反。
如果附近没有电源或者车子的时候可以通过拖车或者推车启动,但是仅限于手动挡汽车使用,自动挡用这个方法会对汽车有很大的损伤。当车子启动之后就又会自己给电瓶充电了。
平时使用过程中要多多观察汽车电池的情况,比如车灯不亮,多媒体声音小时,就应该给汽车充电了,还要注意不要让汽车进水导致电路故障。不用时关闭全部的汽车电器,定期给电瓶做保养等。
I. 怎么正确给汽车电瓶充电
汽车电瓶的正确充电方式
1、将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
2、初次充电 分两个阶段进行:首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的 气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。
温度控制在35—40℃,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),然后再补充充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。
4、注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕,判断新电池充电完毕三部曲:
5、如果电解液"沸腾",同时出现气泡,那么表明充电完毕。
6、测量单格电池电压值大小,如果电压3秒内不波动,达2.7V,那么表明充电完毕。
7、 测量电解液的相对密度,如密度3h内不再波动,达最大值,那么表示充电完毕。
J. 轿车如何给自己电瓶充电是发动车就可以吗
当汽车电瓶没电导致发动机无法启动时,可以使用电瓶跨接搭电法进行充电。电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连,电量传输后便可启动发动机,之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。
汽车电瓶有自放电现象,如果汽车电瓶没电,不仅会影响车内用电设备的使用,还会导致汽车难以启动,更会出现启动不了的情况。
注意事项:
汽车电瓶没电应及时充电,在家可以使用充电机给电瓶充电,通常家用车的电瓶容量在60Ah左右,其需要的充电电流为电池容量的十分之一,也就是6A。以此电流充电,一般3-5个小时左右就可以充满,如果用低电流充电,则需要充10小时左右才能充满。
在家给电瓶充电需要掌握好充电时间,大部分人都会夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高,电瓶很快就可以充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,会烧坏电瓶,劣质电瓶更会出现爆炸情况,这是极其危险的,需要大家格外小心。